汽车需要大保养吗？

如果常规道路行驶，3万公里不需要做大保养。一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、节气门清洗、更换火花塞等。3万公里维护项目：1、更换机油滤清器，因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就无法保护发动机了。空气滤芯每10000到15000公里更换一次，燃油滤芯每30000公里更换一次。2、燃油滤清器：保养供油系统，防止过多杂质堵塞燃油管路，导致发动机动力不足或熄火。3、空气滤清器：维护进气系统，防止空气灰尘和杂质进入气缸，造成压缩系统零件磨损。平时可以经常清洗空气滤清器。4、空调滤芯：检查空调滤芯，防止过滤的灰尘过多进入蒸发器，导致制冷不足或空调系统无法工作。滤芯上的灰尘长时间不清理，会发臭，污染车内空气。5、保养点火系统：汽车点火系统的保养可以防止火花塞燃烧过多的碳，导致火花塞断裂、电极漏电、不打火，使汽车无法启动。6、变速器：检查变速器齿轮油，防止齿轮严重磨损或断裂，造成变速器异响、跳档、粘毛等原因。7、清洁节气门：汽车3万公里保养需要清洗油门。节气门处会有更多的积碳，导致节气门开度变小，进而出现怠速不稳，加速无力的现象。这时候保养的时候考虑一下油门和火花塞。8、更换火花塞：3万公里对于火花塞来说并不是完全没用，而是火花塞的点火性能大大降低，直接影响发动机的动力、性能和油耗。9、对制动液、蓄电池、加油嘴、刹车片保养：对制动液、蓄电池、加油嘴、刹车片进行保养，以保持汽车的良好状态，防止在行驶过程中出现故障。

汽车的大保养一般是三年或八万公里做一次，小保养是三个月或半年一次。大保养基于小保养的存在。一般这两种保养是交替进行的，不同的汽车品牌可能会有时间差。大保养的内容：大保养是相对于小保养而言的。小保养的主要项目是：换机油、空滤、机滤、全车检查;大保养的主要项目有：小保+换油滤、换冷却液、换齿轮油、换液压油、换助力油。汽车的大保养一般按照行驶的里程来，在汽车行驶八万公里的时候可以进行一次大保养。从保养的项目来看，汽车的大保养主要对汽车进行一个全面的检查，会检查汽车的底盘件有没有老化松动，尤其要检查横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，一旦发现老化现象要及时进行更换，这样可以减少汽车底盘异响的出现，有助于增加行驶的安全性。汽车的大保养还需要更换变速箱油，毕竟行驶8万公里了，也到了更换变速箱油的周期。更换变速箱油可以保障换挡的顺畅，有助于延长变速箱的寿命。此外，大保养还需要检查机油和机滤、刹车液、火花塞、玻璃洗涤液、空调滤芯、防冻液等，可以根据实际情况进行更换和加注。还有检查轮胎的气压、磨损等情况。

一般车辆大保养项目有发动机及机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器，刹车油，防冻液，变速箱油，助力转向油，火花塞等。以下是汽车保养项目的具体介绍：机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。更换火花塞：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车每次大保养时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。以下是一些其他内容介绍：以首次保养为例，需要检查以及添加发动机油，之后，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查，确保能够正常的进行工作。对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也是需要仔细的进行检查，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是首次保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目。

在通常情况下汽车的大保养是三年或六万公里做一次。检查油液；需要进行的检查有汽车的油液，例如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等，因此对于去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等也会进行处理。清除积碳：涡轮增压发动机的汽车最重要的就是清除积碳，在这种情况下发动机积碳会变得严重，并且过多积碳将会让车的动力下降、起步困难、提高燃油消耗，还会导致汽车熄火无法正常行驶，因此这点在大保养的时候应该多留意。电池维护：在电池方面的维护，现在汽车所装配的电子设备是很丰富的，也有比较大的电池消耗量，像是熄火之后没有关闭空调就会导致电池亏电等，因此电池也应该定期的检查保养。

