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揽胜运动百公里油耗多少?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9133
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揽胜运动共有7款在售车型,其中2022款-5.0-SC-V8-SVR、巅峰典藏版两款,配备575马力发动机,NEDC百公里油耗12.7L。2022款-3.0-L6-HST、虎威雄心版两款,配备400马力发动机,NEDC百公里油耗8.8L。2022款-3.0-L6-耀黑版、墨蓝鎏光版、SE三款,配备360马力发动机,NEDC百公里油耗8.8L。

揽胜运动的油箱容量为104.3L,不同车型加满一箱油能跑的距离如下:

配备575马力发动机的车型,加满一箱油能跑的距离为104.3/12.7*100=821km。

配备400马力发动机的车型,加满一箱油能跑的距离为104.3/8.8*100=1185km。

配备360马力发动机的车型,加满一箱油能跑的距离为104.3/8.8*100=1185km。

汽车油耗的高低与五大因素直接相关,即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下:

驾驶习惯:驾驶粗暴,比如:急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。

汽车本身:排量大的车比排量小的车油耗大,因为排量大功率一般就大,需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高,因为自重大需要更大的驱动扭矩。

道路状态:土路、泥泞路、松软路面、山路等,在这些路面行驶,阻力大,耗油会增加。

自然风:迎风行驶、大风天行驶,汽车阻力增大,油耗增加。

环境温度低,发动机缸体温度低,冷起动时喷入的汽油不易雾化,需要喷入更多的汽油才能燃烧,油耗增大。同时,气温低,发动机电脑会控制用更高转速来热车,这也会增大油耗。

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揽胜运动悬架故障

故障类型有:1、空气悬挂进气口松动。2、气泵故障。3、空气弹簧故障。4、继电器或保险丝故障。1.空气悬挂进气口松动。空气悬挂是通过气泵充放气实现升降的,有些车友的车报空气悬挂故障,实际是由于进气口松动导致的,直接把四轮空气悬挂的进气口重新紧固就可以。2.气泵故障。使用专用仪器检查气泵运行时的气压值,如果气压能到1400kpa,那就说明无异常,如果气压充不到,说明气泵充气异常或气泵哪里有漏气,需要更换。3.空气弹簧故障。空气弹簧表面破损或内部异常,表现在车辆某个车轮或多个车轮朝一边塌陷,此时就需要更换空气弹簧。4.继电器或保险丝故障。检查气泵继电器或气泵保险丝,先从表面观察是否有破损痕迹,如果看不出来异常,可以使用专用仪器测试电阻或电压,如果低于标准值,就是异常需要更换。路虎揽胜是一辆中大型SUV,前悬使用双叉臂式独立悬架,后悬使用多连杆式独立悬架,并且全系标配空气悬挂,这个空气悬架可以根据离地高度传感器信号,适时调整车身高度,高速时下降,提高稳定性,低速时升高,提高舒适性,是一项非常优秀的配置。
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揽胜行政百公里油耗是多少?

路虎揽胜不同车型的油耗是不同。根据工信部官方数据显示,5.0排量的路虎揽胜的百公里油耗为12.7升、3.0排量的路虎揽胜百公里油耗为10.7升。低功率3.0升机械增压发动机:低功率3.0升机械增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升机械增压发动机:高功率版3.0升机械增压发动机最大功率为280kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版5.0升机械增压发动机:低功率版5.0升机械增压发动机最大功率为386kw,最大扭矩为625牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版5.0升机械增压发动机:高功率版5.0升机械增压发动机最大功率为415kw,最大扭矩为700牛米,最大功率转速为6000到6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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揽胜运动机油多少升?

路虎揽胜运动版发动机需要加六升左右的机油即可。性能选择:在意机油长效性,可选择美孚机油;注重机油对发动机的清洁,可以使用壳牌润滑油;需要强油膜韧性的润滑油,建议采用嘉实多。行驶现状:常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况,润滑油粘度可以适当提高。发动机型号:自吸引擎使用机油可以选择矿物油和半合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比,其发动机结构更紧密,运作环境更苛刻,使用的润滑油油品更高级,需要流动性更好的润滑油,并且最好是全合成机油。
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揽胜运动3.0t百公里油耗是多少?

揽胜运动3.0t百公里油耗是12.0L。影响油耗的因素:路面坑洼会多耗油,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗,行李舱放置东西过重,使得油耗增多,错误驾驶,低挡高速会多耗油,不保养发动机会多耗油,发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加,胎压不足,导致油耗增加,不注重汽车保养,会导致油耗增加。减少油耗的方法:匀速行驶,合理保持车速,及时保养车辆,保持轮胎胎压。
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揽胜运动是什么车?

