开车撞死了闯红灯的人，需要赔钱吗？

开车撞死人的情况很多：1、无过错的情况撞死了，比如你正常行驶，对方突然冲向你，撞死了人，你只需要承担百分之十的损失。只违反了道路交通安全法，没有刑事责任，不用坐牢；2、其他的有轻微过错但是没有故意的。比如不遵守通规则，撞死人，百分百承担赔钱的责任，只违反了道路交通安全法，没有违反刑法，也没有刑事责任，不用坐牢；3、有刑法规定的过错情节，撞死人的。比如酒后驾车、醉酒驾车等情况，这时候你违反的就是刑法，就需要坐牢；4、故意撞死人，不必说，枪毙都可能；

这个要看现场情况的了，如果有证人看见碰瓷人是故意的，而司机是无意撞到的，司机是不需要赔钱的，如果是司机故意的，那就要赔钱了，但是赔不赔钱，交警说了算。详细如下：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；3、但是，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，是可以减轻机动车一方责任的；4、如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

撞死人了一般都赔50万左右：1、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；2、只要车主没有醉驾、毒驾等违法行为，又购买了相应的不计免赔险，可以得到限额内的全部赔偿。当然，这里必须提到的一点，医疗费用中的非医保费用需要车主自行承担，这个是强制性的免责范围；3、赔偿多少钱，并不是由保险公司规定的。一般情况下，第三者保险范围都超过50万元，并且已经买了不计免赔，如果是自己全责，且对方需要赔偿50万元，那么保险公司很有可能需要赔偿50万元。当然，保险公司也会根据实际情况做出决定。

这个看你有没有买第三者保险了，没有买就不赔，买了的话就赔：1、三者险是按照你的投保金额来决定的，你投十万最高金额为十万，你投二十万，最高限额是二十万；2、如果一场事故的赔偿金额是一百万，十一万将会由交强险来付，如果你的三者险投保金额是五十万，那么剩下的三十九万就是车主自己付；3、不过这种赔款金额不是绝对的，还是要根据具体情况来决定。之前有车主造假想要骗保，希望车主们不要做这种傻事，这是会坐牢的；4、三者险和交强险是不同的，如果你的投保金额是五十万，在有效期内每次事故的赔偿都是五十万，所以有时候会建议车主买高一点的三者险。

撞死人自己需要赔多少钱需要看保费的：1、先交强险赔付剩余部第三险再第三险赔付够赔付能让肇事司机车辆所属单位或继续承担赔偿责任；2、交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为；3、交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面，所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征；4、即交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。

正常行驶撞死人需要赔偿，但是不用坐牢：1、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；2、开车撞死人判刑的条件是死亡一人以上，并且驾驶员违反了交通运输管理法规，相反如果机动车驾驶员在正常开车的情况下撞死人的，是不会被判刑的；3、所以关于开车撞死人会不会被判刑的关键在于，机动车驾驶员是否违法交通运输管理法规。

开车撞死人的情况很多：1、无过错的情况撞死了，比如你正常行驶，对方突然冲向你，撞死了人，你只需要承担百分之十的损失。只违反zhidao了道路交通安全法，没有刑事责任，不用坐牢；2、其他的有轻微过错但是没有故意的。比如不遵守通规则，撞死人，百分百承担赔钱的责回任，只违反了道路交通安全法，没有违反刑法，也没有刑事责任，不用坐牢；3、有刑法规定的过错情节，撞死人的。比如酒后驾车、醉酒驾车等情况，这时候你违反的就是刑法，就需要坐牢；4、故意撞死人。不必说，枪毙都答可能。

撞死人逃逸判几年还是需要赔钱的：1、交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。根据《刑法》第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级；2、犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑；3、发生交通肇事是否承担刑事责任，其关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规的行为，违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故是否具有因果关系等。倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则，乱穿马路等造成，则不承担刑事责任。

要坐牢的，车祸死亡可以赔偿：1、在发生交通事故后，三责险的赔偿额度为50万，要根据是否有不计免赔来确定，如果未购买不计免赔，则赔偿额度的30%是不予赔偿的，超出部门有个人承担；2、根据《第三方责任险条款》第四条被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿；3、第五条经保险人事先书面同意，被保险人因第四条所列原因给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用，保险人负责赔偿；赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算，最高不超过责任限额的30%。

