有车和没车，差别到底有多大？

没有车本名下可以有车。车辆属于个人资产，随时都可以购买，和是否有驾照并无直接关系。因为买车不一定就是自己开，可以是家里人开，也可以是请司机开，只要实际开车的人持有驾驶证就可以。以下是关于驾驶证的相关介绍：1、概述：驾驶证全称为机动车驾驶证，又叫驾照，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照；2、申请：驾驶人通过学习，训练，考核完成以后，才有公安部交通警察支队部门颁发合格的驾驶证书；3、定义：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。在一些限牌的城市，比如上海市，车牌是需要通过竞拍的方式先获得车牌指标，然后再凭车牌指标去办理车辆上牌。根据上海市参与车牌竞拍的条件要求，需要竞拍人持有有效的机动车驾驶证，才可以参与竞拍。也就说，如果是在上海购车上牌的，就和驾驶证似乎有那么一点关系。实际上也只是车牌的关系，可以正常购买车辆，只是无法办理上海牌。另外，杭州市对于外地户籍参与摇号的条件，同样也是需要持有有效的机动车驾驶证的。

1.5t和2.0t的区别主要在于动力和油耗。动力方面，在同品牌同型号中，2.0T比1.5T更强大。油耗方面，日常城市驾驶1.5T会更好，高速驾驶2.0T会更好。动力方面，在同品牌同车型中，2.0T比1.5T更强大。油耗方面，日常城市驾驶1.5T会更好，高速驾驶2.0T会更好。售价方面，1.5T排量与2.0T不同，同品牌同车型低排量售价也低。适用范围:城市使用推荐1.5T，高速使用推荐2.0T。4.噪音:2.0胜，1.5T3000多，有比较大的噪音传入车内。维修费用:2.0T比较贵，1.5T比较便宜。6.底盘减震:两车都很优秀，1.5T机械减震相对更好。7.转向感方面，两车都不错，1.5T比2.0T好1.5T加速也平稳舒适。2.0T有时会略显受挫。

部分车辆没有钥匙无法启动，安装有无钥匙启动功能的汽车可以按下点火按钮即可启动。以下是关于无钥匙启动的相关介绍：含义：无钥匙启动系统即启动车辆不用掏拧钥匙，把钥匙放在包内或口袋里，按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火。更加便捷，也使豪华感、科技感倍增。工作原理：无钥匙启动系统采用最先进的无线射频识别（RFID）技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁。当驾驶者走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗；当驾驶者离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。

买车损险和不买车损险的区别是保障不同。买车损险后，车辆发生交通事故，造成的车辆损失，保险公司可以在约定范围内进行赔偿；而不买车损险，发生事故造成的车辆损失，只能由车主自行承担。车损险除了车辆损失保障，还包括全车盗抢、发动机涉水、自燃、玻璃单独破损、不计免赔、无法找到第三者、指定修理厂保障。车损险包括的险种是比较多，覆盖车险损失险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方险和不计免赔险，也就是说，之前能单独购买的不计免赔的险种，如今不可以，只能捆绑来买，其实这在大方向上是有好处，毕竟就会减少很多不必要的纠纷。在投保车险的时候，可以根据自己的需求来选择是否投保车损险，但是也要清楚车损险是保障自己的车辆受损，所以如果没有购买车损险，那么车辆受损以后，修理费用都是需要车主自己承担。

危害比较大，如果车速没有控制好，高速压过减速带，会损伤减震器和悬挂结构。过减速带都应该低速通过，不至于造成汽车过大的颠簸。以下介绍过减速带的一些技巧：提前降低车速：要提前观察前方路面情况，特别是车辆已经行驶到限速路段，降低车速，发现减速带后线性刹车，提前降速，车速大概降至10~20Km/h。两个轮子同时过减速带：保持两个轮子一起过减速带，左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统受力平衡，最大限度减少伤害。

