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威马ex5续航里程多少

发布时间:2020-12-26 17:51:20 原创 来源:中华网 阅读:3954
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

威马ex5续航里程为400-520公里。

纯电动汽车的续航里程一直是很多车主比较关心的问题,续航里程的长短、充电速度的快慢直接影响到用户对用车的体验。

威马汽车是我国自主生产的纯电动汽车,这个汽车品牌的汽车标志比较独特,汽车标志采用的是五条竖线。

威马汽车成立于2015年,这个汽车品牌旗下共推出了一款车型,这款车为威马ex5,车型定位于纯电动智能化SUV,这款车的官方指导价格为13.98-23.98万元。

因为这是一款纯电动汽车,所以采用的是纯电动驱动,这款车的充电方式分为两种,一种是快充,另外一种是慢充,快充时间需要0.5个小时,慢充时间需要9.2个小时,相对于同级别的纯电动汽车来说,这款车的综合续航里程还是非常不错的。

这款车搭载的这台电动,最大功率为160kw,最大扭矩为315牛米,0-100km/h的加速时间为8.1秒。

威马ex5拥有极高的电驱动系统集成技术,这款车的传动效率可以达到93%。

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威马ex5电池保几年

威马ex5的电池是可以保8年的,并且还对其提供15万公里的质保。而威马ex5的整车质保为4年或者12万公里。关于威马ex5:威马ex5是威马汽车生产的第一款汽车,属于纯电动紧凑型suv,于2019年6月上市,车身尺寸为4585*1835*1672mm,售价区间为13.98万元-23.98万元。威马ex5采用了一款218马力的电动机,最大功率为160kw,最大扭矩为315N·m,百公里加速时间为8.5秒。根据工信部所测,其最大续航里程为400km,快充时间为0.5小时,慢充时间为8.4小时。威马ex5的电机属于永磁/同步电机,采用三元锂电池,电池能量为52.56kwh,电池组质保周期为8年或15万公里。在外观方面,威马ex5和大部分电动汽车一样采用了封闭式的格栅设计,在一定程度上降低了风阻,整体车身造型中规中矩。在内饰上威马ex5走的是简洁路线,仪表盘采用了数字式设计,配合着中控12.8英寸的可翻转大屏,十分科幻。
发布时间:2020-12-26 09:14:17 阅读:257

威马EX5的续航里程

不同配置的ex5续航里程也是不一样的,ex5 400车型工信部给出的续航里程是400公里,520车型工信部给出的续航里程是520公里,300车型工信部给出的续航里程是300公里。ex5的智行2.0 lite500车型工信部给出的续航里程是460公里。威马ex5是一款纯电动汽车,这款车搭载了一台电动机,这台电动机是前置的。威马ex5的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为315牛米。这款车使用了三元锂电池。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了变截面纵臂扭转梁悬架。近几年出现了不少专门制造纯电动汽车的厂商,纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。纯电动汽车的好处有很多,例如运行时没有尾气排放,这样可以保护环境。纯电动汽车在行驶时电动机没有多余的抖动和噪音,所以纯电动汽车的车内静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式也更加适合在市区道路内使用。但是,纯电动汽车的缺点也是相当明显的,例如充电速度慢,续航里程低,电池更换成本高,充电不方便等。一般的纯电动汽车电池的更换成本是相当高的。
发布时间:2020-12-26 15:49:57 阅读:144

威马ex5续航里程多长

威马ex5的续航里程有三种选择,分别是400公里、460公里和520公里。威马ex5属于威马汽车,定位于紧凑型SUV,也是威马汽车唯一一款在售的车型。2019款威马ex5在2019年4月上市,这也是威马ex5唯一一款在售的车型,售价在13.98万到23.98万之间。2019款威马ex5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm,轴距为2703mm。一、配置:1、悬架:2019款威马ex5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架,采用前置前驱的驱动模式。2、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。3、辅助配置:前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、远程启动系统、内置行车记录仪等。二、动力:2019款威马ex5采用单电机驱动模式,匹配固定齿比变速箱,最大输出功率为160千瓦,最大扭矩为315牛/米,百公里加速时间为8.5秒。 
发布时间:2020-12-26 15:58:47 阅读:306

