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凯美瑞不错,但是为什么凯美瑞销量就是不好?

发布时间:2021-04-03 08:48:05 原创 来源:中华网 阅读:9431
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从销量数据来看,.凯美瑞今年的战绩相比于同为日系品牌的天籁与雅阁可谓凄惨,2017年11月销量209辆,这个数据真的可以说是丢人都丢到“岛国”了。而12月的1130辆虽说将自己的面子驳回了一些,但是如果看看那两位师出同门的“战友”,你不难发现,目前凯美瑞的销量还不及他俩的零头。

凯美瑞不错,但是为什么凯美瑞销量就是不好?

其实从凯美瑞这款车诞生伊始,它的销量在国内就一直名列前茅,可是从2016年开始,凯美瑞的销量就开始了一种下滑的趋势,用英雄迟暮这句话用来形容现在凯美瑞的可以说是相当形象了。

凯美瑞混到现在这个境遇,其实和它自己有着脱不开的关系,众多的质量投诉,大规模的召回事件,可以说作为一个皮实耐用的日系品牌,它用自己的实力将自己的名声逐渐地消耗殆尽。

凯美瑞不错,但是为什么凯美瑞销量就是不好?

其实在这几个月的时间内凯美瑞的销量下滑还有另一个原因,那就是新款凯美瑞在经历漫长的酝酿之后终于上市了,消费者们出于一种“买新不买旧”的态度,自然不会对老款的凯美瑞车型给予太多的“帮助”,毕竟新款凯美瑞不论是外观还是内饰都是一改之前凯美瑞车型的那种中庸态度,用一种全新的形态来迎合日渐年轻化的市场,可以说已是完了一波“骚操作”(换个词吧,太接地气了)。

凯美瑞在国内的根基本就没有雅阁来的深厚,因此在这种情况下没法取得和雅阁类似的成绩,也是可以理解的,但是混到现在的情况就只能怪凯美瑞的自身问题了,随着新款的上市,不知道能不能补上之前的哪些bug,将自己的销量成绩重新送回巅峰。

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凯美瑞就是佳美吗

凯美瑞就是佳美。佳美是老一代的进口车,凯美瑞是新一代的国产车。佳美国产后,广州丰田希望新的名字可以树立一个全新的形象,通过升级,使产品在各方面都能够“脱胎换骨”。另外凯美瑞作为一款全球车型,以音译的方式命名可以强调该车型的全球同步概念,所以佳美改名凯美瑞。以凯美瑞2022款2.0GVP领先版为例,其车身尺寸是:长4885mm、宽1840mm、高1455mm,轴距为2825mm。与其匹配的是无级变速箱(CVT),搭载2.0L自然吸气发动机。(数据来源于有驾官网)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1087

凯美瑞为什么那么保值

凯美瑞保值的原因:1、省时、省力。凯美瑞这款是1982年问世,并且还是一辆全球车型,而它在全球累计销量已经破了千万辆。国内车友之所以买凯美瑞,主要还是因为凯美瑞这款车的口碑,被不少广东车友称之为B级车市场上的经典标杆。除此之外,凯美瑞不仅在国内广受车友喜爱,它在美国市场上也是美国汽车稳定、可靠排行榜单当中的常客,并且还被贴上了30万公里无大修的标签。2、配置升级,安全性高。以目前在售的2021款凯美瑞为例,相对老款车型做了很大的配置升级,比如中控显示屏升级成了规格为10.1英寸悬浮多媒体显示屏,液晶仪表尺寸也从7英寸升级到了12.3英寸,坐进车内感觉科技感十足。同时,2021款凯美瑞还搭载了腾讯车载智能互联系统,除了智能语音交互、在线QQ音乐、智能导航,它还支持车载微信,日常使用非常方便。安全上,2021款凯美瑞搭载了TSS2.5智能安全系统(PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等),不仅提升智能化的驾驶体验,还提高了日常行车的安全性。3、油耗经济、保养经济。在车友圈当中,有不少车友说:世界上有两种混动,一种是丰田的混动,一种是其它混动。虽然这只是一句玩笑话,但却体现了丰田的混动系统的先进程度。在1997年,丰田就量产第一代油电混合动力汽车:普锐斯,相较其他汽车品牌要早很多。2021款凯美瑞搭载了丰田双擎混动系统(THSII),据车主反馈真实油耗,百公里仅为5.42升,对于一辆B级车来说,燃油经济性表现非常出色。在保养方面,2021款凯美瑞2.0L、2.5L、2.5L双擎版本车型,6万公里的保养成本分别为3646元、5152元、5159元,相较于同级别车型(本田雅阁保养费用区间:5377元至5689元、迈腾保养费用区间:10951元至11342元),凯美瑞在保养成本上的表现还是非常有优势的。总的来说,凯美瑞这款车之所以受到国内车友的喜爱,还是主要依据它过硬的产品力以及出色的性能表现,不然也不可能一直是B级车领域当中的畅销车型、常青树。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1049

