买车主要看哪些配置和参数

验车主要看：1、外观检查外观颜色是否与平台及合同签订一致，如在室内仓库金属漆要使用验车灯鉴定；先绕车一圈仔细察看车身漆面是否有划痕，观察车身的缝隙，如防撞条的粘贴是否平整。接着是细节部位的检查，比如保险杠等。最后，可以蹲下让眼睛与检查面持平，检车车身是否平整，门是否在一条直线上。如果条件允许的话，可以要求两台同型号的车对比挑选；2、车辆铭牌的检查核对中文铭牌及外文铭牌、车架号、生产日期等是否全车一致；3、轮毂、轮胎轮毂样式及尺寸是否与平台及签订合同一致，四个轮胎生产日期是否一致；4、汽车玻璃有明确出厂日期，确认车窗玻璃出厂日期一致；5、机械部分的检查打开发动机盖，首先看看内部是否整洁，有无油污渗漏，检查发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置，包括水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面等。检查电瓶的固定桩头与电线的连线是否稳固，千万不要忘了检查机油颜色是否正常；6、检查内饰部分内饰颜色及皮质是否与平台及签订合同一致；门板内饰板的检查，在门板与内饰板之间是有卡子连接的，主要检查这个。手指拉住内饰板边缘轻轻往外拉，看卡子是否安装好了。同样的方法检查A、B、C柱上的内饰板；检查地胶粘贴是否平整；检查远光，近光、雾灯，双闪灯，转向灯等全部要进行检查，同时检查左右灯的亮度、闪烁频率是否一致，后灯与前灯一样；检查雨刮是否正常，车窗开合是否正常，音响各功能是否正常，空调是否可以正常工作；7、检测车辆随车工具是否齐全年检是每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行的一项检测，即每年一次按机动车运行安全技术条件给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。如果在车辆使用地有未处理的违章行为，必须提前处理完毕。

一、如果喜欢动力强劲可以看驱动力。汽车驱动力的源头是发动机的输出转矩，这个转矩会通过传动系传递到车轮上。所以，汽车驱动力的大小由两方面因素决定：发动机输出动力和传动系的机械效率。在消费者购买汽车时，经常关注到的发动机气缸数、发动机排量，是否有增压器这些因素都与发动机输出动力息息相关。传动系的传动效率和传动系的结构有关，变速箱、驱动桥、分动器和减速器等部件的特性共同决定了传动系的机械效率。二、若看重实用性和安全性主要看：1、ESP车身电子稳定系统：ESP车身电子稳定系统的重要性是很多消费者比较了解的，而在很多的国家ESP车身电子稳定系统已经成为标配，在国内买车时，需要消费者注意，车主在复杂道路上开车时，ESP车身电子稳定系统可以让车主更好的控制车辆，避免发生车辆侧滑现象。2、ABS防抱死制动系统：ABS防抱死制动系统也是在买车时需要重点关注的配置，ABS防抱死制动系统可以在制动过程中调节车轮的制动力，尤其是在车辆进行紧急制动时，ABS防抱死制动系统可以有更好的制动效果，购车时，消费者需要对此配置留意。3、倒车影像或倒车雷达：对于新手司机来说，倒车影像是必不可少的，新手司机由于驾驶经验不足，导致在倒车时不能很好的控制车辆运行情况，有了倒车影像或者是倒车雷达，车主可以更好的了解后方交通情况，避免在倒车时出现刮蹭，倒车影像和倒车雷达的配合使用，更有助于倒车。4、胎压监测：汽车胎压是影响汽车舒适性还有油耗的关键因素，安装胎压监测后，可以很好的控制汽车胎压，当汽车胎压过高时，容易出现爆胎现象，胎压不足时，舒适性下降，油耗增加，有胎压监测的车辆可以很好的了解胎压情况，及时调整。5、安全气囊：安全气囊基本上是车辆标配，但车辆不同，汽车的气囊数量也会有所不同，一些价格比较便宜的车可能只有主副驾驶前方有气囊，高档一些的车会有侧气囊和头部气囊，甚至还有膝部气囊，安全气囊可以更好的保护驾乘人员的安全，但安全气囊和安全带是配合使用的，不使用安全带，安全气囊数量多效果也不好。6、外后视镜加热：很多车主在购买时可能会忽略这个配置，这个配置在开车过程中有很大的用处，尤其是在雨天时，后视镜上会有雨水，影响视线，通过外后视镜加热可以很好的处理这个难题，在开车时有一个比较好的视线。7、定速巡航：定速巡航可以在高速上开车时比较方便，长时间踩油门很有可能会出现腿抽筋的现象，车上有了定速巡航之后会方便很多，设置一定的车速，可以让驾驶员的双脚得到放松，避免在开车时出现疲劳现象。8、USB接口：看似很小的配置，但是在开车过程中用处比较大，行车记录仪、手机充电都会用到USB接口，所以在买车时可以多关注一下，避免在以后使用时不方便。

