赛欧油箱多少升1.2？

五菱宏光V1.2L版油箱容积为50L，且1.5L版本的车型也是50L的油箱容积。例如五菱宏光V2022款1.2L劲取版封窗车液压助力LSI车型搭载1.2L自然吸气式发动机，车身尺寸为4425*1670*1860毫米，最大功率56千瓦，最大扭矩110牛米，满足国六排放标。（数据来源于有驾官网）该车型适用于搬家、拉货、接送乘客、载人载物等多种场景下的动力需求。发动机采用双顶置凸轮轴设计，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性。五菱宏光其它车系的油箱容积有以下两种：1、五菱宏光S3：全系油箱容积为49L；2、五菱宏光Plus：全系油箱容积为53L。

厂商数据油箱容积是45升，车辆使用的是1.2升的自然吸气4缸发动机，使用的5挡手动变速箱，车辆的座椅数量为2座，5座和7座，45升油箱完全满足机动车辆的使用，车辆使用完全没有问题。以五菱荣光2020款S基本型国VI为例，其车身尺寸分别是：长4135毫米、宽1625毫米、高1870毫米，轴距为2700毫米。五菱荣光2020款S基本型国VI搭载了1.2L自然吸气直列4缸发动机，最大马力是76匹，最大功率是56千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，与其匹配的是5挡手动变速箱，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为纵置钢板弹簧。以上信息来自上汽通用五菱官网。五菱荣光2020款S基本型国VI车型生产厂商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽车股份有限公司，是成立于2002年的11月18日。是由中国上海汽车集团股份有限公司，美国通用汽车公司，广西汽车集团有限公司共同出资建立，总部位置是在广西柳州。

从赛欧的参数配置来看，赛欧的油箱为42升。赛欧的内部是一个明显的家庭风格。灰色看起来很温暖，耐脏。受价格和成本限制的影响，小型车很难在内饰方面做得太多。赛欧的内部到处都感觉冰冷坚硬，但很难找到那种廉价的感觉。虽然材料仍以硬塑料为主，但模具制作精良，模块边缘光滑细腻，接缝相对均匀，手感不错。此外，中控台和门板上的塑料材料表面纹理处理良好，也在一定程度上改善了纹理。赛欧的车身更紧凑，与三厢车型相比，车身尺寸长度缩短302mm，高度降低2mm，但轴距没有改变，仍然是2465毫米。整车尺寸为（长）×宽×高）3947×1690×1503mm.

从sail的参数配置来看，sail的油箱为42升。1、新赛欧掀背车的内部是一个明显的家庭风格。灰色看起来很温暖，耐脏。受价格和成本限制的影响，小型车很难在内饰方面做得太多。新帆的内部到处都感觉冰冷坚硬，但很难找到那种廉价的感觉。虽然材料仍以硬塑料为主，但模具制作精良，模块边缘光滑细腻，接缝相对均匀，手感不错。2、此外，中控台和门板上的塑料材料表面纹理处理良好，也在一定程度上改善了纹理。没有后备箱，新赛欧掀背车的车身更紧凑，看起来更紧凑。与三厢车型相比，车身尺寸长度缩短302mm，高度降低2mm，但轴距没有改变。它仍然是2465毫米。整车尺寸为（长）×宽×高）3947×壹仟陆佰玖拾×1503mm

雪佛兰赛欧1.2排量百公里平均油耗7.7升。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。判断油耗的方法：可以通过车的仪表盘判断油耗，其中F=full；E=empty。当油箱红灯时，记录行车里数，接着加油多少，当下次消耗光时，再记录下行车里数，用现在的行车里数减去一开始记录，接着除掉油量就可以得出油耗。判断油耗的因素：排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除和排量大小有关之外，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响汽车油耗的重要因素。

五菱宏光-2020款1.2LS基本型国VILSI的油箱容积为50L，发动机采用的是1.2L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为前置后驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为钢板弹簧非独立悬架。同级别车中，东风小康K05S-2019款1.2L实用型国VIDK12的油箱容积为40L、五菱荣光V-2019款1.2L厢式运输车实用型的油箱容积为45L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

赛欧-2013款三厢1.2L手动温馨版的油箱容积为42L，发动机采用的是1.2L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。同级别车中，飞度-2021款1.5LCVT潮启版的油箱容积为40L、威驰FS-2022款1.5LCVT锋驰CARE版的油箱容积为42L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

赛欧-2013款三厢1.4L手动理想版的油箱容积为42L，发动机采用的是1.4L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。同级别车中，飞度-2021款1.5LCVT潮启版的油箱容积为40L、威驰FS-2022款1.5LCVT锋驰CARE版的油箱容积为42L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

