model3需要保养吗？

特斯拉Model3属于一款纯电动汽车，所以在保养时只需要检查电池和更换玻璃水就可以。当然在日常用车时，要定时检查轮胎和刹车的工作状况，防止在用车过程中产生安全隐患。纯电动汽车的保养周期一般是10000公里或者一年1次，具体情况可以查阅汽车出厂说明书的提示，或者询问汽车4s店的工作人员。一般来说，燃油汽车需要每行驶5000公里或者半年保养一次，保养项目主要是更换机油和机滤，而对于纯电动汽车来说，它们使用的是发电机作为动力系统，所以不需要更换机油，所以在保养时只需要保养三电、底盘和灯光就可以。关于使用纯电动汽车时需要注意的事项：1、使用纯电动汽车时要保持良好的驾驶惯，并且不要在极寒的环境下充电；2、充电时最好用使用慢充一次性充满，这样可以延长电瓶的寿命；3、长时间不用汽车时，也要按时对其充一次电，防止电瓶亏电。

model3保养方法如下：1、轮胎养护，将轮胎充气至轮胎信息标签上标示的压力，即使该压力与轮胎上刻印的轮胎压力不同。2、检查电池冷却液，大多数情况下，在车辆寿命期内应该不需要更换电池冷却液。但是，如果电池组冷却系统中的液量低于推荐液位，触摸屏将显示一条警告消息。请在安全允许的范围内尽快停止驾驶Model3并联系特斯拉。3、检查和清洁雨刮器片，定期检查和清洁雨刮器片的边缘，检查橡胶有无裂纹、裂口，是否变粗糙。4、外部清洁，切勿使用热水、洗涤剂、高碱或高度腐蚀性清洁产品，以免破坏车身外表造成损坏。5、雨刮器，没有固定的更换间隔，刮不干净了就换。另外应定期检查和清理雨刮器边缘，防止异物损坏雨刮器。如在寒冷的户外停放，还需注意玻璃是否结冰，冰的边缘非常锋利，可能会划伤雨刮器橡胶，甚至导致雨刮器被冻结在挡风玻璃上。一般来说，燃油车需要每5000公里或半年保养一次，保养项目主要是更换机油和滤清器。对于纯电动汽车来说，他们使用发电机作为动力系统，所以不需要换油，所以只需要维护三个电器、底盘和灯。纯电动汽车的保养周期一般为1万公里或一年一次。具体情况可以参考工厂说明书中的提示，也可以询问4s店的工作人员。

保养需要预约。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

电动汽车也是需要定期和日常养护。日常主要注重动力电池的养护。关于动力电池的日常养护：首先要做到慢充为主，快充为辅。快充对于动力电池的损伤还是挺大，毕竟是大电流充电。快充为辅，也就是说，家里如果具备充电桩安装条件，还是要做到随用随充比较好。减少快充的频率是为了减少动力电池过充的情况发生。为了尽量避免动力电池过放的问题，需要保持良好的驾驶习惯。如在平时驾驶过程中，尽量不要急加速和急减速。还应尽量避免在坑洼路面行驶，从而造成动力电池被撞击的可能性。并且需要定期检查电机和电控的连接线是否有发热或松动的情况。定期养护：电动汽车也需要定期去做保养，例如空气滤芯、空调滤芯、刹车油、减震器等等。而且电动汽车和燃油车一样有磨合期，一般电动汽车的磨合期在3000公里或者三个月，车辆行驶里程到了3000公里以后需要及时到4s店去对整车做一次常规的检测，检查车辆的运行状况是否正常。3000公里内行驶的时候，首先冷车起步的时候速度要放慢一点，尽量不要急加速或者急刹车，减少对车辆电机电控以及车辆的刹车系统部件带来的伤害。

电动汽车需要保养，电动汽车不用更换机油跟机滤，需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修。电动汽车牌照：使用绿色的新能源号牌，号牌尺寸长度480毫米，高度140毫米，号牌对比于普通号牌多出一位，这样会有着更大的容量，在资源方面也更加丰富。第一位为省级简称，第二位为行政区简称，后六位为字母和数字组合。电动汽车的好处：使用更加的环保，节省了添加燃油的费用。在一些需要摇号购买车辆的地区，新能源车型不需要指标就可以购买，同时还不受到当地限号的政策。