路虎揽胜运动版定位中大型SUV越野车。路虎揽胜运动版配置:路虎揽胜运动版新增的HST车型配有像素激光LED大灯、专属21寸9辐黑色铝合金轮毂,内饰采用更具运动气息的配色风格和专属铭牌。路虎揽胜运动版动力:揽胜运动版其最大的变化在于动力,其SE、HSEDynamic和HST三款车型换装一台全新的3.0T直列六缸发动机,并配备一套48V轻混系统,最大功率表294kW(400PS),峰值扭矩550N.m。路虎揽胜运动版油耗:匹配8速手自一体变速箱,官方百公里综合油耗为9.3L/100km。据悉其二氧化碳排放量为213g/km,相比3.0LV6机械增压发动机降低百分之12。
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路虎揽胜油耗多少?

路虎揽胜油耗是7.4升/百公里。以下是关于路虎揽胜的相关介绍:简介:路虎揽胜是路虎旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型:整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。
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揽胜运动和揽胜有什么区别?

揽胜运动和揽胜区别是运动版长度和高度的尺寸都略小于揽胜,揽胜的视觉感受更大、更稳,成熟稳重,更有高档感。以下是关于揽胜运动和揽胜的相关内容:1、揽胜运动:揽胜运动主打年轻时尚,在外形设计方面个性张扬,运动感十足。2、揽胜:揽胜主打商务稳重,外形设计方面比较内敛,适合商务使用。3、揽胜运动和揽胜相同点:揽胜运动和揽胜相同点在于驱动形式方面,揽胜运动和揽胜全系采用的是四驱系统。子变速箱方面两者全系采用的是8档手自一体变速箱。
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路虎揽胜3.0百公里耗油多少?

路虎揽胜3.0百公里综合油耗大约是18升,油耗多少与车主的驾驶习惯和行驶路况也有关系。路虎揽胜3.0的介绍:1、揽胜的3.0升发动机是机械增压发动机,并且路虎揽胜配备了两款3.0升机械增压发动机,一款是高功率版,另一款是低功率版。2、揽胜的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统,并且使用了托森式中央差速器。配备了电动转向助力系统,使用承载式车身。
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路虎揽胜百公里耗油量多少

5.0排量的路虎揽胜百公里油耗为16L上下;3.0排量的路虎揽胜,百公里油耗为14L上下。相关百里油耗的相关详情如下: 1、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。 2、司机的驾驶技术、行驶的路况、是不是开空调等都会影响一辆车的耗油。所以油耗会有轻微的上下府东,这都是正常现象。 
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揽胜行政和运动有什么区别?

揽胜行政和运动的区别有:1、外观不同:揽胜行政有黑色、红色、绿色;运动有金色。2、底盘不同:揽胜行政用的是纯正的揽胜底盘;运动用的是发现的底盘。3、发动机不同:揽胜行政搭载了5.0L机械增压发动机;运动搭载了3.0L混合增压发动机。4、最大扭矩不同:揽胜行政的最大扭矩是700牛米,最大扭矩转速是每分钟3500至5000转;运动的最大扭矩是495牛米,最大扭矩转速是每分钟4800转。
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路虎揽胜3.0百公里油耗多少

这款车的百公里综合油耗大约是18升,油耗多少与车主的驾驶习惯和行驶路况也是有关系的。揽胜的3.0升发动机是机械增压发动机,并且路虎揽胜配备了两款3.0升机械增压发动机,一款是高功率版,另一款是低功率版。低功率版3.0升机械增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率为280kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。揽胜的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统,并且使用了托森式中央差速器。这款车配备了电动转向助力系统,使用了承载式车身。揽胜还有搭载5.0升机械增压发动机的车型,顶配揽胜的价格大约是320万人民币。
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路虎揽胜百公里油耗是什么

搭载3.0升机械增压发动机的揽胜百公里油耗大约是18升,搭载5.0升机械增压发动机的揽胜百公里油耗大约是23升。揽胜是路虎旗下的一款中大型豪华suv,这款车一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升机械增压发动机,高功率版3.0升机械增压发动机,低功率版5.0升机械增压发动机,高功率版5.0升机械增压发动机。低功率3.0升机械增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率为280kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版5.0升机械增压发动机最大功率为386kw,最大扭矩为625牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版5.0升机械增压发动机最大功率为415kw,最大扭矩为700牛米,最大功率转速为6000到6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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路虎揽胜行驶百公里油耗是多少

路虎揽胜不同车型的油耗是不同的。根据工信部官方数据显示,5.0排量的路虎揽胜的百公里油耗为12.7升;3.0排量的路虎揽胜百公里油耗为10.7升。现实当中,5.0排量的路虎揽胜的百公里油耗为16升左右;3.0排量的路虎揽胜百公里油耗为14升左右。路虎揽胜的排量和车身重量,就决定了这辆车的油耗不可能低了。这里说一个知识点:工信部公布的官方油耗数据参考意义不大,因为工信部的油耗都是在室内的模拟机上完成的,而且都是汽车在最佳条件下取的最低的数值。例如时速是经济时速,车上任何多余的负重都没有,车上的电器全部关闭等等。所以一般情况下,现实当中的油耗要比工信部公布的数值每百公里多3升左右。并且油耗从来就没有一个准确、一致的答案,因为一辆车的油耗会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、是否开空调等等,都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动,都属于正常的现象。
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揽胜路虎揽胜油耗多少?

