汽车的最大扭矩是什么意思？

是发动机运转时从曲轴端输出的最大力矩。扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的转劲，是发动机性能的一个重要参数。扭矩越大，曲轴转速的变化越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿米或公斤米。扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0到最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢。最大扭矩决定着车的提速性能，特别是低速时的加速性。发动机从曲轴端输出的力矩，最大扭矩一般出现在发动机的中转速的范围，随着转速的提高扭矩反而下降。我们一般在市区内开车发动机的转速都处于2000~3500转，这就意味着扭矩峰值出现在4000转以内的发动机是最合适的。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的扭距跟发动机的调校有关，包括进气系统、供油系统和点火系统。但事实上最大的关系就是发动机的排量还有活塞行程的大小。

是发动机运转时从曲轴端输出的最大力矩。扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的转劲，是发动机性能的一个重要参数。扭矩越大，曲轴转速的变化越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿米或公斤米。扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0到最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢。

汽车最大功率是发动机的最大动力输出值，车辆起步后，随着速度的增加，发动机转速也在增加，发动机的功率就会不断提高，当车辆达到一定速度时，发动机的功率就会保持不变，这就是发动机的最大功率。汽车最大扭矩是从发动机的曲轴端，输出的最大力矩，如果发动机的功率是固定的，扭矩和发动机转速是成反比的关系，也就是发动机的转速越快，扭矩就越小，扭矩反映车辆在一定范围内的负载能力。汽车最大功率和最大扭矩，都是衡量汽车性能的重要指标，也是车主购买车辆时需要参考的重要信息，车主需要了解车辆相关知识，才能购买到最好的车辆。

所谓最大扭矩转速是指发动机输出最大扭矩时对应的转速，单位为rpm。扭矩也与发动机转速直接相关。扭矩越大，发动机的功率输出越大，曲轴转速变化越快，汽车的爬坡能力、起步速度、加速性越好。最大扭矩速度取决于发动机配气机构的设计和气缸直径比。对于涡轮增压发动机来说，增压器是由废气驱动的，在低速时，废气能量小，只能驱动小涡轮，所以那些快速达到最大扭矩的发动机基本上都是使用小增压器，1500转就能达到最大扭矩。但是大涡轮增压器的发动机必须提高转速，并且排气能量大到足以驱动涡轮，所以这些车辆的最大扭矩转速基本在2000rpm以上。一般涡轮增压发动机会采用DOHC（双顶置凸轮轴）设计来弥补低旋转扭矩的问题，使其兼顾高速性能和低速高扭矩特性。最大扭矩和速度低，启动速度快；最大扭矩转速高，中高速快。家用车最常用的档位是低速档（2000rpm左右），而市区通勤最常用的档位是1200rpm-3000rpm，很少会把车速开到4-5千rpm，这样不仅会影响行驶品质，还会增加油耗。所以对于家用车来说，最大扭矩转速来得越早越好，也就是越小越好。对于性能车来说，根本不需要低速。他们最需要的是动力。扭矩转速越大，动力越强，加速越快，所以扭矩转速越大越好。

汽车的最大扭矩是指发动机曲轴的扭转力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。发动机的最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。

最大扭矩145是车辆发动机的扭矩最大只有145N.m。扭矩的概念：扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的"转劲"，是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的"劲"越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩：发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联，具体关系为:功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。

功率和扭矩是汽车发动机重要的数据，也是衡量一款车性能指标的主要依据。其中，最大功率决定的是汽车的最高时速及中后段加速能力，而最大扭矩决定的是汽车起步加速时间及爆发力。以下是相关介绍：最大功率：是指一台发动机所能实现的最大动力输出，单位为千瓦（kW）/匹（Ps）。而随着发动机转速的增加，发动机的功率也会相应提高。当到达一定转速后，功率则不会再增加，所以在标注最大功率的同时还会标注相应的发动机转速（rpm）。最大功率和转速的关系：发动机最大功率和转速有着直接的关系，刚开始输出时，功率会随着转速的升高而加大。但当输出达到最大值时，功率就会随着转速的提高而下降。不同的发动机的最大功率转速也不相同，一般的汽油发动机的最大功率转速在5000-8000rpm，而柴油发动机的在3000-5000rpm。

最大扭矩就是发动机所能输出的最大动力。以下是关于扭矩的具体介绍：1、简介：发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，其反映汽车在一定范围内的负载能力。2、表示方法：扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，一般的摩托车在中转速（五、六千转）时，可以达到最大扭矩。

最大扭矩是发动机曲轴的扭转力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲。以下是关于扭矩的具体介绍：1.扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”，是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。2.最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高，车提速会非常慢，让车手感到吃力。

