如今新手开车最烦的马路杀手是什么？

新手司机开车的注意事项：1、调整后视镜：通过汽车后视镜观察车身，车身的面积不要超过镜像的四分之一，合理的调整后视镜在开车时能够更好的掌握交通情况，避免因视线问题出现安全隐患；2、开车前要检查手刹：在启动车辆前需要对手刹进行检查，开车时手刹不放对刹车片造成的伤害很大；3、开车要养成看后视镜的习惯：开车时一定要通过后视镜去判断汽车周边的情况；4、选择熟悉的路线：为能够在开车时更好的控制车辆，尽量选择自己熟悉的道路，可以省去找路的时间，新手司机可以把更多的精力放到开车上。

新手乡下窄路开车技巧是学会预估。遇到窄路或者即将通过路桩等路段的时候，先要进行预估，看看自己的爱车的车身宽度是否能通过。过路口时减速、左右看：要养成过路口时左顾右盼并且减速的习惯，观察在横向车道上的车辆情况，确认没有车时才通过。开车的心态非常重要，提前预判，不要慌张，遇到突发状况了从容应对。拐弯减速要看清：无论市区郊外，开车拐弯时慢慢通过，要养成减速再减速，观察非机动车道、人行道的习惯，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时，要礼让路人和电瓶车，确认不会有意外再慢慢通过。保持安全的行车距离：许多交通事故都和车距不安全有直接的关系，驾驶的过程中一定要注意车距，在拐弯或者人多的地方，减慢车速，鸣笛示意。

新手司机上路开车注意要事先了解线路、学会看反光镜、记得使用转向灯、有老驾驶员陪同、贴上实习生的标牌、保持车辆之间的距离等，具体的注意事项如下：事先了解线路：新手上路之前，最好查询一下要去的地方的线路，新手对路况一定要多熟悉，避免开错方向。新手刚刚学会开车，一定要控制开车的速度，不要开得太快，特别是在人很多的地方，头脑一定要清醒，刹车和油门一定要搞清楚。学会看反光镜：看反光镜非常的重要，不管是在行驶的过程中变道也好；转弯也好，都应该看反光镜是不是有过来的车辆。记得使用转向灯：新手开车还要记得在转弯的时候打上对应的转向灯，很多新手都会忘记这一点，超车的时候也是一样，必须打转向灯。老驾驶员陪同：如果驾驶经验不是很丰富，可以让老驾驶员陪着，老驾驶员坐在旁边可以指导。贴上实习生的标牌：在车后面的窗户上贴上实习标牌，这对于新手很有帮助。保持车辆之间的距离：新手开车的时候往往估算不出车辆的大概长度、大小，所以在行车过程中尽量保持车辆之间的间隙、距离大一点，以免追尾。

新手开车换挡的技巧：1、使用合适档位行驶：很多新手司机都会选择低速行驶，这种情况会使车辆车速低转速高，在单位时间内行驶里程少，耗油量则相应增加。建议车辆起步以后，只要不是低温冷车状态，尽快将档位升高到合适档位。一般来说，高速档会比低速档省油。2、应逐级换挡：档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现憋死现象。而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。3、换挡要快、要稳：换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

凯迪拉克XT4起步的方式：起步，不踩刹车，按启动键10秒全车通电、自检、然后踩刹车挂N挡，再踩刹车启动发动机。凯迪拉克XT4使用2.0T可变缸涡轮增压发动机，运用诸多节能技术，具备低排放、低油耗、低速高扭等特点。以下是关于凯迪拉克XT4的部分介绍：1、外观上：凯迪拉克XT4整车延续着凯迪拉克钻石切割设计风格，前后车灯采用LED光源，前大灯为远近光一体式LED，日行灯为LED灯带。2、动力方面：凯迪拉克XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m。

新手上路开车注意事项是：1.开车尽量走中间。在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞。2.拐弯减速要看清。要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯。3.过路口时减速看左右。要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯。4.与前车保持安全距离。要养成在市外开车，自己的车与前面的车要留够距离的习惯。5.急刹前看看后视镜。要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯。

新手开车启动的顺序是：1、上车前观察车况和道路周围情况；2、上车先系安全带；3、踩刹车离合，挂空挡，点火；4、打左转向灯，鸣喇叭；5、踩刹车、离合挂挡，松手刹起步；6、上路后转回方向盘，逐步加挡行驶即可。手动变速器也称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中基本的一种类型。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

新手开车熄火的解决方法是：1、起步时，控制好离合器，待车辆移动再抬起离合；2、控制好离合器的同时，跟上油门，抬离合器的时候，轻踏油门；3、配合使用手刹防止溜车熄火；4、找好换挡的时机，避免高挡低速行驶。新手熄火的原因是：1、心里情绪紧张；2、离合器掌握得熟练程度不够；3、离合和油门的控制不连贯，4、对于挡位认识不够，挂错挡位；5、紧急刹车时只踩刹车，不踩离合器。