年检需要保养，更换机油机滤和空滤，检查行驶系统、制动系统、转向系统和动力系统，检查各种油液亏欠状况，检查各种的电器设备以及车辆外观有无锈蚀破损等。年审的内容：检查附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；检验车辆的制动性、转向操纵性：以及灯光、排气及其它安全性能是否符合机动车安全运行技术条件的要求；年审的手续：车辆单位或车主填写机动车年度检验表：并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和机动车年度检验表上加盖印章长期在外，不能参加年检的车辆，由车主提出申请，经原籍车管所委托驻地车管所代为检验，检验后将检验结果通知原籍车管所。

涡轮增压是需要保养的。例如需要使用高等级的合成机油等，以下是对涡轮增压保养的详细介绍：1、使用高等级的合成机油：由于涡轮增压发动机工作时，发动机内燃烧温度和工作压力比自然吸气发动机大大增加。因此涡轮增压发动机对于润滑和冷却的要求更高。必须选用润滑能力和清洁能力更好的合成机油。2、缸内直喷发动机需使用喷油嘴清洁剂：缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内，在气缸内直接与空气混合，使符合理论空燃比的混合气体燃烧更加充分，从而降低油耗，提高发动机的动力性能。3、定期检查很关键：涡轮增压发动机由于部件多，要经常注意涡轮增压器有没有异响或者不寻常的震动，检查润滑油管和接头有没有渗漏。增压器废气排出口是否残留有机油、压缩机进气管壁内是否有机油。

这款车直接按照一年或者1万公里的时间去进行一次保养就可。以下是特斯拉model3的具体介绍：1、车型定位：model3是一款中型电动汽车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。2、动力方面：model3有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。model3的四驱版车型电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。3、电池方面：model3全系都使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也更轻。

刹车需要做保养，只有及时维护刹车系统部件，对安全部位进行清洗、润滑，才能确保刹车精准，安全。以下是刹车系统长期不保养会出现的现象介绍：1、制动片正常磨损的粉存留在刹车分泵附近，长期不清理会造成异响。2、行驶在沙石路面时，部分颗粒物会溅落在片和盘之间，造成异响或异常磨损。3、制动片的消音片和减震片长时间不清洁润滑，会造成刹车异响。4、分泵滑动轴的防尘套如果破损，在过水坑或泥坑时导致分泵轴锈死、分泵不归位、制动力下降、刹车跑偏。

汽车的安全气囊一般情况下不需要进行保养。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

特斯拉model3保养项目主要是保养三电、底盘和灯光。保养周期：燃油汽车需要每行驶5000公里或者半年保养一次，纯电动汽车的保养周期一般是10000公里或者一年1次，具体情况可以查阅汽车出厂说明书的提示或者询问汽车4s店的工作人员。保养项目：燃油汽车保养项目主要是更换机油和机滤。纯电动汽车使用的是发电机作为动力系统，所以不需要更换机油，所以在保养时只需要保养三电、底盘和灯光就足够。使用纯电动汽车时需要注意的事项：使用纯电动汽车时要保持良好的驾驶习惯，并且不要在极寒的环境下充电。充电时最好用慢充一次性充满，这样可以延长电瓶的寿命。长时间不用汽车时，也要按时对其充一次电，防止电瓶亏电。

电动汽车需要保养，虽然电动汽车没有发动机，没有活塞运动，但是电动汽车是有电机电控部分的，这些部分都需要保养，要根据汽车的行驶里程对电池进行检查和保养，确保电池的状态是正常的，其次就是使用汽车的时候，不要在太阳下暴晒，避免损伤到电池。在亏电的情况下存放电池，电池会出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物，也会造成电池容量下降。电动汽车指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。

汽车一万五千公里需要保养。以下是保养的详细说明：1、汽车一万五千公里保养需要更换机油、机油滤、空调滤芯，以及做一些常规的保养项目。2、如：检查汽车冷却液液面位置是否符合规定，检查制动器及离合器液面位置，检查系统各油管接口是否有渗油现象，检查转向助力油罐的油面是否符合规定等。3、空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一次清洁；刹车片能用3万-4万公里；原装电瓶能用3-4年。

