v8发动机的v8是什么意思？

汽车V8的意思是按照V型排列的8个气缸的发动机，气缸的排列最常见的就是L型排列，也叫直列，比如L4、L6等等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率，气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等，一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列。气缸如果比较多了，就采用V型排列例如8缸、12缸等，因为如果继续采用直列的方式发动机舱就放不开发动机了，其他的，还有大众的W型排列的发动机，W型排列是大众的专利，只能大众使用。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一，V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用得较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。

v8发动机指内燃机的汽缸排列型式之一。通常使用在中高端车辆上，v8中的v表达的是一种形状，v8中的8表示的是发动机缸数8缸，所以v8的意思是该发动机有8个缸，这8个缸以v字形排开，一边4个缸，汽车发动机常用的汽缸排列形式有直排（l型），v型，w型和水平对置形式，常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸等。v8发动机是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，原理和其他发动机的原理一样，在四驱的汽车上，一般是用90度的汽缸夹角，能让v8发动机获得最佳的平衡性，解决v8发动机重量到导致汽车头重脚轻的缺点。

v8是内燃机的气缸排列型式之一，按照V型排列的8个气缸的发动机，气缸的排列形式主要有直列、V型、W型等。通常5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列。发动机在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。V型发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V型发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂，使用得较少。一般使用在中高端车辆上。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称气缸。

V8发动机是内燃机的汽缸排列型式之一，一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。v8发动机原理是：1、当活塞上行，将要接近上止点时，火花塞产生电火花，把已被压缩的可燃混合气点燃，燃烧的气体迅速膨胀，使气缸内的压力和温度急剧升高，在高压气体的推动下，迫使活塞从上止点向下止点运动，活塞通过连杆，将高压气体的推力传给曲轴使之旋转作功，使热能转变成机械能。2、由于活塞的下行，使曲轴箱的容积减小，压力增高，进气口的舌簧阀被关闭，进入曲轴箱的可燃混合气被预压缩；活塞继续下行时，排气孔打开，燃烧后的废气从排气孔排出，随着排气孔打开，扫气孔被打开，曲轴箱中被预压缩的可燃混合气经扫气孔进入气缸，并将废气进一步驱逐出气缸，这一过程称换气过程。3、作功行程结束时，一个工作循环便完成了。从上述过程中可知，在辅助行程中，活塞上方在压缩，活塞下方在进气；在作功行程中，活塞上方在作功、排气和扫气，而活塞下方对进入曲轴箱的可燃混合气进行预压缩。只要曲轴连续旋转，工作循环便能连续不断地进行。

V8发动机是8个气缸。气缸简介：气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸等4种。气缸作用：将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。气缸分类：按照发动机气缸的排列方式划分，可分成L直列、V型、H水平对置发动机以及w12/16型发动机等。发动机排量等于各气缸工作容积之和，增加缸数可以增加发动机排量，提高发动机输出功率，还可使发动机运转平稳，减少振动与噪声。

V8发动机是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8的意思是气缸的数量，气缸越多，它将汽油转化为动力的可能性就越大，简言之，动力越大，但是油耗会升高。然后V的意思是气缸的排列形状，通常有直排，V型，W型，很形象的说明了问题。V型发动机的气缸排列为V型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机。V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。V8发动机中最常见的角度是90°，具有最理想的点火和振动特性。有的V8发动机用不同的角度，一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特/雅马哈V8发动机。以福特的DuratecV6为基础的，是60°角。

V8发动机是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8的意思是气缸的数量，气缸越多，它将汽油转化为动力的可能性就越大，简言之，动力越大，但是油耗会升高。然后V的意思是气缸的排列形状，通常有直排，V型，W型，很形象的说明了问题。V型发动机的气缸排列为V型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机。V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。V8发动机中最常见的角度是90°，具有最理想的点火和振动特性。有的V8发动机用不同的角度，一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特/雅马哈V8发动机。以福特的DuratecV6为基础的，是60°角。

V表示V型发动机，8代表汽缸数为8。关于V8的更多资料如下：1、V8发动机是高级车的“标配”，V8发动机的性能极其优秀，但制造成本太高，重量太大，油耗极高，厂家一般不敢轻易采用，只有在4升以上的车上才能见到V8的影子，国产车现只有大切诺基拥有V8发动机，金杯通用豪放也是由V8发动机提供动力。2、V8发动机不论是放在前驱还是后驱车，由于重量大，都容易造成汽车重心前移，即头重脚轻。许多汽车制造商喜欢将V8用在四轮驱动的车上，采用90度的夹角可使V8发动机获得较佳的平衡性。

V8指内燃机的汽缸排列型式之一，通常使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，呈V型排列，这种排列方式是汽车运动中最常见的发动机结构之一。目前装载着V8的车型如下：jeep-切诺基SRT8，梅德赛斯奔驰-C63，宝马X5和X6，凯迪拉克凯雷德，卡宴Cayenne，悍马H2，雷克萨斯Ls460，雷克萨斯Ls600Hl等车型，这样的排列方式最理想。 

V指的是发动机气缸的排列形式，V后面的数字代表发动机气缸数量，V6就是气缸排列呈V型的6缸发动机。v8就是气缸排列呈v型的8缸发动机，v12就是气缸排列呈V型的12缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。V型发动机的气缸排列为V型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高级轿车采用。(6-12)缸发动机一般采用V形排列，其中VIO发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用得较少。V12，发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。最常见的发动机主要是直列4缸(14)与V型6缸(V6)发动机。一般来说，V6发动机的排量较14的为高，V6机比14-运行平稳、安静。U主要装在普通级轿车上，而V6机则装在中高档轿车上。

