威马ex5真实续航多少？

威马EX5行李箱的大小高度达760mm，纵深850~1760mm，宽1070mm，通常容量为488升，如果放倒后座，威马EX5行李箱的容积可以增加到1500升。但是如果放倒后座的话，地板就不会平坦，这是遗憾的地方。但是，威马EX5在车体前面有容积60升的前置备用箱，平时不怎么使用的东西可以放在前置备用箱里也是不错的选择。与该系列其他车型相比，威马EX5的行李箱空间相对较大，可以更好地满足我们日常生活的一系列日常需求。不管外出做什么活动，一般都能满足我们的需要。比如，去机场接人的话，可以放2~3个行李箱。不用担心没有放行李箱的地方。

威马EX5电动机功率为160千瓦。以下是威马EX5的具体介绍：配置方面：标配全液晶仪表、12.8英寸悬浮中控屏、一键启动、双温区独立空调、CN95微米空气过滤系统等。在安全配置方面，新车搭载ESP电子稳定系统、胎压监测系统、泊车雷达系统等。动力方面：威马EX5采用永磁同步电动机，电动机总功率为160千瓦，最大扭矩为315牛米，电动机最大马力为218匹。充电方面：搭配三元锂电池，采用快充方式，充电时间最短0.5小时，慢充最短耗时8.4小时。

威马ex5续航里程有三种，分别是400公里、460公里和520公里。威马ex5是威马汽车旗下的一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4585mm、1835mm、1672mm，轴距为2703mm。威马ex5使用的电池类型为三元锂电池，由宁德时代提供，采用了液冷循环热管理系统，可以保证汽车电瓶在适宜的工作温度下工作。威马ex5对应的这三款车型，搭载电池的能量密度分别为52.56kmh、59.53kmh和69kmh，快充时间分别为0.5小时、0.5小时和0.58小时。

威马ex5最长续航里程是600km，续航里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。威马ex5属于紧凑型suv，其车身尺寸是：长4585mm、宽1835mm、高1672mm，轴距为2703mm，最小离地间隙为174mm，行李箱容积为488到1500l。威马ex5电动机总功率是160kw，电动机总扭矩是225nm，与其匹配的是电动车单速变速箱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了变截面纵臂扭转梁悬架。

威马ex5的续航行程是400到520公里，这一款车配备纯电动218马力电动机，匹配电动车单速变速箱，最大功率是160kw，最大扭矩为315nm，百公里加速时间为8.1秒。威马ex5具有极高的电驱动系统集成技术，传动速率可以到了百分之93。威马ex5是威马汽车旗下紧凑型SUV，车身长宽高分别为4585mm、1835mm、1672mm，轴距为2703mm，是一款5门5座的SUV。

威马ex5工信部纯电续航里程最长达到520千米，威马EX5的续航里程有三种选择，分别是400千米、475千米和520千米。威马ex5定位于紧凑型SUV，采用了纯电动动力系统。威马ex5长是4802毫米、宽是1839毫米、高是1710毫米，轴距是2715毫米，这是一款中型纯电动suv，这款车的车内空间是比较大的。威马ex5是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为160千瓦，最大扭矩为315牛米。这款车是一款电动机前置、前轮驱动的汽车。

威马EX5的续航里程有三种，分别是400公里、460公里和520公里。威马EX5使用的电池类型为三元锂电池，由宁德时代提供，采用了液冷循环热管理系统，可以保证汽车电瓶在适宜的工作温度下工作。威马EX5是威马汽车旗下的一款紧凑型SUV，其是威马汽车全球首款量产车，EX5的E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。威马EX5高配车型配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“SuperID系统”，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，并同步开启隐藏式车门把手。

威马EX5新车会配备一个13A的便携式充电器，想要充电的时候，只需要将这个便携式充电器直接插在220V的家用插座上充电就可以了。该13A的家用便携式充电枪的实际充电功率为2.8KW左右。威马EX5300的电池容量为45.99KWH，如果将电池放在2.8KW的充电器上充电，要将电池从0充满电的时间为45.99KWH÷2.8KW=16.4h。而威马EX5400的电池容量为52.56kwh，同样放在2.8KW的充电器上充电，要想把电池从0到充满电，所需要的时间是52.56KWH÷2.8KW=18.77h。当将电池使用家用便携式充电器充电池时，插220V插座上充电，如果充电器上的故障灯亮了，可能是因为插座没接地线。如果充电是发现插座没接地线，用买车时赠送的13A便携式充电器是无法冲进去的，那么建议购买免接地充电器进行充电，免接地充电器拥有漏电保护功能。

