中国司机开车10大陋习，你觉得是哪几个？
发布时间：2021-04-01 11:42:06
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来源：中华网
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中国司机开车确实有不少陋习，这些陋习经常会导致一些不必要的事故发生，也是很令人头疼的一件事。那么中国司机开车到底有哪些陋习呢？下面我们就列举10条，以后开车也多注意一下。
第一点加塞。经常会有些人为了赶路，有机会就加塞，在加塞的过程中很容易发生事故。
第二点是不保持安全距离。有部分人也不知道是想展示车技还是真的不怕追尾，开车总喜欢紧贴着前车。
第三点是抢红灯。有的车主在行驶到红绿灯路口时，明明看见黄灯在闪还是一脚油门要过去，这不仅是危险的事情，如果不小心真的闯了红灯还得被扣分罚款。
第四点超速行驶。很多人开车追求快，不管车速限制，跑马路都像在跑高速，很容易发生撞车事故。
第五点是酒驾。酒驾是个老生常谈的问题，但是很多人还是喜欢喝了酒开车，总觉得只要没喝醉不耽误开车，也想不到事故会发生在自己身上。
第六点是滥用远光灯。说实在的很多人不会用灯光，晚上开车觉得车灯不够亮就一直开远光灯，也会造成很多事故。
第七点喜欢开斗气车。在路上发现被人超车觉得不爽就非得超过别人，恰好遇到对方车主也是倔脾气就很难收场。
第八点不系安全带。安全带时时刻刻都在说，还是有很多人不喜欢系，事故发生增加了受伤和死亡的机率。
第九点开车打电话、玩手机。现在这种事情已经变为常态，也是很危险的一件事情。
第十点喜欢乱按喇叭。经常堵车的时候本来都挺烦躁，有部分人还是喜欢一直按喇叭，制造噪音，也是极讨厌的一种行为。
上述10条只是开车陋习的一部分，我们一定要更多的避开陋习，安全驾驶、文明上路。欢迎大家多交流，补充。
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新手司机开车会车技巧?
新手司机开车会车技巧：1、在窄而陡的坡道上会车困难时，下坡车应让上坡车先行，避免在坡道上交会；2、遇有障碍物，车辆交会应遵守距离较近、车速较快、前方无障碍物一方车辆先行的原则。如果来车速度较慢或离障碍物较远时，应果断加速超越障碍物后驶入右侧并交会，也可根据需要适当降低车速，在超越障碍物前与来车交会；3、雨天及冰雪路、泥泞路会车，因路面湿滑，必须提前减速，选择宽阔地点交会，必要时停车交会。靠边让路时切不可驶进路基，土质路基被雨浸湿后，既滑又软，轻则引起车轮打滑下陷，重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动，以防侧滑引起碰撞；4、会车前，应观察对面来车及道路和交通情况，适当选择会车地点。会车时，适当降低车速，把稳转向盘，同时保持两车间留有足够的横向距离。会车时的侧向间距与车速有关，车速越快，所需的间距越大；5、在视线良好、路面宽阔的一道路上会车，若侧向安全距离很大，视交通情况，可不必降低车速。在较宽（6～7m）的路面上会车时，要提前选好交会地点，交会地点尽可能选择宽阔地段。同时根据来车的速度、与交会点的距离等，控制好车速，会车时的车速一般应降低到30km\/h以下。有的公路的路基，土质较松软，注意不要因过于靠边压坏路基而造成翻车。在窄于5m的道路上会车，车速要控制在15km\/h以下；6、夜间会车时，在照明良好的道路上行驶，不准使用远光灯；在没有路灯或虽有路灯但照明不好的道路上，可以使用远光灯，但须距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥（指宽度在3.5m以下）与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。
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老司机为什么喜欢单手开车？
老司机的确喜欢单手开车，无他，放松而已！当然，这种放松的姿势可能不一定安全！不过，老司机的驾驶经验更多，通常也只在低速时单手，而在激烈驾驶和高速时，还是会使用两只手驾驶。
新手司机在驾驶室往往会双手紧握方向盘，怒目圆睁，战战兢兢，这种驾驶的姿势不仅会感到很累，同时也不利于正确的处理紧急路况。特别是一些新手女司机胸部都快贴到方向盘上了，这种紧张的驾驶习惯，一激动就很可能把油门当做刹车。
老司机和新手司机最大的区别就是总会找到一个舒适、放松的姿势，而人一旦放松，自然就会向后靠，座椅调整的也要更加偏后，一只手扶着方向盘，另一只手搭在扶手箱上，或者再摸一摸副驾驶其它的什么。?能猜到的都是老司机。。
客观来看，这种姿势相对来说是更加安全的，一旦发生碰撞，缓冲区更大，可以减缓气囊爆破时的冲击力，当然，前提上要系安全带。
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其实，这个问题在大致也反映了我们身边的司机在驾驶过程中的存在的一种现象，而这也是一个“实习”新手成为老司机的必经之路，而这条路大致分为以下几个阶段。
第一阶段，车尾部贴“实习”标的超级新手。此时对于刚拿下驾照的他来说，开车上路还是十分紧张的，自动档车还好点，特别是开手动档车型，基本上处于坡起必熄火，等红灯80%熄火的阶段。而面对中国这个极为“复杂”路况，更是手忙脚乱，档位挂错、换挡不稳都是很正常的现象。所以，一般在这个阶段，新手开车都比较慢，行车过程中也是小心翼翼的，绝对不会认为自己很牛逼，当然也很少骂脏话。
第二阶段，也就是从新手进阶为“准老司机”了。这时候，是最容易有路怒症暴发的，因为自认为自己已经完全摆脱了新手阶段，开车上路总是认为自己很牛逼，也抑制不住自己的膨胀的内心，尤其是对于加塞、随意变道等行为，反应就比较激烈，甚至可以说是怒火中生。这个阶段爱骂人，也就不难理解了。
第三阶段，终极进化老司机。作为历经万难而成为的老司机，开车自然不会喜怒形于色。对于路上的一切都在掌控之中，技术一定是所有司机中最厉害的，但绝不会吹嘘，不追求速度，一定会以安全为大前提。这个时候的老司机技术才是真正最牛逼的，但他们绝不会骂脏话。
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中国开车为什么是左舵
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