宝马一系三元催化在哪里？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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宝马一系三元催化在排气歧管上，排气歧管就是排气管的头段。
三元催化器作用：
三元催化器的作用是净化尾气，这一部件可以下降汽车尾气中有毒有损害物质的含量，这样子对保障地球环境有好处。三元催化器同样是一个易损件，随着使用时间的添加，三元催化器会轻轻失效。
三元催化器清洗时间：
30000公里清洗一次，三元催化器是车非常重要的净化装置。三元催化器能否正常工作决定发动机的工作条件，如油耗、功率开排放，如果常车辆使用突然增加的油耗，车速较低，排气管噪音伴随异味，三元催化转化器很有可能处于异常工作的状态。
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三元催化安装在哪里
三元催化一般安装在汽车底盘的排气总管的头段鼓包里，一个类似长水壶形状的装置。汽车的排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段，头段是直接与发动机连接的部分，中段是固定在底盘上的，尾段是靠近后保险杠的部分。三元催化器的工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强co、碳氢化合物和nox三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应，其中co在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体，碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳，nox还原成氮气和氧气，三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化，前提是还有氧气可用，空燃比要合理。
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三元催化有哪三元？
有两种解释。一种说法是：催化器含有铂（Pt）、铑（Rh）、钯（Pd）三种贵金属，所以称之为三元。这三种贵金属可以促使发动机燃烧后产生的三种主要有害气体相互发生反应，最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮、水。另一种说法是因为三元催化器可同时将发动机燃烧后产生的三种主要有害物质转化为无害物质，所以称之为三元。三种主要有害物质是：CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物），NOx（氮氧化合物）。三元催化如果坏了，会有以下弊端：1、对氧浓度闭环控制有影响，进而对喷油控制、节气门开度都会带来影响。2、污染环境，并且年检时不能通过尾气检测。
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