长城要收购jeep，有什么意义？

jeep与jeepspirit的区别在于jeepspirit是专门为比较年轻的人设计的，比较时尚价格也没有很高，是轻路线，而jeep则是为户外运动等人群设计的，比较偏高端路线。但是jeepspirit是jeep的子品牌，两者同属于jeep公司的。由于吉普具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都知道它，甚至不少人将吉普视为越野车的代名词，以为所有的越野车都可称为吉普，这是对吉普这个名字的误解。其实吉普仅是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。威利斯在1950年注册了Jeep商标，从此Jeep品牌诞生了，这个被无数人崇拜的名字也彻底属于威利斯了。后来很多品牌以威利斯军用吉普车为蓝本推出了很多民用车型，包括后来的牧马人、路虎卫士、丰田酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐等经典越野车的原型车以及中国的长江46都是威利斯的衍生产品。所以从这里也能看出，Jeep不仅仅是一个品牌，而是世界上所有越野车的鼻祖，换一种说法，没有Jeep，也就没有现在的越野车和SUV。

1、数字37为吉，权威显达，热诚忠信，宜着雅量，终身荣富。37属于自然数，属于正整数，属于奇数，属于素数；37,不管三七二十一，三七分；我们这里有一种说法是：三七人不说二八话，意思是自家人不说外家话；如果说到谐音，这37就由人们联想发挥了，可说成是老三和他的妻子，也可说是老三的妻子。2、车牌尾数的号码，往往会影响着我们的运势，一部分的原因是因为好的车牌尾数能够给司机朋友带来好的心理状态，还有一部分的原因就是车牌的尾数能够决定你能否富贵一生。3、数字37在周易数理当中的具体解释为：天禀之性，温和忠实，独立权威，大德奉功之象，万事畅达，能以德取得众望，存有克服难事，完成大业大功之志，有经营事业能力，步步得利，建立大业发达成功，富荣极乐之运，留意修身以涵德养性，方免失却天赋之大幸。

路虎被印度收购，是印度塔塔集团旗下的品牌汽车，捷豹和路虎在2008年被印度塔塔集团从福特公司旗下一并收购。路虎早期是英国豪华全地形SUV品牌，其中有三个产品系列，分别是揽胜系列、发现系列和Defenger系列。揽胜是路虎旗下生产的一款中大型SUV，底盘前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，动力方面搭载3.0L机械加涡轮增压发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

机油是发动机中必不可少的成分。发动机正常运转需要机油，机油对保护和延长发动机功能和使用寿命起着重要作用。机油标签中W前后的数字代表温度和粘度。W前的数字越小，油的低温流动性越好。当周围环境比较低的时候，可以更好的保护发动机。W后面的数字表示发动机的耐高温指数。数字越大，在高温下对发动机的保护越好。机油有很多功能，可以帮助保持发动机正常运转。润滑机油的主要工作是不断润滑运动的发动机零件，可以减少摩擦，最大限度地减少发动机零件的磨损。密封油还提高了发动机的密封性能，尤其是活塞和气缸的密封性能，在部件之间涂上一层保护层，密封任何可能出现的缝隙。冷却燃烧产生的能量和机械零件之间的摩擦使零件温度升高。用机油润滑发动机零件有助于散热，从而补充冷却液，因为冷却液只能冷却发动机的部分零件。耐腐蚀燃油在燃烧时会产生腐蚀性(腐蚀性)酸，可能会损坏发动机内的金属零件。通过在机油中添加添加剂，可以减缓腐蚀。但随着时间的推移，机油会逐渐失去防腐功能，所以要定期换油。清洗油的清洗能力很重要。微沉积物在发动机中形成并保持悬浮状态。它们可能由灰尘和燃烧残留物组成。没有机油，残留物会堆积，堵塞发动机，降低发动机性能，而机油的循环流动性会不断将杂质输送到机油滤清器，然后过滤掉。

