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北汽新能源总线通讯故障正常吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9144
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北汽新能源总线通讯故障不正常,需要及时检查和维修。可能的原因是积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。

新能源汽车的界定:

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车的组成:

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、氢发动机汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。

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宝马bsd总线通讯故障

宝马bsd总线通讯故障主要是电压过低所导致。宝马bsd总线通讯故障故障解决方案:当宝马车辆被提醒bsd故障问题时,需要对发电机、电流传感器、水泵、机油液压传感器进行检测。可以连接车辆的obd接口,读取故障代码,这样就可以确定故障的来源,仪表盘上的故障警告也离不开车辆的obd系统。obd是车载诊断系统是一种用于车辆的自故障诊断系统,车辆的obd系统会检查车辆的发动机、氧传感器、燃油系统、排放控制系统、催化转化器、颗粒捕集器等部件,并与车辆的ecu连接。如果这些零件有任何问题,电子控制单元将提示驾驶员。汽车bsd指的是盲点监测系统:盲点监测系统就是借助于装在汽车门镜中数字式红外线摄像头监测汽车两侧的车流状况,汽车在驾驶过程中可以不用担心行驶,借助于这一监测系统进行监测,当有汽车靠近或盲区里有车时,盲点监测系统就会通过声音和灯光提醒行驶员。盲点监测系统能够提高汽车的安全系数能,这是由于它能够下降开车时变道发生碰撞事故的可能性,之所以在变道的时候容易发生碰撞,是由于汽车的后视镜是有盲区的,当其他汽车位于盲区时,通过后视镜是看不到的,假如汽车进行变道很有可能会发生出行事故。盲点监测系统在变道时、倒车出库时、雨雾天开车后视镜模糊时、夜间开车被后面的远光灯晃眼时基本都会用到,特别是下雨天和夜间开车时,后视镜的效果不佳,十分容易引发出行事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1073

can总线故障

1、上电仪表液晶无显示。解决办法:检查电源是否正常;其次,检查WAKEUP线连接是否正确,是否有电压(WAKEUP电压约等于电源电压);最后,检查CANH、CANL接线是否正常,之间是否有60欧电阻值,是否接反;2、仪表指针断电后不归零,仪表电源没有接常火。解决办法:仪表电源接常火;3、仪表指针不走。问题的可能原因有:仪表不走,液晶显示传感器掉线,传感器坏或者线束错、接口松动;步进电机坏。解决办法:重新连接线;4、仪表指示灯不报警及常报警。问题的可能原因有:报警信号线接错或断。解决办法:重新连接报警信号线;5、发动机启动,水温表不走。解决方法:当水温表不走时,可观察其它取自发动机的参数是否正常,通常转速和油压参数也取自发动机,如只有水温表不走,需更换仪表模块,如果转速、油压也不走,需要检查桥模块的电源线、CAN是否正常,还要检查后控模块的电源线、CAN线是否正常。注:此方法也适用于其他取自发动机的信号;6、如发现气压1表不走或指示不准确。解决方法:断电,使用万用表测量气压1模拟信号线对地之间是否有阻值,气压1的阻值范围大约在9欧到180欧,如没有测到阻值,说明线束错,或接口松动,或者传感器坏,如测到阻值,但阻值不对,说明传感器坏。7、燃油表有问题。油箱已加满油,但仪表指示不正确(较低或很低),解决的办法是:把总线模块与传感器对接插件拔掉,然后测传感器的阻值,根据测得的阻值可以判断出仪表燃油指示是否正常,通常这样的情况都是传感器有问题,模块坏的可能性非常小。8、仪表燃油指示灯常报警或不停闪烁。解决办法:应先检查线路是否正常,通常这样的情况是总线模块和传感器没有正常通信。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1031

