购车时，缺了哪些配置你绝对不买？

买车的时候一定要有购车合同，没有购车合同，有影响。如果没有购车合同，车就会出现一些问题或者其他问题，处理起来很麻烦。有些4s店在提车的时候要求退合同，主要是为了避免合同价格和票价不一致，导致这种情况的泄露，从而造成不必要的麻烦，但这种行为本身就是违法的。如果4s店有这种行为，车主可以随时举报。没有购车合同的车出了问题，对车主非常不利。如果购车时丢失了购车合同，可以去4s店找合同存根复印，也可以持购车发票或付款收据去4S店找工作人员重新签订购车协议。车主在签订合同协议时，需要明确品牌、车辆识别号、发动机号、车架号、车身颜色等车辆信息。购车合同：购车合同是购车者与汽车经销商签订的正式买卖合同。本合同是保证经销商和购车者双方利益的重要依据，经销商和购车者各执一份。

一般汽车需要购买的车辆保险主要包括，交强险和商业保险。以下是关于汽车保险的更多资料：交强险：机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是由国家法律规定实行的强制保险，其保费是实行全国统一收费标准。商业险：商业保险是对交强险的补充，主要包括第三者商业责任险（简称三责险）、车上责任险（包括驾驶员和乘客）、车辆损失险、全车盗抢损失险（简称盗抢险）。其他险：另外还可根据个人或车辆情况购买一些补充险种。比如：玻璃单独破碎险，自燃险等等。

购车合同是购车人与经销商签订的正式购销合同，是保证经销商与消费者双方权益的一个依据，如果没有购车合同，后期购车人的权益将得不到保障，因此购车一定要签购车合同。扩展内容，买新车签合同需要注意的事项如下：1、明确相关信息：要明确约定汽车的品牌、汽车标识号码、发动机号码、汽车代码(车架号)等汽车本身应有的要素。2、注意细节：注意体现经销商合同责任的细节，包括交车方式、地点、时间等。3、明确违约责任：购车合同中要特别注意明确违约责任，以及约定解决的方式、合同的管辖地等。4、注明售后：注明售后服务，应重点列明经销商应承担何种义务。5、票据上名称必须保持一致:确认销售方的盖章名称与购车合同、发票上的名称三者必须保持一致。

三者险，车损险，司乘险，自燃险，盗抢险，玻璃险一般可以不买，但交强险必须要买。以下是相关介绍：1、全险包含内容：三者险，车损险，司乘险，自燃险，盗抢险，玻璃险，刮痕险，交强险等。2、注意事项：从支付的保费来看，一般而言，相同的车型和险种，大公司的保费要比小公司高。如果车是旧车，或者车价不高，修理费用也不会很高昂，并且驾驶技术又比较成熟，选择小公司比较划算。

买车除了付车款以外，还需要支付的费用有：车辆购置税、车船使用税（各地收费标准不同）、交强险、商业险（根据个人的需求，可选择适合的险种）、上牌费（各地收费标准不同）。扩展资料：1、车辆购置税：是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车型的裸车价和排量决定，目前最新政策是车辆购置税为10%。2、保险费：保险费包括交强险和商业保险，其中交强险是强制保险，必须购买，保费实行全国统一收费标准，不过汽车座位数会影响交强险金额。而商业保险可根据个人意愿来进行购买，价格也有所差异。3、车船税：是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。车船税属于地方税，所以不同地区的价格也会不同，根据排量来划分收费区间，日常家用车排量在几百元到接近一千元。

购车要交的税费根据国产车和进口车有所不同。对于国产、合资新车而言，需要缴纳的税款为车辆增值税、车辆消费税、车辆购置税、车船使用税。对于进口车而言，需要缴纳15%的进口车关税、13%的车辆增值税、进口车消费税。国产、合资新车具体的税费说明如下：购置税：目前增值税税率为13%，购置税的税率为10%。车辆购置税计算公式：车辆购置税的应纳税额=应税车辆的计税价格x税率。按照发票上“价税总计”金额计算，购置税=价税总计÷1.13×10%（目前汽车增值税税率为13%）；按照发票上“不含税价”金额计算，购置税=不含税价×10%。车船税：由于车船税属于地方税，所以不同地区的价格也会不同。进口车具体的税费说明如下：15%的进口车关税：据财政部报道：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%，所以如今的进口车关税税率为15%。 13%的车辆增值税：我国最早的汽车增值税为17%，后来在2018年改成了16%，自2019年4月1日起，增值税又由16%下调至13%，目前依旧采用13%的税率进行计算车辆增值税。 进口车消费税：排气量在1.0升以下（含1.0升）的1%；排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%；排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%；排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%；排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%；排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%；排气量在4.0升以上的40%。进口车关税计算公式：关税=完税价格×关税税率；消费税=(完税价格+实征关税)/（1-消费税率）×消费税率；增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税率；最终要交的税是三种税的总和，公式为：汽车进口税=基本关税（15%）+消费税（3%-20%）+增值税（13%）。

