车子的排量都是一样的，为什么有人开车就费油？

排量大费油。排量更多的代表发动机最佳的工作状况。在高转速区间内，大排量车可能更省油。小排量车则在低转速时更省油。如果大排量车型在高速阶段保持低速高效的输出状态，实际上是省油的，因为他比小排量车型的肺活量大，释放动力要更轻松，而小排量车型则在怠速和低速时会有一些优势。汽车油耗影响因素：先进的汽车技术汽车自身的技术对油耗有重大影响。相比于上世纪的汽车，现代汽车的燃油经济性要高出许多，可见汽车技术的重要性。发动机的影响对于同一台发动机，在不同的转速或扭矩下，所消耗的汽油量是不同的。工作时的温度、进气排气道设计、燃料辛烷值、压缩比、燃烧室积碳程度、进排气阻力等因素有关。汽车质量的影响质量的大小对于汽车的油耗也起着重要作用。汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力，这些阻力都会影响油耗。减小汽车质量，能有效降低油耗。传动系的传动效率越高，机械损失越少，性越好。较大的传动输出的动力大，但传动效率低，经济性差。因此设计汽车时可以增加汽车档位，行车时应选用合适的挡位。

1.8升排量的车很多，比如老帕萨特，老迈腾，老cc，老思域、轩逸、普桑、志俊、景逸、标致508L、卡罗拉等等。汽车发动机排量越大，功率越大。但是，有一种方法可以在不增加发动机排量的情况下提高发动机功率，那就是涡轮增压。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。当进气量增加时，喷油量也会相应增加，这样就可以提高发动机的功率。涡轮增压技术诞生之初并没有应用于汽车发动机，而是应用于飞机发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。涡轮增压技术的原理其实比较简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮和压缩涡轮同轴连接，排气涡轮与排气歧管连接，而压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转。当压缩机涡轮旋转时，空气体可以被压缩并输送到发动机气缸，从而增加进气量。比如2009款的大众帕萨特领域，属于一款非常经典的中型轿车，值得购买。大众帕萨特领域车型是大众帕萨特的一个小改款，升级的版本，外观和内饰方面与老款车型相比，改动的并不是特别的大，发动机和变速箱以及底盘系统使用的是老款的总成，稳定性也不错，皮实耐用，特别是高速行驶的效果非常好。迈腾B6特点是运动性能更加卓越，搭载1.8T涡轮增压发动机，大众EA888发动机，配上爱信6AT变速箱，无论中低速还是二次加速响应都很积极，挂S档激情一下也是很有推背感的，配置即使放到现在也算难得的。老款大众CC应该是开创了国内首款国产的无框车窗的车型，配置性价比超高，配备了主动刹车、车道偏离、并线辅助、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车等安全配置。同时还拥有底盘软硬调节悬挂功能。老思域140匹马力四缸发动机配合5档变速箱，扭矩174牛米起步非常轻松，轻点油门就能轻松起步。噪音和皮薄是它的弱项，但是总体来说还是性价比不错的一款车。轩逸1.8L自然吸气版本，动力性是非常不错的，足够满足日常居家使用。这款车工艺技术出色，油耗表现比较好，适合日常居家使用。性价比是非常可以的，同时故障率比较低。老款普桑1.8百公里油耗是9升，高速公路上行驶，全程都没有开空调，而且天气状况良好时，不需要开窗户，行驶百公里后发现，油耗数据时8升，可以说比较经济的了。桑塔纳志俊1.8最大优点就是外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，最大缺点是经常有小毛病，例如方向盘发抖、油表突然不准等等。景逸车尾看上去十分简约，尾灯呈现出精简的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。景逸内饰看起来十分素雅，在视觉效果上相当耐看。标致508L这个车型其中1.8T的发动机，动力输出还是非常不错的啊，性价比当然是不错的，这个车的内饰精致做工豪华些，而且地盘调教也不错的。卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72千瓦，最大扭矩142牛米。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。

