汽车几T代表什么？

汽车ON代表除了起动机，其余的基础设备都已正常工作。将钥匙位于START位置则启动发动机。若钥匙位于ON位置，则全车所有部件全部处于通电状态，包括发动机系统，而且仪表盘灯亮起、油泵开始建立油压，大概5到10秒，油泵充分建立油压，仪表盘指针落回原点。ON除了让车辆处于一个通电状态下之外，还有一个自我检查的功能，可以在启动车辆之前，对发动机、刹车系统等进行自检，当车辆没有发生故障时，仪表盘上的自检灯就会自动熄灭。以下是扩展资料：1、LOOK位置：锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。2、ACC位置：给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。3、START位置：启动发动机。START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。

T代表的是涡轮增压Turbo的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量，扩展资料：自然进气发动机输出更线性，更平稳，像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机，只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。不同的人对汽车有不同的需求，就像是有人追求平稳，对动力要求不高，而有人追求激情，所以要澎湃一点的。

汽车at代表自动变速器，以下是自动变速器的组成结构和分类：自动变速器的组成结构：组成是液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构。自动变速器的分类：液力自动变速箱，通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速；机械式无级自动变速箱，特点是变速比不是间断的点，可提高整车燃料经济性；电控机械自动变速箱是由自动换挡系统来完成操作离合器和选、换挡的工作过程；双离合器自动变速箱是采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。

车子几t是指：t前面的数字代表发动机的排量，t代表涡轮增压，1.6L表示的是该车搭载1.6L排量的自然吸气发动机，1.6t表示该汽车搭载1.6L排量的涡轮增压发动机。涡轮增压技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量，再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力。涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。

汽车T代表的是涡轮增压（Turbo）的缩写。是指带有进气涡轮增压装置的发动机，以下是扩展资料：环保性能：与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机，利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。原理：涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压的最大优点是可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率，由电脑控制涡轮叶片的角度，确保不同工况下的增压效果，明显使车的功率增大。

小计里程（Trip）。以下是大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、品牌：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、发展：2018年3月28日，大众正式发布了Atlas-Cross-Sport概念车的官图，并在2018纽约车展上全球首发，同时该车未来还在美国量产。

以1.2T为例，是指发动机排量为1.2升，T是发动机采用涡轮增压的进气方式。以下是汽车涡轮增压常见故障的具体介绍：１、漏油故障：机油消耗量大，但排气颜色正常，动力不降低。一般是由于机油渗漏造成。２、冒蓝烟动力不下降：机油消耗量大，排气冒蓝烟，但动力不下降。由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成。３、冒蓝烟或黑烟动力下降：机油消耗量大，排气冒蓝烟或黑烟，且动力下降。活塞与汽缸之间的间隙磨损过大，机油窜入燃烧室而被烧掉。４、涡轮增压器异响：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响。可能是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多，叶轮与增压器壳摩擦而产生。

t/c代表牵引力故障。以下是关于t/c的相关介绍：1.原理：t/c的英文全称就是Traction-Control-System，它是通过驱动轮的转速还有传动轮的转速对汽车轮胎是否在打滑进行判断，如果驱动轮的转速比传动轮的转速大，牵引力系统就会开始工作，抑制驱动轮转速，从而避免汽车打滑，和abs的作用比较相似，两者使用的都是感测器和刹车调节器。2.tc灯亮的原因：电磁阀故障；机油脏污并堵塞电磁阀滤网；执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警；节气门脏污，开度达到百分之20，发动机电脑误判tc故障。

汽车的t代表的是涡轮增压的缩写。下面是对汽车t的介绍：指带有进气涡轮增压装置的发动机，涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。以下是对涡轮增加作用的介绍：1、涡轮增压与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。2、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量。通过提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

轮胎三t分别代表3个指数，这3个指数分别是：磨耗指数、抓地指数、温度指数。具体如下：1、这三个指数的级别分别显示出耐磨程度、抓地力、耐高温的程度。2、其中磨耗指数反映轮胎耐磨程度，数值越大越耐磨，而且橡胶越硬，舒适度越差。3、反之数值越小耐磨度越低，橡胶越软，舒适度越好。以下是关于轮胎的资料扩展：1、轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这一部件关系到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。2、正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，所以建议每隔四年更换一次轮胎。