购车手续需要车主身份证、汽车销售发票，还要与经销商签订购车合同，然后就是缴纳购置税办理保险上牌，这是购买全款车所需的手续。分期付款买车时需要的手续比较多，多出的手续主要是为了办理贷款；购买二手车时，只需要准备过户需要的手续和车辆上牌需要的手续即可。在购车时，一定要确认好随车的东西是否齐全，例如车辆使用手册、车辆维修保养手册、随车工具备胎等，这些东西对车子也是非常重要的。在购买二手车时，一定要先检查车辆手续是否齐全，检查车辆是否可以正常过户，如果一辆二手车手续不全，无法正常过户，这样的二手车不要购买。

购车的费用包括汽车的价格，汽车购置税，车牌上牌费，保险费等。购买车辆时汽车的价格是通俗的裸车价，汽车的价格根据汽车配置不同，有所差异，具体的价格可以靠车主和4s店内的销售人员进行商谈，有些车主可以省5000，有些车主可以省1万，如果是分期付款的车辆，除了汽车的价格还要缴纳手续费和利息费，汽车购置税是我国规定车辆需要征收的一种税，根据汽车销售发票上的价格进行计算的，车牌上牌费用会根据地区不同有所不同一般在300元左右，保险费是汽车需要购买的交强险和商业险，6座以下的交强险价格为950块。

需要的资料是：年龄在18~60周岁之间的具有完全民事行为能力的自然人；还有稳定收入的还款能力；还有当地的户口本和身份证证明，还有居住证明。以及房产证明和其他财力方面的证明。申请的流程是：客户向银行提出申请，需要填写书面申请表。同时提交相关的资料证明。然后签订合同，银行会对借款人提交的资料进行审核，通过之后双方签订一个协议。接着发放贷款。银行审批同意发放的，贷款办妥所有手续之后，银行会按合同约定的金额以转账的方式向汽车的经销商转账。最后借款人按合同约定的还款计划或者还款的方式以及利息进行还款即可。

购车商业保险可以不购买，它不是强制性购买的，交强险就是要强制性购买：1、商业保险：各保险公司的保险单不同，所以商业保险的每一家保险公司的保单是不同的，衡量两个指标，一个是危险的数量，一个是索赔的金额；2、但是，每家保险公司的优惠政策每年都会进行调整，而且根据保险的类型和模式，政策也会有所不同；3、一般情况下，发生次数仅为一次，结算总额不超过上一年度商业保险部分的保险费总额，并可享受上一年度相同的优惠幅度，但是，如果危险次数超过两次，还可能会上调。

一般按揭买车所需费用如下：1、首付款，30%-50%；2、全险，交强险950+商业险。根据10万元购车金额，太平洋保险为例，一般在4650元左右。车险报价，车辆违章查询，汽车保险（包括车辆损失险1680元、车上责任险（驾驶员36元、乘客93元）、全车盗抢险603元、玻璃单独破碎险177元（国产）、附加险不计免费特约条款70元、三责险不计免赔条款146元、盗抢不计免赔条款120元、第三者商业责任险978元、车身油漆单独损伤险360元、自认损失险112元、车损险不计免赔条款252元、车责不计免赔条款19元；3、购置税，车价的10%；4、上牌，自己办150元左右，4s代办500元；5、除过以上费用，其它费用均为乱收费。

分期购车第二年不买全险不可以的：1、银行为了防范风险，一般要求车辆缴纳全险，保险的受益人一般都是银行，这是为了车辆出现意外情况后，还能获得保险赔付；2、所以，可以选择自购保险，但是在还贷期内必须要买齐银行要求的险种，而不能自行决定买哪些险种；3、分期购车，第二年保险车主可以自行购买，不强求在4S店购买的。保险项目有：交强险第三者车损车上人员责任险玻璃险不计免赔，新车还可以加个划痕险；4、第三者建议可以买高一点，因为现在大街上跑的车是好车越来越多了，车也值钱了，人也值钱了，不说买了保险就要出事。

异地购车需要以下这些手续：1、首先把自己的证件全部带上哦，至于你买车那里全款的话一般就身份证，有驾驶证最好，购买之前，先跟经销商联系，确认需要带什么证件。至于你上户，就得看你所在地城市的要求了，个城市要求不一样，有些必须要本地户口，根据自己上户城市的政策吧；2、从买上新车到正式上路需经过办理保险、验车、缴附加费、上牌、领照、缴车船使用税、建挡等手续，这些涉及保险、税务、交通、车管所等部门的窗口现在车管所内都设有办事点，许多手续在车管所内即；3、综上所述，首先把自己的证件全部带上哦，至于你买车那里全款的话一般就身份证，有驾驶证最好，购买之前，先跟经销商联系，确认需要带什么证件。至于你上户，就得看你所在地城市的要求了，个城市要求不一样，有些必须要本地户口，根据自己上户城市的政策吧。

