踩刹车有时候有异响?

汽车踩刹车时有响的表现：1、新车磨合新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。2、ABS系统的正常启动急刹车的时候刹车踏板会有连续的噔噔噔的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。3、刹车片出现金属硬点刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。4、刹车盘磨损严重刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。5、刹车片的装配问题试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。6、倒车踩刹车有比较刺耳的异响考虑到刹车大部分时间都是工作在车辆前进之中，所以刹车片长时间的朝一个方向磨损就会相应的在倒车面造成一些毛刺，当车辆在倒车时，当车辆在倒车时踩刹车，毛刺与刹车盘摩擦产生异响，当遇到这种情况时可以先不解决，或者有时间前往4S店拆下来打磨一下，也可以更换更好的刹车片。7、刹车盘片之间有小石子或者水膜比如：走过石子路、风沙天气或者刚洗完车之后在行车时可能会有这类现象发生，这时只需要多踩几脚刹车就好了，或者把小石子剔出来。8、长时间停放过后踩刹车会有嘣的一声尤其是气候潮湿或者下雨之后，这是因为刹车盘片都有了一定的锈蚀，开上一会儿就好了。汽车踩刹车注意事项：1、首先我们得对所开车辆的性能有所了解，刹车踏板的行程有多少，需要多大的力度才能刹得住车。2、在行车过程中，我们必须集中注意路面和驾驶条件。在需要紧急制动的情况下，可为自己预留制动距离，不得惊慌，以避免油门成为刹车。3、如果距离允许的话，我们尽量采用点刹，这样能减少多我们车辆的刹车片，和轮胎的损伤，同时还要注意观察一下后视镜，后方是否有车辆，此时如果后方有车辆，且没有减速的话，那么你就得打开双闪，在安全的前提下，准备变道。4、但是当遇到非常紧急的时候，那就得握紧方向盘，把刹车踩到底，尽量减少车辆的撞击以及车上人员的受伤。

汽车踩刹车有异响的原因有以下6点：1、刹车片与刹车盘存在沙子等异物。解决方法：清除刹车片与刹车盘之间的异物。2、低端的刹车片采用树脂和冶金粉末烧结而成，容易出现异响。解决方法：更换质量好的刹车片。3、刹车盘和刹车片磨损过度。解决方法：更换新的刹车盘或者刹车片。4、摩擦片之间的润滑度不够。解决方法：涂润滑油。5、刹车片的装配出现问题，型号对不上或者刹车片装反。解决方法:检查刹车片的装配或者重新安装。6、刹车盘还处于磨合期。解决方法：属于正常现象，等待刹车盘磨合即可。

踩刹车有异响可能是ABS的正常启动、刹车片/盘锈蚀、新刹车片、刹车盘和刹车片磨损过度、装配问题。1、ABS的正常启动ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、刹车片/盘锈蚀当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、新刹车片新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果你的车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题了。4、刹车盘和刹车片磨损过度刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。5、装配问题如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。6、刹车片是否有出现异物如果刹车片出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。

踩刹车有异响的原因是：使用劣质或过硬的刹车片、刹车盘磨损严重、刹车片报警。具体介绍如下：使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。刹车片报警：刹车片多少公里更换，其实也没有强制规定多少公里更换，只要薄了就换就行。有些刹车片有电子报警，一些低端车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时候就要及时更换。

踩离合有时候有异响咋回事的原因分析：1、轻踩离合器踏板，有明显的“沙沙”响声:可判断是离合器分离轴承发响。此种情况，可给分离轴承加注润滑脂。若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大，应更换新轴承。如轴承内圈磨损大于0.3mm，整个轴承在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒。2、踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声:拆下飞轮壳观察，如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏，应更换轴承。 3、发动机怠速运转时，离合器有“哗啦”声，稍踩油门:响声无变化，可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件。4、发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声:中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳（或离合器室）底盖，在发动机熄火情况下，变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。间隙较大，则需修复或更换新件。5、如果离合器踏板全部抬起时，有噪声或间断的敲击声:其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这种情况要调整离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杠杆之间间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等，而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响，应酌情修复或更换。

踩刹车有异响的可能原因如下：1、新车磨合期：一般新车磨合期刹车可能会有响声，因为刹车片、刹车盘有个磨合的过程，行驶一段时间后异响就会消失。2、刹车片与盘之间有异物：在刹车片与盘之间经常会进入沙子等异物，这时踩刹车就会有响声。3、刹车片引起异响：刹车片是由石墨、树脂、铁粉等材料混合制成，当刹车片表面刚好遇到金属颗粒的凸点时，刹车就会有响声。4、刹车片装配异常或卡钳零件故障导致异响：刚刚更换过刹车片或制动盘的车辆，若磨合一段时间还有响声，就需要考虑是否刹车片装配有问题，若刹车片装反也可能会引起响声。

踩刹车有异响的原因如下：1、如果使用了劣质或者过硬的刹车片，在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。2、在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况，由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也会有异响。3、当有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。4、有些刹车片有电子报警或报警片报警，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时候就要及时更换刹车片。