新手开车刹车的方法是：1、停车时车辆完全停止前松一次刹车；2、紧急刹车时要用力踩刹车踏板；3、长距离轻刹车；4、转弯刹车时减速，利用发动机制动。刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成的。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

新手自动挡开车起步的方法是：1、上车前检查车辆四周，确认车辆周边安全，进入驾驶室系好安全带；2、将点火钥匙转到第二格电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；3、踩下脚刹，从P挡（停车挡）拉倒N挡（空挡），如倒车则在P挡（停车挡）直接点火；4、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡，启动发动机，根据不同车型以及环境温度确认热车时间，但在低温状态下要避免急加油和急刹车；5、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡），如果斜坡起步，为了防止后溜，可以先将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡），轻踏油门慢慢松开手刹，即可平稳起步；6、挡位换到D挡（前进挡）后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。

新手在开车的时候需要注意道路周边的情况，之后松开离合器、慢慢松开手刹，踩动油门上路驾驶。在停车的时候打转向灯，松开油门，慢慢踩动刹车，之后踩动离合器，直到停车。在下坡时，需要先踩刹车，等待速度降下来再踩离合，但是离合需要比刹车先踩到底。刹车就是减慢车速的装置，在刹车时，汽车的刹车踏板在方向盘下面踩住，刹车踏板是刹车杠杆联动受压，传到刹车鼓上的刹车片卡住刹车，轮盘使汽车达到减速或停止运行的目的。工作原理是将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉，使汽车达到停车的目的。

自动挡的车型不需要多说，因为不用担心熄火的问题，直接踩刹车即可，没有步骤。这里主要说一下手动挡的车型，因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。首先说一下理论上的操作：先踩刹车，这时车速会下降，当车速减到一定程度时车辆会发抖，这时再开始踩离合，挂入低挡位或空挡。真正的老司机操作：先踩刹车，在刹车踏板没有踩到底的时候，已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟，这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。实际当中，车速不快的情况下，可以先踩离合，再踩刹车。车速较快的情况下，必须先踩刹车，再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩，因为这是一种本能反应。可以这样理解：先踩刹车再踩离合，有两个力一起帮助刹车制动；如果是先踩了离合，后踩刹车，就只有一个力帮助刹车制动。关于原理，这里不再过多解释，具体的可以自行去网上查阅。而车速不快的时候先踩离合，有两点好处：第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳，车辆也不会有抖动的情况。记住一点：只要是踩住离合，车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题，所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。下长坡的时候，必须挂低速挡，依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行，也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速，会使刹车片会发热、损坏、失效。

开自动挡没什么技巧，只需要控制油门与刹车即可，车辆自己挂挡。不像手动挡，需要踩离合挂挡。简单总结就是：挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停。不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢的行驶。相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡的车不用担心熄火的问题，首先不用担心挂挡的问题，其次，不管怎么踩刹车都不会熄火。唯一跟手动挡不同的一点，就是自动挡的挡位表示与手动挡的不同。手动挡：1~5挡前进挡，R是倒挡。自动挡：P挡（驻车挡，停车时使用）、N挡（空挡，等红绿灯使用）、R挡（倒挡）、D挡（行车挡，也叫前进挡）。以上所说的只是比较常见的挡位，有些车型还有S挡、M挡等。不过开自动挡的车，只需要用上述四个挡位，完全可以满足一般驾驶的需要。

新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅，如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时，不要将其离方向盘太近，如果座椅离方向盘太近，在开车时双手和双腿就会过度弯曲，影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下，将座椅尽量向后面调，然后调整座椅的高度，使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。新手开车上路时，要遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时，一定要减速慢行，从而保证安全。

新手开车快速起步的技巧：1、新手开车时起步前，要先调整好座椅，让自己保持舒服的姿态，将钥匙插入锁内，然后打开点火开关，查看一下各种仪表工作状态是不是正常，启动发动机；2、起步时，踏下离合器的踏板，踩到底，将变速杆挂上一挡，右脚放在油门上做准备，观察一下前后左右有没有障碍物，要保证没有妨碍起步的东西；3、慢慢将离合器抬到一半，车身有抖动感时松开手刹，小幅度的踩一下油门，车开始移动的时候放开离合踏板，右脚再踩一下油门就起步成功了。