粘度是柴油的重要质量指标之一，它对柴油的输送、泵的操作及喷雾状况等都有关系：1、影响供油量。如果柴油粘度过小，涉及到喷射泵的动力损失、燃油构件润滑和内漏损失在供油系统中运行时，反而使有效供油量减少；反之，粘度过大，涉及到发动机的设计、大小和喷油系统的特性，则会使有效供油量超过标准，虽然提高了功率，但会造成燃烧不完全，排气冒黑烟及造成油耗上升。2、粘度过小的柴油，油速易扩散，细微度好，但其透穿钜小，燃烧时，离喷油器较远的一部分空气便不能与柴油混合，从而使得空气利用系数降低；粘度大的柴油情况正好相反。所以要求柴油粘度应适宜，以利于形成均匀的可燃混合气。3、影响供油系统精密构件的润滑。柱塞构件、针阀与针阀体等精密配合的运动构件，主要靠柴油润滑，柴油粘度若过小，则会使上述配件相对运动阻力增大，磨损加剧。

长城收购华晨宝马改名光束汽车。名字的含义：长城汽车和宝马合作以后将成立全新的品牌，将之命名为光束汽车，其实从字面意思便可以看出，这一次长城汽车和宝马准备大干一场，这一次集两家之优势必将打造，"光束"汽车，作为一道光束，它必将纵横豪华车市场。产品发布：光束汽车正式发布第一款产品还要很长一段时间，起码也要一年以上，毕竟如今也才刚刚完成生产基地破土动工仪式，这还是以中国基建速度来说，如果按照正常步骤来说没隔两年基本不可能完成。

汽车改装低趴的意义是降低车身重心，获得更大的抓地力，从而提升车辆在高速行驶时的操控性和稳定性。而且会更有视觉冲击力。通常情况下，低趴的改装风格在国内被称为低趴外八风格，就是指底盘特别低，轮胎是外八造型。但是这里要注意的一点是，根据我国法律规定，自己私下随意改装汽车，是不合法的，年检也不会通过。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。法律法规对改装汽车的限制如下：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车。更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；汽车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

汽车老板键是指副驾驶座椅旁边有可以调节座椅的按键。汽车老板键的意义如下：1、方便后排乘客调节副驾驶座椅前后移动位置和靠背角度，从而获取所需要的合适且舒适的乘坐空间。2、提高后排乘客的乘坐舒适性，也可以提高整体车辆的豪华感。汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位分大致可以分为：1、前排座椅：头枕、靠背、坐垫。2、后排座椅：靠背、坐垫、侧翼。

路虎被印度收购，是印度塔塔集团旗下的品牌汽车，捷豹和路虎在2008年3月被印度塔塔集团从福特公司旗下一并收购。路虎早期是英国豪华全地形SUV品牌，其中有三个产品系列，分别是揽胜系列、发现系列和Defenger系列。揽胜是路虎旗下生产的一款中大型SUV，底盘前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，动力方面搭载3.0L机械加涡轮增压发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

火花塞字母的意义，以BPRK6E11为例：1、第一个字母B代表的是火花塞螺纹直径，表示螺纹直径为14mm；2、第二个字母P代表的是火花塞类型，表示绝缘体突出型；3、第三个字母R代表的是火花塞结构类型，表示电阻型火花塞；4、第四个字母K代表外侧两极；5、第五个数字6代表的是火花塞热值，表示中热值；6、第六个字母E代表的是火花塞螺纹长度，表示螺纹长度为19mm；7、后面的数字11代表的是火花间隙，表示间隙为1.1mm。

宾利在30年代因为华尔街危机被劳斯莱斯收购以后，1997年劳斯莱斯被宝马收购，同时间宾利被大众收购直至现在，所以现在是大众品牌旗下产品。宾利于1919年在英格兰创立，经历了百年的时间洗礼，宾利车标一个B字母在一双翅膀之中，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。宾利目前共有四大车系：分别是慕尚系列、欧陆系列、飞驰系列和添越系列。慕尚为四门超豪华轿车；欧陆为双门豪华运动轿车包括欧陆GT(ContinentalGT)、欧陆GTSpeed(ContinentalGTSpeed)、软顶敞蓬GTC(ContinentalGTC)；飞驰系列为四门豪华轿车；添越为超豪华SUV。

华晨宝马被宝马收购，目前宝马集团和华晨中国双方各占50%的股份比例。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的企业，主要从事宝马品牌汽车的制造，销售和售后服务，在2018年华晨宝马以36亿欧元被宝马集团收购部分股权，华晨宝马旗下的车型有宝马3系，宝马5系，宝马7系等车型，华晨宝马汽车有限公司的生产厂在辽宁省沈阳市，公司的设立为中国汽车市场提供宝马品牌最先进，全球统一品质的高档轿车，在宝马进驻中国之后，陆续针对中国的汽车市场设计了中国特有的汽车车型，备受广大消费者喜爱。

