如何评价国产豪华suv？

大众途锐和Q7是同级别的车，都属于中大型豪华suv阵营。关于SUV的相关信息如下：SUV的简介：SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road-Vehicle的缩写）；SUV全称是sport-utility-vehicle，或suburban-utility-vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点：SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。

以下是关于红旗汽车的评论的介绍：1、优点：配置丰富，性价比特别的高，但是总体质量稳定可靠性相对会逊色一些，后期保值率也并不太高，这就是有人喜欢有人诟病自主品牌汽车的原因。操控还不错。方向盘很轻，转向精准，没有虚位。回头率高，大的进气格栅显气势，前大灯眼神犀利，还是LED灯，最后19寸的轮毂运动范儿十足。2、缺点：天窗异响，雨槽盖板异响，这些几乎是通病。音响开太大效果不是很好。

豪华全尺寸suv有2019款凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、2019款宝马X7等。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在北美汽车市场是高品质和豪华的同义词，公司成立以来凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一是豪华车的行业标准，2019款凯迪拉克凯雷德是凯迪拉克旗下豪华全尺寸suv车型，市场售价在130万元起步。林肯领航员源创造了豪华多功能运动型车辆的新理念，是目前为数不多搭配6速自动变速器的全尺寸suv车型，汽车的燃油经济性能非常出色。宝马x7是宝马x系列中体型最大的SUV车型，是高端suv车型中的旗舰车型。

途锐是大众生产的一款大型豪华SUV，这款车以进口的形式进入中国汽车市场。途锐经过了三代改款，第三代途锐得益于MLBEvo平台打造，先从这款车的外观来说，全新途锐的外观造型非常精致，整体给人一种高级的感觉。途锐采用的是轻量化的设计，在外观方面，途锐采用的是大众全新的家族式设计语言，车身的线条设计比较硬朗，汽车前脸的进气格栅与LED灯带相连，使整个车头显得更扁、更低，给人一种全新的视觉体验。这款车的设计棱角分明，整体呈现轻微的曲线造型，汽车尾部比较饱满，彰显出这款车的高级质感。在动力方面，大众途锐共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T涡轮增压高/低功率发动机和3.0T机械增压发动机，从这款车的动力参数来看，途锐的性能表现是非常优秀的。途锐这款车一直被很多车主评价为综合表现最高的一款车，也被认为是高端SUV中的最低调的选择，因为这款车的车身造型和大众途观的造型十分相似。

雷克萨斯LS460新款评价：1、雷克萨斯LS460L在外型表现上，不像那些走时尚前卫路线的豪华车，略显平淡的前脸虽然给人一种简洁朴素的感觉；2、细看之下，粗大的镀铬进气格栅和菱形大灯所带来的视觉效果还是相当厚重、沉稳；3、从整个车身来看，优雅别致的车身线条有着豪华商务气质，加长轴距的车身尺寸达到5180*1875*1465MM，轴距更是达到了3090MM，可以想像车内空间有多么宽敞、舒适。

长城h2自动挡评价：1、哈弗H2一直在走稳重大气风格。前脸上多条横向镀铬格栅中网有效提升车头的质感，比较稳重。而大灯灯组加入了LED日间行车灯，点亮效果不错，也更耐看；2、车身侧面线条则是一副城市SUV的标准设定，谈不上运动，但是足够简洁大气。多幅铝合金轮圈也和整体车身设计语言很搭，没有过多复杂的设计元素；3、车尾设计和车头互相对应，没有夸张的设计语言。稍显遗憾的是，尾灯依然采用卤素光源，稍显不够挡次。排气则被隐藏在了车尾底部，看起来更加低调一些。

马自达2两厢评价还挺不错啊，它的性能：1、马自达2两厢在外观方面车型是可爱呆萌的样子，也采用了更加年轻动感的造型，并且融入了马自达魂动的理念，让整车的动感倍增马自达二两厢车身侧面线条更加流畅，新车的前大灯内部构造也采用了全新的设计；2、马自达2两厢在动力方面提供了1.23l和1.526两款汽油以及1.5l柴油发动机供用户来选择在传动部分与发动机的匹配是六挡手动或者是六挡自动变速器。马自达2两厢，他的内饰没有多大的改变；3、对这款马自达2两厢的评价。对于发动机性能评价他的仓库性能在小型车中绝对是优秀的，运动性能优异，提速变道转弯都非常容易掌控在燃油经济性方面，它的燃油经济性也是非常不错的外观时尚靓丽，前大灯是很多人都非常喜欢的，马自达二两厢，它在操控上也是非常不错的，启动快，动力很好。它的控制性很好，指向性清晰，可以说是指哪儿打哪儿，马自达2两厢也是非常省油的。

