国产车哪款轮毂大？

轮毂大小的区别：1.灵敏度不同：大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。2.承载重量不同：大的承载重量大一些，小的承载重量小一些。3.扁平率不同：大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用。轮胎宽，扁平率小，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。4.舒适性不同：小轮毂的舒适性更好，同一款车型，轮毂越小的话，轮胎侧壁就会越高，简单来说就是轮胎越厚。看起来并不美感，但是对车子的震动及胎噪会有很好的抑制作用5.磨损不同：大尺寸的轮毂更易磨损，小尺寸的磨损概率较低。6.视觉效果不同：轮廓越大视觉效果越好。7.油耗不同：小轮毂的油耗更低。大轮毂的油耗更高。轮毂大小的优缺点:优点:加宽轮胎宽度和改变轮胎直径，这样做会加大轮胎的接地面积，也就是说增加了汽车的抓地力，对汽车加速，制动，行驶稳定影响非常大。如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽车会出现挠胎的现象，而加宽轮胎之后会减少这种情况，让汽车动力输出更直接更有效，当然这是理想的情况下，加宽轮胎虽然带来了更强的抓地性，但在改装前一定要考点发动机动力是否充足，输出轴是否能承受住这么强的扭力，车桥的齿轮能不能承受这么大的应力。缺点:改变轮胎直径，其实在一定的范围内是允许的，有些厂家也会提供不同规格的轮胎钢圈供车主选择，这种情况对汽车影响不大，而自己改装可能并没有考虑那么周全，这样做导致的结果是转谏表严重失准油表业重失准行驶单程也会失准，轮胎周长的变化对汽车影响很大，但电子部件又监测不到。

国产车配有丰田发动机的是天津一汽的骏派D60和一汽骏派A50。骏派D60外观设计方面，一汽骏派D60的前进气格栅是矩形的风格，中间有一条横向的镀铬饰条，前大灯组尺寸比较大而且还有角度的倾斜，辨识度比较高。骏派A50外观设计比例关系遵循黄金分割定律，双腰线优雅灵动，造型亲和饱满、大气简约。前脸借鉴大众、奥迪等德系车型的经典设计，内饰简约对称，满足人体舒适驾乘所需。内饰上面骏派D60使用的还是家族式的设计风格，更加的偏向于实用性和耐用性，整体上面是黑色的风格，虽然是使用的软性的搪塑材质包裹，但是在材料的使用和质感上面一般，但是在视觉的纹饰上面还是比较的细腻的。一汽骏派A50，不仅外观与内饰所突显出来品质如此，连动力方面，装备的也是来自一汽丰田的发动机和变速箱。（此信息来源于天津一汽官网）拓展资料：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种（产生动力的机械装置）。

日产大沙发指的是日产天籁。天籁的舒适度大部分是来源于其座椅，日产天籁是一辆中型汽车，但是其车内最舒服的位置当属后排，坐在后排的第一感觉确实会给乘坐人带来非常好的体验。它是日产汽车推出的一款中型车，动力搭载2.0升自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，传动匹配CVT无级变速箱。日产天籁的前脸采用的是日产家族式设计，悬浮式车顶，回旋镖式的LED日间行车灯，蜂窝状进气格栅，整体显得十分时尚，身为中型suv，尺寸上也是很不错的，长为4901毫米，宽为1850毫米，高为1447毫米，轴距为2825毫米。内饰布局简洁，最新家族设计，平底设计的方向盘，左侧有多媒体控制按键，右侧有定速巡航设置，双炮筒设计，都显示出它的实用，配备8英寸屏幕，内置日产智能互联系统，支持语音控制，还可以通过app实时监控车辆情况。动力上日产天籁搭载2.0升高低版本自然吸气发动机，最大功率为117千瓦和115千瓦，峰值扭矩为208牛米和197牛米，还搭载2.0T高低版本涡轮增压发动机，最大功率179千瓦和185千瓦，峰值扭矩为371牛米和380牛米，传动匹配CVT无级变速箱。

大奔一般指奔驰S级车，因为S级的车看起来又大又长，最初进入国内的时候，人们就形象的称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了现实安全概念，可预先觉察危险并立即作出预防。奔驰s级一共使用两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机具有299马力的最大功率和420牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为每分钟1800到5800转，最大功率转速为每分钟5500到6100转，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

大轮毂的优点是安全性能提高，外观更加美观；缺点是耗油量大，轮胎价格高。轮毂尺寸分为直径和宽度，通常对前者进行估价。由于轮眉和轮拱的限制，更换轮毂后应降低平整度，以确保轮胎周长（直径）接近，不会损坏扭矩，并能顺利安装到位。一般来说，大型轮毂会增加轮胎宽度，广泛应用于越野车辆中。其次，大轮毂的轮胎平整度变小，高速行驶加热率较高，气压变化较小。因此，车轮大、轮胎宽、平整度低的车辆更注重公路性能。