电动汽车的电磁辐射可以做得比燃油车更低。以下是电动汽车的相关介绍：简介：电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。种类：主要有纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等三类电动汽车。电源：为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。

1观察后视镜开车时观察后视镜。而且利用好后视镜来观察车辆的左右，分道线的距离。2观察后车车距要观察后车的车距。并线的时候一定要观察后视镜。3起步还有起步时，尤其是一些新手司机在开车的时候手动挡则更容易熄火，要掌握倒车杆。

一般刹车油腐蚀性较强，但优质制动液对各类金属防腐性防锈性大大减少，可延长刹车油泵寿命，若加了劣质制动液就会很快腐蚀金属，对行车造成危害。以下是有关两种刹车油的介绍：1、醇醚型制动液：主要成分是聚氧乙烯醚类化合物，再加入润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成，它是各国汽车所用最普通的一种制动液，多数产品属DOT3级，少数能达到DOT4级。这种制动液拥有较高的平衡回流沸点、较低的低温黏度、良好的橡胶适应性能以及对金属的腐蚀性较低等优点。缺点是醇醚型制动液易吸收空气中的水分，生成沸点较低的共沸物导致高温性能降低：同时，吸收水分后，随着水含量的增加，低温黏度会显著增大从而降低其低温性能。此外，水分的进入还会增加制动液的腐蚀性，加快制动系统金属材料的腐蚀。2、醇醚硼酸酯型制动液：为了提高平衡回流沸点和减少吸湿性，研究发现酯型制动液能够满足上述要求，尤其对多乙二醇醚进行硼酸酯化能显著降低水分对醇醚型制动液沸点的影响。这一类制动液一般分为DOT4，超级DOT4(V4)和DOT5.1三个级别。

BJ40油耗分两种车型：1、2.0t车型的百公里平均油耗为12升。2、手动挡2.3t车型的百公里平均油耗为13升，自动挡2.3t车型的百公里平均油耗为14.3升。以下是对BJ40发动机的类型：1、2.0升涡轮增压汽油发动机。2、2.3升涡轮增压汽油发动机。3、2.0升涡轮增压柴油发动机，目前这款车型的具体油耗还不清楚，购买柴油版车型的消费者也比较少。

买车损险和不买车损险的区别是保障不同。买车损险后，车辆发生交通事故，造成的车辆损失，保险公司可以在约定范围内进行赔偿；而不买车损险，发生事故造成的车辆损失，只能由车主自行承担。车损险除了车辆损失保障，还包括全车盗抢、发动机涉水、自燃、玻璃单独破损、不计免赔、无法找到第三者、指定修理厂保障。车损险包括的险种是比较多，覆盖车险损失险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方险和不计免赔险，也就是说，之前能单独购买的不计免赔的险种，如今不可以，只能捆绑来买，其实这在大方向上是有好处，毕竟就会减少很多不必要的纠纷。在投保车险的时候，可以根据自己的需求来选择是否投保车损险，但是也要清楚车损险是保障自己的车辆受损，所以如果没有购买车损险，那么车辆受损以后，修理费用都是需要车主自己承担。

胎压2.4和2.5没有多大差别，汽车的正常胎压在2.3至2.5bar之间，通常情况下2.3至2.5bar之间的胎压值是安全的，但是因为轮胎接触到地面，对轮胎会有一定的磨损，因为轮胎的磨损程度不一样，所以每个轮胎的胎压值也就不一样。因为轮胎是橡胶制品，温度对轮胎有一定的影响，外界气温变高时，轮胎就会出现热胀冷缩的现象，如果胎压值过高，可能会导致轮胎爆胎。所以在夏天的时候尽量把胎压降低一些，比如可以把胎压调到2.3至2.4bar之间，随着温度不断升高，胎压也就会恢复到正常值。

