普通轿车能跑200码吗？

轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，而四驱轿车的最小离地间隙为210-370mm，不同品牌的汽车离地间隙也会有所差别。一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，例如奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米，例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米，几乎是A6的两倍。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物（如石块等）的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物。关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

轿车能跑318。全长5476公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速，但是因为路途多山，建议还是多选择suv、越野等车型比较好。川藏线整体道路不太理想，一是道路险峻、高峰多，沿途有15座高峰需要翻越，还有像折多山那里连续的弯道等等；二是路况不好，常可遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落。虽然最近几年，川藏线大规模修路，但许多路段是临时便道，便道没有结实的路基，被重车一轧，形成两条深深的车辙，施工单位普遍不及时修补，底盘低的车必然过不去。318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。

普通车跑不了200码。对于大多数自然吸气家用车来说，其发动机功率大多在100kw以下，性能主要以舒适、省油，耐用为主。它们的安全性和操控性都比较差，最大速度一般在180码以下，即使某些型号在一定条件下可以跑200码以上，但出干安全考虑，也不要轻易尝试。如果不是在无障碍轨道上，就不要轻易尝试。在200码的速度下，只要一颗卵石颠簸或涉水过一滩水，就极其容易失控。在路面上，200码失控时，车内人员死亡率百分之100。中国高速限速120是基于中国国情。有实验表明，如果汽车在高速公路上的速度超过120码，一旦发生车祸，车内人员的死亡率将高达百分之90。如果汽车速度低于120码，车祸中人的死亡率会大大降低，从这个实验数据得出结论，高速汽车的安全速度不能超过120码。

轿车高度一般在1400mm到1600mm之间。具体范围：汽车高度是指车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，包含行李架但是不包含天线。小汽车包含种类：微型车，一般情下指轴距在2400mm以下的汽车叫作微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距基本都是2340mm上下，更小的有SMARIFORIWC，轴距只有1867mm；小型车，一般情况下指轴距在2400-2550mm之间的汽车叫作小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等；紧凑型车，一般情况下指轴距在2550-2700mm之间的汽车叫作紧凑型车，这一级别汽车是家用汽车的流行汽车，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等；中型车，一般情况下指轴距在2700-2850mm之间的汽车叫作中型车，这一级别汽车一般情况下是家用和商务兼用的汽车，例如:本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。

普通轿车的车型不一样，车的重量、质量，都不一样。一般的家庭经济型轿车排量在1.1到1.6L，车身总重量在1.1到1.4吨左右。汽车的重量参数：汽车的整备质量，亦即以前惯称的“空车重量”。轿车的功能介绍：轿车有排气量、发动机功率、最大功率、最大扭矩、燃烧室、压缩比。排气量：气缸排气量是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，它取决于缸径和活塞行程。发动机功率：一般用马力或千瓦表示大小。最大功率：表明发动机性能，一般排气量越大，发动机的最大功率越高。最大扭矩：扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，相当于发动机的转劲。燃烧室：气缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧室。压缩比：指气缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活塞到达上止点时混合气压缩的程度。

一般普通轿车重量在100-200KG。轿车根据品牌型号不同，车辆分配不同，发动机差别也很大。轿车发动机材料有铸铝，铸钢，铸铁等，缸体和缸盖材料可能相同，不同。轿车根据车辆分类不同，发动机的设计排量也不同，缸数不同，重量也不同。韩系：索纳塔2.0(1444kg)，御翔2.4(1463kg)，远舰2.0(1480kg)。美系：君威2.5(1557kg)，景程2.0(1482kg)，蒙迪欧2.0(1445kg)，福克斯2.0(1340kg)。德系：宝马3系(1395kg)，宝马5系(1570kg)，帕萨特1.8T(1450kg)，领驭1.8T(1522KG)。

普通轿车做漂移伤车。损伤悬挂系统：承载臂和上横臂在悬挂系统中很脆弱，当进行漂移时，车的中心会集中转移到相对应行驶方向的前轮，长时间会造成承载臂或者上横臂的球头破裂甚至脱落。加快轮胎报废时间：漂移过程中，会使车辆的轮胎与地面不均匀的磨损，会加快轮胎的报废。损坏刹车系统：由于漂移要采用后轮制动才可以完成动作，而在漂移过程中不均匀的车身重心分布，会造成摩擦片的磨损不均匀、卡钳力度不均匀而造成刹车系统的损坏。

自驾游西藏，普通轿车也可以完全胜任。普通的轿车自驾游西藏，比较省油，而且去西藏自驾游的时候，会更加省油，由于高原空气稀薄，那么行车电脑也会根据空气的稀薄程度，对喷油量也会有所控制。以下是相关内容介绍：内容一：轿车去西藏自驾游，只能选择两条线路，一条是从云南出发的214滇藏线，到达芒康以后和318川藏线汇合，统一走318川藏线进入西藏地区，另一条线路就是318川藏线，从四川成都出发到达西藏。内容二：轿车的通过性一般，所以要格外关注天气预报，关注修路的路段，如果通过修路的路段加上下雨，可能就比较难过一点，所以要提前关注提前通过。

