踩几脚刹车气压不够的原因是什么？

刹车踩不动的原因可能有以下几点：1、汽车真空助力泵出现漏气或故障，因为踩下刹车踏板的力度是经过刹车助力泵而增大的，如果此时发生故障，刹车就会没有了助力，也就很难踩下去。解决方法是维修汽车真空助力泵；2、熄火后又再次踩了刹车，也是和刹车助力泵有关。因为刹车助力泵只在发动机工作时才会源源不断地产生真空，当发动机不工作时却只能靠先前存留的一点真空助力，通常踩几下就没有了，这种情况下在重新启动后就会恢复，并非是故障。3、平时对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里一旦杂质太多、真空助力泵失效、密封不严、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用，在受热后就容易出现气阻、刹车总泵或是分泵漏油、储气罐或管路接口漏气的问题。解决方法是及时保养。4、汽车制动助力泵漏油或故障。如果汽车熄火后不踩制动踏板，或者开车时发现踩制动踏板很困难，很可能是制动助力泵的故障。可能是制动助力泵真空管泄漏或堵塞造成的。针对这种情况，如果开车前发现这种情况，保险起见，不需要继续开车。还不如直接送到修理厂维修。如果在开车的时候发现了，不要慌。第一件事是减速停车。可以试着踩几次踏板，看看能否恢复刹车。用力踩，一般还是能发挥制动力的。5、驾驶员操作不当造成刹车失灵。可以尝试多次轻踩刹车，让汽车恢复制动；要是这种现象频繁出现的话，还需要尽快将车辆送到汽车维修店。行驶中遇到刹车失灵怎么办：1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大：一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯，提醒周围车辆：在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，不过忘记了通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。3、拉手刹：如果你是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹的话，后轮抱死会引起侧滑更危险。如果你是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速：留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

刹车气压不够的原因：1、汽车的脚踏板卡住，这样就没有办法进行踩压，同时也不会感觉到气压的出现，及时去4S店检修脚踏板。2、长时间不换刹车油就有可能会导致刹车内部生锈，进而影响汽车的分泵工作，从而导致气体泄漏，气压不够，及时更换刹车油。3、汽车的充气泵出现了故障，如果我们选择充气泵的时候没有选好，导致充气泵出现问题，就有可能会产生气压不够的情况。一旦出现了问题，需要及时更换，不然的话可能会产生更大的损失和影响。4、制动阀故障：车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足，建议去4S店检修或更换制动阀。气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

先检查下刹车不动，看看气压表是不是往下降，如果往下降，就是皮碗烂，得换皮碗或分泵总成,如果不下降，调一下刹车，分泵间隙太大也会放气快。说明有漏气的建议找个俢车的地方去检查一下。刹车气压：车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足。因为气压制动时驾驶员踏下制动踏板，制动控制阀打开，使储气筒到制动气室之间的通道接通，令储气筒内的压缩空气经过制动控制阀进入了制动气室，足够的气压推动制动气室推杆向外伸出，带动制动调整臂转动凸轮，凸轮转动使制动蹄片张开压紧至制动鼓上，从而使车轮制动。以上任一情况出现，都可能令送到制动气室的压力下降。压力不足，就不能推动气室推杆向外伸出而使制动蹄片张开压紧到制动鼓上，使车轮制动。气刹车：是一种刹车方式。汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

踩几脚刹车气压不够的原因有脚踏板卡住、不换刹车油、充气泵出现故障。脚踏板卡住:脚踏板卡住就无法进行踩压，就不会感觉有产生气压的出现。不换刹车油:长时间不换刹车油，会导致刹车分泵内部生锈，影响分泵工作，造成气体泄露。充气泵出现故障:盲目选择使用充气泵，会导致充气泵出现问题，气压泵内气压不够；气压泵出现故障，要及时更换，也不要长时间使用气压泵，会造成过热而导致损坏，最好停下来让泵缓解冷却一下，再使用。

大众途锐刹车连续上几脚过硬踩不住的原因是刹车液压系统有空气，去维修店让师傅排一下空气即可。刹车：是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，刹车装置是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。刹车原理：是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

长安cs35刹车踩不动的原因介绍如下：1、刹车盘、片异常磨损：比如刹车盘、刹车片磨损到极限，每次保养的时候都应该进行检查。2、刹车油变质：刹车油有很强的吸水性，长时间不换极容易产生气泡，影响制动效果。定期更换刹车油。3、刹车系统漏油：如果刹车油泄露严重，那就毫无刹车可言，一定要重视刹车系统的报警，刹车系统故障灯亮了之后要及时停车检查刹车油液面，并对刹车油管、刹车总/分泵等进行检查。4、刹车系统进气：刹车系统进气之后，制动距离会明显变长，也是比较常见的故障，需要到维修站进行刹车系统排气。5、部件损坏：刹车总泵、刹车分泵等部件损坏。更换相关零部件。

