保养车怎么保养才好呢？

1.机油机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种，矿物油更换周期建议为5000公里，半合成机油6000-7000公里，全合成机油为10000公里。国内4S店保养使用半合成机油居多，根据个人用车情况，可定在7500公里更换一次较为合适。2.变速箱油以日系车为例，手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里，自动挡为4-6万公里，不同品牌汽车区别不是很大，建议个人查看汽车保养手册，以保养手册规定较为合适。3.刹车片刹车片更换周期没有规定时间，每个人用车习惯不同，刹车频次不同，所以刹车片是否要更换以其厚度而定，厚度不小于4mm都能使用，不必更换，因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。4.空气滤芯空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵（网），作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月，其价格不贵，常清洗更换，能保证发动机进气顺畅。5.空调滤芯空调滤芯更换周期为7500-10000公里，其实更换频繁也是看个人用车环境而定，关乎用车健康建议常更换为好。6.机油滤清器机油滤清器更换周期应和机油频次相同，一般为5000-7500公里。假如，汽车由半合成机油，更换为全合成机油，此时机油滤清器也要更换，否则两种机油在机油滤清器中产生交互作用，影响机油滤清器的正常使用。7.汽油滤清器汽油滤清器更换周期应为10000公里，汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件，汽油滤清器经常在汽油中浸泡，时间久容易软化变形，易造成堵塞汽油流通，后果则是汽车无法正常启动。8.轮胎轮胎的使用一般不超过3年或6万公里，虽然不同品牌轮胎质量有差异，但是轮胎属于橡胶制品，长时间和地面接触摩擦，日晒雨淋，容易老化变质，所以建议更换周期不超过3年或6万公里。9.火花塞火花塞按材质分为电阻材质火花塞、镍合金、铂金、铱金四类火花塞，它们的更换周期分别为2、3、5、10万公里。而缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分，火花塞更换周期可缩短。10.正时皮带正时皮带作用是曲轴连接配气机构的纽带，要求精准耐用。更换周期建议为6-10公里，不同汽车更换时间有所差异，建议根据保养手册规定更换。11.防冻液一般轿车防冻液更换周期为2年或4万公里，可根据个人用车强度更换，请注意防冻液的刻度，保证在MIN和MAX之间，预防缺少不达到冷却发动机的作用。12.刹车油刹车油也称为制动液或刹车液，刹车油遇空气易腐化变质，也容易被金属腐蚀，因此更换周期应为3年或4万公里更换。13.转向油转向油其实也称为转向助力油，目前汽车基本都是电动转向，很少需要添加转向油，既然出现，就当普及一下，转向油一般更换周期为2年或3万公里。14.蓄电池汽车蓄电池不用多说，更换周期基本是3-4年。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。汽车保养分为小保养和大保养，小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

在4s店进行车辆保养相比较外面保养来说，4s店保养会更加好一些，主要是因为4s店本身就比较正规，同时4s店所拥有的保养工具和设备都是比较先进、高档的，保养过程中所需的零件，基本上都是原厂的零件。其次，4s店做汽车保养的工作人员往往接受过良好的培训，保养的技术水平较高。以上说的这些是外面保养所缺少的条件，因此4s店保养的效果会更加好一些。以下是4s店保养维修优点的具体介绍：1、配件品质有保障：4S店售后维修使用的都是原厂纯正配件，有品质保证。外面的修理厂的配件来源很广，质量无法保证。2、维修技术更专业：4S店的维修技师相比外面修车师傅更加专业，一方面是4S店长期只修单一品牌的汽车，处理过的问题很多，另一方面是厂家可以给4S店提供专业的技术支持服务。3、售后更有保障：4S店的售后保障比修理厂更加完善，即使出现问题，厂家也会负责，而且价格体系更加透明。

新车保养半年内或5000公里后即可进行首次保养。汽车的首次保养非常重要。建议去专业的4s店保养，可以有效排除汽车本身的质量问题，调整保养周期。汽车的第二次保养，汽车的第二次保养应该在汽车行驶一万公里后或者汽车行驶一年后考虑。当然这并不是一个准确的数字，因为在合成机油中的更换保养周期大概是10000公里。如果条件不一样，可以提前或者稍微延迟。与第一次汽车保养相比，第二次汽车保养要注意的地方更多，重点是检查机油、机油滤清器，以及空调整滤清器等等。其中，关于机油的一切都要检查，基本上必须更换。即使使用了所有的合成机油，也该进行更换和保养了。基本上车子保养两次之后，就可以清楚的了解车子的基本状况，也可以知道需要完成的汽车保养项目。但是，第三次开始汽车保养时，需要注意汽车内的清洁积碳问题。

