V8发动机是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8的意思是气缸的数量,气缸越多,它将汽油转化为动力的可能性就越大,简言之,动力越大,但是油耗会升高。然后V的意思是气缸的排列形状,通常有直排,V型,W型,很形象的说明了问题。
V型发动机的气缸排列为V型,V型发动机就是将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。
8个气缸分成两组,每组4个,成V型排列。是高层次汽车运动中最常见的发动机结构,尤其在美国,IRL,ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机。
V8发动机的原理和其他发动机的原理一样,V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1-2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
V8发动机中最常见的角度是90°,具有最理想的点火和振动特性。有的V8发动机用不同的角度,一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特/雅马哈V8发动机。以福特的DuratecV6为基础的,是60°角。