小心驾驶，多练习，多请教，注意力集中：1、思想上一定要放松，保持需要的警惕性就可以了。毕竟学车或者哪怕是考试的时候，副驾驶座上都有教练或考官坐着，他们比学员本身更不愿意出事，所以没有什么可以紧张的，一旦有什么危险，教练或考官会伸手替你把一下方向盘，或直接帮你踩刹车。在开车时，无论什么状态下，无论需要分心去换挡或者是做别的什么动作，一定要留出较多的心思顾着另一只手中的方向盘，记得轻拉方向就是，切忌左右来回晃动；2、你要大体知道方向盘转多少能控制车轮能转多少，开车的人一定要始终记住，自己是在车上，而不能用在车外的感觉去开车。如：同样是要让过前面的自行车，在车外的人看起来，可能车子需要一个比较大的角度（例如需要转动10°左右的角度），但是开车人本身其实只要轻轻拨动一下方向盘（大概是3到4度的角度）就足够了，如果此时司机却将方向盘转动了10度，那么车子会猛地向某个方向大幅度偏离，车子自然感觉不稳；3、方向盘是有一定自由（游动）间隙的，否则，手在上面一动方向就会偏；方向盘只要带住不跑方向就行了，千万不要握的太紧。在正常驾驶时，手扶方向直行的时候方向的自由行程在自动调整车辆的行驶直线方向，当路面情况改变时左右两侧的路面不平均时就会朝摩擦力大的一边自由滑动。这时方向也就走偏了，你的手上也是有感觉的，就是方向盘在向跑偏的一边自己转动，你的手上也会有感觉有受牵制感，你只需要向相反的方向动一下盘子，刚感觉到过了自由行程有一点点阻力时，你就稳在那里，车辆就会在你人为的情况下自己走正，感觉到阻力小了或没有时，你就把方向再回过来一点点到自由行程里，这样车就会又自动走直线了。主要是手感，要用心感觉，一旦适应就好了。

新手开车起步熄火的原因：1、新手上路时由于驾驶技术不熟练，总是会遇到各种各样的问题，其中最多的莫过于起步歇火；2、起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病，此类问题发生的概率没有百分之百，但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题；3、新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况，另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服；4、还有些新手刚学车时由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

无论在生活中，还是在网上，总会听到一些对女司机有失偏颇的话，导致整个社会好像对女性开车这回事，造成一种误解与偏见。其实，对于这种说法，我并不赞成，开车不好的，不会开车的，男女都有。每年都会出现很多交通事故，大家大都对男性司机出的事故，置若罔闻，对于女性司机，就会格外关注，把女性司机，标榜成另类。而女性，相对于男性而言，更加细心。而“马路杀手”一说，往往是由部分媒体故意炒作，博人眼球起的标题党而已。 当然，接受相同的锻炼，男司机由于身材优势，能驾驭的更好。但这并不能保证男性在驾驶过程中，不会出现任何状况。还有，中国一直以来都会有男主外女主内之说，所以就算买了一部车，也是男性开的比较多。这样来说，男性的车技会越来越好，女性车手的水平会一直停留在新手水平，在开车的时候出现意外，就会被大肆宣扬，博得观众关注。大抵是这样。 所以，在对待女性开车这一问题上，不妨多一些包容，透过表面看本质，去认清事实的真相。相对于女性开车发生的小事故，男司机更喜欢耍酷图帅，往往会酿成更加严重的交通事故。在我看来，良好的驾驶行为是避免交通事故的最好预防针，遵守交通规则，拒绝不良驾驶习惯，认真安全驾驶，才会让我们的道路越来越通畅，减少不必要的交通事故。

这个题目本身是有问题的，说女司机是马路杀手就是个过时的段子，经常说就没意思了。 虽然曾经说女司机是马路杀手也并非空穴来风，但毕竟时代在变化，女司机也在很努力的提高技术了。既然摆脱不了这个称呼，我们就来谈谈女司机变成马路杀手代名词的原因。 第一点，近几年来发生各种女司机导致的奇葩事故比较多，加深了群众对女司机是马路杀手的印象。举两个个例子来说，宁波一女子刚拿到驾照，丈夫帮忙指挥在自家车库中倒车，因女子操作不当将丈夫撞到在墙，自己伸头查看也被门夹到墙上，最后夫妻双双身亡。还有女学员在驾校学车把墙撞了一个洞，此事也是闹得人尽皆知。 所以说，女性在生理上比较男性来说就存在一定的缺陷，才会造成各种极品事故。 第二点是判断能力不足。女司机比较男司机来说，在应对各种紧急事故的反应能力都是欠缺的，遇到特殊情况，各种把油门当刹车踩。事故也因此而发生，所以女司机的马路杀手帽子就很容易被扣上。 但是要说起肇事率，男司机要远远大于女司机，只是开车的男性太多才没有被扣上马路杀手的称号。 所以说，女司机是马路杀手这个梗差不多可以过去了，现在很多女司机车技也挺不错的。但是，作为女司机我们还是不能掉以轻心，要不断提高车技和对事故的应变能力等方面，然后把马路杀手的名号摆脱掉。

新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅，如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时，不要将其离方向盘太近，如果座椅离方向盘太近，在开车时双手和双腿就会过度弯曲，影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下，将座椅尽量向后面调，然后调整座椅的高度，使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。新手开车上路时，要遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时，一定要减速慢行，从而保证安全。