撞死人判三年以上七年以下。具体如下：1、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；2、交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑；3、主要是看情节的，撞死人后有无逃逸的，根据规定是三年以上7年以下。

撞死人的一次能赔200多万左右：1、交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为；2、交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面，所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征；3、即交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。

撞死人要坐牢，保险也会理赔的：1、交通事故造成受害人死亡的赔偿范围包括根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用；2、死者的亲属为处理交通事故所需交通费、误工费、住宿费亦可向责任人主张，但该种主张应按当事人的交通事故责任分担，计算费用的人数不得超过三人。交通费按当事人实际必需的费用计算，凭据支付；3、住宿费按交通事故发生地国家机关一般工作人员的出差住宿标准计算，凭据支付。误工费的计算，有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算；4、无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

如果超出保险赔偿范畴，是需要车主进行赔偿的。一般在发生事故以后交强险和商业车险进行理赔：1、在交强险赔偿方面，主要费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费度、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金；2、死亡赔偿金：按回照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算；3、而商业车险方面，三责险可以进行赔偿，“答三责险”通俗地讲，就是开车过程中造成人身伤亡或财产直接损毁，由车主承担并由保险公司负责赔偿的经济责任。

一般撞死人需要按以下方式进行赔偿：1、肇事方赔偿肇事方赔偿受害人家属死亡赔偿金、丧葬费、医疗费等其他合理费用死亡赔偿金，也称死亡补偿费，是指受害人因道路交通事故死亡的，由相关责任人按照一定的标准给予死者家属的一定数量的赔偿；2、受害人的死亡给其家庭以及其亲人带来物质上和精神上的巨大损失，是对他人利益的一种严重侵害，是道路交通事故的严重后果，应当给予赔偿。死亡补偿费不是对死者本身失去生命的赔偿，生命无价，也无法予以赔偿。立法上设立死亡补偿费的目的在于安定死者家属的生活，抚慰死者家属所遭受的精神创伤，弥补死者家属所受到的相应的财产损失；3、保险公司赔偿根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定，醉酒驾驶机动车发生交通事故导致第三人人身损害，当事人请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，人民法院应予支持。

撞死人大概需要赔的费用就是：1、在购买了三者险的情况下，算上交强险的死亡伤残费用11万元，医疗费用1万元，财产损失2000元，外加100万的三者险，所以能赔付的最高金额为112.2万元；2、一般在交通事故中撞死人，赔偿款都在20万以上，赔付标准主要根据受害者身份决定（年龄、户口、家庭环境等），具体细则要根据交警判定。；3、不过根据《刑法》，开车撞死人，因为已经构成交通肇事罪，会判处3年以下有期徒刑。《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；4、不过，如果是正常驾驶，并且主要责任在死者身上，那么是无需承担刑事责任的，但赔偿依旧是要的。但需要提醒各位的是，在发生交通事故，尤其是发生伤亡的情况下，千万不要发生逃逸的行为，不然会受到严重的法律惩罚。

死亡赔偿金的计算标准是按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准来计算；1、死亡赔偿金是结合受害人的身份来确定，普遍的以户籍为准。城镇户籍的，死亡赔偿金按照城镇居民人均可支配收入标准计算，农村户籍的，以农村居民人均纯收入标准计算；2、在同一个事件中受害，用不同的标准来赔偿，应该说有问题，但这是规定。最高法院司法解释确定的死亡赔偿采取的是“继承丧失说”理论，确认死亡赔偿金是对未来专收入的减少的补偿；3、根据我国目前的情况，农村户籍人员在城镇就业或者安家、定居的情况及其普遍，这部分农村户籍人员的收入、生活支出与城镇户籍的人并无什么不同，因此以死者经常居住地作为适用城镇标准或农村标准的条件更属公平、更切合实际，也更符合立法原意。

开车撞死人一般需要赔很多钱的：1、开车撞死人一般会涉及医疗费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费（如当场撞死，就不用涉及前面这些费用）、误工费、丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金，这里面很多都是根据具体及情况实际消费决定的；2、具体的赔偿项目取决于事故的具体情况，就近几年的趋势及案例看来，每年的赔偿金额都屡创新高；3、2016年度的死亡赔偿金标准最高69.5万元；2017年则到了75.4万元；而根据2018-2019年的最新数据，变成了82万元，加上各项赔偿款，赔偿金额可高达200多万元。