刹车有时候有异响的原因是：1、刹车片过硬；2、刹车分泵生锈；3、手刹拉线不灵活；4、刹车总泵回位慢；5、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾；6、刹车盘或刹车毂磨损过大。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，刹车的解决方法是：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。

踩刹车有异响的原因是：1、刹车片材质质量差；2、刹车盘不平；3、刹车盘边缘破损；4、刹车盘里有异物；5、刹车片过硬；6、刹车分泵脏；7、刹车片和刹车盘不匹配；8、缺少刹车油。刹车也叫制动，是指可以使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。踩刹车时有异响的解决方法是：1、更换刹车片；2、更换刹车盘；3、清理刹车盘；4、清理刹车分泵；5、补充刹车油。

踩刹车有异响的原因：第一，刹车片与刹车盘有存在沙子等异物。第二，一些低端的刹车片采用树脂和冶金粉末烧结而成的。第三刹车片有报警装置。在刹车的时候，如果有出现异响，大致是几个原因造成的：第一，就是刹车片与刹车盘有存在沙子等异物。这时候会增加刹车片的摩擦，就会导致刹车时有声音出现。第二就是一些低端的刹车片，采用树脂和冶金粉末烧结而成的，颗粒过大，刹车也会导致有吱吱的异响，这是刹车片的材质导致的。第三就是刹车片有报警装置，高端车采用报警线，低端车采用物理的金属变刹车片，磨损到一定程度后，金属片就会和刹车盘直接摩擦产生吱吱的声音，这是正常的报警，需要及时更换刹车片。

原因有很多，如刹车盘/片锈蚀引起的异响，冷车起步踩刹车异响，刹车盘和刹车片磨损过度等。当制动器发出刺耳的声音时，除了要重新磨损外，还应首次检查制动片，看它们是否用完或没有异物，如果刹车片已用完，应立即更换，如果有异物，则应将其清除，如果有异物，请重新安装。踩刹车发出哗啦哗啦响声时，就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

汽车刹车的时候有响声有以下几种情况，建议排查一下：1、刹车片磨光了，只剩铁片和刹车盘摩擦；2、刹车片快要磨光了，警告小铁片和刹车盘摩擦，提示你换刹车片；3、新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响；4、有小石块掉进摩擦盘里面了，踩刹车是有异响；

踩刹车有异响的原因：1、如果是尖叫，首先要检查是刹车片快用完了（报警片发声），如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题，建议到4s店检查。

踩刹车有时候有咔咔响的处理办法：1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片，在磨合期内会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。这个问题不必多过担心；2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆；3、在更换新刹车片后，与没有更换的老刹车盘同样需要有一个磨合过程，为了减少摩擦产生的异响，可以酌情对刹车片上下棱角进行打磨处理。

有的时候踩刹车有异响原因：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。

踩刹车有时候吱吱响原因：1、这个可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。

踩刹车低速有异响原因：1、刹车片或刹车盘出现问题。最常见的就是磨损过度。因为每次刹车时，两个部件都要摩擦，时间一久自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响；2、通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。解决办法就是直接更换。平常定期检查；3、再一个，如果是在小店里或是路边摊更换的刹车片，有可能装反。如果刹车片装反了，或者型号对不上，也会出现异响。最后，刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。

这种情况一般出现在配备了自动变速箱的汽车上，并且这属于正常情况。因为自动挡的换挡杆有一个锁止装置，有些挡位需要踩下制动踏板才可以挂入，所以踩下制动踏板后，自动挡汽车换挡杆的锁止装置就会解锁，此时是可以听到一些声音的，这属于正常现象。自动变速箱从p挡挂入n挡，r挡，d挡时，都是需要踩下刹车踏板的。自动变速箱从n挡挂入d挡需要踩下刹车踏板，从n挡挂入r挡需要踩下刹车踏板。有些自动变速箱还有s挡，从d挡挂入s挡也是不需要踩下刹车踏板的。配备自动变速箱的汽车在行驶过程中不要切换到n挡滑行，这样会影响自动变速箱的散热和润滑，严重的还可能会烧毁自动变速箱。在平时用车时，挂入p挡之前一定要确保车子完全停稳了，挂入r挡之前也一定要确保车子完全停稳了。p挡内是有锁止机构的，如果挂入p挡之前车子还没有完全停稳，那将会导致变速箱内的锁止机构出现损坏。在等红灯时，建议挂入n挡不要使用p挡。如果挂入了p挡后方车辆追尾了自己的车，那自己车子的变速箱也会受到损伤。

原因有很多：刹车片过硬、刹车片磨损程度已剩固架、刹车盘或刹车毂磨损过大、刹车分泵生锈、手刹垃线不活、刹车总泵回位慢等。踩刹车出现异响分类：1.踩刹车时发出尖锐刺耳的响声，新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，这完全属于正常现象。刹车片使用几万公里后：这时如果发出这种尖锐刺耳的响声，一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了。2.如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。3.如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了。另外就是刹车盘也是有“磨合期”的。不论是新车刹车还是新装上的刹车盘，因为在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的“异响”，实际上这是正常表现，我们也不用过于担心。