踩刹车时发动机舱为什么有异响？

汽车踩刹车时有响的表现：1、新车磨合新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。2、ABS系统的正常启动急刹车的时候刹车踏板会有连续的噔噔噔的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。3、刹车片出现金属硬点刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。4、刹车盘磨损严重刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。5、刹车片的装配问题试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。6、倒车踩刹车有比较刺耳的异响考虑到刹车大部分时间都是工作在车辆前进之中，所以刹车片长时间的朝一个方向磨损就会相应的在倒车面造成一些毛刺，当车辆在倒车时，当车辆在倒车时踩刹车，毛刺与刹车盘摩擦产生异响，当遇到这种情况时可以先不解决，或者有时间前往4S店拆下来打磨一下，也可以更换更好的刹车片。7、刹车盘片之间有小石子或者水膜比如：走过石子路、风沙天气或者刚洗完车之后在行车时可能会有这类现象发生，这时只需要多踩几脚刹车就好了，或者把小石子剔出来。8、长时间停放过后踩刹车会有嘣的一声尤其是气候潮湿或者下雨之后，这是因为刹车盘片都有了一定的锈蚀，开上一会儿就好了。汽车踩刹车注意事项：1、首先我们得对所开车辆的性能有所了解，刹车踏板的行程有多少，需要多大的力度才能刹得住车。2、在行车过程中，我们必须集中注意路面和驾驶条件。在需要紧急制动的情况下，可为自己预留制动距离，不得惊慌，以避免油门成为刹车。3、如果距离允许的话，我们尽量采用点刹，这样能减少多我们车辆的刹车片，和轮胎的损伤，同时还要注意观察一下后视镜，后方是否有车辆，此时如果后方有车辆，且没有减速的话，那么你就得打开双闪，在安全的前提下，准备变道。4、但是当遇到非常紧急的时候，那就得握紧方向盘，把刹车踩到底，尽量减少车辆的撞击以及车上人员的受伤。

发动机舱有异响的原因及解决办法：1、机脚胶老化或松动。机胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。这些机脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，产生异响。解决办法：紧固或更换机器脚胶。2、发动机气缸缺失异常声音。发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。一般表现为:汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管抖动严重，以至于能明显听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音。这种现象和点火线圈的故障有很大关系。解决办法：建议对气缸的状态，以及火花塞的工作情况做全面的检查，有必要的情况下及时更换火花塞。3、“敲缸”异声。由于润滑条件差，活塞与缸壁过度磨损，活塞与缸壁间隙公差超过正常范围，发动机运转时活塞裙与缸壁碰撞，导致“Dang”在怠速或低速运行时，清脆的声音一般比较明显。解决办法：尽快拆卸维修。4、混合物太浓了。当发动机混合气过浓时，现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴随“突然”异常的声音，有时是射击声；发动机功率降低，油耗增加。解决办法：（1）清洗或更换火线圈和火花塞上的积碳；（2）更换化油器节气门轴或衬垫；（3）打开阻风门开关；（4）清洗空气滤清器滤芯。汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油和空气的混合。5、正时齿轮异常噪音。齿轮长期使用后，再加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因，会出现过度磨损。严重时甚至齿轮齿被磨秃，齿轮间啮合松动，机器运转时会发出“华，华”声音。解决办法：拆下正时齿轮侧盖，检查正时齿轮的磨损情况，若齿轮严重磨损或损坏则应更换新件，必要时应清洗油底壳，以防止碎块堵塞润滑油道。

是因为刹车片材质比较硬，这种片耐磨，制动性能好；制动盘片之间卡石子脏东西进去，油水进去也会导致刹车异响。以下是关于汽车刹车的相关介绍：1、刹车的简介：刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及别的运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、刹车的分类：鼓式刹车，鼓式优点，鼓式缺点，盘式刹车等。

深踩刹车时有咯噔响声的原因是：刹车盘和刹车片磨损过度；刹车片装配出现问题；其他可能原因；ABS的正常启动。刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高消耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。刹车片装配出现问题：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。其他可能原因：一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。此外，如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

低速踩刹车有异响是ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声，主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。具体原因如下：1、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。2、刹车片装配出现问题：如果刹车片装反或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。3、其他可能原因：卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声持续发出，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。此外，如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。

crv踩刹车有异响的原因如下：1、磨合：新车，刹车盘片需要磨合，这时候刹车会有异响。2、刹车盘有异物：风沙天气或尘土大的时候，会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间。3、刹车片磨损严重：刹车盘片磨损严重会发出异响，这时就需要更换刹车片。有关crv的资料如下：1、动力：搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。2、安全配置：配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等。3、车身尺寸：长宽高分别达到了4630mm×1855mm×1720mm。

以下是踩刹车时有异响的原因介绍：1.ABS的正常启动:ABS工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，会发生异响，这属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2.自动挡车辆踩刹车时挡位发出异响：踩下刹车踏板时，听到变速箱与挡把之间发出异响，出现声音的主要原因可能是刹车系统与自动挡变速箱之间电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启会发出异响。3.真正故障：点刹也会产生咯噔异响，或者车辆没有自动挡锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生。

猛踩刹车时有异响的原因如下：1、ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生异响，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、刹车片/盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

汽车踩刹车有异响的原因如下：1、使用劣质、过硬的刹车片，在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在汽车行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况，由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候就会有异响。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损，如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。4、刹车片报警装置报警。有些刹车片有电子报警或报警片报警，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时候就要及时更换刹车片。

