赛欧1.2油耗多少？

排量是车动力的直接影响因素，1.2排量在油耗和保养上会有优势，但是在实际用的时候还是有点捉襟见肘，尤其是夏天开空调还有上比较高坡度的坡，还有就是跑高速的时候，所以如果楼主只是代代步还是可以的，其他的情况还是推荐楼主买最少是1.5排量的，前提是比1.2的多加点钱。希望能给楼主有点帮助！支持发贴哦！很好有点不够赛欧1.2的发动机是五堎小面包车的发动机。动力还算可以，不过夏天开空调动力会有影响。还是1.4的吧！还是考虑1.5排量的吧1.2在市区跑跑还行你好1.2排量的是有点动力不够，满座的话跑高速，能跑起来，不过提速慢。家用可以还是建议1.4的高速就不够了，市区啥的还行

赛欧1.2发动机寿命，如果使用正常，保养得当，这台1.2升自然吸气发动机在30万公里使用时一般不会出现问题。许多汽车的发动机可以运行一百万公里而没有任何问题。发动机的保养：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洁燃油系统；4、定期保养水箱；5、保养和清洁燃油系统。

雪佛兰赛欧1.2排量百公里平均油耗7.7升。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。判断油耗的方法：可以通过车的仪表盘判断油耗，其中F=full；E=empty。当油箱红灯时，记录行车里数，接着加油多少，当下次消耗光时，再记录下行车里数，用现在的行车里数减去一开始记录，接着除掉油量就可以得出油耗。判断油耗的因素：排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除和排量大小有关之外，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响汽车油耗的重要因素。

赛欧-2013款三厢1.2L手动温馨版的油箱容积为42L，发动机采用的是1.2L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。同级别车中，飞度-2021款1.5LCVT潮启版的油箱容积为40L、威驰FS-2022款1.5LCVT锋驰CARE版的油箱容积为42L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

赛欧1.2发动机寿命是30万公里。赛欧1.2发动机的款式：一共搭载了五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。发动机故障标志亮灯解决办法：当发动机故障灯亮起后，应立即停止驾驶，才可以保障发动机。发动机故障灯亮后，这时应叫拖车求助。故障灯亮，但驾驶没有出现异常，立即开往附近的维修厂进行检修。发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，这时应该打求助电话，等待支援。

赛欧1.2共有9款车型，其中2013款-三厢-1.2L-手动幸福版、两厢-1.2L-手动理想版、三厢-1.2L-手动时尚版等七款，是配备87马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.6L。2013款-两厢-1.2L-AMT理想版、三厢-1.2L-AMT理想版两款，是配备87马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.9L。赛欧1.2油箱容量为42L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：2013款-三厢-1.2L-手动幸福版、两厢-1.2L-手动理想版、三厢-1.2L-手动时尚版等七款，加满一箱油能跑的距离为42/5.6*100=750km。2013款-两厢-1.2L-AMT理想版、三厢-1.2L-AMT理想版，加满一箱油能跑的距离为42/5.9*100=711km。判断油耗:油耗可以通过汽车的仪表盘来判断，其中f=满；e=空的。当油箱是红色时，记录里程，加油量。待油耗光，从第一次记录中减去当前里程，再去掉油耗。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。排量：耗油与排量也息息有关，大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），在其他的条件全部一致的状况下，气缸容积（排量）更大的发动机动力耗油更高。转速：平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在一千—三千转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在塞车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转（上万转），耗油自然会非常高。车辆改装：加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。

赛欧31.3L车型百公里油耗为5.2-7.2L，1.5L车型百公里油耗为5.4-7.8L。汽车油耗计算：将需要计算油耗的汽车汽油加满，把汽车的计程器归零。当这部汽车跑一段时间后，再次把油加满，看加了几升油，此时，把加油的量除以跑的里程数，就是每公里耗油量。油耗高的原因：驾驶员的技术水平，行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大。低温行驶，汽车要求发动机在正常的温度下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。

赛欧1.2油箱容量是42L，车辆的耗油状况与行驶员的行驶生活习惯和维护周期有紧密的关联。加油不宜过满：倘若加油过满的情况下汽油会通过通气孔向外溢出，碰到明火会造成自燃，后果不堪设想，而且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上，对车身会引起一定的腐蚀。防止出现油灯亮加油：在驾驶车辆时也必须随时要注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时就应当去加油，倘若经常待油灯亮在去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终影响到油泵寿命降低。选合适加油的时机：中午时间不加油，因为热胀冷缩，汽油体积会随溫度的上升而添加，等溫度下降时汽油的体积那么就会降低，出于节约尽最大限度选在早晨或是晚上实行加油。

