左后视镜有盲区吗？

左后视镜有盲区。有时候你想变道，左后视镜里没发现有车，但你一向左侧转头，马上会被旁边车道跟你并驾齐驱的一辆车吓一跳，这就是左后视镜的盲区之一。左后视镜盲区之二，是它本身，比如你要左转弯，如果你不绕开左后视镜左看右看，很有可能要出事，撞到行人什么的一堆幺蛾子。相关拓展：解决或缓解左后视镜盲区的方法：1.加装广角后视镜：这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度地减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车、并线的需要。加装这样的广角后视镜是最简单、最方便消除盲区的方法。2.调整好左后视镜：左后视镜在调整时，要保证地面和天空在镜面各占一半的面积，然后车身要占镜面的四分之一，剩下的四分之三要能看到道路的情况。3.用余光看后车或行人：在行驶过程中，隔几分钟就要看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时，要用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全地通过，避免事故的发生。

汽车左后视镜有红点一闪一闪这是防盗指示灯，说明车辆的防盗功能已起作用。如果这时候有人要非法打开车门，防盗器就会不停地报警，起到一个警告目的。汽车插入钥匙之后，防盗指示灯就不会闪烁了。汽车上的防盗指示灯闪烁是有规律的，是间接性闪烁，闪烁时表明汽车的防盗系统正在工作。汽车防盗指示灯是防盗系统至关重要的组成，只要是停车锁上车门，不管是在白天还是在夜间，汽车上的防盗指示灯就会一直闪烁，只是在白天有光照，防盗指示灯闪烁并不是很清楚。假如防盗指示灯不闪烁，说明汽车的防盗系统有了故障问题，需要立刻修理。车辆防盗指示灯应在点火开关刚打开、防盗系统进行自检时点亮，经过几秒的自检若没有发现问题，防盗电脑将此灯熄灭，表示一切正常，允许车辆启动。若经过自检发现问题，防盗电脑将此灯闪亮，提醒驾驶者防盗系统处于防盗状态，此时防盗系统不允许发动机启动着车。

右后视镜盲区为后视镜夹角30到45度，即车辆左后方或右后方30到45度。后视镜看不到，要转头才能看到。右后视镜盲区应按如下方式处理：增加广角后视镜，左右后视镜边缘安装广角后视镜，可以大大减少后视镜死角，基本满足超车并道的需要。安装这样的广角后视镜是消除盲点最简单方便的方法。有经验的司机会在开车时每隔几分钟看一次后视镜。并且一边看后视镜，一边用角灯扫描右后车窗，观察车身周围的情况。超车、并线等时，它们可以安全通过以避免事故。养成超车和转弯并行的习惯。同时，注意被超越车辆的信息反馈。如果听到急促的汽笛声或强烈的闪灯声，立即停止超车并道，并减慢车速。

左后视镜是车身左侧的镜子。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

右后视镜有盲区。后视镜的视野的决定因素：眼睛和后视镜的距离、后视镜的有效面积、后视镜的曲率半径、后视镜相对于视线的倾斜角、后视镜与地面间的距离。左、右后视镜盲区应对办法：加装广角后视镜，这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大成都的减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车、并线的需要。平时要练习用余光看后车或行人。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全的通过，避免事故的发生。

左后视镜比右后视镜距离宽的原因是坐在主驾驶位置的时候，距离左侧后视镜很近，离右侧后视镜比较远。后视镜的方法：从中央后视镜里看不到自己的车，而上下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可看到。左侧后视镜的正确位置在上下位置时，左右位置则调整至车身占据镜面范围的四分之一。右侧后视镜在调整上下位置时，地面面积应占镜面的三分之二。后视镜的作用：当前方有紧急状况需要急刹车时，观察中央后视镜看后方有没有紧跟的车，再根据与前面的距离，适当松一点刹车。可以观察后方路况，开车的时候需要经常变道。准备变道时，提前打转向灯，再通过中央后视镜观察后方车辆情况，确认安全后变道。如果后方车辆已打转向灯或者看出其有变道的意图，注意避让。

汽车左后视镜有盲区，左侧后视镜盲区在车尾部距离车辆约2米的位置。解决左后视镜盲区的方法如下：加装广角后视镜：这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度地减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车、并线的需要。加装这样的广角后视镜是最简单、最方便消除盲区的方法。调整好左后视镜：左后视镜在调整时，要保证地面和天空在镜面各占一半的面积，然后车身要占镜面的四分之一，剩下的四分之三要能看到道路的情况。用余光看后车或行人：在行驶过程中，隔几分钟就要看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时，要用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全地通过，避免事故的发生。