需要带的证件有：个人身份证、身份证复印件两份、户口薄、银行卡（交钱使用）、驾驶证。买车流程：1、第一步就是去一家好的车子销售公司，选择一辆自己看中的车子；2、第二步就是付款了，当然付款的方式又可以分为全款购车、定金购车、按揭购车这三种方式了，付款后就可以拿到购车的发票了；3、第三步就是拿着购车发票到各区工商局机动车市场管理所或汽车交易市场的代办点加盖工商验证章。第四步就是办理保险了，也可以交给保险公司代办；4、第四步就要缴纳车辆购置附加费，在市交通局车辆购置附加费征集管理处办理，一般汽车交易市场都有其办事机构；5、第五步就是要去所在地税务局缴纳车船使用税，领取“税”字牌；6、第六步就是办理临时号牌了，在领取正式牌照之前，只有办理了临时号牌车辆才能上路行驶；7、第七步就是将车子送到检车场检验合格后才能领牌。第九步就是领取牌照了。

购车要注意的事项有：1、定位车型，如果经济有限家里人又比较多，建议首选MPV车型次选轿车车型。定位好自己想买的车型，就要去各大汽车软件选车了。首先挑选价格合适的车型，然后对比安全配置、口碑、油耗、功能配置等一些比较重要的功能；2、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。然后围绕汽车检查车漆，轮胎，大灯，尾灯等外观方面是否有瑕疵。坐进汽车驾驶室检查车内座椅是否完整，是否有瑕疵，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。发动汽车检查汽车仪表盘，空调，中控屏，转向灯，雨刮器等配置是否工作正常。打开引擎盖，检查汽车有无泄漏现象。检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱；3、买车之前要考虑是全款或者贷款。全款一般会有优惠的，记得要争取。贷款的话不同的店有不同的手续费。手续费还是活的，可以跟他们谈。贷款一定要约定灵活的付款方式，要不会给你以后带来麻烦；4、付款必须有凭证，购买保险一定要优惠，选择理赔简单，快的保险公司。所有的手续一定要有凭证。提车当天要特别注意，因为这个时候保险还没有生效，切记慢行。

需要满足以下条件：1、驾驶证（无证不可贷款买车，全额现金可以）；2、身份证；3、户口本（外地人，需要办理暂住证）；4、房产证（不一定非是你的名字，例如你爸爸的房产证也可以，就是户口本上有的名字就可以，不是抵押）；5、工作证明（什么单位都行）；6、半年的银行流水（这个是关键，如果没有银行流水需要有人为你担保才可以，银行流水要符合你的贷款金额）。

车子保险必须买跟可以不买的如下：1、汽车保险又分为交强险和商业险。其中，交强险是新车、二手车都必须购买的保险，商业保险就要根据自己车的情况来购买了，比如新购买的车最好是入保盗抢险防止车被盗；2、一般情况下，商业险中的第三者商业责任险、车损险、不计免赔特约险是购买的比较多的；3、如果不知道怎么购买商业险，一般保险公司都会有推荐，在保险公司推荐的基础上再选择自己想要的保险即可。