江铃福特suv这款车评价介绍：1、评价还不错，江铃汽车是江铃汽车股份有限公司的简称，也是公司旗下一款汽车品牌，该公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位；2、1997年，江铃\/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制；3、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

林肯领航员是豪华大型suv，第一代林肯领航员基于福特U平台，与福特F-150的底盘结构类似，采用：1、5.4LV8发动机，匹配一款4AT自动变速箱。2018年全新领航员上市，定位大型SUV也是目前林肯SUV车型中旗舰产品。采用了最新家族式设计，相比上代车型更加精致，不过庞大的身材依然让人过目不忘，设计师希望能通过一种更加自然、温柔的方式将这个大块头带入到我们的眼前，给人大繁至简的风格；2、全新领航员将海平线所带来的延展性，很好的融入到了自己的设计之中。凭借其宽大的车身轮廓，从简的车头造型巧妙反衬出其气场，当您从后视镜看到它时，依然会有压迫感；3、横平竖直的风格，给人很MAN的感觉，这也是经典的美式全尺寸SUV风格。轮眉上锋利的钣金折线，展现出一定的肌肉美感，给人扎实稳重的样子。

东风雪铁龙suvc5评价如下：1、首先这台天逸C5是一台紧凑级的SUV，是一台全新上市，没有任何先祖的一台SUV车型，甚至这台车最多的追溯也就是标致的5008或者4008的底盘了；2、这台车的指导价在15万-23万多，上市之后厂家推出了购置税补贴，还有高配置的一些置换补贴，有上万元的差价，其实就是变相的降价，作为雪铁龙厂家，我想他们对这台车的市场反应应该也有把握不准的地方，所以一上市就采取了这样的处理；3、这台车完全有一种要面对国人的消费者，抓住了消费者对外观的要求，看起来很漂亮，不仅运用了圆角的一些设计，让这台车看起来并没有那么棱角。还使用了一些特殊的颜色搭配，让车身没有特别平淡；4、这台车的轴距达到2730，后排还是全平，整个空间还是非常宽敞，而且内部的贮存空间也非常的多，内饰的做工质感已经超越了同级对手。对于中国消费者的用心抓的很好；5、雪铁龙最大的优点，还是来自于他们的底盘调教，虽然这台车使用后扭力梁的悬挂，饱受各车友的批评，但是它底盘的质感还是有着比同级更高的水准，滤震性有着很高的体验，过一些不规则的坑洼路面，让你感觉这台车的底盘调校确实很深厚；6、这台车的缺点，作为一台新车，保有量和维修一定是雪铁龙的一道短板，再加上动力以及油耗在同级里没有占什么优势，也是造成这台车销量的阻力吧。

北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错：1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容。连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；2、北京BJ40售价为12.9819.98万元之间，我之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV，不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了，想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题，就这样，中和之后选择了BJ40PLUS，这车动力够用，野性十足；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱。

雪铁龙c3xr的评价如下：1、法国车的特点是底盘非常稳，高速不飘，C3-XR配备全新一代六速手自一体变速器，与1.6THP发动机完美匹配，满足不同驾驶需求；2、DCS动态舒适底盘系统则继承了雪铁龙全球顶尖的底盘调校技术，配有同级独有的可变阻尼减振器，可将车辆的振动频率调节至1.05-1.2赫兹，在这样的震动频率下，人体始终都处于最舒适的状态；3、加上C3-XR与宝马联合研发的高性能1.6T发动机，连续8年的发动机大奖得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不错，由于底盘调校的好，所以操控得心应手。