不同配置的ex5续航里程也是不一样的，ex5400车型工信部给出的续航里程是400公里，520车型工信部给出的续航里程是520公里，300车型工信部给出的续航里程是300公里。ex5的智行2.0lite500车型工信部给出的续航里程是460公里。威马ex5是一款纯电动汽车，这款车搭载了一台电动机，这台电动机是前置的。威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车使用了三元锂电池。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了变截面纵臂扭转梁悬架。近几年出现了不少专门制造纯电动汽车的厂商，纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。纯电动汽车的好处有很多，例如运行时没有尾气排放，这样可以保护环境。纯电动汽车在行驶时电动机没有多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车的车内静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式也更加适合在市区道路内使用。但是，纯电动汽车的缺点也是相当明显的，例如充电速度慢，续航里程低，电池更换成本高，充电不方便等。一般的纯电动汽车电池的更换成本是相当高的。

威马ex5是一款单电机车型，这款车只有一个电动机。威马ex5是威马旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4585毫米，1835毫米，1672毫米，轴距为2703毫米。这是一款五门五座suv车型。威马ex5的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车搭载了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架的成本比较低，并且几乎不会占用空间。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于suv来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以降低的。

威马ex5是前轮驱动的，威马ex5是威马旗下的一款紧凑型纯电动suv。这款车的长宽高分别是4585毫米，1835毫米，1672毫米，轴距为2703毫米。威马ex5是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制，这种悬架的体积小，并且占用的空间也是非常小的。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，这种悬架的零部件数量少，结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且可以降低整车的制造成本。

ex5的低配版车型工信部给出的续航里程为400公里，在实际的使用过程中续航里程大约是330到350公里。高配车型工信部给出的续航里程是520公里，在实际的使用过程中续航里程达到450公里是没有问题的。威马ex5是威马旗下的一款纯电动suv，这是一款紧凑型suv，威马ex5的轴距为2703毫米，长宽高分别是4585毫米，1835毫米，1672毫米。威马ex5是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了变截面扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型suv来说是比较重要的。并且，后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，成本降低了汽车的售价也会降低。

威马ex5共有五种车身颜色，分别为闪黑、秒白、猎红、奥蓝、云金。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车同时推出了多种车身颜色供消费者选择。相对来说，黑色和白色的车身颜色更耐看一些，蓝色和红色的车身颜色比较适合年轻消费者，这种车身颜色使汽车看起来比较运动时尚。威马ex5是威马汽车全球首款量产车，是一款全车交互纯电的SUV车型，这款车的官方指导价格为13.98-23.98万元。威马ex5这款车的续航里程为300-460公里，采用的是纯电驱动，充电方式分为快充和慢充，快充时间需要0.5个小时，慢充时间需要9.2个小时.在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米，电池组的最大容量为69kwh，在传动系统方面，这款车匹配的是固定齿比变速箱，也就是电动车单速变速箱。在传动方面的表现还是非常不错的，汽车的动力也能够满足日常对用车的需求。

威马ex5续航里程为400-520公里。纯电动汽车的续航里程一直是很多车主比较关心的问题，续航里程的长短、充电速度的快慢直接影响到用户对用车的体验。威马汽车是我国自主生产的纯电动汽车，这个汽车品牌的汽车标志比较独特，汽车标志采用的是五条竖线。威马汽车成立于2015年，这个汽车品牌旗下共推出了一款车型，这款车为威马ex5，车型定位于纯电动智能化SUV，这款车的官方指导价格为13.98-23.98万元。因为这是一款纯电动汽车，所以采用的是纯电动驱动，这款车的充电方式分为两种，一种是快充，另外一种是慢充，快充时间需要0.5个小时，慢充时间需要9.2个小时，相对于同级别的纯电动汽车来说，这款车的综合续航里程还是非常不错的。这款车搭载的这台电动，最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米，0-100km/h的加速时间为8.1秒。威马ex5拥有极高的电驱动系统集成技术，这款车的传动效率可以达到93%。

威马EX5的行李厢常规体积为488L，放倒椅背后最大可增加到1500升。在后排座椅不放倒的情况下，可以放进去24英寸、26英寸和28英寸三个行李箱，而且空间还有盈余。威马EX5是威马汽车旗下的一款纯电动汽车，定位于紧凑型SUV，在售的车型有2019款。2019款威马EX5在2019年6月上市，采用前置单电机驱动，售价在13.98万到23.98万之间。2019款威马EX5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm，轴距为2703mm。2019款威马EX5的标准配置有：1、悬架：2019款威马EX5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁式悬架，助力类型为电动助力。2、车轮制动：2019款威马EX5前、后轮胎的规格为215/60R17，没有备胎。2019款威马EX5的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2019款威马EX5匹配固定齿比变速箱，最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为315牛/米，百公里加速时间为8.3秒。

