哪一代m3是4.0升v8的

宝马e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型，宝马e92的车身尺寸长宽高分别为4360毫米、1821毫米、1526毫米，轴距2670毫米，宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55，这款发动机在原厂状态下有300多马力，与这款发动机匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。（数据来源：车辆官网）宝马e92的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，宝马旗下的很多车型前悬架都使用了双球节悬架。

gk5是第三代飞度，gk5是第三代飞度的代号。飞度是本田旗下的一款小型汽车，飞度已经被广州本田国产了。第三代本田飞度全系使用了一款1.5升自然吸气四缸地球梦发动机，这款发动机的代号为l15b3。gk5是第三代飞度，这一款车是2014年上市的，这一款车在2020年停产。在2020年本田推出了第四代飞度。第三代飞度的长宽高分别是4096毫米，1695毫米，1525毫米，轴距为2530毫米。第三代飞度全系基本都使用的是1.5升自然吸气地球梦发动机。飞度的1.5升自然吸气发动机最大功率是96kw，最大扭矩为155牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了ivtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。cvt变速器的内部结构是十分简单的，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。飞度的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

05代奥迪a6l最经典，奥迪也是很多人都知道的豪车品牌之一，旗下也有很多型号，但说到最经典的一款，很多人都会想到A6L。这辆车当年采用了四种排量设置，分为2.0L170马力、2.4L177马力、3.0L218马力、4.2L335马力，从外观上看，这代车型更加商务，大灯的设计采用了长方形，整体进气网比较小，乍一看比较低调。内饰也比较简洁，整体缺乏设计感，用料也不高档，但在当年，这款车在很多人心目中却是大佬的专属车。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。自1932年以来，奥迪一直采用四环标志，象征着奥迪、DKW、霍希和漫游者合并而成的汽车联盟公司。20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业可以提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华车。

第8代R32车型于1989年发布。设计风格延续HR31的矩形头灯和四个圆形尾灯的设计风格，首次推出罕见的无窗框设计车门。极富盛名的GT-R版本，则采用六缸双涡轮增压引擎RB26DETT，马力为日本法律规定的280匹，0-100KM/h的加速度为5.6秒，并采用扭力可分式的电控四轮驱动底盘。此款车型是GTR最经典款，一经推出市场接近疯狂，动画《头文字D》更使其声名大噪。1990年澳门大赛车中的东望洋赛事，这是一项有很久历史的赛事，使用a组赛例，一向都是欧洲车如宝马、福特的天下，但在这年有一部特别的参赛者，就是由日本老牌车手长谷见昌宏驾驶的R32GTR...在排位赛它造出2分32秒71的圈速排头位出赛。时间较第二名的BMWM3快了近4秒。在正式比赛开始不到3圈它已把第二名的车抛开达6秒距离。30圈后它首先冲过终点，较第二名快了28秒。28秒相等于5份1条赛道距离。而在91年。R32GTR更胜出了比利时Spa24小时耐力赛。比亚军保时捷快了2圈。同年更赢下了日本JGTC和澳洲房车大赛总冠军。GTR战神之名由此而来的。

奔驰v8有奔驰G63、奔驰威霆、奔驰梅赛德斯。以下是上述几款车的具体说明：奔驰G63介绍：奔驰G63基于最新的2013款改款奔驰G级车打造，相比普通版G级车，配备了大尺寸的前保险杠，配合全套车身动力学套件和大尺寸的AMG专属合金轮毂，使得G63看起来极为霸气。奔驰威霆介绍：奔驰威霆3430mm的超长轴距，为乘客带来了更加宽敞的车内空间，纵览高端MPV市场，尚无任何一款MPV的轴距能出其右，尤为可贵的是威霆轴距的领先优势不是一点半点，而是与MPV车型平均3000mm左右的轴距相比，整整领先了400mm有余。奔驰梅赛德斯介绍：梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表，除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

本田思域第几代可以从外观上区分，每一代都有改变。自1972年第一代CIVIC（思域）诞生至今，已历十代传承，经40载的岁月历练，在十代演绎中不断进化。思域特点如下：1、外观方面：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大的改动。2、内饰方面：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。3、空间方面：空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。4、操控方面：东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。5、动力方面：东风本田思域的动力表现还算可以，加速平稳有力，有网友称“发动机噪音较大”。