汽车最大扭矩是指汽车在发动机一定转速下，通过底盘系统输送到车轮的最大的扭转力矩。以下是具体介绍：1.扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。2.扭矩是使物体发生转动的力，活塞在汽缸里往复运动，往复一次做有一定的功，在每个单位距离所做的功就是扭矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

最大扭矩是指发动机曲轴的扭转力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲。最大功率是扭矩和转速在单位时间所做的功，在功率固定的条件下，与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关。发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率等于转换系数、扭矩、转速三者的乘积。

代表着发动机动力输出。不同型号、不同类型发动机，最大功率和最大扭距有所不同，从发动机最大功率和最大扭距上面，可以了解出发动机的相关情况，判断机动车辆的类型，了解发动机一定要了解这两个参数。机动车辆发动机的最大功率和转速有着直接的关系，功率会随着转速的提升而加大不同的发动机，最大的功率转速也是有所不同，部分汽油机的最大功率是在5000~8000，柴油机一般是在3000~5000。发动机的最大扭矩是与发动机的进气系统和点火系统有一定的关联，当系统匹配到最佳的数值时，可以得到最大的扭矩。

代表机动车辆的数据数值，从发动机最大功率和最大扭距上能够了解到发动机的动力情况，不同的发动机是有着不同的功率和扭距。在进行车型对比的时候，可以参考最大功率以及最大扭距来判断发动机情况。最大功率指物体在单位时间内所做的功功率越大，转速越高，汽车的最高速度也就越高。最大扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平衡力矩，是发动机性能的重要参数，发动机的扭矩越大，发动机输出的动力就越大，曲轴的转速变化也就越快。

最大扭矩的大致意思如下：1、最大扭矩是指汽车在发动机转速下，通过底盘系统传递给车轮的最大扭矩，扭矩越大，动力性能越好；2、扭矩是衡量车子加速能力的一个物理量，扭矩大车子的加速性能更好；3、所谓扭矩，是使物体发生转动的一种特殊的力矩，发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

汽车扭矩定义：1、活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做一定的功，单位是牛顿米，每个单位距离所做的功就是扭矩；2、正常来说，当然是扭矩越大越好，对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；3、汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。

最大扭矩转速是指扭矩达到最大时发动机的转速：1、扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时曲轴端输出的平均扭矩；2、最大扭矩一般出现在中低速范围的发动机上，随着转速的增加，扭矩反而下降；3、最大扭矩转速单位为rpm，表示此转速下的发动机出现最大扭矩。

最大扭矩和最大扭矩转速的意思：1、最大扭矩是指发动机能输出的最大扭矩值；2、最大扭矩转速是指发动机输出最大扭矩时的发动机转速；3、发动机转速一般用rpm表示，意思为每分转的转速，它是转动性物体在转动速度上的一种衡量单位，所指的是一个物体在一分钟内的旋转圈。

最大扭矩的意思：1、扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均扭矩，俗称发动机的“转向强度”；2、扭矩越大，发动机输出的“强度”越大，曲轴转速变化越快，汽车爬坡能力、起动速度和加速度也越好；3、扭矩随发动机转速的变化而不同，转速过高或过低，扭矩不是最大的，只有在某一转速或某一转速范围内有最大的扭矩，这个间隔是在给定转速或转速范围内的最大扭矩标志中；4、最大扭矩一般出现在中低速范围的发动机上，随着转速的增加，扭矩反而会下降。扭矩单位为牛米（N米）或千克米（kg米）。

最大扭矩转速的意思：1、功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高；2、扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量；3、功率和扭矩的关系：功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。

最大扭矩就是发动机曲轴的扭转力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲。最大功率是扭矩和转速在单位时间所做的功。自然吸气发动机的最大扭矩，只是在一定转速下达到最高，比如是四千转达到最大扭矩，三千五百转可能就是最大扭矩的80%，四千五百转可能只有50%。我们都知道涡轮增压发动机有劲，最大扭矩从1800到5000转都在最大扭矩区间，在这转速区间都是最有劲，低于1800转或高于5000转，就显得无力。通俗点说扭矩就是力，不计速度，想起步快就买转速很低已产生大扭矩的，但若想在公路上即中高速超车快的必需买大功率的，也就是储备动力大的。扭矩大小与发动机和变速箱调校配合有关。但大功率只与发动机有关，功率包含力度和速度，想超车爽还是要挑最大功率大的车，大扭矩也许只是与波箱调梭校得出的，可能起步快些，但中速后提速就觉得肉。