刹车连续踩几脚就可能是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效。开车注意事项如下：1.上车养成系好安全带的习惯：安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻，很多血淋淋的例子已经警示，进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。2.开车时车门一定要关严实：如果不确定车门是否已经关紧，不要嫌麻烦，应该将车门打开，重新用力关一次。对于配备有车门未关提醒功能的车辆，则要注意其是否有报警声音存在，或者仪表盘是否有提醒灯点亮。

刹车连续踩几次踩不动可能是汽车的真空助力泵漏气或出现故障。行驶中遇到刹车失灵的方法如下：1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大：一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯，提醒周围车辆：在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，忘记了通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再打电话报警求助。3、拉手刹：如果是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹，后轮抱死会引起侧滑更危险。如果是电子手刹，也可以操作，不过此时要更加注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。

关于骐达刹车踩不动无法启动的原因和解决方法如下：1、不正确的刹车：可能是因为在熄火后又重复踩几次刹车，导致刹车助力泵中的真空消失，没有助力帮助而比较难踩下刹车踏板。解决方法：尝试重新点火，并且用力踩下刹车踏板，等到启动后就可以恢复正常。2、部件故障：车辆的刹车助力泵存在漏气或者是部件出现故障，由于失去助力的作用，踩刹车时会感觉很硬，十分费力。解决方法：多踩几次刹车仍无法恢复正常，需去维修店，将故障清除处理完成后，再继续行车。

铲车刹车气压打不起来的原因是：1、气泵进出阀门漏气；2、阀门周围有积碳影响进气和压缩空气；3、管道有积碳堵塞过气不畅；4、安全排气阀漏气。解决方法：1、将空压机出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低说明空压机有故障；2、检查油水分离器放油螺塞或调压阀；3、检查三通接头中的两个单向阀。铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

刹车踩不动启动困难的原因是：1、汽车的真空助力泵漏或出现故障；2、熄火后又踩了刹车，跟刹车助力泵有关；3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；4、操作不当导致机件失灵。刹车踩不动启动困难的解决办法：1、重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板；2、在行驶中要做的事是减速至停车，尝试多踩几次踏板恢复制动；3、在行驶前发现这种情况可直接送到汽车维修店。

刹车踩到底吱吱响的原因是：1、刹车盘和刹车片过度磨损；2、刹车片装配异常；3、刹车片和刹车盘上有异物；4、卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。刹车的养护方法是：1、定期检查刹车片厚度、磨损情况、回位是否自如；2、磨损达到极限及时更换，以免降低制动效果，影响行车安全；3、更换原厂备件提供的刹车片；4、更换时使用专用工具将制动分泵顶回；5、更换后需要踩几脚刹车，消除蹄片与制动盘的间隙。

汽车刹车踩不下去的原因是真空助力泵出现了故障，出现这种故障后应该去更换真空助力泵即可。汽车刹车系统即汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。汽车刹车系统制动系统的作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

汽车刹车踩不动的原因是：1、汽车的真空助力泵漏或出现故障；2、熄火后又踩了刹车，跟刹车助力泵有关；3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；4、操作不当导致机件失灵。汽车刹车踩不动的解决办法：1、重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板；2、在行驶中要做的是减速至停车，尝试多踩几次踏板恢复制动；3、在行驶前发现这种情况可直接送到汽车维修店。

起亚k3刹车踩不动的原因是只有在汽车启动时才能踩动刹车，并不是汽车制动出了问题，汽车制动的工作系统是液压系统，刹车片会紧紧压在刹车盘上，没有足够大的力气是踩不动的。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。起亚k3长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm，轴距为2700mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为CVT无级变速（模拟8挡）。

刹车踩到底咯噔一声的原因是：1、刹车盘和刹车片磨损过度；2、刹车片装配存在问题；3、刹车盘或刹车片锈蚀；4、使用劣质、过硬的刹车片；5、制动分泵异常，缺乏制动液；6、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。刹车踩到底咯噔一声的解决方法：1、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、对刹车片定期进行检查和更换；3、定期调教刹车；4、避免频繁使用刹车；5、重新调整和装配刹车片。

自动挡车刹车踩不动的原因是：1、感应钥匙没电；2、汽车真空助力泵出现故障；3、刹车踏板有异物阻挡；4、制动系统故障。刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。不同情况下踩刹车的方法是：1、刹车踏板异常下，采用发动机制动，换低速挡；2、交通拥堵的情况下，缓踩刹车踏板；3、雨天泥泞路段下，连续轻踩刹车踏板；4、紧急突发路况下，立即重踩刹车踏板再缓放刹车踏板，接着连续缓踩缓放刹车踏板。

这是因为在低温环境下制动液的流动性变差导致的，出现这种情况是正常的。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。真空助力泵是提供助力的，这个泵可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后，制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时经常说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有很多活塞的。刹车卡钳内部的活塞是用来推动刹车片的。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要立即更换了。刹车系统中的制动液也是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液含水量达到3%时，就需要立即更换了。

汽车刹车硬踩不动的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去；2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关；3、刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。

刹车软踩几脚又正常了原因：1、系统内有空气，自由间隙过大，制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡；2、总泵、分泵密封不良，卸压，制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应；3、产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压，建议您去4S店进行现场检查及排除。