赛欧1.2和1.4哪个省油?

排量是车动力的直接影响因素，1.2排量在油耗和保养上会有优势，但是在实际用的时候还是有点捉襟见肘，尤其是夏天开空调还有上比较高坡度的坡，还有就是跑高速的时候，所以如果楼主只是代代步还是可以的，其他的情况还是推荐楼主买最少是1.5排量的，前提是比1.2的多加点钱。希望能给楼主有点帮助！支持发贴哦！很好有点不够赛欧1.2的发动机是五堎小面包车的发动机。动力还算可以，不过夏天开空调动力会有影响。还是1.4的吧！还是考虑1.5排量的吧1.2在市区跑跑还行你好1.2排量的是有点动力不够，满座的话跑高速，能跑起来，不过提速慢。家用可以还是建议1.4的高速就不够了，市区啥的还行

从sail的参数配置来看，sail的油箱为42升。1、新赛欧掀背车的内部是一个明显的家庭风格。灰色看起来很温暖，耐脏。受价格和成本限制的影响，小型车很难在内饰方面做得太多。新帆的内部到处都感觉冰冷坚硬，但很难找到那种廉价的感觉。虽然材料仍以硬塑料为主，但模具制作精良，模块边缘光滑细腻，接缝相对均匀，手感不错。2、此外，中控台和门板上的塑料材料表面纹理处理良好，也在一定程度上改善了纹理。没有后备箱，新赛欧掀背车的车身更紧凑，看起来更紧凑。与三厢车型相比，车身尺寸长度缩短302mm，高度降低2mm，但轴距没有改变。它仍然是2465毫米。整车尺寸为（长）×宽×高）3947×壹仟陆佰玖拾×1503mm

汽车美容项目根据汽车美容的服务部位分为车身美容、内饰美容、漆面美容。汽车美容的相关介绍如下：车身美容项目：包括高压洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。还包括车身的外部装饰，如对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。车表美容主要是贴膜、底盘装甲、发动机护板、装饰条、装饰件等。内饰美容项目：可分为车饰美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中，车饰美容包括仪表台、顶棚、地毯。脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化、内饰清洁、表盘上光、包真皮、车内除味等项目。漆面美容项目：漆面美容包括洗车、打蜡抛光、封釉、镀膜、喷漆，可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理、漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆等。

赛欧-2013款三厢1.2L手动温馨版的油箱容积为42L，发动机采用的是1.2L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。同级别车中，飞度-2021款1.5LCVT潮启版的油箱容积为40L、威驰FS-2022款1.5LCVT锋驰CARE版的油箱容积为42L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

赛欧-2013款三厢1.4L手动理想版的油箱容积为42L，发动机采用的是1.4L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。同级别车中，飞度-2021款1.5LCVT潮启版的油箱容积为40L、威驰FS-2022款1.5LCVT锋驰CARE版的油箱容积为42L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

赛欧1.2L车主平均油耗：百公里平均油耗7.7升。影响油耗的因素：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗，不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。减少油耗的方法：减少汽车负荷：把后备箱内又重又不常用的东西拿出来，减轻重量。及时换挡：长时间处于低挡位行驶，速度不快的同时还增加油耗，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料。减少怠速时间：在城市道路行驶时往往会遇到等待时间很长的红绿灯，这是可以关闭发动机，节省燃油消耗

赛欧1.2共有9款车型，其中2013款-三厢-1.2L-手动幸福版、两厢-1.2L-手动理想版、三厢-1.2L-手动时尚版等七款，是配备87马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.6L。2013款-两厢-1.2L-AMT理想版、三厢-1.2L-AMT理想版两款，是配备87马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.9L。赛欧1.2油箱容量为42L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：2013款-三厢-1.2L-手动幸福版、两厢-1.2L-手动理想版、三厢-1.2L-手动时尚版等七款，加满一箱油能跑的距离为42/5.6*100=750km。2013款-两厢-1.2L-AMT理想版、三厢-1.2L-AMT理想版，加满一箱油能跑的距离为42/5.9*100=711km。判断油耗:油耗可以通过汽车的仪表盘来判断，其中f=满；e=空的。当油箱是红色时，记录里程，加油量。待油耗光，从第一次记录中减去当前里程，再去掉油耗。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。排量：耗油与排量也息息有关，大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），在其他的条件全部一致的状况下，气缸容积（排量）更大的发动机动力耗油更高。转速：平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在一千—三千转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在塞车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转（上万转），耗油自然会非常高。车辆改装：加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。