威马EX5充电需要多少时间

2019款威马EX5的续航里程有三种,分别是400公里、460公里和520公里,充电时间如下:威马EX5采用快充的话,使用的时间分别是0.5h、0.5h和0.58h,充电的电量比为百分之八十。威马EX5采用慢充的话,使用的时间分别是8.4h、8.5h和11.2h,充电的电量比为百分之百。这三款车型搭载电池的能量密度分别为52.56kmh、59.53kmh和69kmh,最大输出功率为160千瓦,最大扭矩为315牛/米,百公里加速时间为8.5秒。威马EX5搭载电池有三种,由三家公司提供,分别是宁德时代、天津力神和苏州宇量,第一批量产的车型由宁德时代提供。2019款威马EX5在2019年6月上市,售价在13.98万到23.98万之间。2019款威马EX5的长度为4585mm,宽度为1835mm,高度为1672mm,轴距为2703mm。2019款威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架,助力方式为电动助力。这款车的性价比还是比较高的,各个方面的表现还是令人满意的。
发布时间:2020-12-26 16:33:31 阅读:342

威马EX5电动机功率多少

威马EX5匹配固定齿比变速箱,搭载电动机的最大输出功率为160千瓦,最大扭矩为315牛/米。威马EX5虽然有三种不同续航版本的车型,但是汽车电机输出功率是一样的,使用永磁同步电机。永威马EX5在售的车型有2019款,在2019年6月上市,售价在13.98万到23.98万之间。一、外观:2019款威马EX5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm,轴距为2703mm。2019款威马EX5的前脸设计简单、利索,使用线条虽然不多,但营造出了较为强烈的时尚感和运动气息。侧面来看,一条腰线贯穿车身,车体采用了小溜背设计,使用的线条较为顺畅,运动气息较为浓厚,宽高比相对协调,视觉效果还不错。二、配置:2019款威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架,助力方式为电动助力。2019款威马EX5前、后轮胎的规格均为215/60 R17,没有备胎。2019款威马EX5的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为电子驻车。
发布时间:2020-12-26 16:34:28 阅读:97

威马EX5续航里程是多少

威马EX5续航里程有三种,分别是400公里、460公里和520公里。威马EX5使用的电池类型为三元锂电池,由宁德时代提供,采用了液冷循环热管理系统,可以保证汽车电瓶在适宜的工作温度下工作。威马EX5对应的这三款车型,搭载电池的能量密度分别为52.56kmh、59.53kmh和69kmh,快充时间分别为0.5小时、0.5小时和0.58小时。威马EX5是威马汽车旗下的一款紧凑型SUV,在售的车型为2019款,在2019年6月上市。2019款威马EX5采用前置单电机驱动模式,售价在13.98万到23.98万之间。2019款威马EX5的长、宽、高分别为4585mm、1835mm、1672mm轴距为2703mm。2019款威马EX5的快充插头在车头位置,充电时需要把汽车前引擎盖掀起来,汽车的慢充插头位于驾驶员一侧尾灯的下方。比较有意思的地方是,使用慢充时,汽车的LOGO会变成电量显示器,汽车电池全部充满时,五根灯带就会全部亮起来。仅仅是短途通勤使用,那么这款车是一个不错的选择,如果路程较短,可以实现一个星期充一次电。
发布时间:2020-12-26 16:34:31 阅读:129