佳美为什么改名凯美瑞

佳美改名凯美瑞的原因在于:最初Camry通过进口渠道进入中国,起初叫“佳美”,后2007年第七代在中国投产后,为了树立全新的形象,给国人全新的概念,为降价提供契机,就将Camry按英文发音直译为凯美瑞,为进口跟国产之分。自从佳美国产后,广州丰田希望新的名字可以树立一个全新的形象,通过升级,使产品在各方面都能够“脱胎换骨”,另外CAMRY作为一款全球车型,以音译的方式命名可以强调该车型的全球同步概念。作为当时丰田最重要的海外市场,北美销售的凯美瑞车型全部产自位于美国乔治敦的丰田肯塔基工厂。1991年上市的凯美瑞XV10被称为1992款,除了最低配和运动版两款车型搭载5速手动变速箱外,其余车型全部采用了4速自动变速箱,这也是凯美瑞首次将自动变速箱作为全系的主力配置。车型方面,丰田佳美是美版车型,凯美瑞是中规车型,丰田佳美是凯美瑞的第五代车型,所以佳美和凯美瑞可以理解为同一款车,佳美是老一代的进口车,而凯美瑞是新一代的国产车,对于以前的凯美瑞和今天的凯美瑞,都有一个共同的特点,就是质量好,省心耐用。
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凯美瑞怠速低是为什么?

凯美瑞低怠速不是其本身的原因,在机器运行期间也不会变低,这是人为的调整。例如,离开工厂时,它是非常低的。当然,如果低于工厂的标准,则属于故障。这通常是油门和怠速控制阀上的污渍造成的。建议清洁油门和怠速控制阀,最好清洁喷油嘴,然后检查火花塞的间隙和燃烧情况。车辆节气门及进气口污垢过多,积碳过多,风道截面积变化,使控制单元无法准确控制怠速进气,导致混合气过浓或过稀,燃烧异常造成低怠速。
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凯迪拉克销量为什么不好?

凯迪拉克销量不好的原因:品牌认可度不够,油耗偏高,二手车的保值率低。品牌认可度不够:消费者对于汽车品牌认可度与这款车的销量有着直接的关系,这也关系着这款车的热度以及它是否保值。凯迪拉克在华销售的十几年中,当德系三甲都在华扩大宣传力度的时候,而凯迪拉克的形象却走了下坡路。导致在华的销量持续的低迷。油耗偏高:在国内消费者的心中,美系车永远摆脱不了“油老虎”的帽子。当然,也正是这个原因。极大的加大了后期的养车费用。凯迪拉克作为一款美系的肌肉车,人们在选购的时候自然也会再三考虑。所以,这也是凯迪拉克销量不好的原因之一。二手车的保值率低:现在许多的朋友在买车的时候,往往会比较的注重汽车的保值率问题。因为这毕竟关系着汽车以后进入到二手车交易市场中的交易价格。也正是因为凯迪拉克的品牌在国内的宣传力度还不够,导致消费者的接受能力比较低,因此,在二手车市场中凯迪拉克的车型几乎无人问津。
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凯美瑞为什么那么保值?

因为凯美瑞的新车市场价格足够坚固,所以二手车也不会有太大的贬值。以下是关于凯美瑞的具体说明:1、背景:历代凯美瑞都持续领先,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车。2、外观:凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen-Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
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凯美瑞就是佳美吗?

凯美瑞就是佳美。佳美是老一代的进口车,凯美瑞是新一代的国产车。佳美国产后,广州丰田希望新的名字可以树立一个全新的形象,通过升级,使产品在各方面都能够“脱胎换骨”。另外凯美瑞作为一款全球车型,以音译的方式命名可以强调该车型的全球同步概念,所以佳美改名凯美瑞。以下是相关介绍:1、内饰:凯美瑞的内饰造型非常独特,中控采用“Y字形不规则设计,配合9英寸的大屏幕,科技感十足,具有非常强的辨识度。中控台上方采用搪塑软质材料,下方采用软皮质缝线工艺,整体质感很棒,具备一定的奢华感。2、动力:动力上凯美瑞提供2.0L、2.5L、2.5L双擎三种动力选择,匹配CVT无级变速箱,其中2.0L动力版本最大马力178匹,最大扭矩210牛米,虽然这款动力不算强劲,起步和加速比较肉,但是平顺性强,可以满足日常驾驶。
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帕萨特为什么不如凯美瑞?