汽车的参数配置主要包括车身尺寸、发动机、油耗等。以下是详细说明：车身尺寸：买车的时候要看一下汽车的长、宽、高，因为这是汽车的基本参数，可以从中看出汽车整体设计是否合理，以及汽车整体乘坐舒适性如何。此外还要看一下汽车的轴距，一般轴距越长，说明这辆车的内部空间越宽敞。发动机：发动机是汽车的心脏，它直接影响到汽车的整体性能。因此要特别注意发动机的参数，看看发动机的缸数。在发动机缸径相同的情况下，缸数越多，排量越大，功率越大。油耗：买车的时候要注意看一下汽车百公里加速油耗是多少。在买车的时候，店里给出的油耗往往是最理想的状态，但还是要结合实际的道路情况来看看具体油耗。

买车要看以下参数：轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。发动机最大功率：发动机最大功率是发动机的动力参数之一，功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。发动机最大扭矩：扭矩决定提速，功率决定时速。油耗：油耗对于车主来说非常重要。

买汽车要看车型尺寸、动力性能、内饰配置等参数。以下是详细介绍：车型尺寸：包括车身长X宽X高、轴距、前轮距/后轮距、最小离地间距、空车质量、允许总质量、车门数、座位数、行李箱容积、后备箱、油箱容积、最大涉水深度。动力性能：包括发动机的功率、马力、扭矩、油耗、变速箱型号、悬架类型、驱动类型等。内饰配置：主要包括主动安全配置、被动安全配置、中控车机系统、汽车音响等。

汽车选购时要看的参数：轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距相等。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。发动机最大功率：发动机最大功率是发动机的动力参数之一，可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。发动机最大扭矩：简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。油耗：油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以拿来参考一下就行，不必较真。

新手买车看以下参数：1、车身方面：轴距、离地间隙。2、发动机方面：发动机最大扭矩以及最大扭矩的输出转速区间。3、变速箱方面：手动变速器还是自动变速器。4、转向底盘方面：后悬架的类型（是否为独立悬架）。5、车轮制动方面：制动形式，一般家用车当然是通风盘式优于盘式，盘式优于鼓式。6、安全装备方面：气囊的个数和胎压监测功能。7、操控配置方面：刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。

汽车的配置主要分为：基础配置、主被动安全配置、操纵及辅助配置、内外部配置、舒适及防盗配置、座椅配置、多媒体配置、灯光配置。在购买汽车的过程中，不能仅仅盲目地选择高配的车型，同时也应当了解汽车配置的实用性以及汽车的保值率。基础配置：基础配置包括三大件的参数、车身尺寸、车轮及制动系统参数等基础硬件配置。买车的时候，要看基础配置，汽车的发动机排量、功率、扭矩，这三个参数决定了汽车动力和油耗，动力和油耗大体上成反比，动力越强，油耗就会越高，油耗越低，动力可能会受到影响。除了发动机，还要关注变速箱与底盘，变速箱分手动与自动，现在一般是自动变速箱。再一个是车身长宽高，决定了买多大的车，是SUV还是轿车。主被动安全配置：安全配置是汽车面对主动或者被动危险环境之下保护驾乘人员的装备，比如ABS防抱死、刹车辅助、ESP车身稳定系统、安全气囊、胎压监测等等。ABS防抱是猛地踩刹车时，系统监测到后会防止车轮发生抱死，给予安全防护，胎压监测，随时监测你的四个车轮的温度与胎压，一旦发生漏气或者胎压过高，都会报警，及时排除隐患，从而更加安全驾驶。操纵及辅助配置：操纵及辅助配置有：倒车雷达、倒车影像、360全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、陡坡缓降、自动驾驶、自动泊车。内外部配置：内外部配置包括：天窗、轮毂、多功能方向盘、液晶屏等等。舒适及防盗配置：舒适及防盗配置包括：电动后尾门、发动机防盗、无钥匙启动、远程启动、抬头显示系统、手机无线充电、行李舱12V电源接口。座椅配置：座椅配置都是一些座椅方面的配置，比如座椅电动调节、座椅通风加热、座椅按比例放倒等等。多媒体配置：多媒体配置包括：GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别系统、手势控制功能、Wi-Fi热点等等。灯光配置：汽车灯光的配置，包括：日间行车灯、自动大灯等一些特色灯光。

