方向盘紧是什么原因？

摩托车链条时紧时松主要是由紧固螺母百松动造成。解决方法：1、检查链条的完好情况：链轮的齿距有误差，虽然链轮的加工很精致，但如果是小批量，往往是线切割或铣刀铣成齿。若链条损伤，直接更换。若链条完好，应先预紧一下后调整链条松紧再全部紧固；2、检查缓冲体轴：按时加注润滑脂。因该轴承工作环境较为恶劣，若不按时润滑，很大程度上会损坏；3、检查前后齿盘：检查前后齿盘与链条是否在同一直线上。若不在同一直线上应进行检修。更换链条时除了选择高品质的配件以外，安装工作中细节也是很重要的，首先后链轮儿的紧固螺栓最好不要一次全部拧紧，应该分多次进行紧固。其次调整时前后链条一定要保持在同一平面内，并且松紧度一定要合适，而保持链轮同一平面最简单的方法，就是拆除链瓦后，旋转观察链轮的状态，再通过调整螺栓进行左右的调整，这样安装和调整的链条，基本上就会保证松弛度一致。

1、方向机缺油。方向盘紧可能是因为方向机缺油，需要打开引擎盖，检查助力油油罐的液位，并及时补充。2、间隙过大。可能是前悬挂系统的间隙过大，需要找维修厂或4s店对前悬挂系统的间隙进行调整。3、转向球头松旷。转向球头可能比较松旷，需要拆下轮胎，拆下横拉杆外球头，对转向球头进行更换。4、方向导角异常。也可能是方向导角工作异常，需要对转向系统进行拆检，对故障部位进行维修。5、轮胎问题。轮胎的胎压过低或者磨损严重，也可能导致打方向盘吃力，需要对轮胎进行检查，及时充气，有必要的话要更换轮胎。6、助力油受到污染。转向助力油受到污染，掺入杂质，导致润滑功能受损，打方向盘也变得吃力，可以使用油泵，将旧的助力油吸出，再注入新的助力油，完成更换。7、系统故障。助力器系统内部存在故障，导致方向盘变紧，需要求助专业维修人员检查系统内部，并维修故障部位。8、轴承润滑不良。车辆轴承处存在润滑不良的情况，可以在相关部件上涂一些润滑脂，达到润滑的目的。9、保险丝烧坏。如果是电动助力的车辆出现这种情况，需要检查保险丝有没有被烧坏，线路有没有存在短路的情况，需要及时更换保险丝，或者维修故障线路。10、方向盘使用不当。同样如果是电动助力的车辆，可能是因为驾驶员本身使用方向盘的方法不当，比如原地转动方向盘，助力系统的负荷增加，就会导致方向机的高温保护启动，方向盘变紧，这种情况下，等方向盘散热后就会恢复正常。

汽车方向盘紧的原因是轮胎胎压不足、转向助力油受到污染、助力器系统内部故障、轴承润滑不良。以下是汽车方向盘原理与方向盘紧的解决方法介绍：汽车方向盘原理：汽车方向盘的原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。汽车方向盘紧的解决方法：补充液压助力油、更换电路保险丝、更换平板轴承，补充主销黄油、增加转向横直拉杆球头销润滑油。方向盘分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。

涨紧轮异响的原因有涨紧轮轴承损坏，涨紧器损坏。涨紧轮轴承损坏：涨紧轮内部有轴承，如果出现异响，表明涨紧轮轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用，需要立刻更换涨紧轮轴承。如果没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚。涨紧器损坏：汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。需要到修理厂让专业人士进行修理，必要时需要更换涨紧器。

踏板车后轮很紧推不动可能是固定螺丝带松动，刹车线绷断等原因。原因详解如下：固定螺丝带松动：踏板车在长期以往的骑行中颠簸运动，导致固定螺丝带松动。解决办法：这种情况需要到专业的踏板车维修点处理，更换刹车螺丝部件。刹车线绷断：当刹车线崩断时，会导致刹车把手不回位，引起自动断电装置，这时无论如何加速都无法行驶。解决办法：检查一下刹车，来回活动一下即可。

方向盘中间螺丝需要拧40牛就可以。以下是方向盘的相关介绍：1、功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。2、握法：如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折。

方向盘有点紧可能是轮胎胎压不足、液压助力或是电动助力有问题。以下是方向盘有点紧的原因分析：1、轮胎胎压不足：轮胎胎压不足会让驾驶员感觉方向盘明显变重变紧，只要补偿到标准轮胎气压即可恢复正常。2、液压助力有问题：如果是液压助力，那常见原因是转向助力油脏。这种情况就好比发动机机油脏，就会影响发动机动力和性能。转向助力油脏，会出现方向盘越来越重的情况，并且转向助力油缺少，也会出现方向盘变沉变重的感觉。如果是转向助力油的问题，应及时添加更换转向助力油。3、电动助力有问题：如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有短路或对地短路的情况。在原地或低速反复转动方向盘对动力系统负荷极大，容易使方向机高温而饱和，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。