新赛欧1.2机油是3.2L-3.5L，通过机油尺进行查看。机油的介绍和作用：机油即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油的组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油容量的查看方法：可以通过油底壳中的机油尺来查看机油容量。冷车时，将机油尺抽出后擦干净再插入，拔出之后只要液面刻度在MIN和MAX之间即可。

赛欧1.2油箱容量是42L，车辆的耗油状况与行驶员的行驶生活习惯和维护周期有紧密的关联。加油不宜过满：倘若加油过满的情况下汽油会通过通气孔向外溢出，碰到明火会造成自燃，后果不堪设想，而且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上，对车身会引起一定的腐蚀。防止出现油灯亮加油：在驾驶车辆时也必须随时要注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时就应当去加油，倘若经常待油灯亮在去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终影响到油泵寿命降低。选合适加油的时机：中午时间不加油，因为热胀冷缩，汽油体积会随溫度的上升而添加，等溫度下降时汽油的体积那么就会降低，出于节约尽最大限度选在早晨或是晚上实行加油。

赛欧1.4手动挡市区内油耗为9.3L，长途及下边县城在6.5---7.5L之间。以下是关于百公里油耗的相关介绍：百公里油耗的简介：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。百公里油耗的计算方法：计算方法：（加油金额÷油价）÷行驶公里数×100=油耗（升）。现在大多数车辆都是有百公里油耗的显示。

赛欧1.2手动挡工信部综合油耗为百公里5.6L。影响油耗的因素：驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素，都会影响车辆的油耗。降低油耗的办法：避免行驶中突然加速和突然减速；尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车；正确利用巡航装置；合理利用空调制冷系统；降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土，以减轻自重。

相对来说，五菱宏光更省油一些。不过五菱宏光的平均油耗和欧诺的平均油耗相差不算太多，基本也就是百公里1升油左右。所以相差的这点油耗可以忽略不计。根据网上网友反馈的数据显示：五菱宏光：搭载1.5L112马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为7.96升/百公里，油耗范围在6.85~9.08升/百公里，参加测试车主共有1438位。搭载1.5L105马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.04升/百公里，油耗范围在6.93~9.16升/百公里，参加测试车主共有179位。欧诺：搭载1.5L106马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.50升/百公里，油耗范围在7.42~9.59升/百公里，参加测试车主共有1984位。搭载1.3L92马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.56升/百公里，油耗范围在7.50~9.62升/百公里，参加测试车主共有758位。因为有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗，所以有轻微的上下浮动都属于正常现象。

想知道哪个更省油，必须具体到某一车型。每种车型的油耗是不同的，结果自然也就不同。举例：五菱之光：搭载1.0L61马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为7.28升/百公里，油耗范围在6.31~8.24升/百公里，参加测试车主共有937位。长安欧尚X70A：搭载1.5L107马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.14升/百公里，油耗范围在7.07~9.20升/百公里，参加测试车主共有126位。五菱之光全系搭载1.2L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率60KW，最大马力82PS，最大扭矩115N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。驱动方式为后轮驱动。欧尚有很多车型，例如长安欧尚科赛、长安欧尚X70A、长安欧尚CX70、长安欧尚科尚等等。相应的，五菱也有很多车型。例如五菱宏光、五菱荣光、五菱之光、五菱宏光S3等等。

爱唯欧和赛欧两者不是一个挡次：1、空间、安全性、内饰、外观、舒适性、高科技配置方面，爱唯欧比赛欧要好；爱唯欧车皮厚实，赛欧车皮薄；2、爱唯欧后排座椅可以放倒，而赛欧的后排座椅不能放倒；操作性方面，赛欧定位于家庭，爱唯欧定位偏向运动；3、发动机方面，爱唯欧有1.4L、1.6L两个型号发动机，赛欧有1.2L、1.4L两个型号发动机，两者1.4L的发动机技术相差不多，但1.6L的爱唯欧采用的是科鲁兹的发动机；4、油耗方面，因赛欧排量和车重较小，油耗更经济，保养也相对便宜；推荐你买赛欧1.4L手动幸福版，除了油耗原因和性价比外，爱唯欧也有几个明显的不足：定价太高，应该还有收价的区间，现在去买，保值率不高；5、可能出于成本考虑，爱唯欧的油箱是金属油箱，不安全；也是出于成本考虑吧，爱唯欧前悬挂的牵连杆竟然是用工程塑料做的（千真万确）。