低速踩刹车有异响有以下情况：1、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。2、刹车片装配出现问题，如果刹车片装反或者型号对不上，也会出现异响，刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在不正规店更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。3、一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。此外，如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。

踩刹车时有异响主要有以下这些原因：1、汽车的刹车盘和刹车片磨损过度。2、摩擦片之间的润滑度不够。3、刹车片的装配出现问题，型号对不上或者刹车片装反。扩展内容：1、汽车刹车效果取决于刹车片，其中刹车片一般是由钢板连接隔热层和摩擦块组成，隔热层由不传热的材料组成，摩擦块主要由摩擦材料和粘合剂组成。2、刹车片由于经常需要做摩擦运动，所以刹车片是汽车的易消耗物品。成本越差的刹车片摩擦的越快，更换频率越高，所以需要选择质量好的刹车片使用。汽车的刹车系统是保障汽车安全驾驶非常重要的部分，可以紧急制动汽车，防止汽车出现追尾等事故。

刹车时有异响，有刹车片和刹车盘的原因、刹车系统的原因。以下是出现异响的原因：1、胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。更换胶圈或重新安装胶圈。2、新换的刹车片导致的异响，属于正常情况。磨合完之后异响就会消失。3、有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间。只需要把异物清除即可解决问题。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。重新安装固定螺丝即可。4、汽车长时间停放，刹车盘会存在一定的锈迹，这种情况下踩刹车也会有异响。这是正常现象，只需要安全驾驶一段时间，把表层的锈迹摩擦掉，异响就会消失。

踩刹车时底盘有异响有以下2点原因：1、ABS系统工作声音：ABS系统的工作过程是抱死和松开的一种循环过程，这种过程可以使汽车始终处于一种临界抱死的间隙滚动状态，当汽车急刹车时，ABS会处于一种工作状态，这时汽车就会出现异响，属于正常工作的声音。2、刹车系统故障或底盘部件出现松动：如果驾驶员踩下刹车听到的不是汽车底盘传来的声音，而是变速箱与挡位连接部分的声音，这种现象说明刹车系统与变速箱之间产生了电子联动，踩下刹车的一瞬间变速箱的电磁阀就会开启，就会发生异响，只要挂入正确的挡位就可消除。如果底盘响声不间断，很有可能是刹车系统出现故障，或者是汽车底盘某一部件松动导致，这种情况需要及时维修。

以下为汽车踩刹车异响的3个原因：1、刹车盘里进沙子。一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。2、刹车片过硬。有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响会消失。一般这种情况我们可以不予理会，等它自己磨合一阵。3、刹车片磨损严重，需要去4s店修理。

踩刹车时有异响的原因：1、可能是刹车片跟刹车盘之间有异物，或刹车片磨损、底盘零部件胶套老化等造成的异响。为避免影响使用，建议联系4S店维修检测；2、五菱宏光刹车片是一样不容忽视的配件，如果出现异常状态将会影响制动，并对对行车安全带来很大的影响；3、通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。

踩刹车时有异响的原因：1、踩刹车发出异响时，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去；2、踩刹车发出闷响声时，可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换；3、踩刹车发出丝丝声时，建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题；4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时，就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

踩刹车时有异响的解决方法：1、报警片会发出尖锐的异响提示更换，当通常车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统，来警示车主更换刹车片。当刹车片磨损超过规定的报警值时，报警片就会发出刺耳的异响来提醒车主及时到维修厂检查或更换新的刹车片。如果不及时更换，金属材质的报警片会将刹车盘刻出一圈致命的凹痕，导致刹车盘报废，同时，刹车片磨损至极限可能导致刹车失灵，造成严重的交通事故；2、刹车盘磨损严重发出异响，如果刹车盘磨损严重，那么在刹车盘与刹车片没有摩擦到的外边缘处，就会成为相对摩擦面而言的一圈凸起，此时如果刹车片的边角处与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦，则可能出现异响。解决这种情况一般有两种方法，一是前往维修网点将刹车片的边缘进行打磨，以避开刹车盘凸起的边缘防止摩擦的产生；另一方面，直接选择更换刹车盘；3、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声，新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，如果车主想要省点心的话，可以到维修店涂些润滑油降低异响。

踩刹车时有异响的处理办法：1、首先制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关；2、其次可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了；3、再次就是将刹车片拆下来，对刹车片进行倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响；4、最后所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。

踩刹车时有异响的原因：1、新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。急刹车的时候刹车踏板会有连续的\"噔噔噔\"的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆；2、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。

这是因为刹车片与刹车盘互相摩擦产生的异响，这属于正常现象，车友们不必担心。汽车的刹车系统在工作时刹车片和刹车盘会互相摩擦，所以在低速行驶时产生一些异响是难免的。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。在驾驶员踩下制动踏板之后，真空助力泵会提供助力，只有这样驾驶员才可以轻松踩下制动踏板。真空助力泵只有在发动机工作时才可以工作，在熄灭发动机之后，真空助力泵是无法提供助力的。真空助力泵在发动机舱内，打开发动机盖之后可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵的前面是制动总泵，这个泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。汽车的制动系统工作是需要依靠刹车油的。在踩下制动踏板之后，刹车总泵会通过刹车油推动刹车分泵的活塞，这样活塞可以推动刹车片夹紧刹车盘，只有这样汽车才会减速。刹车油是需要定期更换的，因为刹车油是一种很容易吸水的液体，刹车油吸水后会导致制动力下降制动距离延长。