排量一样马力不一样，因为排量越大，气缸也就越大，容纳的混合气体更多，马力就会大的。但是马力大不大，不能只看排量，例如F1的赛车用发动机1.6T，马力早就超过1000匹了。同样1.6T的奔驰C级车，马力156匹。排量不是决定马力的唯一因素对于发动机来说，除了排量，影响马力大小的因素其实还是有很多的。用的技术就很重要了，F1用的技术更先进了。提高发动机的马力的4种方法加大进气量首先是进气量，这个好理解，气缸里面冲入了更多的空气和燃油，释放的爆炸的能量也就越多。所谓加大排量，就是加大气缸的容积，让更多的空气进来。如果排量一样，想要增加进气量，比较传统的做法有两个。一个是增大气门通道的截面积、减少阻力。另一个是增加进气门的数量。改善混合气燃烧过程接下来我们讲第2种，改善混合气的燃烧。F1刚才说的预燃烧室技术，也是属于这个方面的，想让这个混合气充分燃烧，是要有很多条件的，不光是空燃比较合适。点火时机、点火次数、喷油嘴的雾化效果等等都很重要。提高发动机整体的效率除了前面说的2个，提高发动机整体的效率，第3招，也是厂家提高马力的重要手段。这个效率，指的是混合气燃烧完之后，怎么减少损失，尽可能把能量利用起来，和我们之前讲的热效率有点像。发动机主要的损失，主要就是热量损失、机械损失和泵气损失。提高发动机的转速最后来说第4个转速。从物理上来讲，发动机输出功率和转速成正比的，发动机红线转速越高，一般来说马力也会越大。F1的1.6T发动机，之所以能到上千匹的马力，就是因为它转速高。排量只是影响马力的其中一个因素而已，2台车同排量，马力也可以相差很多，主要是因为技术和设定的不一样。

F1赛车的排量通常是1.6升。以下是关于F1赛车的详细介绍：发动机的相关数据：一部F1赛车的发动机大约有900个运动部件，其最高转速可以突破19000转每分钟，远远超过普通汽车。当F1赛车的发动机以最高速度运转时，火花塞每秒点火150次，活塞往复循环300次，其加速度更高达8500G。另外，F1赛车发动机的质量不超过100kg。动力强劲的原因：涡轮增压的使用使得F1赛车动力更加强劲，这是排量不变的情况下最直接的提升动力的办法。另外，动力强劲的原因还在于转速的调校，其怠速转速可达5000转左右，最高转速能达到15000转，高转速保证了动力的输出还有助于涡轮增压器发挥性能，使F1赛车能够进行强大的动力输出。

世界上有各种各样的名车，每一种名车的车标都是不同的，代表着不同的涵义，三叉星标志为奔驰，劳斯莱斯为两个R重叠，宾利为B为主体加上翅膀等等。比如像三叉星标志做为奔驰的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。宝马中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆。劳斯莱斯采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你。法拉利上是一匹能够给人带来好运的跃马，底色为金丝雀的颜色。凯迪拉克主要由冠和盾组成，冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。宾利汽车车标是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰。建议看看相关杂志《汽车友》《汽车杂志

在同等的条件下,排量小的油耗也会小。排量的定义：排量(Swept-volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好。油耗的计算方式：通过车辆仪表盘的记录，把里程数据清零后，行车电脑根据记录的里程以及油耗数据，自动计算车辆油耗。

车子抖动是因为有积碳的火花塞；进气门积碳；用油不讲究。有积碳的火花塞：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2-3小时，严重的泡4-5小时，然后找硬毛刷，刷几下积碳就都掉下来。然后用汽油清理干净，放段时间自然风干即可。进气门积碳：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。缸压不正常可以通过清洗气门积碳，以4000转以上的速度跑高速燃烧缸内积碳来解决。进气门清洗需要在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡清除。用油不讲究：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油，就会产生严重的发动机积碳现象，导致开空调后车辆抖动。通常发动机压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油，压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油，压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。

开丰田雷凌都是有品位人再开。雷凌内饰：雷凌双擎版和普通版车型基本相同，主要的变化在于采用了全新的挡把和新的仪表盘样式，同时中控台换上了碳纤维花纹的面板。仪表盘中央的液晶屏可以显示更加丰富的信息。雷凌动力：雷凌双擎版搭载了一台1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机，该发动机可以输出的最大功率为99Ps/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/4000rpm;以及能够输出72Ps，峰值扭矩207Nm的永磁同步电机。该车综合输出功率为136Ps，与之匹配的为E-CVT变速器，官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。

因为汽车的马力不仅和排量有关，也和发动机技术、汽车的风阻设计等多方面有关。排量只是影响马力的其中一个因素而已，2台车同排量，马力也可以相差很多，主要是因为技术和设定的不一样。以下是关于汽车动力性的指标：1、最高车速：是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。2、汽车的加速时间：表示汽车的加速能力，包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步，并以最大的加速强度（包括选择恰当的换挡时机）逐步由某一较低车速全力加速至某一高速的时间。

车子一启动就有磨刹车盘的声音是因为刹车片中摩擦材料材质过硬。以下是有关刹车片的相关介绍：1、概念：刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护。2、作用：刹车盘片肯定起制动作用，其制动力来源于制动钳。通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构，内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部。活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里，两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。这个过程中，推动活塞是靠制动液，也就是液压油，这个是用来给发动机助力。对于手制动来说，是使用拉索通过一个杠杆结构的机构，强制拉动制动片，使它们与制动盘压紧，从而产生制动力。