汽车最重要的五项配置：1、ESP：ESP是车身电子稳定系统的缩写，不同厂商会有其他叫法，比如ESC、VSC、DSC等等，不过它们的功能基本类似，都是在激烈驾驶或复杂路况时避免车辆发生侧翻。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，汽车在路滑时左拐过度转向时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。2、ABS：目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上，ABS在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。3、倒车影像/倒车雷达：倒车影像有着非常重要的辅助意义，在停车时，在显示屏中会有有停车辅助线，能够很好的帮助新手车主。同样，倒车雷达也能起到很好的辅助作用，相比倒车影像只是缺少了显示屏。4、胎压监测：胎压对于汽车非常重要，轮胎胎压的高低都会影响汽车性能以及安全，胎压监测可以第一时间察觉汽车轮胎胎压异常。5、安全气囊：绝大部分的汽车都会配备安全气囊，但是并不是所有车型都会有同等数量的气囊。一些车辆可能只有主副驾驶前方气囊；还有侧气囊和头部气囊、膝部气囊。安全气囊自然越多越好，在特殊情况下，能够有效保护驾乘人员的安全。安全气囊应配合安全带使用才能发挥真正安全性。

汽车动力主要看马力、扭矩、百公里加速和最高行驶速度。马力指发动机的最大功率，决定汽车的速度，而扭矩是汽车发动机的主要指数之一，也是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，其反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等，而一辆车扭矩的大小与发动机的功率是成正比的。汽车的百公里加速时间一般的汽车配置单上都有，其可以直接判定汽车动力性，百公里加速时间越少，汽车起步就越快；汽车的最高车速是指汽车在满载的情况下，在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。

距离和长度有一定的相关性，但是长度相同的两辆车可能轴距不一样。一般来说，轴距越长，车内空间越大，车辆的舒适性越好，行驶稳定性越高。建议倒车影像和倒车雷达其中一个，当然两个都比较好。发动机最大功率。发动机最大功率是发动机的功率参数之一。我们可以简单地理解为功率越高，车辆的功率越好，但这种理解是不合理的，因为还有一个非常重要的参数，即发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率相应增加，但在一定转速后，功率反而呈下降趋势。发动机最大扭矩。简单来说，扭矩决定速度，动力决定速度。扭矩随发动机转速而变化。如果转速过高或过低，转矩都不是最大值，只是在某一转速或某一转速区间内，这是标注最大转矩时给定的转速或转速区间。油耗。石油消费对车主很重要，毕竟现在油价不便宜，而且一涨再涨。但是我们看到的油耗通常是理论油耗或者恒速油耗，和实际油耗有很大的区别。所以可以参考参考，不必真实。对于新手来说，反转镜像绝对是最重要的配置之一，有着非常重要的辅助意义。停车时，显示屏上会有停车辅助线，可以很好地帮助新手车主。同样倒车雷达也能起到很好的辅助作用。相比倒车影像，只是缺少了显示屏。

电瓶参数主要有：1、容量：其中容量包含着额定容量和实际容量。2、能量。3、循环寿命。4、储存性能。5、电池电动势、工作电压、开路电压。6、内阻：内阻分为欧姆内阻和极化内阻。电瓶各参数代表的含义为：1、额定容量：电池在规定的温度环境下，十小时电流放电，放出最低限度的电量。2、能量：一定放电制度下，蓄电池给出的电能。3、循环寿命：电池工作到某一个容量限定值之前，电池可以承受的循环次数。4、工作电压：电流通过闭路电压，在电池放电的时候叫做工作电压。

主要看功率、扭矩、耗油率：1、首先看一下：功率、扭矩、燃油消耗率，然后看进气门压缩比功率可以换算成马力，其实都是一回事；2、两种计量方法，功率大小，只能说明，发动机的强度是多少，燃油消耗率可以看出经济省油的压缩比，可以看出发动机的燃油利用情况是好还是坏的进气方式；3、一般汽车在高速运转时会感觉到涡轮增压的好处，低速时感觉不到，有发动机的额定转速，转速高费油。

