耐可力清洗剂对发动机的危害

三元催化器清洗剂对车是没有影响的。加清洗剂清洗三元催化，积碳可以随着废气进入三元催化器，原来进气喉管和进气支管内壁有大量的积碳。因为发动机处于怠速状态下可燃混合气无法彻底燃烧，同时也将大量的积碳吸入了燃烧室，在免拆清洗的过程中有一个怪象，不论是进口的还是国产清洗剂对于新车清洗的还是有一定效果。造成熄火和无法启动，随着真空吸力将进气系统清洗干净，所以只有更换三元催化器故障才能排除，该车清洗中可以启动。经过反复检查后发现。

空调泡沫清洗剂会导致鼓风机故障。以下是导致故障的具体原因和空调的消毒：导致故障的具体原因：在使用空调泡沫清洗剂清洗空调系统时，清洗剂可能会进到鼓风机的电机轴承内，这样时间久了鼓风机电机的轴承就可能会生锈。假如生锈严重，可能需要更换整个鼓风机。空调的消毒：空调需要定期清洗消毒，在清洗消毒时需要去专业机构找专业人士操作。要定期更换，假如不定期更换，可能会造成异味。空调系统长时间使用不消毒，内部会滋生广泛细菌，这样会损害车里面成员健康。

目前并未发现耐可力对车有明显危害。耐可力能够有效的清洁喷油嘴、进气阀、燃烧室的积碳。耐可力的功能：耐可力的功能是清除燃油系统积碳，由于积碳导致出现动力不足，油耗生高，尾气超标的时候，使用耐可力燃油系统清洗剂能够明显改善。长期使用，预防积碳的产生。产品特色：依托于美国的高科技核心技术，和成熟的产品和市场理念，能够高效清洁发动机燃油系统（喷油嘴、进气门、火花塞、燃烧室）的积碳。不含金属成分，不堵氧传感器和三元催化系统。

汽车泡沫清洗剂正常情况下不会对汽车造成危害，特殊情况下会腐蚀内饰，严重时还会有爆裂的现象。扩展资料如下：1、泡沫清洗剂：是聚氨酯泡沫填缝剂使用中必备的清洁溶剂，用来清除溶解聚氨酯泡沫或其他污渍。它的主要成分为表面活性剂、助洗剂、十二烷基硫酸钠和泡沫剂等，主要适用于清洗汽车上的座椅、仪表台、轮胎、保险杠、内壁、顶棚等，具有去污能力强，使用范围广的优点。2、特殊情况：一般好的泡沫清洗剂酸碱呈中性，没有腐蚀性，可以放心使用。如果仪表盘是塑料材质，泡沫清洗剂就可以使用，塑料材质对泡沫清洗剂的化学反应不是那么强烈，可以喷在上面清洗。大多数泡沫清洗剂显中性，并不用担心会腐蚀掉内饰的问题。但有些不良厂家为节省成本而偷工减料，不仅清洁效果不明显，而且它们的ph值往往都是大于7，碱性非常强，短期使用可能不会发现什么问题。长期使用会腐蚀内饰，出现褪色的情况，严重时还会有爆裂的现象。因此建议车主在选择泡沫清洗剂时，一定要购买质量有保障的产品，以免对自己爱车造成损伤。

发动机清洗剂对发动机的伤害在于，发动机清洗剂的溶解能力比较强，如果车主用发动机清洗剂的对发动机的清洗次数过多，会给发动机内部的密封件与缸体造成一定伤害。如果在清洗后，发动机清洗剂残留在发动机内部的含量较大情况下，也会影响到机油的组分平衡，使得机油性能变差。以下是相关介绍：1、发动机清洁剂作用：发动机清洁剂对于行驶里程不是很多，在发动机内部的积碳情况不严重，油泥污垢积累不多的时候添加，可以有一定的清洁作用，在清洗后可以将积碳与油泥污垢等去除，能够增加新机油的流动性，降低发动机温度与噪音，提升润滑性能，减少磨损，是发动机使用寿命延长。2、发动机的保养：对于发动机的保养，车主更加要注意的是根据自己的保养手册所要求的保养周期，定期去做保养。及时更换或者添加机油，如果滤清器有堵塞的现象，就要及时更换滤清器，避免造成内部污染，使得发动机的磨损加剧。

喷油嘴清洗剂的危害有：1、会导致发动机抖动；2、单缸、多缸失火；3、耗油增加。喷油嘴清洗剂的使用方法是：1、将喷油嘴清洗剂倒入吊瓶内，将吊瓶软管连接至发动机喷油共轨之上；2、启动发动机即可。汽车喷油嘴在进气支管上的缸内直喷缸体上，其工作原理是：当电磁线圈通电时产生吸力，使针阀吸起，打开喷孔燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状利于充分燃烧。

