降凝剂对发动机的危害有哪些？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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降凝剂对发动机的危害有容易造成油品分层，成本增加。
柴油降凝剂的储存：
几乎所有的柴油降凝剂在较低温度下都呈现为较为粘稠的状态，所以在较低温度下贮存的降凝剂，使用前应加热到20度以上，以确保其在加入柴油之前呈溶液状态，并要在柴油的浊点以上温度加入，也就是在还没有蜡从柴油中析出时加入。
降凝剂：
一般是高分子有机化合物，许多品种与油气开采用降凝剂相同。适用于所有柴油发动机，包括货车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机用轻柴油。
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加降凝剂注意事项如下：
1、加注前应根据柴油产量计算出单位时间加剂量（按照1000ppm加注量计算就是1000吨柴油加柴油降凝剂1吨）；
2、向储罐中打入柴油降凝剂用量10-15倍量的装置柴油（油温在40-60℃为宜），开启风动搅拌；
3、将柴油降凝剂在加热房中加热至流动性良好，然后泵如储罐中，然后调好计量泵量程，边搅拌边计量注入柴油管线中（如管线上有静态混合器则更好）；
4、待到全部用完后再配置下一罐，整个过程中严禁混入水。
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