1.有车女人高身价虽然残酷,但现实情况就是如此,在婚恋这个市场上,有车的女人高身价；2.有车女人更潇洒女人有车之后,不再需要挤公交挤成三文治;女人有车之后,因为车友会的关系可以接触到更上层的圈子。有车女人有眼界会自己选择买车的女人首先是有主见的,一则她有仔细衡量过打车和开车的时间差和便利性,二则她在琳琅满目的汽车市场上有好好地研究过,三则她能下定决心选择其中之一。还有就是有车女人想去哪就去哪有车女人跟没车女人最基本的差别就是:有车女人可以想去哪就去哪。

轮胎是安装在金属轮圈上，可以支撑汽车车身重量，缓冲汽车在行驶过程中受到的冲击力，保证汽车和路面的接触，使汽车具有行驶性能的圆环形弹性橡胶制品。225和235的区别是轮胎的宽度不同，235的胎面比225的胎面宽。在复杂的路况下行驶时，车轮可以承载各种变形负荷和高温低温的作用，具有比较强的承载性能，缓冲性能，而且具有高耐磨性和低的滚动阻力性。作为汽车最重要的组成部件，轮胎可以保证汽车的行驶安全性，操控稳定性和舒适性。世界上一半的橡胶量都用于制造轮胎，可见轮胎耗用橡胶的能力。通常轮胎是由外胎、内胎、垫带三个部分组成的，有些轮胎也可以不使用内胎。外胎主要由胎体缓冲，胎面胎侧和胎圈组成，其中胎体和胎圈组成汽车的充气轮胎的受力机构。

以纯电动汽车特斯拉为例，根据个别媒体所测，主驾驶室的电磁辐射测量值为08.7μW/cm2，副驾驶室的测量值为04.7μW/cm2，后排的测量值为03.7μW/cm2，中控的测量值为19.5μW/cm2。根据以上测试结果来看，纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内（辐射标准值不大于40μW/cm2）。所以说，电动车的辐射并不大，不会影响到驾乘安全，车主们可以安心使用。关于辐射：辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象。辐射本身是中性词，但是某种辐射可能会带来危害，对人类的健康产生影响。辐射按照其能量的高低及电离物质的能力分类，可以分为电离辐射和非电离辐射。常见辐射：包括太阳辐射、电磁辐射（手机、电视、电脑）、热辐射等。

汽车的减速带对汽车有以下几种影响：1、对轮胎的冲击，轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，在地面变化时，首先受到影响的是它，轮胎属于易损件，汽车行驶道路状况直接影响轮胎的使用寿命；2、悬架系统的冲击、高速车在减速区的冲击、悬架系统的冲击，都会比正常行驶高出数倍或10倍以上，严重影响减震器\/弹簧\/支架等部件的使用寿命；3、舒适性，这时所有坐车人的第一反应，颠簸的汽车会让人很不舒服，还会扬起积在车内的灰尘，污染车内空气，影响车上人的健康；4、汽车振动对汽车零部件的冲击，特别是电子设备、音响系统等，虽然有一定的地震系数，但严重的颠簸仍会影响声音的播放质量和使用寿命。

别克君越油耗在10－13个左右：1、当然具体的还要看路况，相比日系的竞争对手可能会高，但也没有到不能接受的地步，毕竟没有什么车是完美的；2、君越在其他方面还是很出众的，像外观，内饰空间等等，同时在价格方面的优惠度也很有诚意；3、还有我个人比较喜欢原车的安吉星服务以及远程遥控启动功能，在炎热的夏季，提前打开空调是降温，是一个很体贴的设计。

车内后视镜的拆卸方法就是先抓住后视镜，转动90度即可取下，注意不要让支架与小球面和后视镜分离。调整车内后视镜的方法如下：1、调整车内后视镜，首先要先调整座椅靠背，找到合适的坐姿，然后再调整后视镜；2、把后窗映射在后视镜的中心，并保持后视镜地平线在后视镜的中心，驾驶员的右耳刚好在后视镜的左边缘即可；3、一般驾驶的时候，在后视镜里看不到自己就可以了。