三元催化器清洗剂对车没有危害，但使用劣质清洗剂清洗则会适得其反。由于部分油质中含硫量高、油质差以及道路拥堵开开停停，燃油不完全燃烧造成排放物多，车辆行驶一段时间必然会发生三元催化器附着大量化学络合物堵塞情况，不及时清洗养护三元将会造成车辆的动力下降、油耗增加及尾气排放超标。三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置，其可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

劣质空调清洗剂可能会对车内成员健康产生损害，并且空调清洗剂可能会进入鼓风机电机内，这样可能会导致鼓风机出现故障。车子的空调系统都有鼓风机，鼓风机有电机。如果电机的轴承出现锈蚀或故障，那鼓风机在运转时就会出现异响。在使用空调泡沫清洗剂清洗空调系统时，清洗剂可能会进入鼓风机的电机轴承内，这样时间久了鼓风机电机的轴承就可能会生锈。如果生锈严重，可能需要更换整个鼓风机。汽车空调的原理非常简单。制热时，发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样空调就能吹出暖风了。制冷时，压缩机不断压缩制冷剂，并且制冷剂不断输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内体积膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱，同时蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的空气。这样空调出风口就能吹出冷风了。空调是需要定期清洗消毒的，在清洗消毒时需要去专业机构找专业人士操作。空调滤芯也需要定期更换。如果不定期更换，可能会产生异味。空调系统长时间使用不消毒，内部会滋生大量细菌，这样会损害车内成员健康。

是对发动机存在着一定的影响，但这种影响可以忽略不计。毕竟机动车辆是通过汽油来进行运转的，三元催化剂的清洗剂并不属于汽油类型，但是是需要加入到油箱当中，经过燃烧再到三元催化器，最后完全清洗。机动车辆上使用的三元催化器是安装在机动车的排气系统中，比较重要的机外净化装置，它是可以将机动车辆排放出的cohc以及其他的有害气体，通过氧化和还原的作用转变为无害的二氧化碳水和氮气，当机动车辆的三元催化器出现问题的时候，需要及时的进行清洗或者是更换。

节气门清洗剂是没有危害的，它就是专门用来清洗节气门的：1、节气门是用来控制进气的，节气门脏了，进气量会变小，发动机就会动力不足；2、节气门的清洗还有一种免拆洗，免拆洗是从进气口靠真空吸到发动机进气歧管里面来清洗的，是懒人发明的便捷装置；3、但是最好还是拆下来清洗，会清洗得更干净，要注意的是，现在很多车辆清洗完节气门后，是需要电脑匹配的。

发动机舱清洗剂的危害有：1、发动机舱内很多零件上粘上的东西不光是泥水和浮土（特别是气缸盖附近），而是积累了很长一段时间的油泥，所以单纯用水是冲不掉的；2、而现在的汽车均采用电子控制的燃油喷射系统，发动机舱内安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等，这些电子原件全部都由电压控制；3、如果这些电子原件接触到水，那么就有可能出现短路的现象，继而损坏发动机电脑，即使现在的车型大部分都会在已对这些忌水部件做了防水处理，但难保因为老化失去作用或者防不了高压水枪的冲击。另外，用高压水枪清洗，大量的溅射容易导致水残留在发动机舱内，久而久之就会令电气接口氧化导致接触不良，或者紧固螺丝生锈。

化油器清洗剂的危害：1、用化油器清洗节气门会使怠速马达油封被腐蚀溶涨造成发动机怠速稳燃油消耗增；2、用化油器清洗剂清洗节气门会使原有润滑剂被彻底清除造成节气门运行卡滞电子节气门控制及巡航控制装置工作良等故障；3、用化油器清洗剂清洗节气门将严重破节气门内腔特殊涂层造成节气门吸尘增油耗；4、期使用化油器清洗剂清洗节气门节气门胶质形成速度越来越快频繁清洗导致故障频发最终只能换节气门。

发动机内部清洗剂的危害：1、这种引擎清洗剂，溶解力很强，清洗多了，对发动机内部的密封性和缸体都有很大的害处，最准时更换，时不时跑跑高速，排排积碳；2、首先，发动机必须正常磨合及使用：新车或大修后的发动机必须按规定进行磨合后，才能投入使用，并在使用中尽量避免不规范操作，这是发动机长寿的首要条件。；3、其次需注意保养和检查。发动机在工作时受震动冲击和负荷不均等因素的影响，一些连接及调整零部件易松动、脱扣，造成气门间隙、喷油压力以及点火正时等不能正常工作，所以对发动机应及时检查、及时调整，以保证发动机始终处于良好的工作状态。