一辆普通的小轿车大概1400kg到1500kg。常见2.0以上轿车自重：来皇3.0(1650kg)，锐志2.5(1560kg)，凯美瑞2.4(1530kg)，广本2.4(1447kg)，马六2.3(1437kg)，天籁2.3(1545kg)。汽车重量是汽车设计指标：汽车的重量即整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整，如备胎、工具等安装齐备，各种油水填满后的重量。与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。整车装备质量是一辆汽车的自重，指汽车在正常条件准备行驶时的重量加随车附件。汽车重量与耗油量有关：汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系，即整备质量越大的汽车越耗油。常见汽车重量：一辆普通的轿车重量通常是在1.5T到2T之间，常见的不同国家生产的轿车重量有韩系车索纳塔2.0车子重量是1444公斤，御翔2.4车子重量是1463公斤，远舰2.0车子重量是1480公斤。美系车君威2.5的车子重量是1557公斤，景程2.0车子重量是1482公斤，蒙迪欧2.0的车子重量是1445公斤，福克斯2.0车子重量是1340公斤。

轿车能跑318。以下是关于轿车跑318的注意事项：1、选好时间与季节：川藏线的路况好一点，但是这条线上每年还是难免会发生各种自然灾害，泥石流、山体滑坡、道路坍塌等，这也使得川藏线年年都需要修路补路。开轿车进藏则必须注意雨季，每年的雨季是事故高发期，最好不要驾驶轿车前往，因为轿车对于路况的应付能力和通过性，仍然不及SUV和越野车。2、切勿擅闯小道、无人区：轿车全路况能力远不如越野车，不知道哪个土路之下是否有深坑或者水坑，而轿车一旦陷进去，自己想脱困的几率几乎为零。这时就只能呼叫救援，但川藏线上的救援服务和汽配件都非常昂贵，很可能被欺骗。3、备好一切进藏的生活常用品：（1）药品：阿莫西林和葡萄糖要多准备一下，高原可能会发生感冒，在发生高反时可以喝两支葡萄糖。常备药物（退烧、抗高反、防腹泻、绷带、创可贴、氧气袋等）。（2）衣物：走一趟川藏线会体验四季的变化，中午可以热的穿短袖，晚上冷得套棉衣，所以，一年四季的衣物都要准备好。（3）食物：以高能量的食物为主。巧克力、牛肉干、压缩饼干、红牛、榨菜。有些游客吃不惯当地的食物，可以带一些方便食品。口香糖在没条件刷牙时会派上大用场，一些小零食可在路上解馋。

一般对于大多数私家车来说汽车一箱油，如果是综合路况条件下大体能够跑500公里左右，全程高速行驶能够跑700-800公里左右。不同的车差距非常大，油箱有大有小。1、油箱大小：主要看车排气量和油箱多大,排气量2.0的车百公里油耗10升左右，油箱大小60-70升按以上数据算能跑600-700公里。2、承重的因素：考虑到承重的经济性、安装空间、排量油耗等诸多因素，一般汽车可以综合混合道路跑500公里的油耗配置油箱的容量，通常1.6-1.8排量的油箱容量在40-50升，而2.0-2.4的在50-60升左右。

普通轿车不能跑200码。超速处罚标准和危害的介绍如下：超速处罚标准：超速百分之十以下仅处以警告，不扣分和罚款，超速百分之十到百分之二十扣3分处罚款，超速百分之二十到百分之五十扣6分处相应罚款，超速百分之五十以上的扣12分处相应罚款并吊销驾照。超速行驶危害：超速行驶影响车辆的安全性能。超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故；超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。

普通轿车可以走川藏线，以下是普通轿车走川藏线的注意事项：1、预防爆胎：在行车途中发现碎石路面，要降低车速，不要让胎的侧面压到石头，大部分爆胎都是侧面刺破。如果发现车子不平稳，有爆胎的怀疑，一定要停下检查，及时更换轮胎。2、预防暗冰打滑：川藏线很多地方地处高海拔地区，天气较冷，路上暗冰是隐形的威胁，如果遇到暗冰，一旦踩刹车，特别是下坡，打方向盘，车辆很容易失控。如果车速过快，通过换挡降低车速。

普通轿车8年报废，其他车辆报废时间为：1、中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；6、专用校车使用15年；7、大、中型非营运载客汽车使用20年；8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车使用15年。