Lin总线故障怎么检测

1、万用表检测。将万用表档位调到20V,取总线上的引脚进行测量,将万用表的一端接触引脚端,另一端接触信号端,测量两端电压值。2、LIN总线自诊断。利用LIN主控制模块的地址码,自诊断数据经LIN总线由LIN从控制模块传至LIN主控制模块,完成自诊断功能。3、电源正极短路。对示波器进行相应的设置之后测试LIN信号的直流平均电压。当LIN总线与电源正极短路的时候,LIN总线的电压会被拉高到12V,LIN线的网络是无法正常通讯的。4、车身搭铁短路。当LIN总线与车身搭铁短路的时候,LIN总线的电压会降低到0V,这个时候LIN总线也是无法正常工作的。5、出现断路现象。当LIN总线某处出现断路情况,那电路下游从属的控制单元是无法正常工作的。如果分支线路交叉点出现断路,那分支线路的从属控制单位都不能正常工作。可以结合LIN总线网络电路图,判断LIN总线哪里出现故障,根据故障原因再对其进行相关的修理,最好去专业的4S维修店进行维修。LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络,适合对网络的带宽、性能或容错功能没有过高要求的应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1000

北汽新能源eps故障怎么解决?

北汽新能源eps故障需要及时去维修店进行维修:eps故障的介绍:车显示eps代表汽车出现电子助力转向故障,在这种情况下不建议继续驾驶汽车,需要尽快到4s店进行维修,电子助力转向系统比较节能环保,eps主要是以蓄电池为能源,以电机为动力元件,在工作的过程中不会消耗汽车的燃油。eps涉及的部件:eps车身电子稳定系统所涉及的部件、传感器较多,同时大部分都是由ecu直接控制,esp车身电子稳定系统一般包括ebd电子刹车分配力系统、abs防抱死刹车系统、tcs循迹控制系统和vdc车辆动态控制系统四大功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9197

宝马X6casews总线故障什么原因?

总线故障无非是终端电阻、控制单元或线路故障。故障诊断:车辆诊断,CAS、EMF、EGS、DSC等控制单元有信息、缺失故障码,检测故障码提示总线故障。首先确认相关控制单元的供电与接地正常,接着进行F-CAN与PT-CAN终端电阻的并联测量,断开蓄电池3min后,连接DSC控制单元适配器,得到58.70Ω和60.17Ω,为正常值。同时测量对正极、对地有无短路,对地测得F-CAN阻值为4.665~4.668kΩ;对地测得PT-CAN为4.486kΩ,都在正常值范围。连接多功能检测导线,KL15on,测得F-CAN-L、F-CAN-H的对地电压,PT-CAN-L与PT-CAN-H的对地电压分别为:2.28~2.29V与2.64~2.65V范围,为正常范围。示波器测量PT-CAN-H有时会传送不正常的数据(或丢失数据),可能是控制单元内部故障发出错误数据或者线路故障。逐个将PT-CAN总线上控制单元分离来观察所测波形是否恢复正常(可拆节点,拔保险丝,拔线插),即可判断出故障点在哪。但已差不多断开所有PT-CAN内控制单元的连接(除了DME,因为有时着车才能试到故障,拔了DME线插着不了车),波形仍然是不正常的。连接DME了,但连接DME还要连接CAS和变速箱阀体,比较麻烦,当时先连接COIL试(因为试过COIL漏电可能会影响CAN线),连接COIL的时候曾动过DME线束,PT-CAN波形变正常了,装饰板的时候又动过DME线束,导致波形又不正常了,然后尝试拉扯DME线束时发现PT-CAN波形会跟着变化,于是散开DME线束,发现DME出来的PT-CAN-H线路有破损。故障排除:修复DME线束中破损的线路。总线故障无非是终端电阻、控制单元或线路故障,当某条信号线似断非断时也会引起整个系统故障。多个故障灯在同一时间内同时报警,首先应根据故障所属系统,再判断故障的性质,总线线路故障或者是其所在的某个控制单元内部故障引起总线信号传输故障,初步诊断确认是否存储有相关的总线通信或者线路故障,如是,则通过示波器测量其总线波形,按照由易到难的原则逐个排查所属总线系统上的每个控制单元及其插头连接器,直到发现故障点;如无相关故障记忆,则还需检查相邻总线的波形是否正常,可能是另一总线系统故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9002

新款URV通讯故障是什么?

