发动机功率132是多大马力？

不同品牌的4110柴油发动机马力也是不同的，但是大部分4110自然吸气柴油发动机的马力都在90匹左右，涡轮增压的4110柴油发动机马力都在130匹左右，马力其实就是发动机的功率，功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越大的发动机性能越强，但是油耗也是越高的。涡轮增压技术被应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以提高发动机的进气量，这样可以提高发动机的动力。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯.瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力.米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺.磅力/秒，等于76千克力.米/秒，即0.746千瓦。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特。马力的由来马力是一种功率单位，在柴油机、汽轮机上常见写有马力二字。马力是怎样产生的呢?200多年前，工程师根据英国人詹姆斯.瓦特的设计，制造出了世界上第一批改良后的蒸汽机。一个啤酒厂订购了一台，想代替马匹去牵动抽水机。啤酒厂主想确定一下蒸汽机的生产效率是否能够抵得上一匹马。于是，他从自己的马群中选了一匹最强壮的马，让它不住脚地连续干了8个小时。经过折算得出：一匹马每秒能够把75千克的水提高1米，即1马力=75千克力.米/秒。以后人们就把它作为动力机械的功率单位，一直沿用到了今天。公制马力公制马力也叫米制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力.米的功。即：1公制马力=75千克力.米/秒=735瓦特。英制马力马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯·瓦特命名，用来表示他的蒸汽机相对于马匹拉力的功率，它的定义为一匹能拉动33000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺.磅/秒，等于745.7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特(1736-1819)为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。更形象地说，瞬间爆发（比如扣篮）可达2马力。生活中常见的空调，用的单位匹也是马力，1匹的空调能管够一个卧室，而微波炉和电热水壶的马力甚至能到2匹。

发动机功率和马力的换算：1、公制：1马力=735瓦特=0.735千瓦1千瓦=1.36马力；英制：1马力=746瓦特=0.746千瓦1千瓦=1.34马力。通常说的马力，是指公制的马力。2、汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。3、最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功W/时间t，单位是瓦w。

490柴油机是65马力，490是指四缸缸径为90毫米的柴油发动机，这种发动机加装了涡轮增压系统后马力可以达到90到100匹。不带涡轮增压系统的490发动机马力在60匹左右，增加涡轮增压系统马力可以提升30到40匹。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机用的燃料是柴油，粘度比汽油大，不容易蒸发。柴油燃料内部组件的体系结构，动力传动部件，车身和主轴承，气门，燃油系统和调速器，润滑系统，冷却系统，起动系统内燃机。柴油燃料自燃的特点是低的温度，所以用柴油，火花塞，点火装置，使用压缩空气来提高空气温度，柴油氧化测试空气的温度，然后将柴油喷雾自燃的空气混合物注入燃烧。

100匹马力是74.6千瓦。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。马力是发动机输出量的单位，国际上用功率表示，1马力=0.746千瓦。油气混合气进入气缸后进行吸、压、爆、排四个冲程的循环来推动活塞，由活塞带动曲轴出力，而这个力则表现在两方面，功率和扭力，而这两项是相对的，不可兼得。通常家用车的马力范围：家用车的马力一般在100-150匹之间，一般情况排量越大马力就越大。不过现在有很多技术可以实现以较小的排量输出较大马力，如涡轮增压等。输出功率：发动机马力是指发动机输出能力的大小，就是输出功率。输出功率是衡量车辆性能最重要的参数，用来衡量发动机的性能。

以下是发动机功率、扭矩、马力的具体意思：功率的含义：功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，能说明汽车在一定时间内做功的快慢。理论上来说，功的数量一定，时间越短，功率值就越大。功率大的车，自然发动机性能也就越好，爆发力越强。扭矩的含义：汽车上的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。功率相同的情况，扭矩和转速成反比，可以体现汽车的负载和爬坡的性能，简单说是抓地力强，低速高扭矩，越野车和皮卡的扭矩都有扭矩放大系统，多采用非承载式车身以及后驱或四驱的形式。马力的含义：马力一般指的是公制马力，和功率的换算公式是1KW=1.36马力，1马力=0.735Kw，马力直接关系到车的性能，车重一定的条件下，马力越大的车，从理论上而言，百公里加速时间也越短。

96千瓦(kW)=130.5236753米制马力(ps)；96千瓦(kW)=128.7381205英制马力(hp)。发动机功率的定义：发动机功率1kw约等于1.36马力，其规定是人为取了一个非常接近英制马力的值，规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力米的功，1公制马力等于每秒75千克力米，等于735瓦特。发动机的功率和车子的功率的关系：发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失，另外出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失，所以装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

110cc发动机等于5.5~8.2马力。以下是关于马力的相关介绍：马力的简介：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。公制马力：公制马力也叫米制马力，规定完全是人为，取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