吉利新远景配置参数：1、延续了现款时尚动感的设计风格，在此基础上更加注重与消费者审美习惯的吻合，对前脸、尾部、轮毂等细节进行局部优化，为整车注入更多动感活力元素，整体造型也更具层次感；2、前脸换装了全新设计的家族式回形格栅，与两侧大灯关联更紧密，中网镀铬装饰条一直延伸到大灯底部，横向延展性更好，层次更丰富，大气时尚的气息扑面而来；3、现款前保险杠上的横向贯通式镀铬饰条被取消，取而代之在两侧日行灯下沿新增了镀铬条装饰；4、尾部、轮毂等细节更趋家族化，16寸铝合金轮辋采用铅灰色喷涂效果，更具运动感。后保险杠的下饰件新增中国特色的回型纹理，衔接两侧尾灯的镀铬饰条增强了横向的宽度视觉效果。

汽车配置车主要看以下这些：1、汽车配置车外（大灯，氙气大灯，也有普通的。尾灯有LED灯，也有普通的）；2、天窗，真皮，导航，安全气囊，空调（手动和自动恒温）。倒车可视雷达，甚至自动泊车。后排DVD液晶显示，车载蓝牙，多功能方向盘，手自一体的变速器；3、车窗玻璃防夹，胎压监测，保养提醒，高质量的音响效果。安全性的：ABS+EBD.EPS。基本上家用车都是这些功能。

看汽车配置主要看发动机、变速箱和悬挂：1、发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣；2、变速箱，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍采用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT同样也是最近近年兴起的，特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，并且同样的体积小，结构简单，成本较低；3、悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。

蓄电池的参数分别为：容量，放电电流，蓄电池电压。其他是工作温度，和型号。 1、电池电动势、开路电压、工作电压 2、容量。电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。 3、内阻。电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。 4、循环寿命。蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。 5、能量。电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。 6、储存性能。蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。

在买车之前，要看自己的需求，这是最关键的。如果自己是一个喜欢性能车喜欢驾驶的人，那么在买车时应该注重车辆的变速箱，发动机，底盘。那么在选车时，不应该看重油耗，空间，实用性等。如果自己买车就是作为一个上下班的交通工具使用，那么在买车时，应该看重可靠性，燃油经济性，配置等。如果自己换车比较勤，那么在买车时应该注重车辆的二手保值率。如果购买了保值率比较低的车型，那么在换车时亏钱是非常多的。买车看哪些方面需要结合自己的需求，这个世界上没有全能的车。如果车辆的性能很好，那么车辆的实用性，空间，和燃油经济性一定很差。如果车辆的燃油经济性很好，那么车辆的性能就一定不好。在购车时，不需要听取亲戚朋友的建议，搞清楚自己想要什么就可以了。如果自己有中意的车型，可以去4s店试乘试驾一下，这样可以亲身感受车辆的表现到底是怎样的。在购车时，选择自己平时用得到的配置就可以，没有必要买顶配车型。顶配车型在车辆二次出售时，亏钱是比较多的。

1、价位：汽车的价位是在买车时需要了解的，买车需要根据自己的实际情况去选择，如果价位超出自己承受范围就会对生活造成很大负担，汽车的价位一般分为5万以下、5-10万、15-20万、20-50万、50-100万、百万级、千万级。2、车辆类型和级别：汽车的类型就是经常说的两厢车、三厢车、SUV和旅行等，车主可以根据自己的需求合理的选择汽车的类型，不同类型的车辆有不同的驾乘感受，车辆的级别也需要选择，如果是轿车可以分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车和中大型车，SUV可以分为小型SUV、紧凑型SUV等。3、轴距：汽车的轴距决定汽车的内部空间，轴距越长，意味着车辆的行驶稳定性越高，车内空间越大，舒适性越好，而车辆的转弯半径也越大。4、发动机：汽车发动机是车辆的核心，一般发动机的类型有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，如果选择家用车，可以选择前置前驱方式，好处是减轻了车重，结构比较紧凑，动力传递效率高，燃油经济性好，并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性。

1、通过性，之所以选择SUV，很大程度上是因为SUV的功能性更强，不管是居家还是旅行，都比轿车有优势。其中通过性是最有优势的地方之一。2、最小离地间隙，最小离地间隙的意思是：在满载的前提下，汽车停放水平地面上，底盘最下突出部位与地面之间的距离。3、接近角、离去角、通过角，这几个角度，除了可以反映一台SUV的通过性外，还是衡量爬坡能力的主要指标。这几个角度的大小除了受最小离地间隙的影响外，还跟车身尺寸有很大关系，比如接近角，前轮离车头位置越远（通俗的说就是车头越长），接近角就越小；离去角也是同样的道理。4、最大涉水深度，如果要涉水行驶，你不但要知道水深是多少，还得知道车子在多深的水里不会熄火，最大涉水深度指的就是在水中行驶的安全深度。5、最大爬坡度，是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，它代表SUV的爬坡能力，最大爬坡度的数值也是越大越好。