model3怎么保养

特斯拉Model3属于一款纯电动汽车，所以在保养时只需要检查电池和更换玻璃水就可以。当然在日常用车时，要定时检查轮胎和刹车的工作状况，防止在用车过程中产生安全隐患。纯电动汽车的保养周期一般是10000公里或者一年1次，具体情况可以查阅汽车出厂说明书的提示，或者询问汽车4s店的工作人员。一般来说，燃油汽车需要每行驶5000公里或者半年保养一次，保养项目主要是更换机油和机滤，而对于纯电动汽车来说，它们使用的是发电机作为动力系统，所以不需要更换机油，所以在保养时只需要保养三电、底盘和灯光就可以。关于使用纯电动汽车时需要注意的事项：1、使用纯电动汽车时要保持良好的驾驶惯，并且不要在极寒的环境下充电；2、充电时最好用使用慢充一次性充满，这样可以延长电瓶的寿命；3、长时间不用汽车时，也要按时对其充一次电，防止电瓶亏电。

2022款后轮驱动版电池容量为60kWh；2022款Performance高性能全轮驱动版电池容量为78.4kWh；2021款标准续航后驱升级版电池容量为55kWh；2021款改款标准续航后驱升级版3D1电池容量为55kWh；2021款标准续航后驱升级版3D6电池容量为55kWh；2021款Performance高性能全轮驱动版电池容量为76.8kWh；2021款改款Performance高性能全轮驱动版3D1电池容量为76.8kWh；2021款Performance高性能全轮驱动版3D6电池容量为76.8kWh；2021款改款二Performance高性能全轮驱动版电池容量为78.4kWh；2020款标准续航后驱升级版电池容量为52kWh；2020款长续航后轮驱动版电池容量为76.8kWh；2020款改款标准续航后驱升级版电池容量为55kWh；2020款改款长续航后轮驱动版电池容量为76.8kWh；2020款Performance高性能全轮驱动电池容量为76.8kWh。Model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车。以2022款后轮驱动版为例，这款车的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm（信息来源于有驾官网）。

ModelY和Model3怎么选要看车主个人实际需要。ModelY其实是基于Model3同平台开发而来，两款车型共用了75%的零部件，不管从外观还是从内饰的角度来看，两款车型都有着诸多相似之处。虽说是同胞兄弟，但毕竟是两款车型，两者仍然存在一些差异。ModelY和Model3具体区别如下：正常情况下，配置高的车功能性也会更丰富，还可以让路途体验更加舒适，而Model3和ModelY的配置情况如下：Model3所标配的配置主要有车身稳定控制，自动头灯，前排侧气囊，后视镜电动折叠，并线辅助；ModelY所标配的配置主要有车身稳定控制，自动头灯，车载空气净化器，前排侧气囊，后视镜电动折叠，并线辅助。相信很多人买车都会喜欢空间大的车型，对于汽车来说，轴距越长的车，内部空间也就越大，如果你想在这两款车选一台空间大的，那么按照轴距选就对了，这两款车的轴距是：Model32022款Performance高性能全轮驱动版轴距为2875mm；ModelY2022款后轮驱动版轴距为2890mm。马力可以决定零百公里加速，一般马力大的车，超车也会更加轻松，而根据上表我们可以得知Model32022款Performance高性能全轮驱动版的最大马力为485匹；ModelY2022款后轮驱动版的最大马力为264匹。结合自己的用车环境，再根据以上对比的结果，相信从Model32022款Performance高性能全轮驱动版和ModelY2022款后轮驱动版这两款车选一台适合你的会简单很多。

特斯拉model3需要保养。燃油汽车需要每行驶5000公里或者半年保养一次，保养项目主要是更换机油和机滤。而对于纯电动汽车来说，使用的是发电机作为动力系统，所以不需要更换机油，所以在保养时只需要保养三电、底盘和灯光就行。注意事项：定时检查，在日常用车时，要定时检查轮胎和刹车的工作状况，防止在用车过程中产生安全隐患。使用纯电动汽车时要保持良好的驾驶习惯，不要在极寒的环境下充电。充电时最好用慢充一次性充满，可以延长电瓶的寿命。长时间不用汽车时，要按时充电，防止电瓶亏电。

1关闭发动机在停车时，首先需要挂入p挡，然后按下启动按钮就可以关闭发动机，停车熄火是很简单。2挂入P档自动挡车型在停车熄火时档位一定要在p挡上，否则是无法熄火，就算可以熄火也是无法拔出车钥匙。3按下按钮带有一键启动的汽车启动发动机和关闭发动机需要按下同一个按钮。4停车档位自动挡汽车都有p挡和n挡，这两个挡位都是可以在停车时使用，但是这两个挡位是有区别。

