新车到底要不要磨合？

新车到底要不要镀水晶，具体的根据车主个人需求。但是大部分新车1至2年内不考虑镀水晶。另外，镀水晶需要先抛光一层车漆，而抛光刚买的新车不需要，随着时间的推移，车漆的光泽逐渐褪去，此时可以考虑为汽车镀水晶。电镀晶体优点：1、镀水晶可以让车面更亮，车漆晶莹剔透，亮度达到百分之九十五以上（新车只有百分之七十左右）；2、镀水晶可以让车漆像镜子一样发亮，让车身容易清洗保养，而且简单用清水冲洗一下，就会光亮如新，节省了大量的汽车清洗费用；3、镀晶将车漆与外界隔绝，可有效防止氧化，抗鸟粪、飞虫浆、酸雨等腐蚀；4、镀上水晶可以保护汽车免受通常的轻微擦伤。即使外力超过水晶的弹性保护范围，大部分也只是在水晶上留下划痕，不会损坏车漆。电镀晶体缺点：1、镀晶施工会磨损车漆，镀晶前要抛光车漆，镀晶一次寿命在2年，镀晶次数太多，反倒适得其反，伤害车漆；2、较汽车保养美容来说，汽车镀晶价格相对偏高；3、假如汽车停止镀晶，缺乏了亮度和隔膜的支持，车漆的氧化速度会更快，并且镀晶施工复杂、需要求严苟，师傅的技艺精湛程度会同时影响到镀晶的效果和使用周期。

新车一般建议贴膜，而且在选择车辆贴膜的能见度要高于百分之七十的，这样既不影响视线又可以起到保护作用。新车选择贴膜时，其车身透光率一定要高于百分之三十，否则不能通过车检，而且新手上路建议不要选择暗色的车膜，免得影响到司机的日常行驶。汽车贴膜就类似于手机贴膜一样，主要作用还是保护，但是汽车贴膜的好处有很多，比如可以隔热防晒，阻挡了大量的紫外线，减低汽车空调的消耗，起到节能省油的作用，还可以提高车辆的行车安全性。有些车膜是具有单向透视功能，防止车主的隐私被外界看到，而且贴了膜的玻璃受到撞击后，因为车膜的胶层连接作用，可以有效减低玻璃破碎对司机的二次伤害，其实贴膜是属于个人爱好，但是既可以起到装饰作用又可以防止紫外线对司机的伤害。

行车记录仪是很必须装的。行车纪录针对行车路上的汽车而言，功效特别大的，行车记录仪用于纪录行车过程，假如出现意外或发生纠纷案件，纪录的视頻则可当做直接证据，给予给警察，分辨义务方；此外，碰瓷事件更加不便，倘若沒有行车记录仪，而附近监管又碰到盲区无法拍攝到过程，这如果惹来你呢，百口也难分啊。行车记录仪纪录过程，并且有时间地址的精准定位，可以处理许多行车过程中产生的困惑，让行车更舒心，做事有直接证据，也说得清。安裝了行车记录仪，更能防止碰瓷事件的产生，最大程度保证了车主的权益，降低很多不必要的经济损失和不便。

新车并不推荐做镀晶，因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，镀晶反而会把新车表面的原车蜡除掉，造成不必要的浪费。新车的镀晶时间及作用如下：新车的镀晶时间：一般购买新车后的半年后才考虑做美容。而且相对来说车辆镀晶的价格并不便宜，除非真的不差钱，不然不建议做镀晶，汽车没人完全可以打蜡或者封釉。镀晶的作用：所谓的镀晶是指二氧化硅在高分子化合物的作用下形成一层表面的隔离层，这种隔离层是一种固体隔离层，可以达到保护车漆抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能。相对来说，镀晶的价格实在太高，另外就是镀晶对施工环境、技术要求极高。镀晶不仅施工复杂、而且要求严苟，还要在无尘环境下作业。

买车要天窗。以下是汽车带有天窗的好处：汽车内部空间宽敞：带有天窗（特别是全景天窗）的车子，坐在后排会感觉比较明亮不压抑。车内通风换气：同时如果有抽烟习惯或经常有长途驾驶需求的车主，天窗还能很好地给车内通风换气，烟味也会顺着天窗散去。紧急情况可从天窗逃生：出于安全方面，要是车子不小心落水，车门是很难打开的，这时候就可以从天窗逃生。

新车要磨合、要拉高速。磨合原理：之所以会有新车磨合的做法，其主要原因就是每台汽车都是有上千个金属零配件所构成，动力系统磨合期通常是1500公里。制动系统磨合非常重要，通常情况下，新车600km内都要谨慎行驶，因为新轮胎至少要经过200km以上行驶摩擦才能达到最佳附着力，同时刹车片至少也要经过400km行驶，摩擦力才能达到理想水准。拉高速：拉高速，主要针对发动机，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调，拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭承受范围。

新车磨合期最好不要上高速。磨合期控制速度：高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%到70%。而处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在每小时50至80公里。汽车磨合期注意事项：冷起动时，最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在每小时50至80km。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。对磨合中的气缸。要避免一个急字，不要急加速，更要避免在最先的几百公里内急刹车。