新款URV通讯故障是手机蓝牙连接汽车,但是不显示联系人,通讯中断。手机连接蓝牙,通讯录同步即可。外观方面:新车URV的前脸,去除现款横贯中网的镀铬饰条,采用全新U形大嘴进气格栅,同时还采用黑色进行涂装,两侧大灯与前脸黑底这种设计搭配让新车看前脸更颇具气势。车身长宽高分别为4856mm、1942mm以及1670mm,轴距为2820mm。动力方面:新车依旧搭载1.5升和2.0升两款发动机,1.5T发动机最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米;2.0T发动机最大功率为200千瓦,最大扭矩370牛米。1.5T匹配CVT,2.0T匹配则是9AT变速箱,并提供四驱车型可选。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8972

北汽新能源显示绝缘故障是什么原因?

北汽新能源显示绝缘故障的原因可能是电动车绝缘故障,电动车的线路电线绝缘匹破损漏电,或者电动车的电机线圈出现绝缘损伤,烧毁或者进水,需要专业人员检查。保险丝坏:解决办法:用万用表测量电池端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头松动或电池坏。接线插头松动:解决办法:检查电源开关接插件。电源开关坏:解决办法:用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压。如有正常电压输出则电源开关正常;如无电压输出(电池有电压输出情况下),则电源开关坏,应予以维修或更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8878

本田fcan通讯故障是什么意思?

f-can是快速总线,简单说就是发动机,变速箱这类的通信信号。pcm(a/t)变速箱控制器。意思是变速箱和主机通信故障。CAN的简介:CAN是控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)的简称,是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发,并最终成为国际标准(ISO11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。CAN的原理:CAN属于现场总线的范畴,是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言,基于CAN总线的分布式控制系统在网络各节点之间的数据通信实时性强具有明显的优越性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8855

北汽新能源EC5故障率高吗?

北汽新能源EC5故障率相对于其他的汽车来说较低。外观:北汽新能源EC5前脸采用非常简洁的设计,看上去非常动感。再加上个性的前车灯,造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4122MM×1750MM×1583MM,该车采用了圆润的线条,侧围看上去非常可爱,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当时尚简约。内饰:北汽新能源EC5内饰看上去很有简洁的感觉,较好地提升了动感感。该车三辐式方向盘实用性和颜值都还不错,配备了方向盘上下调节等功能,给人的握感体验很不错。从中控来看,搭配8.0英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8788

北汽新能源eu260电池故障是什么原因?

电池故障目前绝大部分新能源汽车都是以电作为主要动力来源,即使是比较时新的氢动力汽车与太阳能汽车,其也是将其他能源转换为电能来驱动汽车。北汽新能源eu260电池故障的原因如下:电池损耗过度引起故障:例如电池过度使用、电池运行环境恶劣等,另外,部分低于标准寿命的电池,在使用过程中,也会比较容易出现故障。管理系统容易在使用中发生故障:很容易造成汽车电池在使用过程中出现超负荷运转的情况,影响电池寿命,出现无法充满或电压不足等问题。点火线圈容易在高温作业环境下:容易出现老化、磨损和氧化等现象,进而导致短路和漏电。四是电控系统中的电子元件故障率比机械元件要高,一旦损坏维修起来成本较高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8691

北汽新能源制动灯故障是什么原因?