易至ex5续航里程多少

68马力车型工信部给出的续航里程为310公里,82马力车型工信部给出的续航里程为405公里,122马力车型工信部给出的续航里程为252公里。工信部的续航里程都是在一些比较理想的条件下测得的,所以在实际的使用过程中续航里程要低一些。这款车一共有三种功率不同的车型。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,例如风向,温度,胎压,是否打开空调等。纯电动汽车没有发动机,所以这种汽车的空调是完全依靠电运行的。如果在行驶过程中打开了空调,那会导致续航里程降低。在冬季开纯电动汽车时,续航里程也是会降低的,冬季室外温比较低,这样会影响电池的性能。纯电动汽车的续航里程低是一个急需解决的问题,纯电动汽车还面临很多问题需要解决,例如充电速度慢,电池性能衰减等问题。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降。纯电动汽车开几年之后就需要更换电池了,一般的纯电动汽车更换电池的成本是比较高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。在平时使用纯电动汽车时,一定要使用正确的电压和电流充电。
发布时间:2020-12-26 16:59:35 阅读:126

威马ex5续航里程多少

威马ex5续航里程为400-520公里。纯电动汽车的续航里程一直是很多车主比较关心的问题,续航里程的长短、充电速度的快慢直接影响到用户对用车的体验。威马汽车是我国自主生产的纯电动汽车,这个汽车品牌的汽车标志比较独特,汽车标志采用的是五条竖线。威马汽车成立于2015年,这个汽车品牌旗下共推出了一款车型,这款车为威马ex5,车型定位于纯电动智能化SUV,这款车的官方指导价格为13.98-23.98万元。因为这是一款纯电动汽车,所以采用的是纯电动驱动,这款车的充电方式分为两种,一种是快充,另外一种是慢充,快充时间需要0.5个小时,慢充时间需要9.2个小时,相对于同级别的纯电动汽车来说,这款车的综合续航里程还是非常不错的。这款车搭载的这台电动,最大功率为160kw,最大扭矩为315牛米,0-100km/h的加速时间为8.1秒。威马ex5拥有极高的电驱动系统集成技术,这款车的传动效率可以达到93%。
发布时间:2020-12-26 17:51:20 阅读:331

威马ex5用了什么悬架

威马ex5的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是变截面纵臂扭转梁悬架。麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的汽车悬架,这种类型的悬架同时也是当今世界使用最广泛的一种悬架,这种类型的悬架综合性能表现非常好,悬架的结构主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的。一般汽车上使用麦弗逊式独立悬架之后还会使用到横向稳定杆。麦弗逊式独立悬架的结构比较简单,生产制造的成本比较低,因为这种悬架的重量比较轻,所以这种悬架能够让汽车在过弯的过程中更好的去适应路面,提高驾驶的舒适性。变截面纵臂扭转梁悬架主要是由减振器、纵臂、弹性元件、扭转梁以及轴销组成的,这种类型的悬架最大的特点就是可以改善汽车在行驶过程中的转向特性,而且这种悬架的结构比较简单,体积非常小。这种类型的悬架通常都用在紧凑型汽车的后悬架上,总的来说,这款车使用的悬架还是比较好的,行车舒适性表现的也比较好。
发布时间:2020-12-26 17:52:16 阅读:150

威马ex6续航里程多少

工信部给出的这款车的续航里程是505公里,这个表现是比较好的。在实际的使用过程中,续航超过450公里是完全可以的。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,例如温度,是否打开空调,路况,风向,速度等。由于纯电动汽车没有发动机,所以这种汽车的空调系统是完全依靠电来运行的,如果在行驶过程中打开了空调,会导致续航里程降低。在冬季用车时,续航里程也会降低。冬季室外温度比较低,这样会影响锂电池的性能。威马ex6是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为315牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前驱的。威马ex6使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。威马ex6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了变截面扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 20:51:17 阅读:124