左后视镜有盲区，左后视镜的盲区在跟车身成30-45度的夹角处。汽车的前盲区：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素，与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系。汽车的后盲区：车辆后面的盲区俗称后盲区，是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，是指后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里观察不到后面来车，极易发生刮蹭和追尾事故。

右后视镜盲区在左、右侧车身后方20°左右的地方。以下是相关介绍：前盲区：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素，与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系。后盲区：车辆后面的盲区俗称后盲区，是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，是指后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里观察不到后面来车，极易发生刮蹭和追尾事故。

右后视镜盲区在左、右侧车身后方20°左右的地方。以下是关于汽车盲区的部分介绍：1、前盲区：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素，与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系。2、后盲区：车辆后面的盲区俗称后盲区，是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，是指后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里观察不到后面来车，极易发生刮蹭和追尾事故。

左后视镜有虚线的原因是：典型的双曲率后视镜在后视镜外侧约三分之一的位置会有一条虚线，虚线以外的曲率半径较小，主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。有虚线的好处是：内侧正常曲率，较小变形，外侧大曲率，视野扩大，以左右视野扩大为主；坏处是内外有别，所以有人会觉得头晕，而且视野也就外面那块扩大了。

左后视镜的调节方法：1、左侧后视镜的调整：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4；左侧后视镜离驾驶员近，把地平线调到镜子中间，能更大限度保证驾驶员看到后方来车和超车状况；2、右侧后视镜多用于靠边停车和倒车，适当加大可视路面面积，可以帮助驾驶员更方便地进行上述操作，防止碰到路面障碍物。2\/3的镜面可视路面比较合理，再多，会影响开车时对右侧来车的判断；3、防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

调整宝马左后视镜的方法：1、左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可；2、中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。调整左侧后视镜；3、处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1\/4；4、左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；5、调整右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2\/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1\/4镜面面积即可，右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2\/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4。

右后视镜判断后车距离：1、后车影占挡后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。

汽车右后视镜盲区准确位置：1、加装汽车盲区可视眼，就是一个小摄像头，装在汽车右后视镜的下方，对准右前方盲区，接入导航设备，这样可以直视；2、在停车的时候立一根右前方标杆，然后坐到驾驶位，看标杆位置，在挡风玻璃下方用有色胶布做个参照记号，这样可以参考盲区位置；3、虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。

调整左后视镜的方法：1、先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间（上下位置），车身占倒车镜面积的1\/4（越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽），这样可以往右多看一点；2、左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方（左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度40度左右）；3、倒库的时候，有时候考场里没有库前头的那条线，只能看库底线，这时候就需要看左后视镜了；4、前把手在镜子上下位置的中间，倒车的时候看左后视镜，当看到前门把手与库底线在一条直线，停车就OK了，但每个人身高、座椅位置会有不同，向前或向后一点，但是门把手、倒车镜位置（随便你调）不会变；5、通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置，这是我的方法，正在科二的路上，希望大家都顺利通过，不用再看教练那鳖孙的脸色。

车子左后视镜的调整方法：1、左右后视镜调节正确后都能看到前后门的两个门手把和后轮的轮廓部分（橙色部分），且感觉左后视镜调节稍高，右后视镜调节稍低；2、倒车入库过程中，方向往哪边打，车尾就往哪边摆动，而车头则反方向摆动，因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向从而判断方向是否回直。也可以通过观察左后视镜和右后视镜中车身与库边线的距离来判断。但由于镜距差的原因，在两边间距相同的情况下，左后视镜（3、4个手指位）比右后视镜（2个手指位）宽，且右后视镜中感觉车身线与黄线不平行，而左后视镜却平行；3、需要注意的是：倒车入库当中如果出现左右车身任何一边间距过窄，回直方向盘后，如果车身已正，就没有再调整的意义了，调来调去车身容易出线。唯有提前判断车尾运动的趋势，提前调整方向盘。

左后视镜调整的方法：1、首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服（尤其是便于使离合器处于半离合状态）；2、其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1\/5（即在左后视镜中可以看见车左后下方）；3、然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1\/5（即使右后门把手在右后视镜的左下方）。

左后视镜看车距离口诀：1、左侧后视镜判断车距：我国路上行驶的车辆都为左舵车，驾驶员位于车辆的左侧，因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。后车与你的车车距较大，可以正常地进行转向操作；2、后车位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作；3、后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的；4、后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。

先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间（上下位置），车身占倒车镜面积的1/4（越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽），这样可以往右多看一点。左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方（左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度40度左右）。处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。