1从车外开门用大拇指推门把手的较宽部分。把手向用户转动，拉动把手或拉车门边缘可打开车门。开启后把手会自动缩回。2按压门把手特斯拉采用的是隐藏式的门把手，直接按压门把手即可弹出。特斯拉采用的隐藏式门把手，可以起到美观的作用。3感应式开启根据车型的不同，特斯拉门把手开启的方式也不同，采用的是隐藏式的门把手，所以门把手大多数都是感应式。4非常寒冷的状态下如果是在非常寒冷的状态下，车身会结上一层薄薄的冰，这就会阻碍门把手开启，这是隐藏式门把手的缺点之一。

这款车直接按照一年或者1万公里的时间去进行一次保养就可。以下是特斯拉model3的具体介绍：1、车型定位：model3是一款中型电动汽车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。2、动力方面：model3有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。model3的四驱版车型电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。3、电池方面：model3全系都使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也更轻。

特斯拉model3后排空调的打开方法如下：1、按中控台面板上的CLIMATE按键，或触按娱乐主屏幕上的空调图标可进入空调设定界面，通过空调按键或空调设定界面中的相应图标可设定风量挡位，空调出风模式，内外循环，空调设定温度等。2、通过中控面板调节空调设定时，娱乐主屏幕会短时弹出空调设定信息，自动操作该系统自动控制风扇速度、出风模式、空调模式和内循环，以将车内温度加热或冷却到所需温度。3、AUTO指示灯点亮时，系统处于全自动操作模式，进行以下操作可使系统处于自动模式按AUTO，设定温度，等待片刻，让系统稳定，根据需要调节至最舒适温度。

特斯拉model3是纯电动车，人在车里要熄火只需要切断电源就可以。特斯拉model3的相关介绍：1、外观内饰：新款标准续航升级版的model3新增部分功能，包括电尾、新大灯、前排双层玻璃及手套箱usb口和U盘等。受益于对称性，model3的设计很容易在左座驾驶和右座驾驶之间切换。例如，这款车型没有配备仪表板，将驾驶室移到另一侧时减少了一个麻烦。2、功能特点：特斯拉model3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响，model3续航里程在320公里左右。取消超拉轰但不实用的鹰翼门，砍掉3秒从0到60迈的推背起步。续航346km，破百时间小于6秒。

model3下车之后进行锁车，车辆就能自动熄火关闭电源，当车钥匙离车足够远时会自动落锁，以下是详细介绍：1、model3只要踩一下刹车，汽车就会通电启动：model3配备无钥匙进入功能，不需要手动锁门或者解锁，下车时当车辆检测车钥匙离车足够远时，就会自动落锁，当走近车辆时会自动解锁，不需要手动操作。2、特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备：特斯拉总部位于帕洛阿托，由马丁•艾伯哈德和马克•塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为特斯拉汽车。

model3头枕的升降步骤是：1、翻下后排的中央扶手后就能看到中间位置一个明显的头枕的形状；2、用手往上轻推即可调节。model3使用了隐藏式的可调节头枕，同时是支持拆卸的，用一个小螺丝刀对准右侧的一个小孔戳一下，同时按住左侧头枕的一个按钮就可以把头枕拔出来，然后更换三方的通用配件。以model3的2021款标准续航升级版（中国制造）为例：其是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，前悬架使用双叉臂式独立悬架，后悬架使用多连杆式独立悬架。

model3不可以开天窗，因为汽车配置的是玻璃的全景天窗车型，是由一整块玻璃打造而成无法开启。汽车的天窗通常安装在车顶，可以有效使车内空气与车外空气对流增加新鲜空气进入车内。以下是关于特斯拉的具体介绍1、特斯拉model3的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，行李箱容积为425l。2、悬架方面，特斯拉model3前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

特斯拉model3保养项目主要是保养三电、底盘和灯光。保养周期：燃油汽车需要每行驶5000公里或者半年保养一次，纯电动汽车的保养周期一般是10000公里或者一年1次，具体情况可以查阅汽车出厂说明书的提示或者询问汽车4s店的工作人员。保养项目：燃油汽车保养项目主要是更换机油和机滤。纯电动汽车使用的是发电机作为动力系统，所以不需要更换机油，所以在保养时只需要保养三电、底盘和灯光就足够。使用纯电动汽车时需要注意的事项：使用纯电动汽车时要保持良好的驾驶习惯，并且不要在极寒的环境下充电。充电时最好用慢充一次性充满，这样可以延长电瓶的寿命。长时间不用汽车时，也要按时对其充一次电，防止电瓶亏电。