欧力威ev续航里程多少

工信部给出的欧力威ev的续航里程是315公里,这个表现算是中规中矩。在实际的使用过程中,续航里程要更低一些,因为工信部测试续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的。欧力威ev是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为67kw,最大扭矩为240牛米,这款车的电动机扭矩是比较大的。欧力威ev使用了三元锂电池,这种电池是比较适合纯电动汽车使用的。三元锂电池的重量轻,能量密度高。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。欧力威ev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是比较小的。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。如果大家对欧力威ev感兴趣,可以去试驾一下,纯电动汽车开起来的感受与一般的内燃机汽车是不同的。纯电动汽车的加速是非常迅猛的,动力响应也是很直接的。
发布时间:2020-12-26 21:35:56 阅读:477

北汽新能源EX5的续航里程为多少

北汽新能源EX5的续航里程为415km。北汽新能源EX5是北汽新能源汽车旗下推出的一款紧凑型SUV新能源汽车,这款车的官方指导价格为16.99-19.99万元。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为160kw,最大扭矩为300牛米,在传动系统方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。汽车的电池组采用的是三元锂电池,这款车的最高车速达到了160km/h,最大续航里程为415km,这款车的续航里程可以满足日常对用车的需求。值得一提的是,北汽新能源EX5搭载第三代电控管理技术,同时还采用了动能回收系统,在驾驶汽车的过程中,动能回收系统会对汽车产生的多余的动力进行回收,可以保证汽车最大的续航里程。北汽新能源EX5的外观采用的是全新的设计,在配置方面,这款车配备了一系列科技化的配置,再加上如此强大的续航里程,相信这款车在新能源汽车市场中会占据非常大的地位。
发布时间:2020-12-26 21:38:48 阅读:235

北汽新能源ex5续航里程多少

工信部给出的北汽新能源ex5的续航里程是415公里,这个表现是不错的,但是在实际的使用过程中续航里程会更低一些,因为工信部都是在一些比较理想的条件下测试续航里程的。影响纯电动汽车续航里程的因素有很多,例如温度,胎压,风向,是否打开空调等。并且,纯电动汽车随着充放电次数的增加电池性能会下降,这样也会导致汽车的续航里程降低。在冬季使用纯电动汽车时,续航里程也会下降。冬季室外温度比较低,这样会影响电池的性能。北汽新能源ex5是一款纯电动紧凑型suv,这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为300牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。北汽新能源ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架不仅可以提高车子的操控性,也可以提高车子的乘坐舒适性。如果大家对北汽新能源ex5感兴趣,可以去试驾一下。纯电动汽车驾驶起来的感受与一般的内燃机汽车是不同的。电动机的动力响应速度是非常迅猛的。
发布时间:2020-12-26 21:55:46 阅读:160

威马ex5真实续航

ex5的低配版车型工信部给出的续航里程为400公里,在实际的使用过程中续航里程大约是330到350公里。高配车型工信部给出的续航里程是520公里,在实际的使用过程中续航里程达到450公里是没有问题的。威马ex5是威马旗下的一款纯电动suv,这是一款紧凑型suv,威马ex5的轴距为2703毫米,长宽高分别是4585毫米,1835毫米,1672毫米。威马ex5是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。威马ex5的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为315牛米。这款车全系都使用了三元锂电池,这种电池是未来的趋势,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了变截面扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型suv来说是比较重要的。并且,后悬架使用扭力梁是可以降低成本的,成本降低了汽车的售价也会降低。
发布时间:2020-12-27 01:21:32 阅读:471

威马ex5值得买吗?

个人觉得威马ex5这款车还不错,值得入手:1、威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV,围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计,实现了低于0.3Cd的极低风阻;2、另外,威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机,在动力上超越上汽荣威ERX5;3、威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能,根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”;4、可以在用户上车前识别车主身份,并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息,并同步开启隐藏式车门把手。
发布时间:2021-04-28 10:01:03 阅读:58

威马ex5用了什么电池

威马ex5全系都使用了三元锂电池,大部分电动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,并且重量也是比较轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。威马ex5是威马旗下的一款纯电动紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4585毫米,1835毫米,1672毫米,轴距为2703毫米。威马ex5是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。威马ex5的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为225牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架占用的空间比较小,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于suv车型来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价也是可以降低的。
发布时间:2021-09-16 17:40:09 阅读:175