北汽新能源制动灯故障的原因有:真空泵电机不转、真空泵电机不停转、压力开关不能正常开启和断开、真空泵机壳带电、真空泵喷油。以下是具体的介绍:真空泵电机不转:连接电源后真空泵电机不转,应检查熔丝是否熔断。若熔断,检查线路是否短路、控制器是否损坏、电机是否烧毁短路。若没熔断,则检查蓄电池是否亏电、线路是否断路、控制器是否损坏。真空泵电机不停转:真空度抽至上限设定值时真空泵电机不转的故障,应检查开关触点是否短路常开若开关正常,则电子延时模块损坏,应更换。压力开关不能正常开启和断开:压力开关不能正常开启和断开的故障,首先检查压力开关触点是否污损、锈蚀,或者接触不良如有上述现象,则清洁触点或更换压力开关;其次检查连接线是否折断或插头连接处是否脱焊。如有上述现象,应更换连接线。真空泵机壳带电:真空泵的机壳带电,应检查电源线是否接销将先体与电源的正极连接在了一起,应立即乡正此销误连接,此外检查电源情座的地线是否真实与地连接,应把电源插座中的地线连接好。真空泵喷油:真空泵喷油现象,目前部分新装车的真空泵在工作时会出现从排气孔带出润滑油的现象,此为真空泵自身缺陷,工作一段时间可消除。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8142

宝马bsd总线通讯故障是什么原因?

宝马bsd总线通讯故障主要是电压过低所导致,需要对发电机、电流传感器、水泵和发动机,油液压传感器进行检测。如下是宝马bsd的相关资料:1、汽车bsd的概念:汽车bsd指的是盲点监测系统。2、盲点系统的概念:盲点检查系统就是借助于装在汽车门镜中数字式红外线摄像头监测汽车两侧的车流状况,汽车在驾驶过程中可以不用担心行驶,借助于这一监测系统进行监测,当有汽车靠近或盲区里有车时,盲点监测系统就会通过声音和灯光提醒行驶员。3、提高安全系数能力:盲点监测系统能够提高汽车的安全系数能,这是由于它能够下降开车时变道发生碰撞事故的可能性,之所以在变道的时候容易发生碰撞,是由于汽车的后视镜是有盲区,当其他汽车位于盲区时,通过后视镜是看不到,假如汽车进行变道很有可能会发生出行事故。4、避免发生事故:盲点监测系统在变道时、倒车出库时、雨雾天开车后视镜模糊时、夜间开车被后面的远光灯晃眼时基本都会用到,特别是下雨天和夜间开车时后视镜的效果不佳,十分容易引发出行事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7614

北汽新能源显示电池故障是什么原因?

北汽新能源电池故障灯亮有以下几点原因:1、电池出现了老化问题:电池的寿命一般在3年左右。蓄电池长时间使用后会造成内部硫化、蓄电池容量不足导致严重亏电、蓄电池内部断格、电极短路等问题。建议及时更换电池。2、电池连接线松动或充电电路问题:应进一步检查电池正极连接线和负极连接线是否松动,充电线路是否老化短路。3、发电机出现了问题:如电压调节器损坏、整流器击穿损坏、碳刷磨损到极限位置、定子线圈或者是转子线圈内部短路等原因造成发电机出现了不发电的问题。应及时更换发电机才能解决问题。4、发电机皮带问题:如皮带过松导致转速不够,出现丢转的现象。一般发电机皮带应10万公里或者3年左右更换,应及时调整或更换发电机皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7404

ecm通讯故障的原因是什么?

ECM故障代表动力模块或者发动机有故障。扩展资料:1、电控发动机的控制系统:简单来说是由三部分组成,即传感器Sensor、电子控制单元ECU以及执行器组成,ECU在其中承担”大脑“的作用,从用途上讲它是发动机专用微机控制器。2、ECM工作原理:ECM工作时通过各种传感器(包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等)收集发动机的各部分工作状态信息,由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后,就会对各种信号进行分析,便会得知发动机各部件功能处于什么样的状态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6843

can总线故障是怎么回事?

以下是CAN总线系统产生故障的原因:1、汽车电源系统引起的故障,汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V,如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作,引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。2、汽车CAN总线系统的链路故障,当出现通信线路的短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真,都会导致多个电控单元工作不正常,使CAN总线系统无法工作。3、汽车CAN总线系统的节点故障,节点是汽车CAN总线系统中的电控模块,节点故障就是电控模块故障。包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突,使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6610

CAN总线故障的原因是什么?

