开车撞死了闯红灯的人，需要赔钱吗？

1、自行车闯红灯被撞，如果是行人正常行走，自行车闯红灯撞伤人，由自行车负全责；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；1、自行车闯红灯被撞，如果是行人正常行走，自行车闯红灯撞伤人，由自行车负全责；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书1、自行车闯红灯被撞，如果是行人正常行走，自行车闯红灯撞伤人，由自行车负全责；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书1、自行车闯红灯被撞，如果是行人正常行走，自行车闯红灯撞伤人，由自行车负全责；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人；对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼；经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼，二、闯红灯的认定标准有哪些：1、红灯的标准在交警队是三次成像的意思就是红灯时车牌部分越过标志线是一张照片车行驶过中间交警的站台一张车越过对面标志线一张这三张一起成像才算闯红灯，闯红灯新规车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯；2，还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯嫌疑，一般情况下如果闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线都不会罚；但是如果没有停下，而是继续往前开就会被判罚闯红灯，属越线停车。根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。

行人闯红灯被撞的，一般机动车是有责任的，但也有例外需要看情况而定，具体的责任划分方法如下：1、行人闯红灯被撞的，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任；2、行人闯红灯被撞的，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。3、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。4、有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。交通事故主次责任如何认定：1、一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任；2、两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；3、违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任；4、三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

开车上路被撞了的处理方法有4种：1、靠边停车熄火，拉紧手制动，切断电源，打开双闪，夜间还要开示宽灯、尾灯，在高速公路上发生事故，正常情况下要在车后150米以外的位置设置警示牌，若遇上雨雾天气，需要将距离提升到200米。2、检查双方人员的安全状况，是否有人受伤，估算双方损失情况，如果有人受伤，应立即拨打120急救电话，再拨打112交通报警电话，因抢救伤者而改变现场时，应标明伤者和车辆的位置，并可在现场拍照，不耽误伤者治疗。3、明确责任认定，由责任方打电话报险，记录车损情况，用随身携带的手机，对刮擦部位、车况进行记录，拍摄时要体现双方当事人同时在现场的取景，并多角度地对车前侧、车后侧、碰擦部位进行拍摄，记录双方车辆信息与车主信息，然后将车辆挪至不妨碍交通的位置。4、车辆定损理赔，去保险公司定损点对双方车辆进行定损，之后各自修车，修车程序中要保存好修车发票，由责任方承担修车费用然后向保险公司索赔既可。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

科三考试撞车了不需要赔钱，因为你还没考出驾照是学员。无论你是在学科三还是考科三时发生的，责任都是副驾驶教练和考官的责任。因为副驾驶脚底下也有刹车，你学员慌得操作失控，他们必须及时补救的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

不存在会开车的人考驾照难的情况。以下是相关介绍：驾照考试介绍：驾驶员考试(机动车驾驶员考试）是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法的驾驶机动车辆。机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，场地驾驶技能考试科目，道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目，考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。考试要求：初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。

科目三考试出车祸学员不用承担责任。1、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第二十条学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。2、教练员承担责任：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故，由教练员承担责任。

近视的人可以开车，800度以上的尽量不要开车，青光眼和白内障的眼疾不可以考驾照，近视矫正和眼科疾病康复另作考虑。驾照是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。考驾照需要的资料是：1、本地人考驾照的证件：户口本和有效身份证；2、外地户口考驾照的证件：身份证和暂住证；3、老年人学车的证件：准备好材料和体检即可；4、左下肢残疾学车的证件：只能学自动挡，填写机动车驾驶员申请表，到指定的医院进行体检，体检合格后方可报名。

行人闯红灯被撞的行人负全责或主要责任，机动车一方无责或负次要责任，并且机动车承担的赔偿责任具体如下：1、行人闯红灯被撞的机动车一方无责的，只需要承担不超过百分之10的赔偿责任；2、行人闯红灯被撞的机动车一方承担次要责任的，承担百分之10至百分之30的赔偿责任。道路交通安全法相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

开车撞死人后刑事拘留最长37天，如果司机是主要以上责任构成交通肇事罪：1、死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；2、死亡三人以上，负事故同等责任的；3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

汽车理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。保险理赔流程如下：1、及时报案。驾驶人在发生交通事故后，立即向交通事故处理机关报警，及时向承保该车的保险公司报案；2、查勘定损。保险公司接到报案后，迅速调度其理赔人员查勘事故。对损坏的车辆和财产按规定核定损失金额；3、抢救治疗。有人员受伤的，应迅速拨打120急救电话送医院抢救治疗；4、调解结案。财产损失金额确定后，受伤人员治愈出院后，或交警部门调查清楚事故死亡人员相关情况后，事故双方由交警部门根据法律法规进行调解，由责任方分别履行赔偿义务后结案；5、递交索赔。调解结案后，被保险人应及时将事故索赔材料递交给保险公司。