东风悦达起亚kxcross评价：1、作为一款定位偏向年轻消费者的车型，KXCROSS的颜值始终在线。外观上，其将“DesignKIA”的设计理念再度创新，赋予了全新的注解；2、前脸沿袭虎啸式设计，但通过镀铬装饰的点缀和专属扁平化的中前网设计，带来耳目一新的视觉效果。车身则采用了镀铬门腰线、镀铬双排气管设计、全车黑色宽体包裹，加上越野必备的车顶行李架，不仅营造出SUV的既视感，也为外出郊游提供了诸多便利，CROSS并不是噱头，而是真实有料；3、尾部方面，KXCROSS增设有扰流板，并采用左右贯通式尾灯设计，在夜晚点亮时具有极强的辨识度。同时，利用16英寸铝合金轮毂，提升了运动感。前卫的美学设计，时尚跨界的潮流风格，KXCROSS为年轻消费者带来非的视觉享受。

众泰汽车t700评价，个人觉得还是蛮好的，具体如下：1、众泰T700上市近一年，名列国产车销量榜单，通过各个方面的严格标准，造就了T700的高品质高质量。将通过T700在NVH性能上和日韩德系车的对比，来展现T700对VNH标准的重视，旨在给客户提供更好的视觉豪华感和乘坐质量感；2、众泰T700的高水平NVH表现得益于其优秀的车身设计和一系列精湛工艺。首先众泰T700搭载众泰自主研发的1.8T发动机采用了动力总成NVH降噪处理，其采用复合材料双平衡轴设计，可以降低四缸发动机活塞往复运动时产生的二阶惯性力；3、众泰T700采用的是GitiControlSUV880佳通驾驶系列轮胎，从外观上看，GitiControlSUV880设计美感十足。制作工艺非常精致，浑身散发着强烈的运动气息，胎面的花纹方面，采用渐变式沟深设计，刚性增强的花纹块能够提供强大的抓地力。胎面两侧半封闭式沟槽设计，可以带来非常好的静音效果。

吉利帝豪suv远景x6评价：1、这是一款越野车，很高端大气上挡次，吉利远景X6空间大，车身高，视线好，动力也比较大；2、在遇到危险紧急刹车，车身也不会侧翻，车也有开窗，并且前后座椅间的位置特别大，一家人出去玩，前后坐人带小孩子很好；3、后备箱也很大，也能装很多东西，这款也是自动点火的功能，不用钥匙都可以把车子开走。这款车子是一个经济适用的车子，很适合购买。

suv的设计风格趋向“柔和”，确实，现在大部分的suv在设计上都走了一种流线柔美风，与之前的那种“硬派大吉普”相比，确实是天差地别，不过这也是没办法，需求决定生产力，你不得不承认，对于这种柔美风的设计，人们的接受程度还是极高的，甚至可以说是人们的需要决定了这种风格诞生。 像您说的这几款车型，奔驰glk、路虎发现、日产奇骏、jeep指挥官，glk因产品线升级被接班人glc所替代，在设计上丝毫看不出以往那种硬朗的感觉，整体风格更趋向运动与时尚；jeep指挥官则是面临停产的命运，但是上一代指挥官的硬朗形象确实一直存在于消费者的心中，不过在现在的汽车品牌中，jeep的产品应当是保留最多硬朗的元素的，像牧马人、大切这样的车型，还是透露着凶狠的气息的，而牧马人更是越野利器，被众多玩家改出新花样；至于说路虎发现，这辆车的争议可能就更大了，上一代的路虎发现可以说是路虎品牌中唯一打着硬派旗号同时拥有硬朗外观的一位选手了，但是换代风波直接将这款车“打回原形”，虽然现在依然是那副硬派越野的旗号，但是你那城市suv的外形实在是有点没法服众。 硬派越野车走向唯美的风格，这是时代的一种趋势，也是人们审美的一种认同，或许你并不觉得这种造型有吸引力，但是你又不是只有这一种选择，像大g、卫士、牧马人等一系列的硬派越野车不都在等着你呢么！