在大多数人印象中，买车肯定是进口的好，即使预算并不算太充裕，但再不济也至少要个合资品牌，而国产车则往往是廉价低端修车排队的代名词。对于这种观念我并不想立刻反驳，因为在过去很长一段时间内，这的确是事实。 但我想和大家分享一个统计数据：截止2020年，中国乘用车的市场份额比例是自主品牌37.1%，德系25%，日系23.2%，美系9.1%，韩系4.1%，其他1.5%。从数据上来看，目前自主品牌的市场保有量反而是最多的，霸占了将近四成。换言之，选择了国产车的车主反而才是主流。之所以依然有相当的用车群体对国产车带着有色眼镜，与十多年前的那段历史有着密不可分的关系。 20年前，拥有合资车是地位和财富的象征把时间回到上个世纪，无论是最早进入国内卖20多万还一车难求的桑塔纳，还是进口售价直逼60万的丰田佳美（现在的凯美瑞），抑或是和桑塔纳共称做老三样的捷达和富康，都是官车的代表。在一套商品房只卖2万块的那个年代里，进口车和合资车都是普通人难以企及到的奢侈生活。 如果和我差不多年纪的80后应该对那部当年火遍大江南北的《我爱我家》记忆犹新，里面的老爷子傅民是退休的局级干部，才能享受开会时车接车送的待遇，而他已经到处级干部的儿子，上下班还是坐公交或者骑自行车。 合资车的现状并不乐观带着上文中的童年记忆，很多和我一样的孩子悄悄埋下了梦想的种子。我还当真在毕业之后进了上海大众成为了一名工程师而后进入管理层，也购买了大众的车子，算是完成了童年时期的梦想。但是这之后的许多事情，让我对合资车企有了不一样的认识。 在合资车企工作有一个原则：不求有功，但求无过。即使在设计初期，决策者也不希望看到颠覆传统的任何细节，这导致了很多和我一样初入职场想要大展拳脚的年轻人毫无用武之地纷纷选择了辞职，也是多年来大众汽车套娃脸的真实原因。 不仅仅是大众，我在做自媒体的这两年多时间里也无数次感受到合资车企的强弩之末。没有新意的外观和内饰，连公关文都夸不出新意的动力和配置。相比之下，国产车的进步却是肉眼可见的。每一次试驾国产车都会有惊喜这两年十万级别的国产车基本上每个月都会试驾几台，尽管我不是颜控，但是内饰和外观还是让我时常忍不住多拍几张照。就动力感受而言，与同级别的合资车差距不再明显。但是问题还是存在的，除了偏高的油耗，变速箱响应不够积极。换言之，国产车的变速箱和发动机做的都已经足够优秀，但是两者的匹配还需要时间去做的更加完美。 国产车发展快，不仅仅是因为起步晚这里一定有人会说，因为我国汽车工业起步较晚，相比欧美日落后了几十甚至上百年，因此追赶起来才显得进步神速。这种说法在我看来有失公允，得益于市场的开放和全球化进程的推进，我国的自主汽车产业自2002年起开始加速。从廉价切入，从实用抓牢，逆向研发也好，人才引进也罢，着实走出了一条中国特色的汽车发展道路。 近年来十万级别，15万级别的国产车在于合资车竞争的过程中，可谓是降维打击。有人说，国产车不就是会做的大一点吗？可就是这大的一圈，真正走进了老百姓的心里。我们先是需要能代步，能装东西，然后才是安全配置，舒适型配置和驾驶感受。而这一步一步，自主品牌车企都在和我们共进退。 我为什么总夸国产车？不是因为我是车评人，也不是因为我是中国人。而是每一个理智客观的人如果抛下有色眼镜，无差别的看待合资车和国产车时，都应当认可国产车的巨大变革，2020年近4成市场份额的成绩也决不会是这场竞赛的终点。

现在的汽车配置越来越丰富，不过并非每一样都好用，由于种种原因其中一部分配置沦落成了“鸡肋”。这些配置有一个共性，那就你在买车前会认为它很好用，但用了一段时间才发现食之无味，弃之也不可惜。鸡肋配置第三名：流媒体后视镜 鸡肋配置第二名：迎宾踏板 鸡肋配置第一名：自动启停

1、确认看中车型的品牌有没有区域限制。很多品牌为了保护价格限制了异地购车，所以如果是这样的话，基本可以放弃异地购车这个想法，或者可以考虑先落当地的户再往回转，这时候就要考虑有没有时间和精力去搞定这个事儿。2、谈好价格。这是特别容易出现问题的一个地方，很多朋友在网上一查价格，哪里便宜就到哪里买车，到那以后才发现又跟你要出库费、上牌费、服务费等等的费用，最后价格加起来跟本地差不多。3、确认车况。这也是很容易出问题的一个地方，一般情况下异地购车基本都是有现车的，所以就要提前知道要提的车的状态，比如说车是不是库存车，是否被剐蹭，是什么样的配置等等。4、确认外地4S店能办理哪种临牌。现在临牌分为两种，一种是可以全国通行的，它是棕色的；另一种只能在本市内通行，它是蓝色的。一般情况下异地购车起码都是跨市，所以一定要搞清楚4S店能帮助办理哪种临牌，不要听销售的忽悠说蓝色的一样跑，万一被交警同志抓住，12分就没了。5、确认保险的生效日期。现在的交强险基本都是即时生效，但是商业车险很多还是次日凌晨才生效，所以保险一定要确认好。不要在路上遇到麻烦后才发现保险未生效，那就损失大了。 附：异地购车的攻略：1、利用各种渠道了解价格：购车前多了解各地价格，对市场行情做到心中有数，对于是否值得去异地购车做出判断。2、当地朋友交定金：若在购车当地有朋友，可以让他们协助我们了解一线售价，在必要时让朋友代缴定金，避免售价临时变化等情况。3、综合经销商提车：对于有多次购车经验的老手，可以考虑在综合经销商处提车，一方面多次购车经验可以识破经销商的一些小陷阱，同时很多政策可以不像在4S店购车那样受限。