凯美瑞的综合评分高于93%的同级车系,位列第一名。拓展资料如下:1、帕萨特:帕萨特的评价就是有烧机油的现象出现,而且价格要比凯美瑞贵很多。再加上配置实用性较低,很多车主表示说很坑,另外还有烧机油的现象出现。2、凯美瑞:凯美瑞的舒适性不错,动力比较充足,再加上它十分的省油。而大众帕萨特不仅油耗高,噪音大,最关键的一点原因是它DSG的变速箱存在严重的缺陷,给不了大家完美的操控能力。
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天籁为什么比凯美瑞便宜?

天籁比凯美瑞便宜的原因如下:1、良好的口碑:从上世纪90年代开始,凯美瑞在国内市场积累了良好的口碑。这些软实力上的影响最终都会转换成凯美瑞的价格比天籁高。2、内饰:凯美瑞车内大面积采用木纹饰板;在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮;大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台比天籁的车增添了豪华性。3、配置:从配置上来看,中国市场的凯美瑞与天籁相比,后座空间更大,后排座有额外的防噪声处理,空调和音响的控制加装在后排座上,后排座椅还有按摩装置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7347

佳美为什么改名凯美瑞?

佳美改名凯美瑞,因为自从佳美国产后,广州丰田希望新的名字可以树立一个全新的形象,通过升级,使产品在各方面都能够“脱胎换骨”,另外CAMRY作为一款全球车型,以音译的方式命名可以强调该车型的全球同步概念。以下是关于凯美瑞的资料扩展:1、新款凯美瑞该车1455MM×4900MM×1840MM的长宽高,后备箱也有着超大容积,可以满足一般家庭的出行载物需求。2、动力上凯美瑞提供2.0L、2.5L、2.5L双擎三种动力选择,匹配CVT无级变速箱,其中2.0L动力版本最大马力178匹,最大扭矩210牛米。3、2.5L双擎版则配备业界较为先进的双擎技术,不仅动力强劲,双擎带来的超静音以及超低油耗也是同级别车型中的标杆。 
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凯美瑞发动机抖动是为什么

发动机在工作的工程中,导致发动机产生抖动现象的原因有很多,其中包括发动机的点火角、发动机积碳、发动机温度过高等,这些因素都会导致发动机抖动。如果在驾驶汽车的过程中,发动机出现严重抖动的现象,应该及时停车检查,以免影响汽车正常使用。如果发动机的点火角过于提前,发动机内部的燃油没有完全燃烧,发动机的内部会受到非常大的压力,在这种情况下,发动机就会产生抖动的现象,影响汽车的舒适性。在使用汽车的过程中,只要发动机在工作,时间久了之后就会产生积碳,这些积碳如果长时间不清理的话,会导致发动机的压缩比增大,积碳附着在内部的零件上,会很大程度的吸收发动机内部的燃油,发动机在这种工作状态下就会产生抖动的现象。发动机在运行的过程中会产生比较高的温度,如果在持续高温的状态下工作的话,高温会导致发动机产生爆震的现象,同时也会导致发动机产生抖动的现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4400

丰田凯美瑞变速箱抖动是为什么

变速箱抖动的原因主要有变速箱内离合器和制动器打滑、变速箱油压低、液力变矩器故障、阀板漏油等原因。凯美瑞使用了三款变速箱,分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。凯美瑞推出了两款动力车型和一款油电混合动力车型,分别搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机,其中,2.0L车型匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),2.5L车型匹配的是8挡手自一体变速箱,油电混动版车型匹配。全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统;旗舰版车型新增后排220V电源;随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统,全系列产品标配TPMS胎压监测系统,除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4285

丰田凯美瑞不好启动怎么解决

丰田凯美瑞不好启动主要是因为发动机燃烧不好引起的,这种情况建议上修理厂检查一下发动机的内部是否有积炭,同时测量一下油压是否正常。凯美瑞自1982年创立以来,平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。三十几年来,历代凯美瑞都持续领先,尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车。被动安全方面,采用丰田最先进的GOA车身,拥有最前沿的碰撞吸能能力,即使在最危险的侧面撞击发生时,吸收碰撞能量的车身也能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架以化解冲击力,减少座舱的变形。车身上的侧梁、车顶、中央横梁、前排座椅结构都被加强。另外,前排座椅的双重SRS气囊、侧气囊以及窗帘式SRS气囊在碰撞时共同发挥作用,提供对驾驶者与乘坐者的保护。主动安全方面,前轮采用16英寸通风刹车碟,后轮采用15英寸刹车碟,并且使用刹车助力系统保驾护航,使得车辆刹车性能表现优异,同时也使驾驶者更加放心。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4277

丰田凯美瑞trc关闭是为什么

丰田凯美瑞TRC关闭有可能是操作失误触碰了车上的TRC开关按钮,也有可能是系统本身出现故障现象。牵引力控制系统TractionControlSystem,简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图,然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差;从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向),计算机立即判断驱动轮的驱动力过大,发出指令降低驱动力,以便实现司机的转向意图。TRC关闭即意味着发动机不会因为车轮打滑而降低输出动力,在湿滑路面上行驶时驱动轮可能发生空转,在雪地或泥泞的路面,影响车辆加速性能的流畅性,此外,在上下陡坡、险恶的岩石路面等,四驱车所独有的越野行驶路况下,关闭TRC会增加侧滑的风险。如果是不小心关闭了TRC系统,则应该尽快将其复位,熄火后重新打火后即可打开,车辆通常默认是打开状态的。如果是TRC系统本身的故障,应尽快到4S店进行检修。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4275

二手锐志为什么比凯美瑞贵?