威马EX5的续航里程是多少

不同配置的ex5续航里程也是不一样的,ex5 400车型工信部给出的续航里程是400公里,520车型工信部给出的续航里程是520公里,300车型工信部给出的续航里程是300公里。ex5的智行2.0 lite500车型工信部给出的续航里程是460公里。威马ex5是一款纯电动汽车,这款车搭载了一台电动机,这台电动机是前置的。威马ex5的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为315牛米。这款车使用了三元锂电池。威马ex5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了变截面纵臂扭转梁悬架。近几年出现了不少专门制造纯电动汽车的厂商,纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。纯电动汽车的好处有很多,例如运行时没有尾气排放,这样可以保护环境。纯电动汽车在行驶时电动机没有多余的抖动和噪音,所以纯电动汽车的车内静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式也更加适合在市区道路内使用。但是,纯电动汽车的缺点也是相当明显的,例如充电速度慢,续航里程低,电池更换成本高,充电不方便等。一般的纯电动汽车电池的更换成本是相当高的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:2

北汽新能源EX5的续航里程多少

北汽新能源EX5的续航里程为415km。北汽新能源EX5是北汽新能源汽车旗下推出的一款紧凑型SUV新能源汽车。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为160kw,最大扭矩为300牛米。在传动系统方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。汽车的电池组采用的是三元锂电池,这款车的最高车速达到了160km/h,最大续航里程为415km,这款车的续航里程可以满足日常对用车的需求。值得一提的是,北汽新能源EX5搭载第三代电控管理技术,同时还采用了动能回收系统,在驾驶汽车的过程中,动能回收系统会对汽车产生的多余的动力进行回收,可以保证汽车最大的续航里程。北汽新能源EX5的外观采用的是全新的设计,在配置方面,这款车配备了一系列科技化的配置,再加上如此强大的续航里程,相信这款车在新能源汽车市场中会占据非常大的地位。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:10

北汽新能源ex5续航里程多远

工信部给出的北汽新能源ex5的续航里程是415公里,这个表现是不错的,但是在实际的使用过程中续航里程会更低一些,因为工信部都是在一些比较理想的条件下测试续航里程的。影响纯电动汽车续航里程的因素有很多,例如温度,胎压,风向,是否打开空调等。并且,纯电动汽车随着充放电次数的增加电池性能会下降,这样也会导致汽车的续航里程降低。在冬季使用纯电动汽车时,续航里程也会下降。冬季室外温度比较低,这样会影响电池的性能。北汽新能源ex5是一款纯电动紧凑型suv,这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为300牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。北汽新能源ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架不仅可以提高车子的操控性,也可以提高车子的乘坐舒适性。如果大家对北汽新能源ex5感兴趣,可以去试驾一下。纯电动汽车驾驶起来的感受与一般的内燃机汽车是不同的。电动机的动力响应速度是非常迅猛的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:0

威马ex5怎么充电

威马EX5新车会配备一个13A的便携式充电器,想要充电的时候,只需要将这个便携式充电器直接插在220V的家用插座上充电就可以了。该13A的家用便携式充电枪的实际充电功率为2.8KW左右。威马EX5300的电池容量为45.99KWH,如果将电池放在2.8KW的充电器上充电,要将电池从0充满电的时间为45.99KWH÷2.8KW=16.4h。而威马EX5400的电池容量为52.56kwh,同样放在2.8KW的充电器上充电,要想把电池从0到充满电,所需要的时间是52.56KWH÷2.8KW=18.77h。当将电池使用家用便携式充电器充电池时,插220V插座上充电,如果充电器上的故障灯亮了,可能是因为插座没接地线。如果充电是发现插座没接地线,用买车时赠送的13A便携式充电器是无法冲进去的,那么建议购买免接地充电器进行充电,免接地充电器拥有漏电保护功能。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:6

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