2013款赛欧的油箱容积是42升，汽油规格是92号及以上无铅汽油，是上汽通用雪佛兰旗下的一款小型车。同类型汽车中，飞度的油箱容积是40升，威驰的油箱容积是42升。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。油箱的保养如下：放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好，以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。

五菱荣光-2020款1.2LS基本型国VI的油箱容积为45L，发动机采用的是1.2L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为中置后驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为纵置钢板弹簧。同级别车中，优优-2021款1.2L超值型加长盲窗厢货2座LJ469Q-AEB的油箱容积为40L、五菱荣光-2021款1.5L加长基本型L3C的油箱容积为45L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

赛欧1.2L车主平均油耗：百公里平均油耗7.7升。影响油耗的因素：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗，不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。减少油耗的方法：减少汽车负荷：把后备箱内又重又不常用的东西拿出来，减轻重量。及时换挡：长时间处于低挡位行驶，速度不快的同时还增加油耗，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料。减少怠速时间：在城市道路行驶时往往会遇到等待时间很长的红绿灯，这是可以关闭发动机，节省燃油消耗

14款赛欧油箱是45升。一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。油箱容量：油箱容积（L）是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。油箱容量计算单位：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。

赛欧-2011款三厢1.4L手动幸福版的油箱容积为42L，发动机采用的是1.4L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。同级别车中，飞度-2021款1.5LCVT潮启版的油箱容积为40L、威驰FS-2022款1.5LCVT锋驰CARE版的油箱容积为42L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

从赛欧的参数配置看赛欧的油箱为42升。以下是相关介绍：内饰：内饰是明显的家居风格，以灰色为主的色调看起来很温馨，同时也比较耐脏。尽管用料依然是以硬质塑料为主，但模具做工不错，模块的边缘比较光滑细腻，接缝处也比较均匀，所以感觉并不糟糕。另外中控台和门板上的塑料材质的表面纹路处理的不错，也使质感有了一定的提高。少了尾箱，新赛欧两厢的车身更加紧凑，看起来更精悍。尺寸：车身尺寸较之三厢版本在长度上缩短了302mm，高度上降低了2mm，但是轴距并没有变化，依然是2465mm，整车尺寸为(长×宽×高)3947×1690×1503mm。

赛欧1.2手动挡工信部综合油耗为百公里5.6L。影响油耗的因素：驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素，都会影响车辆的油耗。降低油耗的办法：避免行驶中突然加速和突然减速；尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车；正确利用巡航装置；合理利用空调制冷系统；降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土，以减轻自重。

赛欧3油箱容积是35L-39L。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

雪佛兰新赛欧油箱42升。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

如果正常使用并且正确保养，那这款1.2升自然吸气发动机使用30万公里是不会出现任何问题的。很多汽车的发动机行驶一百万公里都不会出现问题，不信大家可以去看一下当地的一些出租车，很多出租车的行驶里程都会突破一百万公里。赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧的1.2升自然吸气发动机拥有87马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款1.2升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的产品。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。

手动挡赛欧的百公里油耗是6.2升，赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了五款发动机，这五款发动机分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧已经停产了，这款车想买新的也已经买不到了，但是对这款车感兴趣的朋友可以选择二手车。赛欧的1.2升自然吸气发动机有87马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是一种自动变速箱，这种自动变速箱的结构与手动变速箱差不多。amt变速箱就是基于手动变速箱研发的，这种变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的分离与结合。amt变速箱有一个缺点，这种变速箱在换挡过程中的顿挫是比较明显的。

说明书是42升，实际是49升。2013款赛欧已经停售，目前在售的只有赛欧3。赛欧3是雪佛兰赛欧的第三代版本，于2014年12月18日在成都正式上市。2018款赛欧3，官方指导价：6.39~7.99万元，车型定位小型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4300/1735/1504mm，轴距为2500mm。相比于上代车型低调务实的设计风格来说，赛欧3时尚、年轻以及运动化的全新设计拥有很高的辨识度，同时更加符合时下汽车设计潮流。2018款赛欧3的重点变化集中在配置方面，并将全系标配ABS、EBD及安全带报警等功能。此外，智能互联系统还配备在其高配车型上。赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统，搭载全新开发的1.5LDVVT发动机和1.3LVVT发动机，配备手动及智能启停机械式自动变速箱，在打造高效动力的同时，更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。与上一代赛欧相比，赛欧3的动力性能提升10%-20%，而油耗却显著降低，百公里综合油耗最低仅5.3L。