有10年不换防冻液的车吗？

新车六年不换防冻液可不可以有以下两种情况：1、大多数车辆2年或4万公里换一次冷却液，但对于一些豪华车来说，换冷却液的周期更长，可达10年或20万公里。2、如果车辆使用时间较长，可以一年更换一次，比如出租车。防冻液的全称为防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰而胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体，即夏天防沸、冬天防冻。除此之外，还有全年防水垢、防腐蚀等优良性能，是发动机不可或缺的一种液体。

汽车防冻液是有保质期的。一般的防冻液保质期为两年，长效型的防冻液有效期更加长久，可以达到三年至五年。防冻液又称防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等作用，是汽车必不可少的一种液体。防冻液的作用：在寒冷天气时防止零件因为冷却问题而导致系统故障、胀裂等情况，可以管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞，具有防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的功能。一、防冻液选择方法：1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温零下10℃～15℃左右，如当地最低气温为零下30℃，则防冻液的冰点应选择在零下45℃以下。选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786毫克/立方厘米的防冻液。2、按照车辆多少和集中程度选择防冻液车辆较多又相对集中的，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。3、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液防冻液最重要的是防锈蚀。选择加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂。4、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。二、防冻液的使用注意事项不同的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同的防冻液不能混用。使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水。如果防冻液因泄漏而损失，应补充的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

防冻液不换有以下几种后果1.时间长了会过期，过期的防冻液可能会出现杂质，内部的化学成分失效，失去原有的功效；2.内部水分会蒸发，从而导致防冻液的冰点升高，影响防冻液的冷却效果，沸点降低的情况，影响发动机的正常运行的；3.会降低防冻液的防腐、防垢效果，堵塞发动机的水道，与缓蚀剂相互作用，腐蚀发动机的金属机体，影响发动机使用寿命。更换防冻液时要注意：1.热车不能直接添加防冻液，以防高温状态下开盖，内部压力会将防冻液喷射出来，有烫伤风险；2.不同品牌、不同型号的防冻液不能混加，配方成分不同，混加可能会发生化学反应，影响效能；3.防冻液不能用水代替，也不能掺水添加，水的冰点低，水中含有大量阴阳离子，时间长了会形成水垢，造成堵塞。在平时汽车保养中，要定期检查防冻液余量，若发现防冻冷却液少于最小的刻度时，标识防冻液不足，要及时补充，不然会影响发动机的冷却效能，防冻液不要添加过多，也不要过少，一般防冻液水壶上都有水位刻度，加到最高水位与最低水位刻度之间即可。

变速箱油不换有危害。以下是相关介绍：变速箱油不换的危害：造成变速箱中的油变浓，油压降低，内部散热就会受阻，油温就会过高，而变速箱以及传动装置的寿命也会因此缩短。不更换变速箱油起步时会出现无力的现象，车辆在行驶过程中经常性地出现打滑现象。长时间不更换变速箱油，变速箱在高速高温下会变质挥发，导致部件快速磨损，变速箱内部零件因此会受到损坏。变速箱油的作用：变速箱油主要作用是保持排气系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，油质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。

家用车10年不换轮胎会怎样轮胎可能会老化腐坏，花纹被磨平。轮胎的更换周期一般在2-3年或行驶6-10万公里。不同品牌规定的使用寿命可能不一样，毕竟对轮胎的要求都略有不同，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。观察轮胎的磨损程度：每个轮胎都会有设置一个磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐，就说明轮胎应及时更换。轮胎鼓包：轮胎如果鼓包，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换。

防冻液长期不更换会引起高温。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水干净。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

防冻液时间长了会过期，过期的防冻液可能会出现杂质。防冻液更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。判断缺少防冻液的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间的位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

汽车没有10年免检规定。关于车辆年检期限的具体介绍如下：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年则每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年则每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的则每年检验1次；超过15年则每6个月检验1次。4、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

防冻液有腐蚀性。以下是防冻液使用的注意事项：1、防冻液不能混用。不同型号的防冻液最好不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封造成损害，进而会造成水泵水封及焊缝处漏水现象，严重时导致发动机损伤。2、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿用手接触，使用后应将其置于安全场所。没用完的防冻液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的防冻液，否则易引起化学反应。3、加注前的必要检查。加注防冻液前，要对发动机冷却系统进行全面彻底检查，如有渗漏现象，应及时修复后再加注防冻液。4、不宜在防冻液中加水。如果在冷却系统中加入的是自来水，它在冬季会因结冰而影响冷却系统的正常工作，甚至造成发动机、水箱等的冻裂。

一般汽车的防冻液更换周期为两年或者四万公里，如果10年不更换防冻液，防冻液的使用效果就会降低，性能降低以后无法保证发动机冷却的有效性，导致发动机的性能下降，减少发动机的使用周期。但像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期为10年或20万公里。有关防冻液的资料如下：1、防冻液（antifreeze）是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。全称防冻冷却液。2、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的作用：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

家用车10年不换轮胎会使轮胎老化腐坏，花纹被磨平，轮胎老化严重的情况下，稍微受到点外力就会爆胎，轮胎的寿命一般是6到8年。轮胎是整个车辆承重的重要组成部分，并且在行驶中不断摩擦，不可避免地会造成损失，需要及时维护，以防止在汽车行驶过程中发生爆胎事件。轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性，增加轮胎运动的阻力，导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能，导致轮胎的不规则磨损，尤其是安装在驱动轴上的轮胎。