普通车可以跑，不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低，分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。从两个方面来说，对于传统的自然吸气发动机来说，降低功率是必然的；对于涡轮增压发动机来说，功率几乎没有降低！很多朋友想知道他们的车能不能去西藏旅游。有两点值得怀疑。一是高空环境对车辆动力学的影响，二是路况是否适合底盘低的车辆。其实现在西藏大部分道路都是铺的。普通车完全可以跑，不走越野。所以车完全可以合格。至于动力降低，分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。从两个方面来说，对于传统的自然吸气发动机来说，降低功率是必然的；对于涡轮增压发动机来说，功率几乎没有降低！高海拔对自然吸气发动机的影响。高空对自然吸气发动机功率的影响是不可避免的。这是毋庸置疑的；根据中学课本上的描述，海拔每升高一公里，大气压力就会下降10%，理论上意味着每循环进入燃烧室的空气量减少10%，功率也减少10%。可以简单理解为，在1000米的海拔高度，自然吸气的极限降低10%，换句话说，只能达到极限功率的90%，但是不用担心，一辆车的寿命达不到几个极限，所以90%的功率对你来说已经足够了(你还需要看具体的功率参数。排量太低，动力太低，海拔太高，还是会有很大影响。现在大部分汽车都装有电子节气门，可以根据空气的实际含氧量自动校正。比如一个普通区域，需要释放一定的电量。油门开3度，在高空，你还是踩同样的油门深度，但电子油门会根据实际氧含量降低自动加大开度，通过加空气来补偿氧含量低和缺点；所以降低自然吸气发动机的海拔只是限制了功率，但只要不使用功率限制就不会影响你！举个简单的例子，如果你在海拔3000米的地方，大气压力降低30%，最终功率降低30%，这意味着你在平原地区只能发挥70%的功率水平，但实际上你只需要50%的功率。在这种情况下，你很难感受到对汽车动力的影响；但是对于一些太弱的自吸，还是会有明显的动力减弱感，看海拔和车的动力！海拔高对涡轮增压发动机影响不大，高速时会有轻微的功率下降。高原区气压降低，但发动机内部环境气压不降低，所以排气门打开后排入歧管的排气压力不低，但这部分相当于平原区的排气压力。涡轮膨胀后，原理是在平原上购买的小食物会在高原上膨胀上升。由于涡轮机后面的气体压力是平台的实际压力，进入涡轮机的气体将膨胀，反之亦然。增压压力使涡轮增压发动机能够弥补海拔不足的问题。废气进入涡轮后的膨胀相当于废气量的增加，所以压入燃烧室的气体每循环增加一次。海拔对涡轮增压发动机功率影响不大。涡轮增压器毕竟是主动增压器，进气歧管压力可控，自然很容易应付。然而，在非常高的转速下，排气体积太大，并且膨胀的排气的压力高。所以为了防止涡轮转速过快，会提前启动减压，所以高速时功率会降低，但比自然吸气发动机强多了！所以汽车完全可以在藏区行驶。如果你的车是涡轮增压的，就不用担心高空对动力的影响。这绝对够了，因为涡轮增压发动机处于高原状态，所以油耗可以适当降低。因为涡轮增压发动机在高原上更兴奋；但如果你的车是自然吸气发动机，动力或多或少都会受到影响，但只要海拔不太高，问题不大，动力一定要降低。但是现在几乎所有的车都有多余的动力，适当降低是没有问题的！#p#分页标题#e#

2016款宝来手动舒适型排量为1.4T，汽车可以跑到200码的时速。宝来是大众汽车旗下的一款经典车型，是大众a级车的最新产品，汽车的设计借鉴了高端车型迈腾简约又对称的设计风格，汽车的长宽高为4523×1775×1467mm，市场参考价在10.78万元至14.83万元，汽车最高时速可以达到200公里每小时，采用前置前驱的驱动方式，汽车的顶配车型搭配1.4tsI发动机和dsg变速箱，为汽车动力提供了条件，新款车型在外观设计上采用了大众家族式的前脸设计，大灯采用飞翼式设计，使车灯的层次感分明具有立体感。

普通轿车可以进入西藏，走普通公路没有压力。但是走川藏线会比较困难，会出现非铺装路面，还有会受到恶劣天气的影响，行车缓慢且对车辆越野性能要求比较高。现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速。现在的道路都是修的很好啦。不像是前些年的318国道，有些段的道路小轿车底盘低还真的过不去。现在还比较原始的丙察察线路，还有就是317的川藏北线这段，这两条线路几乎所有的情况下不建议开轿车的，最好是越野车前行。

小轿车分为以下几种长度：1、微型车，通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMARTFORTWO，轴距只有1867mm；2、小型车，通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等；3、紧凑型车，通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。

普通轿车长度6m以下：1、汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车；2、虽然，长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法；3、但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及化的人。

大部分家用轿车的长度都在3800毫米到4300毫米之间，宽度都在1600毫米左右，高度都在1400毫米到1600毫米之间。大部分家用轿车都是a级轿车，a级轿车就是紧凑型轿车，大部分消费者在购车时都会选择a级轿车。a级轿车的价格便宜，后期的使用成本比较低，这种汽车非常适合家用代步的。国内销量比较好的a级车有轩逸，雷凌，卡罗拉，速腾，宝来，朗逸等。朗逸被称为a级车市场中的神车，因为这款车的销量和口碑是非常好的。新款朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩。这款车使用了5速手动变速箱，6at变速箱，7速双离合变速箱。涡轮增压车型使用的都是双离合变速箱。朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单，成本低。