威马EX5续航里程有三种，分别是400公里、460公里和520公里。威马EX5使用的电池类型为三元锂电池，由宁德时代提供，采用了液冷循环热管理系统，可以保证汽车电瓶在适宜的工作温度下工作。威马EX5对应的这三款车型，搭载电池的能量密度分别为52.56kmh、59.53kmh和69kmh，快充时间分别为0.5小时、0.5小时和0.58小时。威马EX5是威马汽车旗下的一款紧凑型SUV，在售的车型为2019款，在2019年6月上市。2019款威马EX5采用前置单电机驱动模式，售价在13.98万到23.98万之间。2019款威马EX5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm轴距为2703mm。2019款威马EX5的快充插头在车头位置，充电时需要把汽车前引擎盖掀起来，汽车的慢充插头位于驾驶员一侧尾灯的下方。比较有意思的地方是，使用慢充时，汽车的LOGO会变成电量显示器，汽车电池全部充满时，五根灯带就会全部亮起来。仅仅是短途通勤使用，那么这款车是一个不错的选择，如果路程较短，可以实现一个星期充一次电。

威马EX5匹配固定齿比变速箱，搭载电动机的最大输出功率为160千瓦，最大扭矩为315牛/米。威马EX5虽然有三种不同续航版本的车型，但是汽车电机输出功率是一样的，使用永磁同步电机。永威马EX5在售的车型有2019款，在2019年6月上市，售价在13.98万到23.98万之间。一、外观：2019款威马EX5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm，轴距为2703mm。2019款威马EX5的前脸设计简单、利索，使用线条虽然不多，但营造出了较为强烈的时尚感和运动气息。侧面来看，一条腰线贯穿车身，车体采用了小溜背设计，使用的线条较为顺畅，运动气息较为浓厚，宽高比相对协调，视觉效果还不错。二、配置：2019款威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架，助力方式为电动助力。2019款威马EX5前、后轮胎的规格均为215/60R17，没有备胎。2019款威马EX5的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。

2019款威马EX5的续航里程有三种，分别是400公里、460公里和520公里，充电时间如下：威马EX5采用快充的话，使用的时间分别是0.5h、0.5h和0.58h，充电的电量比为百分之八十。威马EX5采用慢充的话，使用的时间分别是8.4h、8.5h和11.2h，充电的电量比为百分之百。这三款车型搭载电池的能量密度分别为52.56kmh、59.53kmh和69kmh，最大输出功率为160千瓦，最大扭矩为315牛/米，百公里加速时间为8.5秒。威马EX5搭载电池有三种，由三家公司提供，分别是宁德时代、天津力神和苏州宇量，第一批量产的车型由宁德时代提供。2019款威马EX5在2019年6月上市，售价在13.98万到23.98万之间。2019款威马EX5的长度为4585mm，宽度为1835mm，高度为1672mm，轴距为2703mm。2019款威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架，助力方式为电动助力。这款车的性价比还是比较高的，各个方面的表现还是令人满意的。

威马ex5的续航里程有三种选择，分别是400公里、460公里和520公里。威马ex5属于威马汽车，定位于紧凑型SUV，也是威马汽车唯一一款在售的车型。2019款威马ex5在2019年4月上市，这也是威马ex5唯一一款在售的车型，售价在13.98万到23.98万之间。2019款威马ex5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm，轴距为2703mm。一、配置：1、悬架：2019款威马ex5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架，采用前置前驱的驱动模式。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。3、辅助配置：前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、远程启动系统、内置行车记录仪等。二、动力：2019款威马ex5采用单电机驱动模式，匹配固定齿比变速箱，最大输出功率为160千瓦，最大扭矩为315牛/米，百公里加速时间为8.5秒。 

不同配置的ex5续航里程也是不一样的，ex5400车型工信部给出的续航里程是400公里，520车型工信部给出的续航里程是520公里，300车型工信部给出的续航里程是300公里。ex5的智行2.0lite500车型工信部给出的续航里程是460公里。威马ex5是一款纯电动汽车，这款车搭载了一台电动机，这台电动机是前置的。威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。这款车使用了三元锂电池。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了变截面纵臂扭转梁悬架。近几年出现了不少专门制造纯电动汽车的厂商，纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。纯电动汽车的好处有很多，例如运行时没有尾气排放，这样可以保护环境。纯电动汽车在行驶时电动机没有多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车的车内静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式也更加适合在市区道路内使用。但是，纯电动汽车的缺点也是相当明显的，例如充电速度慢，续航里程低，电池更换成本高，充电不方便等。一般的纯电动汽车电池的更换成本是相当高的。