如今随着人们消费水平的提高，汽车已经成为了人们生活中必不可少的出行工具，好多人都想自己拥有一辆爱车，来方便自己的生活。那么，究竟有车和没车有什么区别？今天我们就来一探究竟。 首先，有车能让你的生活更加方便，在我们没有车的时候，每个人都有过想和三五个好友去一起游玩的念头，但由于没车，出游的范围只能是在附近，并不能出远门。但当你有了车之后，你的出行范围就在原来的基础上增加了若干倍！你可以选择随时出行，不受任何限制，想走就走！也可以约三五老友，一起出行，到一个你们中意的地方做你们喜欢的事情，这就是有车的好处。 另外，有车可以让你生活更有面子。假设一个画面，当你去相亲或者同学聚会时，当对方问你是如何过来的，你回答出租车、公交车、自行车甚至溜达过来时，是不是觉得脸上没有面子。但若你回答自己开车过来，是时候将车钥匙拿出来显摆一下，会让你更加有面子。 虽然有车能让生活更加方便和更有面子，但同样也会为我们生活带来烦恼。毕竟汽车作为贬值品，在买车时要考虑以后车辆的贬值率。而且有车还会增加自己的生活负担，油费、停车费、保险等费用一年也是一个不小的开支。这对于没车的小伙伴来说完全不用考虑，不仅能用这些钱来丰富自己的生活，还不用为停车难等问题感到烦恼。

目前我国已进入汽车社会，成为全世界汽车生产总量与销售总量最多的国家之一。作为一个汽车销售大国，不少外国汽车品牌也进驻中国市场，希望在这个汽车行业态势一切向好的国家分一杯羹汤。为了在竞争激烈的汽车市场占有一席之地，不少汽车厂商开出了极具诱惑力的条件，这些条件让原本就激烈的市场更是炸开了锅，一发不可收拾，大批大批的爱车人士蜂拥而至。 在这样疯狂的买车浪潮下，不禁有些人会有疑问，买车究竟是为了什么？有车没车有什么区别吗？接下来，我们来详细了解下有车没车的区别。有车一族中有一小部分只是因为喜欢车而买车，他们不谈车的效用，属于有钱任性的类型，或者是没钱攒钱型。还有一部分是因为工作需要，长距离的交通不便等因素，使得他们不得不买车来行方便。还有一大部分是已婚族，尤其是住址离父母家有一定距离的年轻夫妇，她们结了婚有了孩子，又需要经常看望老人，带着孩子乘坐公共交通有所不便，故而买车。 这样看来，可以得出一下几点，第一，有车可以提供出行的便利，不受时间地点限制，可以自由灵活的安排自己的出行时间。第二，有车可以自驾游，周末假期，带上家人朋友去郊外或者某个想去的地方，度过一段美妙的时光，亦是人生一大乐事。第三，有车可以应对突发事件。比如半夜或者凌晨家里突然出现突发事件，但是时间的原因你可能找不到合适的交通方式去到你的目的地，这时如果有车，则会方便很多，说走就走。总之，有车没车都要生活，重要的不是有没有车，而是你的生活态度。

以纯电动汽车特斯拉为例，根据个别媒体所测，主驾驶室的电磁辐射测量值为08.7μW/cm2，副驾驶室的测量值为04.7μW/cm2，后排的测量值为03.7μW/cm2，中控的测量值为19.5μW/cm2。根据以上测试结果来看，纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内（辐射标准值不大于40μW/cm2）。所以说，电动车的辐射并不大，不会影响到驾乘安全，车主们可以安心使用。关于辐射：辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象。辐射本身是中性词，但是某种辐射可能会带来危害，对人类的健康产生影响。辐射按照其能量的高低及电离物质的能力分类，可以分为电离辐射和非电离辐射。常见辐射：包括太阳辐射、电磁辐射（手机、电视、电脑）、热辐射等。