汽车大保养需要2个小时到5个小时不等。以下是汽车大保养的相关介绍：汽车大保养内容：大保养需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液、清洗节气门以及发动机的积碳、全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套。汽车保养的重要性：更换汽油滤芯可以过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁的汽油，并使发动机发挥最大性能。在发动机运转期间，发生各种摩擦，并且由摩擦产生的碎屑混入发动机油中，不定期过滤机油，这直接影响发动机的润滑。

车子十万公里需要保养的有：更换发动机机油机滤、制动液、冷却液、刹车片、空调滤芯、火花塞、轮胎、蓄电池、减震器、助力油等。这些部件都需要全面检查，查看是否需要维护、清洗或是更换。如下是相关资料：汽车保养：汽车保养的别称的汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等保养，作用：目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

如果常规道路行驶，3万公里不需要做大保养。三保其实也是做常规的保养项目，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味，拿出来清理一下，还可以继续使用，其他的更换部件全部都没有必要。不过三万公里的车子经常行驶路况环境不好，应该考虑做大保养，做各种清理。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一般汽车6万公里需要大保养。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

汽车的大保养通常是三年或六万公里左右做一次。以下是关于汽车保养的更多介绍：1、收车后应检查保养项目：检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。2、车辆一级保养项目：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。3、车辆一级保养润滑作业项目：检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加润滑油。4、车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

汽车大保养通常三年或六万公里做一次。汽车大保养的主要内容如下：1、更换机油：更换机油是大保养必须做的项目。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、更换机油滤芯：更换机油滤芯与更换机油同时进行。机油滤芯滤除机油中的杂物、胶质和水分，向润滑部位输送清洁的机油。3、更换空气滤芯：空气滤芯阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如滤芯长期不清洁会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。4、更换空调滤芯：空调滤芯长时间不清洁或更换，汽车空调受污染，冷却系统性能降低，影响驾乘人员的身体安全。

3万公里需要大保养，大保养包括的项目是：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞、发动机皮带；6、清洗空调系统；7、检查蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。

汽车需要保养，汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。小保养是常做的保养，基本家用车一年就一到两次做保养，常规小保养包括更换机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯和机油，然后检查全年电路以及轮胎和刹车系统。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车开40000公里左右需要大保养，保养的内容通常是：更换机油、机油滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、变速箱油、刹车油等，需要全车检查。如果汽车正常使用，油耗突然增加，需要考虑更换火花塞。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车通常是4万公里需要做一次大保养，这个时间不是固定的，有的车型是6万公里做一次大保养，具体保养时间按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。大保养是基于小保养而言，小保养只需要更换机油和机滤；大保养需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

大多数车型5万公里需要的保养有更换机油，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。机滤、空滤和变速箱油、正时链条也需要更换，检查防冻液和刹车油是否正常。当仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。保养灯是车厂设置一定里程或时间以仪表指示灯的形式，提醒车主及时进行车辆保养维护以延长使用寿命。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

一般来说大约14000公里进行一次大保养。发动机保养的要点：1、定期使用适当等级的机油，每5000公里更换机油和滤芯；2、定期保养空气过滤器并定期更换，每20000公里更换，定期清洗燃油系统，每30000公里更换燃油滤芯；3、定期30000公里保养水箱散热网，定期40000公里或在驾驶条件下更换火花塞。

大保养更换东西那可就多了，正常都是更换三滤的，机油滤芯、汽油滤芯和空气滤芯。大致的保养东西与内容如下：1、防冻液检查、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、以及一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、还有就是清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。

进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养：1、大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准；2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；3、汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；4、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车大保养的项目主要包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤芯、更换空气滤清器。具体操作项目如下：1、更换空气滤清器，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气；2、更换汽油滤清器，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护；3、更换机油滤清器，机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5000km更换一次。