路虎揽胜5.0百公里平均油耗为14.5L-23L,影响油耗的主要因素:1、保持合理的行车速度,每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高,常用的经济车速大都在65~90km/h,要想减少油耗,驾驶者可以尽量控制在此车速以内;2、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间,在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些;3、避免不必要的怠速运转,一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。
发布时间:2021-04-28 10:20:04 阅读:3507

2019款揽胜运动怎么样?

2019款路虎揽胜运动版个人感觉还是不错的,值得选择:1、本次上市的2019款路虎揽胜运动版的外观并没有发生明显变化,依旧霸气外露,但是在配置方面进行了升级;2、其中新增的HST车型将配备有像素激光LED大灯、专属的21寸9辐黑色铝合金轮圈和红色刹车卡钳,这些变化使其更加有气势。2019款路虎揽胜运动版的内饰方面在保持原有的风格上,配备了运动感更强的座舱及专属名牌;3、相比于其他方面,2019款路虎揽胜运动版在动力方面的变化比较大。SE、HSEDynamic和HST三款车型换装了全新的英杰力3.0L直列六缸发动机,采用混合式双增压技术,并配48V微混系统,最大功率294kW(400Ps),最大扭矩550Nm,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-28 08:31:03 阅读:3362

揽胜运动二手车怎么样?

揽胜运动二手车8年以内的大概在26万左右:1、2012年款路虎揽胜运动版,具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。有富未来锐动魅力的外观设计,焕然一新的华丽气质内饰,先进强劲的发动机。独特的外观、内饰及动力系统,全新2012年款揽胜运动版为驰骋而生;2、澎湃动力成就速度渴望5.0升V8机械增压款汽油发动机,最大功率可达510PS,最大扭矩可达625NM。业界首创的喷雾引导直喷燃油系统极其高效,综合燃油消耗14.9升\/100公里。与之前的4.2升机械增压款发动机相比,动力提升了31%、扭矩提升了14%。同时,它具备轻量结构,使用可回收材料,呈现出更佳的燃油经济性,并将二氧化碳排放量降低,达到欧V排放标准;3、更胜一筹的全方位奢适体验。作为一款真正的顶级奢华全方位运动型的SUV,全新2012年款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野,车外行驶环境一览无遗。
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揽胜运动柴油版百公里加速怎么样?

揽胜运动柴油版百公里加速是4.5秒:1、路虎揽胜运动版柴油车不仅带来尊崇备至的驾乘体验,更将其卓越运动风范提升至新的高度;2、前大灯造型修长,与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体,令车辆视觉效果更协调,黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格;3、全新的前翼子板装饰件,搭配锋利的线条折角和协调的车身比例,突出运动氛围的同时更显美观;4、而全新尾灯造型与前大灯完美呼应,一展未来设计感,尾部构成厚重、饱满的造型。
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揽胜运动版油耗多少?

路虎揽胜运动版市区油耗13L左右:1、揽胜运动版在公路性能与越野性能两方面都做到了极致,这样的全能车型很少;2、单纯的公路型对手很多,如卡宴、X5,但这些对手的越野性能又很难与揽胜运动版抗衡,奔驰ML63AMG也许是最有实力挑战揽胜运动版的车型;3、所以,从车辆特性来看,揽胜运动版的竞争对手很少。像宝马X5、奔驰M等车型将会成为揽胜运动版的对手,但这之间的选择并不难,毫无疑问揽胜运动版更全面一些。
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路虎揽胜百公里油耗

搭载3.0升机械增压发动机的揽胜百公里油耗大约是18升,搭载5.0升机械增压发动机的揽胜百公里油耗大约是23升。揽胜是路虎旗下的一款中大型豪华suv,这款车一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升机械增压发动机,高功率版3.0升机械增压发动机,低功率版5.0升机械增压发动机,高功率版5.0升机械增压发动机。低功率3.0升机械增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率为280kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版5.0升机械增压发动机最大功率为386kw,最大扭矩为625牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版5.0升机械增压发动机最大功率为415kw,最大扭矩为700牛米,最大功率转速为6000到6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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路虎揽胜3.0百公里油耗

这款车的百公里综合油耗大约是18升,油耗多少与车主的驾驶习惯和行驶路况也有关系。揽胜的3.0升发动机是机械增压发动机,并且路虎揽胜配备了两款3.0升机械增压发动机,一款是高功率版,另一款是低功率版。低功率版3.0升机械增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率为280kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为6500转每分钟。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。揽胜的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统,并且使用了托森式中央差速器。配备了电动转向助力系统,使用承载式车身。
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