依据相关规定：1、交通事故造成的损害，不是机动车驾驶人的责任造成的，而是行人故意与机动车碰撞造成的，机动车一方不承担赔偿责任；2、有证据证明行人在交通事故中有过错的，根据过错程度适当减轻机动车当事人的责任，机动车当事人无过错的，承担不超过责任的10%的赔偿金，赔偿可以从交强险中赔付；3、特别提示：为保证车辆行驶状况良好，遵守交通规则，以防“碰瓷”突然站在车前，刹车太迟或刹车失灵造成交通事故，因为这样造成的伤亡，车主是一定要负民事赔偿责任的。

这个要看现场情况的了，如果有证人看见碰瓷人是故意的，而司机是无意撞到的，司机是不需要赔钱的，如果是司机故意的，那就要赔钱了，但是赔不赔钱，交警说了算。详细如下：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；3、但是，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，是可以减轻机动车一方责任的；4、如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

闯红灯被撞谁负全责：1、事故责任是你的。《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行；2、《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让；3、《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

这个要看实体情况了，等交警来判定吧：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；3、换而言之，除了法律上明文的“即使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任”之外。情节严重的，可能会再提高机动车承担的责任比例，保护弱者；4、不管是不是行人的全责，机动车主都要赔钱。只不过是赔的多少的问题。这是出于保护弱者的考虑。当初考驾照的时候理论考有讲，在路口、斑马线等，驾驶员要减速慢行，谨慎驾驶。

开车撞死人的情况很多：1、无过错的情况撞死了，比如你正常行驶，对方突然冲向你，撞死了人，你只需要承担百分之十的损失。只违反zhidao了道路交通安全法，没有刑事责任，不用坐牢；2、其他的有轻微过错但是没有故意的。比如不遵守通规则，撞死人，百分百承担赔钱的责回任，只违反了道路交通安全法，没有违反刑法，也没有刑事责任，不用坐牢；3、有刑法规定的过错情节，撞死人的。比如酒后驾车、醉酒驾车等情况，这时候你违反的就是刑法，就需要坐牢；4、故意撞死人。不必说，枪毙都答可能。

如果超出保险赔偿范畴，是需要车主进行赔偿的。一般在发生事故以后交强险和商业车险进行理赔：1、在交强险赔偿方面，主要费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费度、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金；2、死亡赔偿金：按回照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算；3、而商业车险方面，三责险可以进行赔偿，“答三责险”通俗地讲，就是开车过程中造成人身伤亡或财产直接损毁，由车主承担并由保险公司负责赔偿的经济责任。

非机动车闯红灯被撞，责任是由交警来认定。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人，行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人，行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

非机动车闯红灯被撞交通事故的责任是由交警来划分的，相关说明如下：1、交警根据事故发生的原因来作判断，然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大；2、当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关；3、另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。

这个问题毫无疑问，即使行人是闯红灯被撞，开车的也还是要赔钱的。对于这一点，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，如果机动车与非机动车驾驶人或行人发生交通事故，即使在机动车一方没有过错的情况下，机动车也仍然需承担不到百分之十的责任。 从行人闯红灯这一点可以看出，行人属于过错方，但是作为司机也还是要给予不到百分之十的赔偿。这其实是体现了我们交通法对于弱者的保护。在任何事物面前，人命都是大过天的。 可能有司机师傅会很疑惑，行人自身都没有安全意识，我们又怎么保护得了他们呢？其实不然，我们不论是学驾照还是自己开车，都应该知道过红绿灯一定不要抢行，即使绿灯了也要看好行人再通过。这个道理或许在小学生心里都已经烂熟，我们也应该铭记于心。毕竟不是每个人都那么守规矩，能避就避、能让就让吧。 在此，我们也有必要提醒一下行人。虽然法律给予我们保护，但是过马路不是小事，不能太肆意妄为。要知道，随意闯红灯，即使能为你省几分钟时间，但是你有没有想到，这种行为给别人带来的困扰有多大。再嘱咐一下司机们，开车一定要注意看好行人，不要惹不必要的麻烦上身。另外，针对这种随意闯红灯的行为，我个人觉得交管部门也还是应该加大处罚力度，不要任其肆意妄为。

可以。晕车是一种运动病，它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状。晕车与开车是两种不同的状态，换一种角度来说，乘客与驾驶者乘车时的感觉是不同的。如果以乘客的身份乘车，晕车的症状会更加显着；如果以驾驶者的身份开车，那么产生这种效应的机率也会大大降低，且两者与我们人体内部的前庭平衡感觉器和神经系统是相互作用的。大部分晕车的人开车是不会晕的，因为晕车的人在开车的时候，精神注意力会全部集中在驾驶车辆的过程中，精神处于高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。所以说坐车的人会晕，开车的人不会晕车。不过也避免不了一些微小群体也会晕，发现晕车的就要及时停车下车休息下。