下面是4s店的维修，还是外出维修的具体介绍。1、4s店的修理价格很高，比外面的汽车修理厂要贵得多。除了零件的费用，4s店征收工时费。2、4s去店里的好处是维护有保障。4s店的技术人员都是厂家培训的，对销售的车型非常熟悉，比外面的汽车修理厂的师傅更熟悉这方面。3、4s是去维修店，还是在外面维修，要看情况而定。在品质保证期间内，在4S店进行维护。过了质量保证期，可以在4S店维修，也可以在外面维修。

去4s店保养，对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备、零配件上可靠性有保障。费用相对也会高些。以下是关于汽车保养的部分介绍：定义：汽车保养（Carmaintenance），别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。包含：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

汽车在4S店和在外面保养各有利弊。以下是在4S店和维修店保养的优势和劣势：4S店的优劣势：保养内容专业、质量可靠、享受质保服务，但价格较高。汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高，4S店一般都是具有一类汽车维修企业的认证，而且车辆在质保之内，在4S店进行保养，如果检查出任何质量问题，4S店都会进行免费维修更换。维修店的优劣势：性价比高，但良莠不齐，有的可能就是一锤子买卖。有些车辆维修在4S店配件加上工时价格很高，而选择第三方维修店价格仅需4S店的一半。但维修能力参差不齐。

通常情况下，新车5000公里或者半年进行首保为好。按照厂家《保养手册》或者汽车厂商说明书，首保5000公里或者半年。大部分日韩系车以及欧美系车将定期保养周期设定在5000公里，考虑到中国的道路条件和使用环境较差。可以根据车辆使用条件决定提前或者延后。以下是关于汽车保养注意事项：及时添加润滑油：润滑油缺乏会导致拉缸烧瓦，使车辆某一部分功能失常引起交通事故。掌握车辆各部分的技术状况：掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

车半年保养好。汽车保养项目之车胎的保养：对轮胎的保养非常重要，因为汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，记住刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就可以，除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂。汽车保养项目之车漆保养：镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后进行第二次封釉或者镀膜。第一，减少洗车次数，尽量不要为车辆打蜡抛光。第二，注意鸟粪等腐蚀性东西的及时清除。第三，停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。第三，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。

4s店保养更好一些。以下是4s店保养维修的优点：1、配件品质有保障：4S店售后维修使用的都是原厂纯正配件，有品质保证。外面的修理厂的配件来源很广，质量无法保证。2、维修技术更专业：4S店的维修技师相比外面修车师傅更加专业，一方面是4S店长期只修单一品牌的汽车，处理过的问题很多，另一方面是厂家可以给4S店提供专业的技术支持服务。3、售后更有保障：4S店的售后保障比修理厂更加完善，即使出现问题，厂家也会负责，而且价格体系更加透明。

保养维修尽量选择在4s店，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障。4S店和修理店的优缺点：1、4S店：4S店专业性较强，问题能够得到综合的考量，但存在某一小零件出问题就让整个全换的问题。2、修理店：修理店价格便宜，一些小毛病的经验比较丰富，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

保养车一般保养内容如下：1、车胎的保养：对轮胎的保养非常重要，因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位，洗轮胎之前，要先准备一个把手比较长的刷子，刷子不能用在镀铬的镜面处理，避免会留下明显的伤痕，如果轮胎不会太脏，可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以，如果轮胎上有太多的污渍，那就就要购买专业的清洁剂清洁。2、汽车车漆保养：封釉的效果一般在3个月到半年之间，镀膜的在半年以上，建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜，可以减少洗车的次数，尽量不要为车辆打蜡抛光，尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留，应及时的清除，车应该停在避免阳光长时间照射的地方，特别是白色的车，还需避免用掸子或者干布直接擦拭汽车表面，建议用水冲去车表面的灰尘后，再用干净的吸水布进行擦拭干净，禁止冲水让汽车自然风干。3、汽车内饰保养：需要定期去4S店进行地毯、内门板下侧的斑驳鞋印、仪表台和顶棚的保养，需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。4、检查机油量：可通过游标尺来检查机油量，油量若在F和L两个标线之内，都是属于正常范围，如果低于L，那么就说明应该添加指定型号的机油，加油后的液面最好不要高于F位。