小鹏汽车比特斯拉还要牛？额，对于这样的想法只能说，对自主品牌有信心是好事，但也不能盲目乐观啊！ 自特斯拉诞生以来，它所造成的影响绝对是独一无二的，作为一个纯电动汽车品牌，它对于传统燃油汽车的发展所造成的影响无异于一场革命，并且作为新能源技术的开拓者，它旗下的产品不仅已经量产上市，并且还获得了众多好评，更有甚者将之捧为“神作”，虽然有些过了，但特斯拉的地位确实微妙。 至于小鹏汽车，首先这是一家互联网造车公司，在新能源汽车逐渐走热的时代，国内的互联网造车也演变成了一种趋势，虽然我们对此应表示欣慰，毕竟多样化的自主品牌在发展之后未必不能立于世界的“汽车之林”，不过就目前发展的程度来看，互联网造车不说对比特斯拉，就是对比传统的汽车行业，其没有根基的劣势也是一览无余。就像小鹏汽车虽说在筹备自己的肇庆工厂，但却和海马达成了互利互惠的协议，以求在最快的时间内将自己的量产车型推出，这样的做法确实让我们看到了小鹏汽车的一种战略思想，但是从侧面也不难看出，依仗自己的实力，互联网转投造车行业其劣势还是十分明显的。 特斯拉已经纵横市场多年，其纯电动汽车领军人物的形象在短时间之内还不会被推翻，至于说国内像小鹏汽车这样的互联网造车公司未来的前景如何，相信在今后的岁月中自然会见分晓。

豪华品牌平民化，将矛头指向国内的中低端市场，国人能轻松实现豪车梦的同时，这些豪华品牌也是收获了更广泛的市场。 至于您说的二十万出头的豪华suv车型，讲真，这个价位还是挺尴尬的，毕竟虽然豪华品牌已经放下身段，瞄准中低端市场，但是在20万出头这个价位，可供选择的车型，还是没那么丰富的。 在价位上最适合的，应该就属奥迪q3了吧，23.42-34.28万的价位，国内一线豪华品牌bba阵型中的一员，同时也是三大品牌中价位最低的入门级suv车型，奔驰的gla、宝马的x1虽然也在这20万的范围之内，但是gla28.98万x128.6万的入门价位，对于您的预算，可能是有些吃力了。 奥迪q3tfsi时尚型30，虽然只是一辆入门款车型，但是在配置上也算是很不错了，1.4t发动机，匹配6速双离合，最大功率150ps，全景天窗、胎压监测、驻车雷达、发动机启停、织物真皮拼接座椅等配置可以说是很丰富了。最主要的是，这辆车头顶的可是四个圈，作为一辆奥迪车，气场和牌面也是很足的。 其实除了这款车，还想给你推荐一款能得瑟的车，那就是来自自主品牌豪华车的weyvv7，这款车价位比你的预算低不少，但是整辆车的气场还是很足的，不论是上路还是停放，整辆车的格调还是很高的，并且作为一辆自主品牌车型，配置高这点是肯定的，价格也是更实惠，所以买一辆用来撑场面也不是不行。 所以到底是买入门豪华牌，还是买自主新势力，您抉择吧！

这款车属于豪华suv，这款车的指导价格为38.88万元到51.88万元。航海家是一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.7升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机有224马力和368牛米的最大扭矩，这款发动机能在5100转每分钟时输出最大功率，能在2500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。2.7升双涡轮增压发动机有322马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机在5250转每分钟时能输出最大功率，在3000转每分钟时能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。航海家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是前驱的，不过高配车型也有四驱版的，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。这款车的性能不错，并且舒适性很好，行驶质感也是很好的。

途锐是大众生产的一款大型豪华SUV，这款车以进口的形式进入中国汽车市场。途锐经过了三代改款，第三代途锐得益于MLBEvo平台打造，先从这款车的外观来说，全新途锐的外观造型非常精致，整体给人一种高级的感觉。途锐采用的是轻量化的设计，在外观方面，途锐采用的是大众全新的家族式设计语言，车身的线条设计比较硬朗，汽车前脸的进气格栅与LED灯带相连，使整个车头显得更扁、更低，给人一种全新的视觉体验。这款车的设计棱角分明，整体呈现轻微的曲线造型，汽车尾部比较饱满，彰显出这款车的高级质感。在动力方面，大众途锐共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T涡轮增压高/低功率发动机和3.0T机械增压发动机，从这款车的动力参数来看，途锐的性能表现是非常优秀的。途锐这款车一直被很多车主评价为综合表现最高的一款车，也被认为是高端SUV中的最低调的选择，因为这款车的车身造型和大众途观的造型十分相似。