原因如下:1、锐志配置丰富:前侧面安全气囊、前后排头部气帘、膝部安全气囊、牵引力控制、ESP等安全配置非常齐全;2、无钥匙启动和进入系统、定速巡航、多功能方向盘、驾驶电脑显示屏、副驾驶主座椅电动调节、中控台彩色大屏幕(GPS)、自动氙气大灯、后视镜电动折叠、自动空调(隔断系统)和另一种提供了便利的驾驶环境,真皮方向盘和座椅、电动天窗、腰部支撑调节、前排座椅加热、前后中央扶手等舒适配置也到位;3、锐志配备2.5升V6发动机和3.0升V6发动机,匹配的是爱信6AT变速箱,而且悬挂采用了前双叉臂加后多连杆的结构。
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凯美瑞混动为什么卖不动?

凯美瑞混动版汽车卖不动的原因:1、因为现在油价相对便宜了不少,加上SUV是趋势,还有就是加上国人比较爱面子,更喜欢买低配的豪华品牌车型;2、混动的电瓶也不是很耐用,很多车主反映电瓶在5年左右就会坏掉;3、而且电瓶换了,要更换的话也是需要一大笔费用,所以这款车就卖不动了。
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凯美瑞雾灯只有一个亮为什么?

凯美瑞后雾灯只有一个,所以只亮一个若是前雾灯两一个说明保险丝烧坏或者灯盘损坏导致不亮。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车,因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯,比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。以下是汽车车灯的分类:1、前照灯,组合前照灯在汽车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车;2、组合尾灯,组合尾灯在汽车的后部,它主要起照明和信号作用;3、转向灯,用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色;4、牌照灯,牌照灯它主要是照明车牌,使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
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奔腾b50为什么销量不好

奔腾b50是一辆挺不错的车,但是这款车相对于现在的市场来说,外观老旧,没有满足消费者的需求,其次,同行竞争压力大,没有抓住市场时机,制定合适的营销策略。一汽奔腾B50是一款紧凑型车,搭载1.6L和1.8L两种发动机,整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。在安全性方面,奔腾B50采用刚柔并济的巢式安全设计理念,按照欧洲安全标准进行设计,以高级车的卓越安全水平超越同级车。全系标配驾驶员八向电动调节座椅、四幅多功能方向盘、带阳光传感器和车内温度传感器的自动空调、真皮坐椅和倒车雷达等传统A级车鲜有的装备,满足驾乘者实际需要与彰显尊贵。
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福克斯销量为什么不好

新款福克斯全系搭载了三缸发动机,中国消费者普遍对三缸发动机有抵触。国产新一代福克斯提供三种动力供消费者选择,其中动力最强的1.5T三缸发动机(EcoBoost180)为福特墨西哥奇瓦瓦发动机工厂生产的进口机型,最大功率184马力,相比现款提升3马力;1.5L三缸和1.0T三缸发动机最大功率分别为122马力和127马力。传动系统方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。
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雷诺科雷傲为什么销量不好

1、影响力不够:雷诺这个百年品牌,在大街上却不常见,尽管刚好碰到,很多路人通过车标都不认识它就是雷诺的产品,可见雷诺在华品牌影响力真的很一般。再者,在二、三线城市想找雷诺的4S店真不是一件容易的事,很多车主吐槽科雷傲的故障率一般,但维修保养比较困难,若在一些城乡用车,只能去维修店保养。2、售价偏高:科雷傲名声不大,却在售价和优惠力度方面都不比奇骏低,甚至有部分地区的售价还要比奇骏偏高一点点,这也直接导致它叫好不叫卖的原因。3、汽车故障:科雷傲的方向盘抖动,油门踏板共振,车内有低频共鸣声等故障,引来了众多车主的集体投诉。而因雷诺的三大件核心技术在日产手上,导致迟迟拿不出有效的解决方案,也导致了汽车销量问题。 附:科雷傲共振的解决办法:1、更换发动机机脚垫,来尝试降低共振;2、对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振;3、调整底盘元宝梁连接点来降低共振;4、对发动机进行整体维护保养,降低工作工况所带来的共振。
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