05年雅阁是第七代。这一代车型最大的亮点在于漂亮的外观和动力十足的2.4Li-VTEC发动机。以下是关于本田雅阁七代的介绍：1、本田的第七代雅阁搭载的是一款2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机。2、最大功率为125kw，峰值扭矩为220Nm，匹配的是5AT变速箱，从数值来看能够明确看出这款2.4L的i-VTEC的动力在当年已经很强劲。3、同时这款车型还搭配了许多舒适性、安全性配置，例如NAVI导航系统、VSA车辆稳定性控制系统、电子油门、安全气帘等配置。4、现今，仍旧有许多消费者驾驶这款车行驶在大街小巷。

e92是第四代m3，其是一款双门版车型，第四代宝马m3有敞篷版车型、四门硬顶版车型和双门硬顶版车型。以2021款m3为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4803mm、宽1903mm、高1447mm，轴距为2857mm，油箱容积为59l。2021款m3前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了3.0l双涡轮增压发动机，最大马力是510ps，最大功率是375kw，最大扭矩是650nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马m3的v8发动机代号是S65B40，宝马m3搭载的这台v8发动机排量为4.0升，最大功率309KW，最大马力420PS，最大扭矩400Nm，最大功率转速8300rpm，最大扭矩转速3900rpm，匹配MDCT7挡双离合变速箱。宝马m3的车身尺寸长宽高分别为4615mm、1804mm、1424mm，轴距为2761mm。宝马m3的前保险杠下方宽大的进气孔令人想起宝马X5四驱车，发动机盖两侧留有进气孔，有点像3.0CSi跑车。宝马m3车轮的尺码增大到18英寸，甚至还能加大到19英寸。

宝马e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型，宝马e92的车身尺寸长宽高分别为4360mm、1821mm、1526mm，轴距2670mm。宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55，这款发动机在原厂状态下有300多马力，与这款发动机匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。宝马e92的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，宝马旗下的很多车型前悬架都使用了双球节悬架。

宝马m3的v8发动机代号为S65B40，这款发动机是从宝马m5的身上移植过来的，也是宝马m3历史上的首款v8发动机。S65B40这款发动机它具有f1赛车发动机的技术，还具有宝马的DoubleVANOS和Valvetronic技术。宝马m3外形延续了宝马一贯的线条凌厉、肌肉感十足，充分彰显宝马3系的个性化风格，修长的发动机盖、极具动感的长轴距、明显后移的座舱以及简短的前悬，清晰地表现了宝马3系双门轿跑车比普通3系更加运动的倾向。

宝马M3的V8发动机代号为：S65B40。这款发动机是从宝马M5的身上移植过来的，也是宝马M3历史上的首款V8发动机。S65B40这款发动机非常厉害，它具有F1赛车发动机的技术，还具有宝马的DoubleVANOS/Valvetronic技术。电脑会根据车辆行驶状态以及油门踏板深度实时对气门正时及升程进行无级调节，提高燃烧效率和质量。V8发动机的一大特点就是可以感受到源源不断的动力，可以时刻保持箭在弦上的状态。哪怕将踏板踩到后半程动力也不会疲软。宝马M3搭载的这台V8发动机排量为4.0升，最大功率309KW，最大马力420PS，最大扭矩400N·m。最大功率转速8300rpm，最大扭矩转速3900rpm。匹配M-DCT7挡双离合变速箱，主要追求的是换挡速度和传动效率。截至2019年10月18日，宝马M3在售的车型只有两款，官方指导价：87.68~108.89万元。动力方面，全部搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率317KW，最大马力431PS，最大扭矩550N·m。

f35是第六代宝马3系长轴距版车型的底盘代号。3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车已经被国产了。第六代3系的国产版车型有标准轴距版和长轴距版，标准轴距版车型的底盘代号为f30。第六代3系一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

代号为f18的是第六代5系的长轴距版车型，标准轴距版车型的代号为f10。5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车与奥迪a6l和奔驰e级都是同级别车型。宝马5系使用了四款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是535，这款发动机的最大功率为306马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800到6000转每分钟，最大扭矩转速为1200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