对于各位老司机来说，开车最揪心的事不是车没油，不是和车辆发生意外，而是撞了行人，最揪心的还是自己在正常行驶时撞了闯红灯的行人。自己明明按照交规在正常行驶，行人在闯红灯，但交警来了却判自己全责，只能哑巴吃黄连—有苦说不出。那么，接下来我们就来看下，为什么行人闯红灯出事后，为什么会判机动车全责。 我们先来看下我国的交通法规定，根据《道路交通安全法》中的规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”所以结合描述来看，如果行人在人行横道上行走被机动车撞了，那么机动车就可能会被判全责。 另外在我国，在道路上行驶时斑马线就是一个需要减速的标志，如果驾驶员因为交通信号灯变成绿灯之后，便全速开过斑马线，当这时有行人出现的话，虽然自己是正常驾驶，那么机动车方也是要负很大责任的。另外在我国，行人是弱势群体，当机动车和行人发生碰撞时，都是偏向于保护行人的。 当然，也并不是所有的行人闯红灯全是全责，也有特殊情况的存在。只要有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。总的来说，对于司机来说，再过路口时要慢，多观察周围情况，安全通过。

这个问题毫无疑问，即使行人是闯红灯被撞，开车的也还是要赔钱的。对于这一点，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，如果机动车与非机动车驾驶人或行人发生交通事故，即使在机动车一方没有过错的情况下，机动车也仍然需承担不到百分之十的责任。 从行人闯红灯这一点可以看出，行人属于过错方，但是作为司机也还是要给予不到百分之十的赔偿。这其实是体现了我们交通法对于弱者的保护。在任何事物面前，人命都是大过天的。 可能有司机师傅会很疑惑，行人自身都没有安全意识，我们又怎么保护得了他们呢？其实不然，我们不论是学驾照还是自己开车，都应该知道过红绿灯一定不要抢行，即使绿灯了也要看好行人再通过。这个道理或许在小学生心里都已经烂熟，我们也应该铭记于心。毕竟不是每个人都那么守规矩，能避就避、能让就让吧。 在此，我们也有必要提醒一下行人。虽然法律给予我们保护，但是过马路不是小事，不能太肆意妄为。要知道，随意闯红灯，即使能为你省几分钟时间，但是你有没有想到，这种行为给别人带来的困扰有多大。再嘱咐一下司机们，开车一定要注意看好行人，不要惹不必要的麻烦上身。另外，针对这种随意闯红灯的行为，我个人觉得交管部门也还是应该加大处罚力度，不要任其肆意妄为。

对于这个问题，我想肯定也是难坏了众多老司机。俗话说：常在河边走，哪有不湿鞋的。在平常驾驶汽车的时候，就算你按交通规则正常行驶，但种避免不了有不自觉的人在去闯红灯，碰到这种情况，应该怎么办？想来也是大家关注的问题。对于这个问题，其实在我国早有法律规定。 我国法律规定，机动车和非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度，适当减轻机动车一方的赔偿；机动车一方没过错的，承担不超过10%的赔偿责任。 换而言之，既使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任，如果情节严重的，可能会再提高机动车承担的责任，保护弱者。行人闯了红灯被车撞死，一般来说是行人负主要责任，驾驶员负次要责任。当然特殊情况，比如酒驾、吸毒的除外。 驾驶员撞了闯红灯的行人，如果连交强险都没有投保，驾驶员需要自己赔偿责任范围内的钱。如果驾驶员投保了交强险，那么应该赔偿的钱，由交强险来出，交强险赔到了上限还不够，再由驾驶员自己出。 最后提醒大家的是，无论是作为司机还是行人，既然制定了交通规则，那就必须遵守！对于行人来说，人是血肉之身，汽车是钢铁之躯，所以人被撞死亡的概率非常之大。对于驾驶员来说，在路口要谨慎驾驶，遇到行人横穿马路要减速让行，不论责任怎么划分，毕竟人命关天，生命不可能重来。