路虎在2008年3月份被印度TATA集团收购，据说收购之后路虎在国内的销量有所提高。关于路虎被谁收购有很多传闻，虽然路虎的口碑差，但是毕竟也是一个大品牌，而且价位摆在那里，即使这几年销量下滑也还是一个国际牌子。很多人问路虎被塔塔收购了那现在是属于那个国家的车，准确的说应该是属于印度籍英国车。路虎是一款英国越野车品牌，这款多功能的四驱车在很多个国家都属于中等豪车系列，被很多追求全新生活体验的人士所喜爱。现在的宝马SUV系列一开始就是借鉴路虎的经验和技术支持，才发展了现在宝马X系列的车型。

印度塔塔集团。捷豹先是在1989年的时候被福特收购了，后在2008年的时候，印度的塔塔汽车收购了福特旗下的豪华汽车品牌捷豹以及路虎。目前中国的奇瑞集团和捷豹路虎汽车有限公司合资成了奇瑞捷豹路虎汽车公司。捷豹旗下的车型非常多，当中SUV车型就有捷豹I-PAC、捷豹E-PAC、捷豹F-PACE，其中的捷豹E-PAC是第一款国产化SUV车型，是一款紧凑型的SUV。这款SUV的主要竞争车型有宝马x1、x2、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等。捷豹E-PAC是在2018年的时候上市的，新车一共有六款车型，综合了F-PACE和F-TYPE的经典设计元素，家族式的运动风格十足。车身的长宽高是4411/1900/1649mm，之后居是2681mm，可以说是一台缩小版的F-PACE。

可以调节副驾驶位座椅的前后，靠背角度等功能，让后排的座位的乘客获得最佳的乘坐体验，一般老板键位于副驾驶座椅的后靠背处，供后排乘客调节，提升车辆的豪华感。现在越来越多的车辆开始注重乘客在搭乘车辆时候的的乘坐品质，不仅在座椅舒适度，空调，多媒体设备，后排电影屏幕等高端配置上做足了诚意，也在行驶舒适度上下了很多功夫，例如开发了减震性十足的避震系统，让乘客在颠簸路面也能稳如泰山，再者就是将更多车辆内部的控制权从前排司机位置交到了后排乘客的手中。空调的调节，多媒体硬件的开关，甚至是如上面提到的前排座椅位置的调节能从后排实现，都体现了豪华车辆上对使用主体，后排乘客的照顾。这些高端的配直，也成为了这个时代，高端豪华车的一种代表，也是一些中档商务车提升自己品牌档次的一个有效且重要的做法，以后排乘客为本，是一辆豪华车的宗旨。

悍马汽车没有被收购成功，目前悍马汽车已经处于停产状态，之前四川腾中重工机械有限公司想要收购悍马汽车，但是没有通过中国政府的审批，所以收购并没有成功。悍马始创于1903年，目前是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，主要经营高端汽车的生产和经营服务，悍马汽车的动力强劲，搭配6.5升涡轮增压柴油发动机，汽车将发动区设置在汽车中部，使汽车整体重量分布均匀，保证悍马汽车的灵活性和操控性，搭配高负荷和多重冷却系统，为发动机的转向机油等提供高质量的冷却服务，保证各种液体在工作状态下处于正常温度延长发动机的使用寿命，悍马汽车具有平顺的动力输出功能。

这款汽车的价格在25.98--31.58万元：1、首先这部车空间是十分足够大的，对于身材过胖的人也能坐的比较舒适。而且外观也比较霸气，高冷的外形，加上线条造就出来的美，完美的呈现出一辆汽车的王者的风范；2、对于旅游爱好得人来说，这一款是非常不错的选择，因为人能足够坐，后备箱也足够大。在城市里的家庭也很不错的推荐，平常双休带上家人在周边转转，都是非常好的；3、这辆汽车在高速行驶很稳，动力的推背感十足强，外观也比较霸气外露，配置算得上中上，操控的手感给人带来的感觉也很好，很放松，不累人，操控便捷，刹车反应灵敏很高，比较给力。

能够更好地评估车辆的损失和车主的损失，更合理的完成赔偿事项，以下情况需要对车辆进行鉴定检查：1、未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未携带驾驶证、行驶证的；2、使用伪造、变造或者其他车辆的机动车登记证、号牌、行驶证、检验合格标志、疑似保险标志的；3、未按照规定对机动车第三者责任强制保险，道路客车或者货运机动车超载，涉嫌盗窃的；4、装配的机动车或者达到报废标准的机动车，非机动车驾驶人拒绝接受罚款的。