以下是关于特斯拉model3怎么开启自动驾驶的更多资料：1、车辆行驶过程中，自动驾驶功能的启动需要先满足三个条件：车速超过30KM/H、仪表盘液晶屏上显示灰色车道线、双手必须放在方向盘上。2、满足自动驾驶的条件后，先拨动一下定速巡航杆打开“交通感知巡航控制”，然后连续拨动两次定速巡航杆即开启自动驾驶功能。开启自动驾驶功能后，屏幕中的定速巡航标识、自动驾驶标识会变成蓝色，灰色的车道线也会亮起，变成同样的蓝色，这时车辆会开始自动驾驶。3、自动驾驶功能开启后，车辆会在当前道路上自动行驶，并根据道路实际调整巡航控制速度以及跟车距离，保证车辆安全行驶。4、开启自动驾驶功能后，屏幕中的定速巡航标识、自动驾驶标识会变成蓝色，灰色的车道线也会亮起，变成同样的蓝色，这时车辆会开始自动驾驶。

model3开自动驾驶主要需要以下这些步骤，分别是：1、需要先满足三个条件：车速超过30KM/H、仪表盘液晶屏上显示灰色车道线、双手必须放在方向盘上。2、拨动一下定速巡航杆打开“交通感知巡航控制”。3、连续拨动两次定速巡航杆即开启自动驾驶功能。以下是对其他方面的一些介绍：开启自动驾驶功能后，屏幕中的定速巡航标识、自动驾驶标识会变成蓝色，灰色的车道线也会亮起，变成同样的蓝色，这时车辆会开始自动驾驶。自动驾驶功能开启后，车辆会在当前道路上自动行驶，并根据道路实际调整巡航控制速度以及跟车距离，保证车辆安全行驶。

model3开启自动驾驶介绍：在Model3行驶状态下，向下拨动档杆，即可开启汽车的自动驾驶模式。以下是关于自动驾驶模式的相关介绍：1、自动驾驶模式是通过车载电脑，在没有任何人为主动的操控下，自动操控汽车向前行驶的驾驶模式。2、汽车自动驾驶技术包括摄像头和雷达传感器等技术，通过这些技术了解汽车周边的交通状况，在数据中心分析后对汽车的动力系统发出指令驾驶。3、自动驾驶模式对社会驾驶员和行人都有益处，自动驾驶模式下的汽车可以节约更多能源，目前正在不断发展。

特斯拉model3的保养项目主要是：更换机油和机滤，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁。特斯拉model3是一款中型车，发动机为纯电动275马力电动机，最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm，车身颜色有银色、黑色、蓝色。

特斯拉model3落地到底多少钱新款国产Model3标准版4S店的报价是26万，其中包含国家对新能源电动车的补贴、以及地方政府对新购纯电动补贴2万后售价25.15万，全款购车加上强险、车船使用税、商险以及牌照费，最后这款特斯拉Model3落地价全款26万。当然不同地区所出台的购车政策也会有所不同，如广州地区购买新能源电动车给予每车1万的综合性补贴，因此相比之下深圳地区补贴后的售价确实很实惠，而网友的这份报价也在享补的范围内，价格方面也是非常实惠。特斯拉Model3自19年5月受到标准续航力新版本预约到现在，已进行了4次降价调整，每次调价也势必也会有不少车主为自己维权的声音，因此遭到很多车主的反映。特斯拉model3怎么启动启动之前门把手缩进车门里，开启后才会弹出来。当要开启车子时，需要按2下钥匙上的特斯拉标志，并同时靠近汽车。然后拉开车门就能上车了。而特斯拉的开启方式也是特别的。他并没有钥匙孔或是开启按键。只要驾驶员踩一下刹车汽车就通电开启了。下车之后锁车车子就能自动关闭程序，方便得很。Model3预计续航力在320km左右。这款车取消了鹰翼门，撤消3秒从0到60迈的推背起步，极有可能撤消自动驾驶仪。

在Model3行驶状态下，向下拨动档杆，即可开启汽车的自动驾驶模式。自动驾驶模式是通过车载电脑，在没有任何人为主动的操控下，自动操控汽车向前行驶的驾驶模式。近几年不断出现自动驾驶汽车概念，自动驾驶汽车也就是无人驾驶汽车，和自动驾驶模式一样，通过电脑系统实现无人驾驶的智能模式。汽车自动驾驶技术包括摄像头和雷达传感器等技术，通过这些技术了解汽车周边的交通状况，在数据中心分析后对汽车的动力系统发出指令驾驶。由于自动驾驶模式对社会驾驶员和行人都有益处，自动驾驶模式下的汽车可以节约更多能源，目前正在不断发展。

如果想让model3喷玻璃水，只需要按下方向盘左边控制杆顶端的按钮就可以了。model3是特斯拉旗下的一款中型电动汽车，这也是特斯拉旗下第一款被国产的车型。model3的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米。model3有后驱版车型也有四驱版车型，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为339kw。model3一共使用了两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。大部分电动汽车都会使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。