五十铃发动机最大输出功率97kW，额定转速3000rpm，最大马力132马力，最大扭矩320N.m，最大扭矩转速1600-2400rpm，全负荷最低燃油耗率210g/kW.h，发动机净重220kg。五十铃发动机的型号介绍如下：1、介绍一：4JB1装载在五十铃100P的车上，还有是皮卡上得分一些车型，马力为95在100P上油耗约为11。2、介绍二：4KHI装载在五十铃600P的车上为130马力，油耗约为13，4HK1装载在五十铃的700P的车上为175马力，油耗约为15。3、介绍三：4ZE3装载在五十铃的皮卡车上，是一款汽油发动机。4、介绍四：6HK1装载在五十铃的F型车上面。

4bd1发动机功率是75KW。以下是发动机功率的具体介绍：1、大功率车型优缺点：在同等排量的情况下，功率越大越好，有些车厂采用如进气门行程控制、EGR、5气门等技术提升功率。大功率车型燃油消耗会变高，排放污染也会增加。2、概念：发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

马力和功率有关，150马力就相当于110KW的功率。马力是计算公制马力的单位名称，1马力就是在1秒内完成75千克·力/米的功，1公制马力=75千克·力/米=735.49875瓦特（1Ps=735.49875w）。马是论“匹”的，所以“马力”也可以用“匹”来代换，即1匹=1马力。以下是马力的扩展资料：1、马力：相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大。马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大，发动机的转速就越高，加速就会更强。也就是马力越大极速越大，极速就是最大速度。2、意义：马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大、发动机的转速就越高、加速就会更强。

以下是发动机功率、扭矩、马力的具体介绍：1、功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。2、马力：最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。3、扭矩：是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩。扭矩越大，发动机输出越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

发动机功率算马力的方法是：用已知功率除以0.735kw，求得马力。功率指的是：汽车在单位时间内所做的功，功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能，最大功率一般用ps或kw来表示，功率决定了汽车速度的快慢。发动机类型有：1、按照发动机燃料使用情况分为汽油发动机、柴油发动机；2、按照行程分为四行程内燃机、二行程内燃机；3、按照冷却方式分为水冷发动机、风冷发动机；4、按照气缸分为单缸发动机、双缸发动机；5、按照进气系统分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机。

功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能，最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示。以下是发动机功率怎么算马力的介绍：1、英制马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动（提高）165英尺，相乘之后等于33,000foot-lb/min。1马力=746W=0.746KW。2、在已知马力的情况下，用已知马力乘以0.735KW，求得功率；在已知功率的情况下，用已知功率除以0.735KW，求得马力。

发动机功率1kw是1.36马力，马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，按其工作原理分为：1、外燃机：燃料在发动机的外部燃烧；2、内燃机：燃料在发动机的内部燃烧；3、燃气轮机：利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转来输出动力；4、喷气发动机：靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。发动机的工作原理是：汽油或柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。

490发动机92马力，发动机作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机的保养方法：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。发动机类型有：1、按照发动机燃料使用情况分为汽油发动机、柴油发动机；2、按照行程分为四行程内燃机、二行程内燃机；3、按照冷却方式分为水冷发动机、风冷发动机；4、按照气缸分为单缸发动机、双缸发动机；5、按照进气系统分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机。

两缸发动机马力跟排量有关具体的没有发动机型号给不了答案：1、双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成；2、双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能；3、有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。双缸发动机多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械中。

如果是自然吸气机型，最大马力在85匹左右，如果是增压的发动机，最大马力在120马力之间。发动机的马力可以换算成功率，功率是发动机一个重要的性能参数。功率越高的发动机性能是越强的，但是油耗也是越高的。上面说到了，增压发动机的功率是更高的。大部分增压柴油发动机和增压汽油发动机都会使用涡轮增压技术。涡轮增压技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的。如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，那就等于增加了汽缸内燃料的量。汽缸内燃料更多了，那每次燃烧能够释放出的能量也是更多的，这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压技术在诞生之初被用在了飞机的发动机上，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。有一些汽车的发动机也会使用机械增压技术，机械增压发动机的工作原理与涡轮增压是不同的。机械增压发动机的机械增压器是依靠曲轴直接带动的。

大部分1.5t发动机和2.0升自吸发动机都可以输出170马力。1.5t发动机是涡轮增压发动机，涡轮增压发动机可以用更低的排量和更低的油耗来输出更高的动力，涡轮增压技术已经被大面积应用在了汽车的发动机上。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。大家都知道发动机是以燃油和空气为混合物作为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，那就等于增加了汽缸内的燃料量。汽缸内的燃料更多了，那每次燃烧释放的能量也会增加，这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压技术的原理其实是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，排气涡轮旋转时压缩涡轮也会旋转，此时压缩涡轮可以压缩空气并将空气输送到发动机内。

这种发动机的马力在80匹到90匹之间。不同品牌的发动机动力也是不同的。马力其实就是发动机的功率，功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越大的发动机性能越强，但是油耗也是越高的。发动机的功率与转速和扭矩有关系。扭矩是用来衡量发动机做功一次能输出多大力矩的，扭矩是发动机另外一个重要的性能参数。转速越高，发动机在单位时间内做功次数越多。扭矩越大，发动机每次做功输出的力矩也是越大的。提高发动机的功率还有一个简单直接的方法，那就是使用涡轮增压技术。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机拥有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。