特斯拉需要保养，电动汽车的电池组需要依靠冷却液来降温，其冷却液也是需要定期更换的。以2021款特斯拉models为例，其车身尺寸是：长4975mm、宽1964mm、高1445mm，轴距为2960mm，行李箱容积为793l，整备质量为2069kg。2021款特斯拉models搭载了永磁后交流电动机，最大马力是617ps，最大功率是493kw，最大扭矩是755nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

特斯拉model3的保养项目主要是：更换机油和机滤，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁。特斯拉model3是一款中型车，发动机为纯电动275马力电动机，最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm，车身颜色有银色、黑色、蓝色。

需要。虽然电动汽车没有发动机，没有活塞运动，看起来似乎不用保养，但是电动汽车是有电机电控部分的，这些部分都是需要保养的。首先就是一定要根据汽车的行驶里程对电池进行检查和保养，确保电池的状态是正常的。其次就是平时使用汽车的时候，不要在太阳下暴晒，不然会损伤到电池。电动汽车在保养方面要特别注意防晒是因为，环境温度太高的话，就会导致蓄电池内部压力增加，从而促使电池失水，电池一旦失水，活力也就会随之下降，极板就会加速老化，电池的寿命也会减少。并且关于电动汽车还有一点比较重要的就是，要避免存放的时候处于亏电的状态，因为亏电的情况下存放电池，电池会出现硫酸盐话、硫酸铅结晶物附着在几班上，也会造成电池容量下降。

汽车轮胎是需要保养的，车辆轮胎保养是比较简单，只要定期的检查车辆轮胎是否出现龟裂或者是起鼓包的情况，要定期清理轮胎花纹缝隙当中的石子和异物，才能够保证车辆轮胎的正常使用，不会受到任何的影响。机动车的轮胎是车辆上比较重要的零部件，它是和路面直接去接触的，和汽车的悬挂共同来缓和汽车所行驶受到的冲击。机动车辆的轮胎在正常使用的过程中是需要定期检查和保养的，保养得好可以增加轮胎的使用寿命，可以增加车辆的行驶安全性。

电动汽车需要保养，电动汽车和普通燃油版车辆不同，车辆没有燃油机，需要使用电机和电池，电池需要定期检查使用情况，定期要检查刹车系统情况和轮胎使用磨损情况，这样车辆才可以正常行驶使用。汽车的保养是指定期的对车辆的发动机系统、车辆的轮胎、车辆的刹车系统等等部位进行检查，降低车辆的安全隐患存在，减少交通事故的发动。车辆定期的保养可以提高车辆的使用状况，可以延长车辆的使用寿命，在保养时检查出车辆的零部件问题时，需要及时的更换。

如果使用家用220v电压充电，那充满电需要10到12个小时，如果使用特斯拉的超级充电桩给汽车充电，那只需要1.5个小时就可以了。model3是特斯拉旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。这款车有后驱版车型也有四驱版车型，后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为339kw。后驱版车型使用的是磷酸铁锂电池，四驱版车型使用的是三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的，这种电池的成本也是更高的。特斯拉model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以提高汽车的操控性。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

特斯拉汽车是需要保养的，因为这种电动汽车的巨大电池组都是需要依靠冷却液来降温的，冷却液是需要定期更换的，并且特斯拉的轮胎和刹车片刹车盘也是需要定期更换的。虽然纯电动汽车没有发动机，但是大家不要以为这样就不需要保养了，这是一种错误的想法。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，这家公司生产的电动汽车受到了不少消费者的欢迎，这家公司的纯电动汽车续航里程比较长，性能比较好。纯电动汽车都有一个巨大的电池组，这个电池组在底盘上，电池在使用时会产生大量热量，所以电池组需要依靠冷却液进行散热，如果不散热，那可能会导致电池爆炸。冷却液是需要定期更换的。如果车友们要保养自己的特斯拉汽车，那建议去特斯拉官方的保养店进行保养，不要自己随便保养。如果要更换电池，那也要去特斯拉官方的保养店去更换，自己不要随便拆卸电池包，这样是非常危险的。特斯拉汽车使用几年之后是需要更换电池的，纯电动汽车的电池使用几年之后性能会下降，这样车主们就需要更换电池了。