爱唯欧和赛欧3相比，赛欧3相对保有量大，维修保养便利性方面更有优势：1、爱唯欧出自通用汽车全球小型车平台，为正在步入家庭生活的年轻爱侣度身打造，是雪佛兰在“年轻创造”造车理念下，继创酷TRAX后上市的第二款新车；2、爱唯欧搭载了1.4L和1.6L两种自然吸气发动机，其中今天试驾的这款1.6L全新EcotecDVVT发动机有着89kW\/6000rpm的最大功率，以及155Nm\/4000rpm的最大扭矩；3、全系标配EPS电动随速动力转向系统，不仅省油，还具有低速行驶时轻松便捷，高速行驶时稳定安全的特性，为你更添一份轻松驾驶的自信；4、在BFI一体式车身保护策略包含整车前部、侧面、后部防撞策略，借由提高钢材强度，采用笼式车身结构、激光焊接技术，全面保护车内人员安全。

如果正常使用并且正确保养，那这款1.2升自然吸气发动机使用30万公里是不会出现任何问题的。很多汽车的发动机行驶一百万公里都不会出现问题，不信大家可以去看一下当地的一些出租车，很多出租车的行驶里程都会突破一百万公里。赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧的1.2升自然吸气发动机拥有87马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款1.2升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的产品。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。

手动挡赛欧的百公里油耗是6.2升，赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了五款发动机，这五款发动机分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧已经停产了，这款车想买新的也已经买不到了，但是对这款车感兴趣的朋友可以选择二手车。赛欧的1.2升自然吸气发动机有87马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是一种自动变速箱，这种自动变速箱的结构与手动变速箱差不多。amt变速箱就是基于手动变速箱研发的，这种变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的分离与结合。amt变速箱有一个缺点，这种变速箱在换挡过程中的顿挫是比较明显的。

这款车的发动机如果正常使用那行驶30万公里是没有任何问题的。赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车一共搭载了五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧的1.2升自然吸气发动机最大功率为64kw，最大扭矩为115牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱的结构与手动变速箱相同，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的，并且还能控制换挡。amt变速箱只在一些非常便宜的汽车上使用。赛欧的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。赛欧的价格很便宜，并且这款车的发动机维修保养成本是很低的。如果在正常使用正常保养的情况下，那赛欧的发动机行驶30万公里是没有什么问题的。

相对来说，五菱宏光更省油一些。不过五菱宏光的平均油耗和欧诺的平均油耗相差不算太多，基本也就是百公里1升油左右。所以相差的这点油耗可以忽略不计。根据网上网友反馈的数据显示：五菱宏光：搭载1.5L112马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为7.96升/百公里，油耗范围在6.85~9.08升/百公里，参加测试车主共有1438位。搭载1.5L105马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.04升/百公里，油耗范围在6.93~9.16升/百公里，参加测试车主共有179位。欧诺：搭载1.5L106马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.50升/百公里，油耗范围在7.42~9.59升/百公里，参加测试车主共有1984位。搭载1.3L92马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.56升/百公里，油耗范围在7.50~9.62升/百公里，参加测试车主共有758位。因为有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗，所以有轻微的上下浮动都属于正常现象。

想知道哪个更省油，必须具体到某一车型。每种车型的油耗是不同的，结果自然也就不同。举例：五菱之光：搭载1.0L61马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为7.28升/百公里，油耗范围在6.31~8.24升/百公里，参加测试车主共有937位。长安欧尚X70A：搭载1.5L107马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.14升/百公里，油耗范围在7.07~9.20升/百公里，参加测试车主共有126位。五菱之光全系搭载1.2L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率60KW，最大马力82PS，最大扭矩115N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。驱动方式为后轮驱动。 欧尚有很多车型，例如长安欧尚科赛、长安欧尚X70A、长安欧尚CX70、长安欧尚科尚等等。相应的，五菱也有很多车型。例如五菱宏光、五菱荣光、五菱之光、五菱宏光S3等等。