CAN总线故障的原因:1、汽车电源系统引起的故障:如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,会使某些电控模块出现短暂的不正常工作,使整个汽车CAN总线系统通信不畅;2、汽车CAN总线系统的链路故障:当出现通信线路的短路、断路或失真,都会导致多个电控单元工作不正常,使CAN总线系统无法工作;3、汽车CAN总线系统的节点故障:节点是汽车CAN总线系统中的电控模块,因此节点故障就是电控模块的故障,包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突,从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作。
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CAN总线故障原因是什么?

CAN总线故障的原因:1、汽车电源系统引起的故障:如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,会使某些电控模块出现短暂的不正常工作,使整个汽车CAN总线系统通信不畅;2、汽车CAN总线系统的链路故障:当出现通信线路的短路、断路或失真,都会导致多个电控单元工作不正常,使CAN总线系统无法工作;3、汽车CAN总线系统的节点故障:节点是汽车CAN总线系统中的电控模块,因此节点故障就是电控模块的故障,包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突,从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作。
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CAN总线故障的原因有哪些

导致CAN总线故障通常是三个原因,第一就是汽车电源系统引起的故障,第二就是汽车CAN总线系统的链路故障引起的,第三就是汽车CAN总线系统的节点故障引发的。汽车中的CAN总线是用来实现信息通道共享的,它是由一个CAN控制器、一个信息收发器、两个数据传输终端以及两条数据传输总线组成的。汽车电控模块的工作电压是控制在10.5-15V这个幅度的,如果汽车电源系统提供的工作电压不在这个幅度内的话,就会导致电控模块有短暂的不正常工作,从而导致了CAN总线系统会有通信不畅的现象。汽车CAN总线系统节点就是电控模块,包含了软降㽴以及传输协议等问题,从而会导致总线系统通信出现混乱,严重的情况下会导致无法工作。这通常都是成批出现的故障,需要整批检测处理才能够了解故障数量。
发布时间:2021-11-16 15:54:19 阅读:4584

北汽新能源ex360出现绝缘故障?

北汽新能源ex360出现绝缘故障:1、电动车绝缘故障,电动车的线路电线绝缘匹破损漏电,或者电动车的电机线圈出现绝缘损伤,烧毁或者进水,需要专业人员检查;2、分体设计的头灯组合出丰富多变的光照效果,底部的黑色包围由车头转角处开始向后延伸,让车辆底盘显得扎实,安全感十足,车顶和机盖的分色处理制造出悬浮效果,结合贯穿式不留间隙的顶置铝合金行李架,带来车辆沿速度方向伸展的视觉特征。同时,黑化设计的立柱使得向后伸展的感觉更加明显,更具流动感。更大的车窗面积,配合下弯的车门腰线及前冲的车门护板,使整车姿态蓄势待发,运动感更强,EX3全车采用了353颗LED灯,展现出时尚、环保又智能的视觉效果;同时在量产车型中引用前后屏灯的设计,再配合多彩的内饰氛围灯;3、新车采用了对称式的中控设计风格,并使用了双色的内饰颜色搭配,中控台部分,新车配备了悬浮式中控屏幕、旋钮式换挡机构、自动空调、电子驻车制动和AUTOHOLD功能,强化仪表台层次感使得整体更加轻盈、大气,中控偏置设计与立式全液晶悬浮屏以及金属感较强的换挡旋钮、电子手刹不仅提升了直观的科技感,提升驾驶员操作便利和安全性,而通过搭配大面积软质材料以及后排隐私玻璃,EX3在强调座舱的未来科技感之余,也通过丰富细腻的细节处理,营造了精致、高级的座舱氛围;
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北汽新能源eu5

北汽新能源EU5定位于一款紧凑型纯电动车,最大续航里程400-500km之间,采用的是纯电动驱动,电动机最大功率为160千瓦。北汽新能源EU5,采用自主研发第三代永磁同步电机+博格华纳减速器,最大扭矩300N·m,最大功率160kW,50公里加速仅3.4秒,百公里加速仅7.8秒,最高安全车速155km/h。
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