车主最好去检查各缸的工作情况。以下是关于车子一开空调就抖动的具体介绍：1、节气门脏：影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。2、开空调方向盘抖动:车的动力小，并且是自动挡的原因。如果遇到怠速高的时候，这说明压缩机在工作，不工作的时候怠速就低，方向盘也不会抖动。

1.8排量的车型有大众途观，斯柯达野帝，吉利帝豪GS，吉利远景X6，东风景逸，本田缤智，XRV等。以下是汽车排量的具体介绍：1、概念：排量是用来评价发动机性能的一个重要指标。发动机每行程或每循环吸入或排出的流体体积就是发动机的进气量。活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)或毫升(cc)表示。2、功率单位：马力的定义为一匹能拉动33,000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。即1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。1.6排量发动机不同品牌和不同调校方式，如果是自然吸气发动机，大概在100到120马力范围左右。如果采用增压技术，可以最高到130马力左右。

思域的排量有1.0t和1.5t，1.0t排量是17款手动舒适版和自动舒适版，1.5t排量是16款自动尊贵版和自动尊耀版。以17款手动舒适版思域为例，其车身长宽高分别是：4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。17款手动舒适版思域的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.0t涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是173nm，与其匹配的是无级变速箱。

丰田旗下2.4排量的汽车有丰田凯美瑞2.4排量车型、丰田埃尔法2.4排量车型、丰田rav42.4排量车型等，基本上丰田推出的汽车车型都有多种排量供消费者选择，可以根据自身使用需求选择最适合的排量。凯美瑞是丰田旗下的中高级轿车车型，具有舒适的车内空间，出色的驾驶体验和超越同级别车辆的安全配置和环保配置。汽车的官方售价在17.98万元至25.98万元，同级别车型有大众帕萨特和现代索纳塔等。从第一代凯美瑞开始，每一代凯美瑞的销售量都非常出色。丰田rav4是丰田汽车公司打造的多功能越野车，汽车采用4轮驱动的驱动方式，参考价在31.5万元左右，车内配备5个标准座椅，座位材质都是采用真皮打造，属于丰田旗下的SUV车型，丰田采用自行改装的发动机和传动系统，装配了中央超速控制系统。

1.0升排量的车比较多，主要包括自然吸气和涡轮增压车型，其中在售轿车具体如下：思域、福克斯、凌派、英朗、缤越、科沃兹、创酷、缤瑞、福睿斯、享域、科鲁兹、名爵ZS、荣威i6、奥拓、翼博、比亚迪F0、五菱之光、远景X1、北斗星、Smartfortwo、奇瑞qq、阅朗、逸动DT、名爵6、北斗星X5等。关于1.0升排量发动机：一般来说，1.0升自然吸气的发动机马力在80匹左右，而1.0升涡轮增压的车型马力能够达到120匹，相当于1.6升自然吸气车型。所以，同等排量下，涡轮增压发动机要比自然吸气发动机更加强劲，当然其油耗和后期保养费用也会更高一些。如果是家用，可以选择自然吸气的小排量车型，性价比会更高一些。如果追求驾驶乐趣，那就可以选择涡轮增压车型了。

排量为1.8L的汽车油耗通常6-10L每100公里。不同的车型，不同的路况和不同的驾驶习惯会产生不同的油耗。每100公里的油耗是指汽车在道路上行驶时每100公里的平均油耗。每100公里的油耗是车辆燃油消耗的量度。道路性能油耗是一种燃料指标，该燃料指标是使用车辆在指定道路上以指定速度和时间行驶时通过重复测试测得的值来计算的。在多动力道路上也称为循环油耗。在说明书中，规定每个循环包括各种驱动力条件，并且根据各个循环中指定的诸如变速时间，停车时间，驱动速度，加速度，制动和减速度的各种指标来记录驱动力条件。不管车辆的速度如何，每小时的油耗都是相同的。在计算高速公路和工程运输的油耗时，不适合使用前两个规范。每小时油耗的计算更加准确。每小时油耗的计算公式为每百公里油耗/100*极限*0.8，极限速度为最高安全速度。

汽车的排量是液压传动的专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

买奔驰a45的人，都是追求动力，喜欢享受汽车驾驶感觉的人。奔驰a45是奔驰梅赛德斯-AMG生产的汽车，奔驰a45的汽车定位为驾驶快感和机械性能，这款车无论是加速成绩还是汽车的操控感，都能给出一份满意的答卷，a45定位两厢车，虽然是两厢车，但是这款车采用的是四轮驱动方式，采用2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大输出功率为280kw，最大扭矩可达到475牛米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速可达250km/h。市面上很多性能跑车，都有着很强的动力，百公里加速都能控制在5秒以内，a45这款车百米加速的实测成绩为4.3秒，加速成绩可以说是非常的快，这款车也被称之为性能小钢炮，并且四驱能够带来更好的驾驶体验以及操控体验。每一辆汽车都有它的优缺点，虽然a45的动力以及操控性能方面都非常的优秀，但是在空间方面的表现，让人不是非常满意，后排空间很有限，基本上不能坐人，不过座椅的舒适性还是非常好的。