花生眼锐志是第二代产品，锐志是丰田旗下的一款运动型b级轿车，这款车搭载了v6自然吸气发动机，并且采用了后轮驱动系统。锐志已经停产了，但是在二手车市场上还是可以见到锐志的。锐志在停产前的最新款车型是2013款车型，2013款车型的长宽高分别是4750毫米，1795毫米，1450毫米，轴距为2850毫米。2013款锐志一共使用了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.0升自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

第四代宝马m3使用了4.0升v8自然吸气发动机，这一代车型的代号为e9x。e91是旅行版车型，e90是四门版车型，e92是双门硬顶版车型，e93是双门敞篷版车型。只有e90，e92，e93才有mpower版高性能车型。第四代宝马m3使用的4.0升v8自然吸气发动机代号为s65b40a，这款发动机的最大功率为309kw，最大扭矩为400牛米。这款发动机可以在3900转每分钟时输出最大扭矩，可以在8300转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车使用的。第四代宝马m3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都在使用双球节悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高转向的精准性，并且可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

e84是宝马汽车的汽车底盘代号，指的是新款宝马x1。宝马X1在售车型有2019款和2020款，共有9款车型，全部符合国六排放标准。2018年10月，2019款车型上市，共有5款车型，售价在27.68万到36.98万之间。2019年10月，2020款车型上市，共有4款车型，售价在27.88万到33.98万之间。宝马x1在售车型的长、宽、高分别为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm。2020款宝马x1是最新款车型，标准配置如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换（运行、经济、标准）、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金轮圈、电动后备箱、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘等。

宝马M3的V8发动机代号为：S65B40。这款发动机是从宝马M5的身上移植过来的，也是宝马M3历史上的首款V8发动机。S65B40这款发动机非常厉害，它具有F1赛车发动机的技术，还具有宝马的DoubleVANOS/Valvetronic技术。电脑会根据车辆行驶状态以及油门踏板深度实时对气门正时及升程进行无级调节，提高燃烧效率和质量。V8发动机的一大特点就是可以感受到源源不断的动力，可以时刻保持箭在弦上的状态。哪怕将踏板踩到后半程动力也不会疲软。宝马M3搭载的这台V8发动机排量为4.0升，最大功率309KW，最大马力420PS，最大扭矩400N·m。最大功率转速8300rpm，最大扭矩转速3900rpm。匹配M-DCT7挡双离合变速箱，主要追求的是换挡速度和传动效率。截至2019年10月18日，宝马M3在售的车型只有两款，官方指导价：87.68~108.89万元。动力方面，全部搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率317KW，最大马力431PS，最大扭矩550N·m。

这是第五代宝马m3，这款车也就是最新款的宝马m3。f80宝马m3搭载了一款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的代号为s55b30，这款发动机最大功率为317kw，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为5500到7300转每分钟，最大扭矩转速为1850到5550转每分钟。这款发动机搭载了doublevanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马m3的性能是非常强大的，并且操控也是很好的，这款车在全世界拥有无数车迷。f80m3只有四门版车型，如果想购买双门版车型或敞篷版车型，那需要选择m4。宝马的m4与m3使用了一样的发动机，只是外观设计有一些不同。到了第五代m3，宝马将双门版车型和敞篷版车型单独拿出来变成了m4。第四代宝马m3是有敞篷版车型和双门版车型的。四门的宝马m3从侧面看起来线条并不是那么优美，并且外观也太低调了，但是懂的人一眼就能看出这是一台m3。如果大家对m3感兴趣，有机会可以去试驾一下。

e92是第四代宝马m3的双门版车型。第四代宝马m3有敞篷版车型，四门硬顶版车型，双门硬顶版车型。敞篷版车型的代号为e93，硬顶四门版车型的代号为e90，双门硬顶版车型的代号为e92。第四代宝马m3是唯一一代搭载了4.0升v8自然吸气发动机的m3。这款发动机的代号为s65b40a，这款发动机的最大功率为309kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为8300转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆整体后桥。e92宝马m3的外观是最好看的，并且性能也是很强大的。有不少车友是非常喜欢第四代宝马m3的，因为这一代车型搭载了大排量v8自然吸气发动机，这款发动机的动力是很强的，并且只有在高转速区域才能发挥出性能，这与当今的涡轮增压发动机动力输出方式是不同的。e92宝马m3有使用碳纤维车顶的车型，也有使用普通金属车顶的车型，这款车已经停产了。