奔驰的大g一般指奔驰的g级，奔驰的g级有很多不同型号，常见的基础型号是奔驰的g500，这辆车搭载4.0升v8双涡轮增压发动机。奔驰G级采用了整体桥前后悬挂，采用了非负荷式车身设计。奔驰g级车身尺寸分别为4668mm、1774mm、1952mm，轴距离为2850mm。在内饰方面，奔驰g级深色内室符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体也保持规则大方的造型风格与简洁刚毅的外观统一，坚韧不夸张，不拘曲线的精巧。

传祺GS8大。以下是关于传祺SUVGS8的介绍：传祺GS8：该车长宽高分别为4835毫米、1910毫米和1765毫米，轴距为2800毫米；gs8是一款中型suv，这款车车身尺寸很大，内饰空车厢也很大。传祺GS8配置：2020款gs8搭载2.0升涡轮增压发动机，与6at变速箱匹配;gs8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架;这款车有四驱车型，四驱车型配备适时四驱系统；传祺GS8的适时四驱系统是基于前轮驱动；这款车通常大部分时间都是前轮驱动，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

宝马x2空间大。车型方面：1系是小型汽车，2系是中小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车。动力系统方面：i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

以下介绍后备箱空间大的车型：SUV的车型：雷克萨斯RX-200t四驱豪华版、宝骏560-1.8L手动豪华型、丰田汉兰达2.0T四驱至尊版7座、福特锐界2.0T-GTDi两驱铂锐型7座、本田CR-V-2.4L-VTi-S四驱尊贵版、本田缤智1.8LCVT两驱豪华型。紧凑型车：思本田域、新宝来、一汽飞跃B50、丰田卡罗拉、北京现代悦动、日产轩逸、新速腾、新福克斯、标志象征408、斯柯达明锐等等。

铁轮毂的噪音大。汽车铁轮毂与铝合金轮毂各有优缺点。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。铝合金轮毂的相关介绍如下：铝合金轮毂硬度好：普通轮毂与普通铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。铝合金轮毂稳定性好：由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹。

截止目前，市面上在售的一体屏奔驰包括奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLE、奔驰G级等。以下是奔驰相关内容的介绍：1、奔驰sam：控制单元即信息采集及触动系统。sam如果出现故障，前照灯、转向灯、雨刮器等部件在车辆行驶中都无法控制，存在安全隐患。2、奔驰：德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车)，还有G型车(SUV越野车)。

国产车上搭配丰田发动机是天津一汽的骏派D60。以下是相关介绍：1、丰田：丰田汽车公司，英文：Toyota-Motor-Corporation，是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。2、天津一汽：天津一汽丰田汽车有限公司（中文简称：天津一汽丰田，英文简称：TFTM）是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%：50%。

宝马大鼻孔是宝马的2021款宝马4系。它的前脸配上满天星样式的“大鼻孔”格栅，有着银灰色锐利前唇的前包围结构，不仅能进一步提升其整体外观的精致感，也能保证其前脸的尖锐性。宝马4系是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系，自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版（F33）于2014年3月8日推出市场。而融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车（F36）则可用作配备汽油发动机的428i、428i-xDrive和435i，以及柴油发动机的420d。

奇骏外号“日产大沙发”，标签化明显，前后排座椅的包裹性和舒适度十分出众。以下是对奇骏的相关介绍：1、外观方面：最吸引眼球的莫过于车标周围的粗大的弓形镀铬饰条，中部是黑色栅栏式进气网，而中网边缘的漆黑色塑板连接两边LED大灯组。车身侧面显得十分修长，大概是B柱与D柱间平直的车顶造成了这一视觉效果。来到车尾，整个感觉中规中矩，弧线和探岳有点像。2、动力方面：采用自然吸气发动机，有2.0L和2.5L两个版本。大排量发动机最大马力186匹，峰值扭矩204牛米。传动系统全系匹配CVT无极变速箱（模拟7挡）。奇骏的自然吸气发动机在高速阶段十分顺畅，但在城市道路中的中低速行驶中，自吸发动机加CVT的动力组合就显得有点拖泥带水，明显有顿挫感。

以下是大轮毂与小轮毂区别的相关介绍：1、较便宜的汽车使用小车轮，而较昂贵的车型使用大车轮。首先大轮毂的外观更精致，而小轮毂的轮胎更常见。2、轮胎的价格，大轮毂的价格可能略高，而小轮毂的价格可能略低。主要是因为大枢纽的材料密集度更高，制造工艺更为复杂，所以两个领域在价格上存在一定差距。3、在驾驶过程中，大轮毂的安全性高于小轮毂。因为轮毂面积大，所以驾驶时握力更强，更适合地面。小轮子在路上抓不住，汽车轮胎爆裂也会发生。4、大轮毂比小轮毂更省时省力。由于大轮毂的半径较大，小轮毂的半径较小，所用功率也不同。

大轮毂与小轮毂的区别如下：1.区别一：低配车型的最小，高配车型的最大。2.区别二：低配轮毂直径为17寸，中配可能是18寸，而高配可能是19寸。3.区别三：大轮毂的车身看起来会显得更加大气，运动感十足，尤其对于一些轿车的更是表现的淋漓尽致。小轮毂可以更好地将动力释放，从而减少汽车的油耗，并且对于一些追求舒适静音的车主而言，其胎噪也理所当然比大轮毂的车子小些。

