为什么老是说捷豹的保养贵呢？
发布时间：2021-04-01 03:42:06
原创
来源：中华网
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捷豹的保养贵？不吹不黑，确实贵！
保养是日常用车中不可或缺的一项“工作”，日常的保养能够延长汽车的使用寿命，保证行车的安全。
国民经济水平的不断提升，使得国内的汽车保有量不断增大，bba作为其中的“领头羊”不断爆出“天价”保养费的话题，动辄破千的基础保养费用引起了大范围的热点。不过这和捷豹路虎相比可能就有点“相形见绌”了。
bba的基础保养费在千元左右徘徊，拿其中的c级车距离，奔驰e系大概1158元、宝马5系大概951元、奥迪a6大概1195元。如果这样的保养费被称为“抢钱”，那么捷豹路虎的保养费可能就是“碰瓷”级别的。以捷豹xfl为例，基础保养1500元左右、中期保养5k-7k、大保20k起，这价位大概达到了bba的1.5倍。
不过，中国自古就有“一分价钱一分货的”的说法，高价位意味着高品质。捷豹路虎作为豪华品牌中的一员，各种配件、用料价位略高是能被人接受的，但是那接近保养费一半的工时费究竟有是“什么鬼”。
都说“你都买的起车了，还在乎那仨瓜俩枣”，可是这些没什么重要意义的钱，能省还是要省的，如果不是有“特殊情节”，其实你的日常保养完全可以找一家当地值得信赖的汽修店进行，而且现在连锁的日常保养店铺也是越来越多，一辆捷豹xf在4s店进行大保大概要3万左右，但是在连锁的汽修店只花了大概六分之一的价位，所以没必要去4s店花那“冤枉钱”。当然，前提是一定要找一家靠谱的店铺，这一点非常重要，请大家牢记。
远超bba的保养费成了捷豹路虎背负的“槽点”，再加上各种“日常黑”，捷豹路虎也是受着不断地冲击，不过这些“铁证”不是空穴来风，那么捷豹你是否会有所行动？
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再说说捷豹xfl这款车，它是捷豹xf国产后的新身份，与xf相比轴距增加140mm，车身尺寸增加129mm。进口车国产化加长一直是一种常事，毕竟bba的先河开得比较好，捷豹自然也不能免俗。
不过因为国产化确实带来了好处，那就是产品多样化，可供选择的车型更多，在价位上也能满足不同层次的人们的需要，不过不变的，便是那高价的维修、保养费用。
捷豹路虎的高价维修保养在国内被传得神乎其神，感觉去趟4s店都要把你的卡花光一样，其实现实情况究竟如何呢？花费确实不低，根据所处地区的差异，基础保养的费用也是有所不同，不过价位大概维持在1500元左右。而大保养的价位可能就有些夸张了，可能一个不小心，两万块大洋就得付之东流，所以做大保养不去4s店可能是个明智的选择。至于说维修，不同的部件价位肯定是不同，就拿您的xfl来说，一个前包围加上中网，怎么也得一万起了。
其实看着这个价钱，确实有种高价的感觉，可是你就算去看看bba，貌似这价格也没比捷豹低多少吧，甚至还有高的。所以说，不是捷豹太坑人，实在是舆论害死猫。
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