汽车v8是指按照V型排列的8个气缸的发动机，气缸的排列形式主要有直列、V型、W型等，通常5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列。发动机在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。V型发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V型发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一，V8发动机结构非常复杂，使用得较少。

V8发动机绝对是进口的，是6.0升，价格基本在15万左右：1、V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列；2、是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机；3、V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

奥迪v8发动机需要20万，一般都是进口货源来的了：1、V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列；2、是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机；3、V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

这个有点多了，常见的有丰田、宝马、奔驰、雪佛兰、大众、奥迪都配置有v8发动机的：1、一般来说，排量大于4.0的都需要V8发动机配备，如大众途锐4.2V8FSI，梅赛德斯奔驰S500，4.0V8奥迪A8L60TFSI4.0V8，路虎揽胜5.0V8机械增压，宝马750等；2、奔驰G级。梅赛德斯AMG系列有许多V8发动机型号，太多车用v8发动机，很难给你讲，主要品牌都跟你说了；3、宝马注重在路面上操控性，特别是搭载有涡轮增压4.4升V8引擎的发动机，提供445马力搭配ZF八速自动变速箱。

V8发动机有8个气缸，分为两列，V形对称排列，角度为120度：1、V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列；2、是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机；3、V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

v8发动机原理是：1、当活塞上行，将要接近上止点时，火花塞产生电火花，把已被压缩的可燃混合气点燃，燃烧的气体迅速膨胀，使气缸内的压力和温度急剧升高，在高压气体的推动下，迫使活塞从上止点向下止点运动，活塞通过连杆，将高压气体的推力传给曲轴使之旋转作功，使热能转变成机械能；2、由于活塞的下行，使曲轴箱的容积减小，压力增高，进气口的舌簧阀被关闭，进入曲轴箱的可燃混合气被预压缩；活塞继续下行时，排气孔打开，燃烧后的废气从排气孔排出；随着排气孔打开，扫气孔被打开，曲轴箱中被预压缩的可燃混合气经扫气孔进入气缸，并将废气进一步驱逐出气缸，这一过程称换气过程；3、作功行程结束时，一个工作循环便完成了。从上述过程中可知，在辅助行程中，活塞上方在压缩，活塞下方在进气；在作功行程中，活塞上方在作功、排气和扫气，而活塞下方对进入曲轴箱的可燃混合气进行预压缩。只要曲轴连续旋转，工作循环便能连续不断地进行。

v8发动机拥有天然而迷人的排气声浪：1、我们接触的发动机的缸体基本都是直列或v型的。四缸百分之九十九点九是直列的，六缸的除了宝马那个直六应该没人用直列了，基本都是V型布置的；2、你要让一台直四引擎发出V6V8的声音那是不可能的。因为V型布置的发动机发出的声音混厚低沉有力，而很多车主一昧地追求像V8那样的巨大声浪，结果把四缸直列发动机改的声音巨大却嘶哑，像是在啸叫；3、建议你该涡轮音，在这个全民增压的时代被人认出是台没用的乱叫车还不如改涡轮，如果可以的话建议改完后刷ECU，我最讨厌那种在路上声音大，动静小的车了，这种车劳资见一次，秒一次。刷ECU对车子性能的提升也是很明显的。

全新v8发动机价格在10万左右；二手的话在3万左右：1、V8发动机中最常见的角度是90°，这种结构的产品很多，具有最理想的点火和振动特性。因为V6发动机是从V8发动机衍生出来的，通常也用90°角；2、有的V8发动机用不同的角度，一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特\/雅马哈V8发动机。它是以福特的DuratecV6为基础的，是60°角。这种发动机已在2005年配套沃尔沃轿车；3、这种结构的发动机在大型汽车发动机中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构，已有8.5升的了。美国汽车在1970年代中期就大部分的使用这种结构的发动机。

v8是指v型8缸发动机，v8发动机是美系车比较喜欢使用的产品，很多高性能汽车或超跑也会使用v8发动机。这种发动机的汽缸是v型排列的，v8发动机一共有两排汽缸，这两排汽缸中间有一定夹角。汽车的发动机有很多不同的汽缸排列形式，常见的汽缸排列形式有直列，v型，水平对置，w型等。

汽车V8的意思是按照V型排列的8个气缸的发动机。发动机是由很多气缸组成的，气缸的排列方式有很多种。气缸的排列最常见的就是L型排列，也叫直列。比如L4、L6等等，意思就是直列四缸，直列6缸。气缸如果比较多了，就采用V型排列（例如8缸、12缸等）。因为如果继续采用直列的方式发动机舱就放不开发动机了。其他的，还有大众的W型排列的发动机。W型排列是大众的专利，只能大众使用。理论上，发动机的气缸越多，发动机的排量就越大。发动机排量越大，汽车动力越强，油耗越高。现实当中，一辆汽车的动力怎么样主要还是看厂家的调校。厂家的调校包括：发动机进气量和排气量、点火提前角、喷油正时、缸径等等。V8发动机的车型有：轿车（跑车）：MUSTANG（野马），36.98-57.68万；保时捷Panamera，97.30-212.20万；宝马7系，80.80-242.80万等等。SUV：保时捷Cayenne，91.30-190.80万；宝马X7，100.00-162.80万；揽胜运动，90.48-183.80万等等。