大奔指的是奔驰s级，是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车，其轴距为3165mm，长宽高分别是5259mm、1899mm、1497mm。奔驰s级一共使用两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机具有299马力的最大功率和420牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为每分钟1800到5800转，最大功率转速为每分钟5500到6100转，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

首先从外观上看会发现，大轮毂的车身看起来会显得更加大气，运动感十足。轮毂尺寸大的优点:车辆转弯时倾斜幅度小，起到提高操作的作用，而且轮胎宽，扁平率小，高速驾驶时车辆稳定，抓地力强等。轮毂又称轮圈，是轮胎内廓支撑轮胎的桶形、中心安装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。在外观上，使用大型轮毂在视觉上，轮毂和车身之间的间隙会缩小，车身的高度会下降，感觉很有面子。在性能方面，为了获得更好的平衡感，必须配合轮胎的升级，选择更大、更宽的轮胎。但是，宽轮胎在提供更稳定的抓地力的同时，强大的摩擦力会使你的车开始速度慢，油耗明显提高。在安全方面，轮胎会随之轮毂的增宽而加宽，这样做才可以增加行车的安全性，减少汽车制动时的距离。大型轮毂在弯曲时有良好的支撑，使侧倾小，提高驾驶乐趣，提高抓地性能。然而，边肖建议不要更换太大的轮毂，因为相应的轮胎平坦率会更小，因为轮胎在腐烂的道路上减震不足，轮毂容易受到冲击和变形的损坏，造成安全隐患。

汽车的nvh被许多工程师认为是一辆玄学，其包括噪声、振动、声震粗糙度三个方面，这三项中的每一个都是相当的难搞。 nvh为什么难搞，因为，乘员感受到的，车辆存在的问题往往非常直观，比如方向盘抖动、地板“发麻”（我司nvh工程师语），车内噪声大等，是显性的，外露的。但是导致这些问题的原因往往隐藏得比较深，比如方向盘抖动，很可能查来查去，是轮胎的问题；商用车驾驶室、保险杠抖动，有可能是传动轴没做动平衡。导致这些问题的原因是隐性的，就算是专业知识积累过硬，实战经验丰富的工程师，也要经过各种测试，验证，排查才能最终确定原因。 而找到彻底解决问题的方法，尤其是对于只会逆向开发的中国厂商来说，几乎是不可能完成的任务。也许仅仅需要把发动起前移或者升高十毫米，噪音问题就能改善，但谁能想到呢？况且，这都是设计定型的状态，改发动机安装位置？ 那么既然都是门“玄学”了，那为何各大车企还要花费大力气去研发它呢？ 通过调查和研究，我们可以知道，nvh是消费者选择购买汽车的一项非常重要的因素，据庞剑博士介绍，在购车后的满意度方面，在所有汽车用户不满意的问题中，约有1/3的问题与nvh有关；同时，1/5的售后问题与nvh有关。而对于消费者而言，由于噪音、震动、平顺性感受等直接决定了一辆车的“质感”，所以nvh的开发设计，就是为了车辆质感的提升。

十万元的话，个人还是比较推荐你购买国产车。 厂家指导价：9.98万-16.18万元 gs4是广汽传祺的销量爆款车型，也是自主品牌小型suv的明星车型。传祺gs4在2017年第1季度卖了89169辆（上个季度87927辆），成为suv销量里的亚军。 传祺gs4搭载有1.3t和1.5t发动机，除了配备5速手动和7速双离合变速器外，1.5t车型还搭载有爱信6速自动变速器，高配车型配备有适时四驱系统，这在同级别里也是少有的搭配。 厂家指导价：8.99万-14.99万元 比亚迪宋自2015年推出以来销量不温不火，但是随着小型suv的升温，它在自主品牌小型suv阵营里算是一匹“黑马”。比亚迪宋盖世版年度改版过好几款，不过动力依旧是1.5ti和2.0ti两款涡轮增压发动机。 今年初，推出的宋盖世升级版在保持现有配置基础上，针对车辆底盘进行了专门调校。底盘由前奔驰底盘专家进行调校过，让宋盖世升级版的驾乘感受更有高级感，这也是这款车型的一大卖点。 长安cs55官方指导价：8.39万-13.29万 从外观来看，长安cs55采用了长安全新的家族式设计风格，前大灯采用多边形设计，与六边形前进气格栅相接，眼神较为锐利，前脸六边形格栅内部是“changan”英文字符。保险杠两侧配备了c形led日间行车灯和前雾灯。cs55采用了时下流行的设计风格，比如向前倾斜的c柱和隐藏式的d柱都有几分与路虎发现神行车型相似。 动力方面，新车搭载长安bluecore1.5t涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动系统将匹配6速手动和6速手自一体变速箱可选。从最大功率上来看，该车并没有配备与cs75相同的带有缸内直喷技术的1.5t发动机，而是采用了一台与cs35相同的发动机。