都说摩托车比汽车省油，但是你细算的话摩托车其实并不算省油。比如一辆125cc的摩托车，日常使用一公里大概要3毛钱，而一辆1.5升的家用车每公里算下来也就6毛左右，甚至还能更低。要知道摩托车的排量还不到汽车的十分之一，但是油耗却达不到汽车的十分之一，这说到底还是发动机的问题。1、摩托车气缸太小，热损失大家用代步摩托车，150cc绝对算大排量了吧。家用代步车，1.2l算很小的排量了吧。但是单缸150摩托车发动机气缸只有150毫升，而1.2l的四缸家用车每个气缸则有300毫升。 气缸太小能量转化效率就低，因为气缸是燃料燃烧转化成机械能的地方，你把混合气放进去燃烧，它给你转化成动力，但是转化的同时必然有能量损耗，所以怎样组织起效率最高的转化条件就很重要了，而转化空间(气缸容积)太大或者太小都会影响转化效率。 比如气缸太小，每次转化的能量太少，再加上损耗的，输出的就很少。而适当增大气缸虽然会带来更多损耗，但是转化效率提升了，你的投入产出反而更划算。 举个最简单的例子，比如我们烧水，小气缸就像你用打火机烧水，虽然打火机火苗小，看似省气，但是火苗热量太少，光是加热水壶都得老半天，而且火苗和水本身还要不停向空气中散热，烧开一壶水估计得费好几个打火机。 但是你把多个打火机放在一起烧水，虽然看起来更废气，但是火力更集中，温度更高，烧水速度快了，热损失所占的比例就少了，也许烧开一壶水后这几个打火机仍然还有不少气。2、摩托车发动机低速扭矩小，只能靠拉转速凑功率 同样是单缸发动机，使用单缸柴油机的拖拉机其投入产出就比摩托车划算得多。在农村，你开着一辆手扶拖拉机去耕地，用一次性纸杯往油箱里加一杯柴油，一亩地的活干完后油箱里的柴油估计还有富余。为什么拖拉机省油？很重要的一个原因就是柴油机工作转速低。 虽然转速低跑不快，但是扭矩够大啊，再说拖拉机就是干重活的，不需要跑得快。吭哧吭哧每一次燃烧都能输出很大的扭矩，可谓是拳拳到肉，直捣黄龙。而摩托车发动机低转速时你看着它转得也挺欢实，但那都是虚的，也就能维持自己正常转动了，摩托车怠速时你敢稍微给点阻力立马熄火。 为什么摩托车发动机低转速扭矩小呢？本质原因还是太小了，气缸每次做功产不出太多扭矩，想驱动摩托车行驶那就只能靠变速箱减速增扭，把输出扭矩尽可能放大，这样才能驱动车辆行驶。但是变速箱放大扭矩的同时转速也被降低了，车跑不起来啊，你不能让摩托车在路上比自行车还慢吧？想提高速度怎么办？只能拼命把转速做高一点了。 所以你看吧，摩托车发动机几乎都是缸径大于冲程，因为这样的设计更容易达到高转速。而转速高并不是什么好事儿，运动部件的惯性力带来的阻力增加、摩擦阻力也增加，油耗想低也低不下来。我没记错的话125摩托车5档跑到40公里/小时发动机转速都得4000朝上了吧？而普通面包车，5档4000转时车速轻松上100了。你要是开汽车也用4000转跑时速40公里/小时试试，那油耗绝对吓你一跳。 当然了还有其他因素，比如摩托车发动机热管理很粗放、没有太高级的技术手段，但是我觉得这都是客观因素，根本原因还是太小了。

买奔驰a45的人，都是追求动力，喜欢享受汽车驾驶感觉的用户。奔驰a45是奔驰梅赛德斯-AMG生产的汽车，奔驰a45的汽车定位为驾驶快感和机械性能，这款车无论是加速成绩还是汽车的操控感，都能给出一份满意的答卷，a45定位两厢车，虽然是两厢车，但是这款车采用的是四轮驱动方式，采用2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大输出功率为280kw，最大扭矩可达到475牛米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速可达250km/h。市面上很多性能跑车，都有着很强的动力，百公里加速都能控制在5秒以内，a45这款车百米加速的实测成绩为4.3秒，加速成绩可以说是非常的快，这款车也被称之为性能小钢炮，并且四驱能够带来更好的驾驶体验以及操控体验。每一辆汽车都有它的优缺点，虽然a45的动力以及操控性能方面都非常的优秀，但是在空间方面的表现，让人不是非常满意，后排空间很有限，基本上不能坐人，不过座椅的舒适性还是非常好的。