这些时，长城要收购jeep的传闻甚是热闹，不过后来接着两边都否认了这事。但是，依照常识，此事绝非空穴来风，就像吉利当初收购沃尔沃一样，一开始没有几个人相信，而且，那时候，自主品牌力量太弱，以至于还不像今天的声浪这么偏正面，当时吉利是受到了不知道多少嘲笑。几年之后，大家都认为这事没有了，却突然爆出大冷门，吉利成功收购了沃尔沃。 所以，风物长宜放眼量。长城要收购jeep，一定还会有后续的。 眼下，大家当然可以尽情畅想，若长城成功收购jeep，jeep以后的产品线会不会再丰富些？换言之，如果长城的若干车型会不会拿到jeep，挂上jeep的标来生产？ 答案是肯定的。 长城收购jeep，看上的无非是其品牌以及深厚的积累。当然包括各种优秀的车型，比如牧马人，指南者，指挥官等等，但是，任何事物都得与时俱进，你看看当初的捷达与如今的捷达还有什么相同的地方？除了名字，没有了吧。所以，如果收购成功，长城一定会把这些车型进行与时俱进的改进。反过来说，就算不收购，这些车型也在不停的地改进之中。何况还要考虑中国人的偏好。 再者，长城以做世界的suv老大为己任，所以就算是眼下，也有许多的车型，但是，说实话，品质虽好，价格一直不太卖上去，面临着品牌的天花板。如果把vv5,vv7,甚至h7,h8,h9放在jeep品牌里，会是如何的情形？大家可以尽情脑补。 第三，有了jeep为长城背书，长城自己的品牌会再上一层楼的同时，研发与制造、品控都会再上一层楼，那时候，长城自己的产品也与jeep旗下产品质量不会有差别，而且还因为规模经济，共享零部件而减低成本，所以放不放到jeep下面都没有太大区别，我说的是利润方面。但是jeep一定会需要新鲜血液新鲜的车型。消费者也不就不会太考虑这些背后的事了。 最后，长城一定会让jeep活得更好，跟沃尔沃一样，在中国复兴，把中国变成第二个故乡。这样对于长城是有着莫大的好处的，中国市场这么大，何况长城一直有志于当世界第一。不必担心像福特对待沃尔沃那样，只吸血不输血不造血。 这也是沃尔沃愿意卖吉利，jeep愿意卖长城的原因。

截至到目前而言，还没有发生长城收购jeep这一实质性事件，此前只是有长城发言人徐辉等人表示长城已间接表示对jeep的兴趣，但是还没有发出正式收购邀约，也没有还fca董事会会面。 大家都知道长城旗下的哈弗系列用了十年时间，成了中国的现象级作品，哈弗在10-15万元区间市场销量良好，其中哈弗h6连续四十多个月蝉联suv市场第一，也成为全球最畅销的suv车型之一。除了哈弗外，还有wey也在为长城在suv市场做中高端品牌尝试，售价区间定位于15-20万元。上市不久也算是取得了不错的成绩。 但与其他自主品牌一样，长城在核心技术上有着进行提升的雪求，另外包括长城在内的自主品牌，在品牌力方面也与合资品牌依然存在较大差距，所以也就造成了20万的这条价格分水岭成了哈弗成长的瓶颈。 如果说长城能够顺利收购jeep品牌，那么就可以借助jeep品牌的品牌影响力和技术力量，不仅节省了高昂的技术成本和时间成本，还可一举打穿从十万级到百万级的全suv市场，巩固长城在suv领域霸主地位，圆了魏建军想把长城suv做到全球第一的梦想。 抛去销量和品牌力的提振作用，jeep也将对长城汽车实现国际化具有一定意义。仅渠道，jeep拥有超过2400家美国经销商网络，jeep若能加盟则将胜算倍增，还能为其进军北美市场提供便利条件。 不过，从去年的销售额来看，倘若完成收购，长城无异将经营两倍于现状的体量，而这将在全球布局、产品阵容、人员架构等各个方面，提出更高的要求。而且，如果达成收购，还需要资金等方面的支持。因此，长城jeep是否能够达成，挑战不小，期待很多。