10年不换刹车油这是不可以的。首先它的刹车油还与车辆的使用环境有密切的关系。一般情况下需要每40,000公里或每2年就更换一次，最多必须三年更换一次。如果没有及时更换制动液；制动液就会变得混浊，沸点会下降，效果会更差，最终会导致制动失败。由于制动油系统始终磨损，因此制动油会吸收空气中的水分，并且会发生氧化和变质现象。所以这些都很容易导致制动液变质和失效，并且使用效果变差。一旦刹车失效，将会发生很多驾驶安全上的问题。

轮胎寿命基本就是6-8年，10年不换轮胎轮胎可能会老化腐坏，花纹基本被磨平，出于安全角度考虑我们必须要换轮胎了。在日常保养车辆时，也要对车辆轮胎进行养护，需要经常清理胎纹内的杂物，运用钥匙、改锥什么的经常清一下轮胎缝里石子等异物。胎面花纹脱落说明橡胶已经老化，不管是否到了磨损极限，都要及时更换了；观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重，也需要及时更换，因此保持正常胎压，汽车胎压通常在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、油箱盖小门上都可以看到。

防冻液只加不换是不可以的，防冻液是需要定期更换的。防冻液的全称是防冻冷却液，防冻液的作用是冷却发动机带走发动机产生的多余热量。汽车的发动机都是水冷的，发动机在运行时防冻液会在发动机的水道内不断循环。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动的时候，防冻液进行的是小循环。防冻液在进行小循环时不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常的工作温度后，防冻液会进行大循环，这样可以将发动机的温度维持在正常区间内。防冻液长时间使用会出现冰点升高和沸点降低的情况，如果长时间不更换会影响发动机的正常运行。建议大家在平时用车时定期更换防冻液，并且在每次更换防冻液时都要将冷却系统内的旧防冻液放干净，然后再加入新的防冻液。在购买防冻液时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在选择防冻液型号时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车。

这种说法是不对的，刹车油也叫制动液、刹车液，主要是在汽车的刹车系统中起传动作用。刹车油是需要定期更换的，更换周期大约是3年或6万公里，以先到者为准。根据车型不同，更换周期略有差别，准确的可以查看保养手册。如果懒得查看手册，按照3年或6万公里这个周期更换是没有问题的。在日常行驶中，如果刹车踏板踩下去的时候感觉发软，这个时候刹车油应该考虑要换了。因为刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。还有一种情况需要大家清楚，那便是车主在紧急刹车或者连续刹车的时候，发现刹车指示灯闪烁，但没过多久又恢复正常，这很可能是因为刹车油不足引起的，车主应当及时添加刹车油。在季节气温变化较大时也有需要更换刹车油的可能，这时可以观察刹车制动是否正常来判断是否要更换对应气温的刹车油，特别是当冬季气温低的时候，不适应的刹车油会让刹车制动减弱，不能达到很好的刹车效果，这时候就需要更换了。车主们在购买刹车油的时候一定不要贪图便宜，要到正规地方购买，因为刹车油具有运动黏度的特性，就是低温状态下的流动性。在北方严寒地区，合格的刹车油仍然可以正常流动，而劣质刹车油则可能会出现凝固状态，丧失原有的刹车性能，而一旦刹车油结冰体积膨胀憋爆了制动管线，将产生更为严重的后果。

变速箱油没有终身不换的，久未更换的危害：1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

说防冻液可以永远不用更换只要加水就行，是绝对的误导车主。但凡懂一点汽车保养知识的人都不会这么去做。防冻液是有保质期的。 首先说说防冻液在汽车里起什么作用。 防冻液全称叫防冻冷却液，它有防冻的功能，又有防锈的功能，起着发动机正常运转的稳定功能。防冻液的主要成分是乙二醇，它的稳定性可使冰点达到-35℃，沸点可达到106℃以上。一方面它的作用可以防止寒冷季节车在不动时冷却液(加水后)结冰而使散热器胀裂，冻坏发动机。另一万面防止发动机长时间工作而使水温过高造成的开锅现像，我们日常使用的防冻液是水不可能代替的消耗汽车用品。 另外，当防冻液里面渗水以后，它的防锈功能下降，时间一长就在水箱里产生“水垢”造成水箱腐蚀，严重时会造成渗液，在不知情的情况下，防冻液渗光，造成开锅，损害发动机。 防冻液使用注意事项: ①要经常查看防冻液的使用情况，液壶尺刻度低于下线要及时进行补充; ②防冻液自然挥发的慢、不泄露，可连续使用几年以上，不用年年更换; ③添加时不一定使用同一品牌，但必须是同一个颜色，避免产生化学反应，如果冰点、沸点相同的防冻液更好; ④防冻液不是一点也不能渗水。行车时，发现防冻液缺失，为防止开锅，可以临时加水替换，回来之后，冲洗水箱，重新换上新防冻液。 最不可取的、最错误的做法是，有些车主夏季用水，冬季换上防冻液或经常往防冻液里对水使用，加速汽车的损坏。再说“老檀”加水之说也站不住脚，你老往防冻液里加水，时间一长，剩下的都是水了，真不如直接就加水了，坑人的是南方加水也就将就使了，北方加水胀裂水箱，后果很严重。 综上所述，防冻液具有防冻、防沸、防腐蚀`、防水垢的产生、还有一定润滑功能，是水无法替代的。