新车避免拉高速，但行驶5000公里时就可以。原因如下：新车处于磨合期时，应避免时速90公里以上的高速行驶。当新车在行驶5000公里左右，即将完成磨合时，车主可以适当地让发动机在4000转/分钟以上短暂运行，以达到减少积碳、提升发动机性能的效果。新车其他磨合事项：新车在磨合期应避免满载行驶，因为负荷过重会导致发动机及变速器的负荷增大，从而使发动机的输出功率过大，造成机件的过度磨损。所以，车主应了解爱车的最大承载质量，使新车在磨合期内避免满载行驶，从而延长使用寿命。车主要注意避免长时间使用低速挡行驶，应有意地让各个挡位都能得到磨合。对于自动挡车型来说，虽然免去了手动换挡磨合的过程，但在路况较好的情况下，车主应持续加速行驶，使变速器能够顺利升挡，避免高挡位缺少磨合过程。

如果方向盘的握持不是难以忍受的话，并不建议安装方向盘套。但是如果要装，一定要选择大小合适，或者能够固定的方向盘套最佳。以下是关于它的详细介绍：介绍一：方向盘套的造型五花八门，各种颜色、各种样式的都有，能够为车内单调的内饰增添不少的姿色。介绍二：由于某些定位和价格相对较低的车型，厂家会尽可能的压缩成本，反映在方向盘上就是廉价的材质以及不太舒适的握感，而方向盘套的出现，便可以极大的改善这一问题。

为了安全起见，建议随车配备灭火器。以下是相关资料：1、相关规定：中型及以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，未配备者将被处以警告或罚款。虽然对私家车灭火器没有硬性规定，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审。2、灭火器：一般汽车起火的原因有电气起火和燃油泄漏起火，对于电气火灾，使用水基型水雾灭火器较好；对于燃油起火，使用水基型泡沫灭火器较好；而干粉灭火器通用性好，适用范围广，上述两种火情都适用。

新车需要贴膜，当玻璃出现破损，车膜可以延缓汽车玻璃碎片的冲击速度，从而起到保护乘客安全的作用，车膜还有反射紫外线和吸热的作用，有效避免了车内面板和装饰品经过太阳照射出现老化的现象。以下是扩展资料：1、汽车贴膜的作用：汽车膜是可以防止玻璃出现爆裂的现象，当汽车出现撞击时，车膜可以延缓玻璃碎片冲击的速度。虽然汽车的玻璃一般都有着防爆效果，但是当玻璃出现破损的情况，会出现裂纹会分布成一小块一小块，如果贴上膜之后就可更好的保护乘客。它还有一定的反射紫外线和吸热功能，好的车膜甚至能够吸收90%的紫外线，避免了车内饰品和面板因为太阳的暴晒出现褪色或者是老化的现象，也能够在炎热的夏天，使车内稍微凉快一些。2、汽车贴膜的坏处：事物都有其两面性，虽然车膜很好地防止了汽车的爆裂现象，但是也会影响到驾驶员的实力和视野。特别是贴了深色膜的车，驾驶者目视前方，可能会有雾蒙蒙的感觉，时间过长甚至会出现视觉疲劳的情况。贴了膜之后在太阳光的照射下，贴有太阳膜的车窗玻璃会出现折射和反射现象，影响其他车驾驶者的视线。虽然贴膜后紫外线减少，保护了驾乘者的健康，但是也提高了驾驶者的眼神疲劳程度。

最好还是进行一定的磨合。具体介绍如下：1、如今大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉。进行冷磨合时，因为发动机没有工作，因此就没有燃油燃烧产生高温，所以将其称为冷磨合。2、并不是所有的车辆在出厂前都经历过“冷磨合”，毕竟不是所有的汽车生产厂家都有这样的技术条件，并且对每台发动机进行“冷磨合”并不意味着不需要进一步的磨合。具体可以从车辆用户手册中查询，如果不清楚，最好还是需要进行一定的磨合。

新车要贴膜，贴膜的作用有：1、能阻隔红外线产生的热量；2、阻隔紫外线，防止汽车表面受伤害，减轻汽车内饰老化；3、降低空调负荷加速减低车内温度；4、防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害；5、营造私密空间保留隐私和安全；6、增加美观；7、防眩光可以避免意外事故的发生。新车贴膜的注意事项是：1、贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整和汽车玻璃的整体性；2、贴膜前对车窗内、外表面进行清洗。

自动挡的车要磨合，磨合期是指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。自动挡的车磨合期的注意事项是：1、起步先预热：起步前先将钥匙转到第二挡后等5到10秒钟再启动，保护新车发动机；2、不要紧急制动：紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，加大底盘和发动机的冲击负荷；3、避免负荷过重：新车在磨合期满载运行，会对机件造成损坏；4、不要跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间增加，易造成机件磨损。