赛欧1.2车型的真实油耗大约为7.8L/100KM。以下是关于赛欧的相关介绍：车身尺寸：外观充满活力并附有豪华车的大气之感，长3947mm，宽1690mm，高1503mm，轴距2465mm，最小离地间隙117mm。动力系统：赛欧配备1.4L和1.2L的发动机，同属S-TEC系列机型。其中1.2L自然吸气发动机，最大功率64kW，最大扭矩115Nm。1.4L发动机的最大功率为103马力，最大扭矩为131N·M，匹配五速手自一体EMT变速箱。

卡罗拉1.2油耗为6.7升每百公里。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。 

赛欧1.2手动挡工信部综合油耗为百公里5.6L。影响油耗的因素：驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素，都会影响车辆的油耗。降低油耗的办法：避免行驶中突然加速和突然减速；尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车；正确利用巡航装置；合理利用空调制冷系统；降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土，以减轻自重。

赛欧三油耗5.5L/km。以下是雪佛兰赛欧3的相关介绍：1、动力方面：采用了全新开发的高效动力总成系统，搭载全新开发的1.5LDVVT发动机和1.3LVVT发动机，配备手动及智能启停机械式自动变速箱，在打造高效动力的同时，更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。2、配置方面：电动天窗和自动启停系统的配备是很大的惊喜。特别是对于自动启停系统来说，赛欧3将全系配备自动启停系统。

赛欧3主要有以下这两款车型，不同车型油耗量不同，分别是：1、1.3L车型百公里油耗5.2~7.2L。2、1.5L车型百公里油耗5.4~7.8L。扩展内容：1、根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同，汽车的油耗也会有所偏差。2、一般来说，汽车在高速公路上行驶时，由于车速和发动机转速比较稳定，并且不需要经常踩刹车，所以当汽车在高速公路上行驶时油耗会比较低。3、当汽车在城里或者拥堵路段行驶时，由于会经常踩刹车和油门，发动机运转不稳定，燃油不能正常燃烧，会造成燃油的浪费。所以汽车在城市道路或者拥堵路段行驶时的油耗会比较大。

搭载1.2排量发动机的车型，百公里产生的油耗大概在5-7个油左右，从理论上来说，发动机的排量越小越省油，但是在实际使用的过程中，发动机的排量与产生的油耗是不成正比的。虽然说发动机的排量与汽车的油耗有一定的联系，但是在实际使用汽车的过程中，汽车的工作状态以及驾驶员的驾驶情况也会影响汽车的油耗。拿丰田卡罗拉这款车来说，这款车使用的是一台1.2T涡轮增压发动机，在该车型综合路况条件下行驶，百公里的综合油耗大概在6-7L左右。另外，汽车轮胎的胎压也会影响汽车的油耗，在使用汽车的过程中，保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法，如果轮胎的胎压不足的话，滚动阻力会大大增加，汽车的油耗同时也会增加。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶汽车的过程中，最好不要急加速或者是急减速，不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-10%，所以说养成良好的用车习惯也是节省燃油的一种办法。

卡罗拉1.2油耗多少？卡罗拉1.2油耗是每百公里6-8L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

赛欧平均油耗为6-7.7L\/100km，从整体油耗来看还是比较不错的，但具体的油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗。

雪佛兰赛欧这款车的油耗还算可以吧，不是很高，百公里也就6--7升油。造成油耗高的原因如下：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗。

如果正常使用并且正确保养，那这款1.2升自然吸气发动机使用30万公里是不会出现任何问题的。很多汽车的发动机行驶一百万公里都不会出现问题，不信大家可以去看一下当地的一些出租车，很多出租车的行驶里程都会突破一百万公里。赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧的1.2升自然吸气发动机拥有87马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款1.2升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的产品。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。

手动挡赛欧的百公里油耗是6.2升，赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了五款发动机，这五款发动机分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧已经停产了，这款车想买新的也已经买不到了，但是对这款车感兴趣的朋友可以选择二手车。赛欧的1.2升自然吸气发动机有87马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是一种自动变速箱，这种自动变速箱的结构与手动变速箱差不多。amt变速箱就是基于手动变速箱研发的，这种变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的分离与结合。amt变速箱有一个缺点，这种变速箱在换挡过程中的顿挫是比较明显的。

这款车的发动机如果正常使用那行驶30万公里是没有任何问题的。赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车一共搭载了五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧的1.2升自然吸气发动机最大功率为64kw，最大扭矩为115牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱的结构与手动变速箱相同，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的，并且还能控制换挡。amt变速箱只在一些非常便宜的汽车上使用。赛欧的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。赛欧的价格很便宜，并且这款车的发动机维修保养成本是很低的。如果在正常使用正常保养的情况下，那赛欧的发动机行驶30万公里是没有什么问题的。