保养车的内容如下：在日常的驾驶中，尤其是经过长途奔波以后更要注意整车维护。一是围绕发动机需要做的保养；二是围绕底盘需要做的保养；三是因电脑设备传递错误导致车身障碍的调整；四是围绕空调系统的使用所做的保养。扩展：平时我们的车辆保养主要是自己去4S店作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和用车安全。一般主要都会围绕着：发动机油量检查、发动机冷却液液面检查、制动液面的检查、离合器总泵液面的检查、蓄电池的保养检查、轮胎的检查、皮带的检查、空气滤清器的检查、火花塞的检查、检查汽油滤清器。

车保养的方法：1、在洗车的时候一定要注意汽车内部的皮子要隔一段时间清洗一次，避免皮子座椅有细菌滋生；2、一个星期用清水擦拭一次，不必频繁的去洗车行进行洗车；3、汽车内要经常性的放置一些活性炭，因为汽车在使用的时候会排放很多的废气，难免汽车里面也会有残留；4、在汽车内放置活动的脚垫，若脚垫不太脏，拿到车外拍打或使用带毛刷头的吸尘器进行吸尘处理，对于特别脏的地毯就只能用洗涤剂；5、方向盘因为经常用手握，很容易弄脏，如果黏手就会影响驾驶心态，清洁时只要用水擦拭就可以了，如果再加一点清洁剂会更容易去污，但注意要用毛巾擦拭干净。

汽车保养项目包含机油、三滤、火花塞、变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片以及蓄电池。蓄电池的更换周期通常是40000公里，依据实际使用情况能够适当的廷长使用寿命。一：机油。机油是汽车中不可或缺的一部分，没有机油的汽车是没有灵魂的汽车，它被称作汽车的血液。之所以被称作血液，是由于机油能够起到润滑、降温、缓冲、降低磨损的作用。机油分为三类——全合成汽油、半合成汽油、天然汽油。在这三类中，全合成汽油是比较好的，运行一万到一万二百公里左右才需要更换。可是假如开车的次数不是很频繁的话，一年之内也是需要更换的，因为机油是会乳化的。二：滤芯。滤芯有三种，分别是：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。机油滤芯能够过滤汽油，更换的周期也和机油更换周期一样，建议每一次更换汽油时也应该顺带更换汽油滤芯。空气滤芯的寿命通常都是两年或者两万公里，更换不需要太过频繁，可是需要定期的保养，记得每一次保养汽车时用气枪吹一吹。而空调滤芯具体更换情况要依据汽车使用环境决定，粉尘多的地方更换次数需要适当增多。

新车一般保养5次就不脱保，在最后一次做五保时到4S店再做个大保养就可以达到三包期。汽车的三包期指的是前面两年是属于质保期，第三年是属于保修期，具体的点可以在购买车辆的说明书上详细解释。新车车主一般会比较注重保养，购买车的时候4S店都会送一到两次保养。只要按照保养时间准时到达保养一般都是不会有问题的，有一点要注意就是车子的三包规定里面提到，新购买的车辆必须定期做保养并保留保养记录才可以享受到三包，也就是说自己在普通的汽修店保养就没办法查到保养记录，所以车主在进行保养的时候要记得留下保养凭证。

一般车如果没有什么问题，也不是首保，保养基本就是机油三滤。没车排队的话最多两个小时：1、每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目；2、保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环；3、汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识。

首次保养要3000公里去做一次：1、一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在SSSS一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。首保一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯；2、保养的时候要注意换机油的事，很多SSSS店在卖车的时候说，保养的时候要换全合成机油，而很多车主不注意则换了矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里左右，而矿物质油一般是5000公里；3、很多车主听说，新车出厂前磨合过不用太在意，这不全对，出厂前是将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶。

保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

新车在保质期内建议去4s店保养，出质保之后建议在外边保养。毕竟是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆颜色外，4s店比较好一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。