汽车内饰清洗剂是没有危害的处，作用：1、车内清洗剂能有效去除车内地毯、座椅、空调通风口、行李箱等处，特别是经常暴露在潮湿的空气或水渍下；2、室内霉菌、散发异味，不仅影响室内空气环境，更重要的是，对您的健康构成威胁，清洗剂能创造良好的汽车环保健康；2、可以保护汽车内饰延长使用寿命，对汽车房进行清洗、消毒、除臭，可有效防止地毯、皮座椅、纤维织物等各种污垢对汽车房的腐蚀。

汽车空调清洗剂是没有危害的，汽车空调清洗剂的作用：1、增强制冷。专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强；2、有益健康。专用清洗剂清洗后，不但大大减少“空调综合症”的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味；3、延长空调使用寿命。专用清洗剂清洗后，空调器的工作环境改变，空调器寿命延长空调器本身清洁如新；4、降低电耗。清洗后的空调环境改变，工作效率提高，也就降低电耗；5、减少开支。经过清洗保养后的空调，故障率降低，耗电量下降，无形中节省开支。空调多长时间需清洗一次比较适宜空调多长时间需清洗一次比较适宜空调多长时间需清洗一次比较适宜空调多长时间需清洗一次比较适宜。

三元催化器清洗剂没有什么危害的，这个可以放心：1、在加油箱里加汽车三元催化器清洗剂为没有用的。催化剂上的清洁要在高温条件下才会有用。常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度在400—800℃。所以单纯加三元催化剂没有用；2、对三元催化器一定要经常清理。因为燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭；3、三元催化清洗剂的作用为提高三元催化器氧化还原的效率，降低废气排放，畅通三元催化器管路，降低排气的反压，提升发动机的马力。降低油耗，延长三元催化器的使用寿命。

三元催化器清洗剂对车是没有影响的：1、加清洗剂清洗三元催化，积碳随着废气进入三元催化器，原来进气喉管和进气支管内壁有大量的积碳；2、因为发动机处于怠速状态下可燃混合气无法彻底燃烧，同时也将大量的积碳吸入了燃烧室，在免拆清洗的过程中有一个怪象，不论是进口的还是国产清洗剂对于新车清洗的还是有一定效果；3、造成熄火和无法启动，随着真空吸力将进气系统清洗干净，所以只有更换三元催化器总成故障才能排除，该车清洗中可以启动。经过反复检查后发现。

无害的，可以使用：1、清洗剂都是可燃成分，就是石油在炼制的过程中产生的副产品，但是清洗剂可以溶解积碳之类的缸内杂质，起到保护发动机的目的；2、现在的低价位清洗剂往往含有各种成分的添加剂，短时间使用看不出什么，但长时间使用会使添加剂在发动机内产生不能溶解的残留杂质；3、对发动机产生极大的危害（无力、抖动、单缸失火、多缸失火、油耗高等）。建议使用清洗剂时选用价位较高的大品牌生产的清洗剂，或干脆不用。

发动机清洗剂对发动机会清洗得比较干净，但是会有一定的腐蚀：1、发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部裸露在发动机舱内，一般很少清洗；2、因此，发动机内部清洗剂，是一种用于清洗发动机内部积碳、油泥、胶质等有害物质，保持发动机内部的洁净，增强机油的流动性，延长发动机使用寿命的汽车养护用品；3、由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。

劣质空调清洗剂可能会对车内成员健康产生损害，并且空调清洗剂可能会进入鼓风机电机内，这样可能会导致鼓风机出现故障。车子的空调系统都有鼓风机，鼓风机有电机。如果电机的轴承出现锈蚀或故障，那鼓风机在运转时就会出现异响。在使用空调泡沫清洗剂清洗空调系统时，清洗剂可能会进入鼓风机的电机轴承内，这样时间久了鼓风机电机的轴承就可能会生锈。如果生锈严重，可能需要更换整个鼓风机。汽车空调的原理非常简单。制热时，发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样空调就能吹出暖风了。制冷时，压缩机不断压缩制冷剂，并且制冷剂不断输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内体积膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱，同时蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的空气。这样空调出风口就能吹出冷风了。空调是需要定期清洗消毒的，在清洗消毒时需要去专业机构找专业人士操作。空调滤芯也需要定期更换。如果不定期更换，可能会产生异味。空调系统长时间使用不消毒，内部会滋生大量细菌，这样会损害车内成员健康。