T是涡轮增压，L是普通的自然吸气。涡轮增压和自然吸气的区别如下：1、同排量对比，自然吸气的动力是要弱于涡轮增压。同样1.5排量的车，带“T”动力肯定更为强劲；2、自然吸气比涡轮增压的车型，动力输出方面更加稳定和线性。自然吸气的车型，加速的时候，并不会感觉到那么突兀，而涡轮增压的车型，在加速时，有时候会感觉“突”的一下窜了出去；3、自然吸气由于内部构造相比涡轮增压要更简单一些，因此后期保养自然比涡轮增压便宜。

汽车T和L代表的是：1、T代表涡轮增压：涡轮增压器是在不改变发动机排气量的情况下，通过增加进气量解决了提高输出功率和解决与发动机轻量化、紧凑化之间的矛盾；2、L代表自然吸气：自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。对于一些经常跑高速的车主来说，最好是选择带T的发动机，在高速上对于车速会有一定的要求，在这种情况下，涡轮增压可以很好地发挥出其优势。如果在堵车的情况下，很容易就会损伤发动机，而且还会增大油耗，高速公路就可以彻底释放出涡轮增压的效果，在驾驶的感觉上也会比自然吸气更为强劲。

汽车at代表自动变速器，自动变速器又称自动挡，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，其组成是液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构。自动变速器根据工作原理的不同，可分为：1、液力自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速；2、机械式无级自动变速箱：特点是变速比不是间断的点，可提高整车燃料经济性；3、电控机械自动变速箱：由自动换挡系统来完成操作离合器和选、换挡的工作过程；4、双离合器自动变速箱：采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。

汽车t指的是涡轮增压，l指的是升，t是turbo的缩写，如果在轿车尾部看到turbo或者t，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。l是liter，l在这里就是容积升的单位，指的是汽车发动机的排气量。例如1.8升的意思是指这款发动机有1.8升的排气量，排量后面没有t标注l的是自然吸气发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

汽车t和l代表的意思：t代表涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术；l一般有两种意思，一是表示发动机排量“升”的代号，二是表示该型号车型是加长版。l表示排量时只用数字表示，带l标识的自然吸气发动机，其技术成熟、动力强劲、后期保养便宜，在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机；同时l也可以理解为长轴距版，一些加长车型的尾标会用l表示。

汽车的T是turbo的缩写，意思为涡轮增压，涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。

T表示的是带有涡轮增压的发动机，而L指的是不带有涡轮增压的发动机。T和L的主要区别是动力和维修费用的不同，同排量汽车中T的动力要比L的动力强，维修费用也比较高。汽车排量，是液压传动的专业术语，主要指的是每行程或者每循环吸入、排出流体的体积。一般而言，排量越高的汽车，其动力也是越强的。这就好比小孩和成年人之间的力量对比，小孩子的力量是一定会比大人的力量小的，这时毋庸置疑的。同时，排量越大的汽车，其油耗量也是越高的，因此越野车的油耗会比小轿车的油耗高。现在会有“黄金排量的”的说法，其主要的标准是：第一个是具备燃油经济性的特点；第二个是良好的操控性、动力性和舒适性；第三个是能够满足普遍消费者的多种形式使用。

汽车排量T是turbo的缩写。代表的是涡轮增压发动机，汽车排量L代表升，是自然吸气发动机。增压发动机是通过发动机的废气来驱动涡轮，涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出废气的惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮有，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。自然吸气发动机，只是采用固定的方式来吸入空气。

汽车几T中前面的数字代表发动机的排量，T英语为Turbo，是指发动机为涡轮增压发动机。涡轮增压的主要为提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，提升车辆动力。如果排量后面没有T，就说明发动机为自吸气发动机。车辆一般有两种发动机，一种是涡轮增压发动机，另一种是自吸气发动机。自吸气是指空气不通过任何增压器直接进入燃烧室的一种形式，这种形式在动力输出响应更为及时，输出也更加平顺。涡轮增压能够有效的提高车子的功率，发动机没有装上涡轮增压器与装了涡轮增压器的功率相差可以达到40%甚至更高，换句话说，涡轮增压发动机能够有效的降低车辆的油耗，提高燃油经济性和降低车辆的尾气排放。发动机的类型并不直接代表了车辆的好坏，评价一辆车的性能还应该从更多角度进行分析。

t前面的数字代表发动机的排量，t是turbo，这是涡轮增压的缩写。如果尾标中有字母t，那就代表这款车使用了涡轮增压发动机。涡轮增压技术已经被大规模应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量，进气量增加了，再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩，并将空气输送到发动机汽缸内，这样就可以增加进气量了。涡轮增压技术是一种强制进气技术。汽车的发动机上还有另一种增压技术，那就是机械增压。机械增压的工作原理与涡轮增压是不同的。机械增压是依靠发动机曲轴的动力来带动的。