方向盘突然变紧的原因有许多。以下是具体内容：汽车方向盘突然变得更紧的原因是：轮胎胎压不足、转向助力油受到污染、助力器系统内部故障、轴承润滑不良。方向盘工作原理：方向盘分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。汽车方向盘突然变得更紧的解决方法是：补充液压助力油、更换电路保险丝、更换平板轴承，补充主销黄油、增加转向横直拉杆球头销润滑油。

汽车方向盘有点紧主要是因为以下这些原因：1、如果是液压助力，那常见原因是转向助力油脏。这种情况就好比发动机机油脏，就会影响发动机动力和性能。2、如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或对地短路的情况。3、如果是电动助力，在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。4、轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。

方向盘太松的的调紧步骤如下：1、首先看看转向球头有没有间隙，把球头螺丝扭紧一些。2、如果没有间隙，则需要调一下方向机。3、如果还是不行，则可能是转向系统坏掉，最好是到维修厂给专业的维修师傅进行检查处理。以下是方向盘太松可能产生原因：（1）方向机和拉杆球头磨损厉害，方向十字节磨损产生空隙，方向盘按喇叭那里有根齿轮状的轴，估计齿轮状的轴上纹被磨掉。（2）方向机不带助力，转向系统的损坏导致的事实故障。

方向盘突然变紧的原因有许多。以下是具体内容：汽车方向盘突然变得更紧的原因是：轮胎胎压不足、转向助力油受到污染、助力器系统内部故障、轴承润滑不良。方向盘工作原理：方向盘分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。汽车方向盘突然变得更紧的解决方法是：补充液压助力油、更换电路保险丝、更换平板轴承，补充主销黄油、增加转向横直拉杆球头销润滑油。

车方向盘紧的原因是：1、方向机缺油；2、前悬挂系统间隙过大；3、转向球头松矿；4、方向导角工作异常；5、检查方向助力器漏油，助力油缺失；6、轮胎胎压过低，轮胎花纹磨损严重。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密的感受。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

汽车方向盘紧的原因是：1、轮胎胎压不足；2、转向助力油受到污染；3、助力器系统内部故障；4、轴承润滑不良。汽车方向盘的原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。汽车方向盘紧的解决方法是：1、补充液压助力油；2、更换电路保险丝；3、更换平板轴承；补充主销黄油；4、增加转向横直拉杆球头销润滑油。方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。

方向盘紧的原因是：1、如果是液压助力，就是转向助力油脏了；2、如果是电动助力，就是保险丝烧坏，线路断路或对地短路；3、轮胎胎压不足；4、在原地或低速反复转动方向盘。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔构成，在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。

方向盘紧就是打方向重，去维修店检查电动助力泵有无故障、是否润滑不够、转向各系统轴承配合是否过紧、方向机是否缺油、转向轴及套管是否弯曲等，这些都是转向系统机械类的故障。新途观的方向机是电子的，不是液压的，它作用主要是低速打方向轻，而在高速上方向就会加重些。一般机械类问题都可以检测出，有的车可以调整，但大部分是调整不了的，建议更换相应配件。如果有过大事故就会损坏严重。为了保障行车安全，影响操作的建议及时更换。

方向盘抖动分为怠速方向盘抖动和行驶时方向盘抖动，其中行驶时方向盘抖动根据情况也有不同原因。接下来我们详细分析：1、怠速方向盘抖动：如果仔细感受，几乎所有车辆在怠速时轻微的抖动，这是由于共振所引起对车辆的影响，这不算什么问题。如果方向盘抖动厉害，那么就要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动；2、还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系。当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻（机械式）；3、行驶时方向盘抖动：行驶时方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时，车速达到80-100km\/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动；4、这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

涨紧器响是以下原因引起的：1、比如嗡嗡的异响或者吱吱异响，可能就是涨紧器出现故障，涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态；2、涨紧器一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节；3、正式链条松肯定会发出异响，但是链条松并不是链条的问题，但是如果响的厉害那就是有问题了；4、链条有个油压涨紧器，他涨紧了，链条就不会松，针对这种情况，一是机油压力不够，二就是涨紧器坏了，先量一下机油压力够不够，不够的话就是机油泵坏了，如果够那就是涨紧器坏了。

涨紧器异响原因：1、比如嗡嗡的异响或者吱吱异响，可能就是涨紧器出现故障，涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态；2、一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节；3、正式链条松肯定会发出异响，但是链条松并不是链条的问题，但是如果响的厉害那就是有问题了；4、链条有个油压涨紧器，他涨紧了，链条就不会松，针对这种情况，一是机油压力不够，二就是涨紧器坏了，先量一下机油压力够不够，不够的话就是机油泵坏了，如果够那就是涨紧器坏了。

2013年大众途观方向盘紧可能是由于电子助力泵出现故障，转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换； 前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。 前轮前束过紧，需要做四轮定位。 轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。

2015款新途观方向盘紧可能是因为电动助力泵有无故障，转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。 前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。 前轮前束过紧，需要做四轮定位。