刹车油要更换，刹车油是用于汽车液压制动系统的液体，为了保证其作用，刹车油需要定期更换，否则长时间不更换会对行车带来隐患，有可能会出现制动压力不足或制动系统腐蚀的问题。刹车油的使用事项有：1、如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果，应该及时更换；2、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮、报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加。

现在新车需要磨合：1、磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60至70公里，转速不要超过2200；2、当里程达到500至1000公里左右为磨合期的中期，时速由60至70提升到90至100公里，转速在2500转以下，这样可以促进磨合；3、当里程达到1000至1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转即可。

有必要。由于新车出厂后汽车漆面就会开始氧化，汽车漆面镀晶后可以起到漆面光亮延缓漆面氧化的作用，一般新车的划痕比较少，镀晶可以保持光泽。但是新车的漆层上有一层保护蜡，如果过早地镀上了水晶，新车表面上的原始蜡将被清除，从而造成不必要的浪费。通常没有必要在购买新车后的五个月内（至少一个月）不必急于电镀和其他美容。车漆使用一般的蜡膜，看上去只是比较光亮，而使用SONAXNANOPAINTPROTECT后，不但能使车漆光亮、鲜艳，而且立体感明显，车漆看上去耀眼夺目。

新车磨合建议不要拉高速：1、对于我们的家用车来讲，磨合还是需要的。在磨合期内，尽量不紧急制动，就是一脚刹车踩到底，因为这不仅会强力冲击制动系统，还会对发动机和底盘有影响，建议300公里以内的新车，尽量不急刹；2、新车在磨合期内，各个零件的配合并没有达到状态，如果长时间高速行驶，会造成发动机零件磨损。其次，新车磨合期，尽量减少负载，长时间满载行驶，会让发动机的负荷量增大；3、按规定时间，首保在磨合期内，一定要按规定的里程或时间进行首保，大部分4S店首保都是免费的，使用的机油也是磨合期专用机油，如果你仔细看首次更换的机油，能看到不少磨合出来的铁屑呢。

经济发展越来越迅速，车子已经慢慢成为生活必备。很多人对于新车的认识可能不少，但是对新车保养的问题却所知不多。大部分人认为新车出厂已经经历过磨合期不用再做磨合，其实这种想法本来就存在误区。下面我们就来说一下关于新车磨合方面的知识。 说起新车的磨合大概分为几部分，发动机、变速箱、刹车系统。很多朋友在使用新车的时候，一些不良的驾驶习惯可能会对还在磨合期的新车造车一定程度的损害，所以在新车磨合期要注意改正一些不良的驾驶习惯。 第一点，新车磨合期避免紧急制动。其实紧急制动不仅是在磨合期，在以后的驾驶过程中也最好不要使用。紧急制动会使磨合期的制动系统受到冲击，而且对发动机也有冲击。这就要求我们，上路的时候一定要多观察道路情况，尽量避免紧急刹车。 第二点，磨合期不要满载或超载。新车磨合期超载对于各种机件会造成一定程度的损伤，有些伤害有时是无法弥补的。所以新车驾驶一定要避免超载，最好荷载量不要超过规定的百分之七十五到八十。 第三点，不要进行长途驾驶。新车跑长途会使得发动机连续工作，对车子机件也会造成磨损。 第四点，避免高速度行驶。很多朋友拿到新车也想要快点过磨合期，这是他们会选择去“拉高速”，其实这种想法并不正确，新车磨合期对于车速是有一定要求的，并不是越快越好。 第五点，选用质量好的机油。 新车到底要不要磨合？答案是肯定的，而且在磨合期间需要注意的问题也是很多的，希望广大车友们多多留心，不要在新车磨合期因不良驾驶习惯对车辆造成无法弥补的伤害。

家里不宽裕，是经济压力大还是收入支出不均衡，对于买车这个问题，我想说，想买就买啊，这有什么好纠结的呢，现如今汽车行业，普通的轿车，都是人手一辆，不是为了攀比，而是为了方便出行，而且轿车价钱一般家庭也能接受的了，就算贷款买车能怎么样，几万块钱而已，贷款每月还一部分，压力也不会很大。 一个家庭，你会发现没有车确实不行，比如出游，比如工作加班，比如小孩突然发烧感冒去医院，难道还要坐公交地铁或者打车去吗？这都不是方便的方式，还是得有一辆车。 贷款吗，买车不是为了增加家庭负担，相反的，现在的这个社会我们要学会超前思维，超前消费，比如一辆车我们攒钱两三年自己买，那在这个过程中我们没有享受过这个服务，那如果我们提前买呢，我们既享受了汽车带给我便利的这个服务，同时，我们一样还是花了这个价钱买车，不多不少。 贷款买车我们就是享受这中间这个时间差的服务，早晚要买，不如早买，晚买也不会省多少钱，至于家里不同意，我们应该协商，作为妻子，更应该明白一辆车对家庭的重要性，应该站在丈夫这面支持他。 至于经济能力，我们要有上进心，为了更好地生活，我们应该更加努力工作，这也算一个生活上的动力，所以贷款买车无可厚非，我们也应该支持。