朗逸熄火后油箱嗡嗡响正常吗？

奔驰汽车在熄火后出现响声，属于正常现象。在发动机温度过高的情况，即使汽车处于熄火状态，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。这种响声是三元催化器和排气管冷却时出现的金属收缩声，属于正常现象不是故障，冬季比夏季声音要大一些。另外，还有可能是电子风扇高速运转的声音，这种状况也属于正常现象，在发动机系统温度降下来之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3-5分钟。但是如果汽车发动机出现无法熄火，活塞、曲轴仍然在转动，从而导致汽车熄火之后还出现响声，这时候就需要注意。可以试着重新启动汽车，如果可以重新发动，那就说明发动机没有问题；如果重新启动引起发动机打齿，能听到明显的响声时，这个时候就要仔细地对汽车进行检查。

大众朗逸发动机嗡嗡响原因有更换的新机油与更换前的机油品质有差异、固定螺丝松动、皮带问题或节气门的问题、机油不合适机油黏度过高、发动机回火故障、发动机共振、护板与发动机距离太近造成共振、前轮动平衡不准造成共振。具体如下：1、踩油门嗡嗡嗡声可能是更换的新机油与更换前的机油品质有差异。解决办法：可检查机油质量是否有问题，更换机油即可。2、排气管固定螺丝松动或者是发动机固定螺丝松动或者与底板护板磕碰。解决办法：检查并紧固好螺丝，重新安装发动机底板护板。3、汽车踩油门嗡嗡响松油门消失，看发出嗡嗡响的位置，如果是在发动机右边可能是发电机的皮带出现了问题，也有可能是节气门的问题，还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现了问题。解决办法：必要时候送往4S店进行检修。4、机油不合适机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。解决办法：更换合适的机油。5、发动机回火故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有声音。解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。6、发动机共振。一般都是机爪垫破了产生的共振才会出现，这种情况比较少见。解决办法：更换机爪垫。7、新车安装发动机护板后，护板与发动机距离太近造成共振也会响。解决办法：重新调整护板与发动机距离。8、前轮动平衡不准造成共振。这种情况大多发生在正常行驶时，比如80迈之前响超过后就不响了。解决办法：重新做下动平衡。

汽车熄火后油箱位置有嗡嗡响的原因及解决办法：1、有的车型在熄火以后油箱里面的油泵会运行一段时间，保持相关系统压力，是油泵工作的声音，属于正常现象。2、还有一种可能性是车辆油箱内部负压过大导致的。这种声音让这个是需要检查油箱排气管路有没有堵塞，或者是碳罐有没有问题。有问题就需要更换新的。3、正常情况下，碳罐的更换周期一般是在5万到6万公里左右，到达规定的时间和公里数，建议及时更换。4、这种情况是油路堵塞导致的。大多数都是因为碳罐出现了问题，可以尽快去更换新的。5、有可能是轴承引起的共振。最好去找专业的修理店全面检查一下。6、可能是汽油泵出现了异常，需要进行更换。7、油箱中的汽油泵固定不良，或者油箱中的油泵隔板脱落了造成的，需要对油箱内部检查一下。对汽油泵或是油泵隔板加固。8、油箱的位置有异物。在油箱的位置，有异物或是零部件在行驶过程中对油箱进行磕碰，造成异响，不是油箱的问题，是底盘中一些与油箱相邻的部件发生异响，导致异响声源来源于油箱附近。解决方法;找到异物取出即可。

迈腾熄火后一直嗡嗡嗡响，可能是以下两个原因：第一个原因是散热器风扇的声音，第二个原因是排气管冷却的声音。散热器风扇的声音：都知道发动机工作的时候会产生高温，温度可以达到70~100摄氏度。长时间高温对机器寿命是有影响的，所以汽车内都有一套冷却系统，以确保发动机的温度保持在合理范围。其中散热器是冷却系统的主要部分，散热器风扇是根据水温来工作的，一般当水箱水温达到80~85摄氏度时，风扇就会开始工作。当汽车熄火后，虽然发动机不再工作，但发动机内水温不可能在短时间内下降到80摄氏度以下。所以散热器的风扇还会继续工作一段时间，直到发动机的温度降到安全的范围，所以，车主在熄火后会听到车头发出嗡嗡嗡的声音。排气管冷却的声音：汽车的排气管中都安装了三元催化器，这是一种尾气净化装置，可以将尾气中的CO、HC、NOx等有害物质通过化学反应生成二氧化碳、二氧化氮以及水等无害物质，从而减少尾气对环境和人类健康的影响。尾气净化的过程会产生大量的高温，差不多要接近100摄氏度，所以当汽车熄火后，温度慢慢下降，排气管中的零部件就会热胀冷缩，从而发出嗡嗡嗡的声音。和发动机一样，这个声音持续一会儿就慢慢消失了，不会对汽车造成影响，不用担心。

车熄火后发动机嗡嗡响可能有两种情况：发动机散热器风扇在工作和车不能熄火。一、冷却风扇正在工作：在很大程度上，我们的汽车熄火后，需要一个过程来冷却发动机。汽车的冷却系统将一直工作，直到发动机温度恢复正常。这里需要强调的是，冷却系统中的电子风扇在工作时会发出嗡嗡声。在这种情况下，不用担心，大约需要三到五分钟。发动机温度恢复正常后，冷却系统将停止工作。二、车不能熄火：在这种情况下，取下钥匙后，汽车的活塞和曲轴还在运转，但出现这种情况的概率很小。如果检测到，可以重新启动。如果能正常启动，说明不是发动机的问题。如果重启时出现开裂，需要仔细检测。建议可以叫拖车服务，去专业的4S店检查维修，立即处理所有问题，防止出现更严重的问题。

出现这种情况是很正常的，这是排气管收缩的声音，在几分钟之后，声音就会消失。配备电子手刹的车型也会出现这种情况，这是电子手刹电机的声音，也是正常现象。汽车排气管的热胀冷缩，因为汽车工作时会把汽油燃烧，经过复杂的化学反应，一部分能量变成热能，通过排气系统排出去，而消声器基本处于这个系统的尾端，作用是把排气的噪声减小，消声器工作时要承受热气流的冲击，自然会发热，熄火后由于热胀冷缩就会发出一阵子呼呼的响声，有时响声会比较大，这都属于正常现象。如果车主发现自己的汽车熄火后右后轮附近嗡嗡响，那么也没用必要担心，毕竟这是非常正常的情况。这跟汽车排气管收缩密切相关，而目前汽车基本都会存在排气管，那是汽车尾气排泄的地方，起到一个减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。正是因为排气管的存在，车主在驾驶的时候不会时刻听到强烈的噪声。当然排气管的寿命一般是不短的，这个管道使用的材质是不锈钢，不会轻易受到任何的磨损。不同汽车的排气管是不一样的，一般细的排气管和粗的排出的尾气含量是不一样的。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹没有手刹拉杆和手刹拉线，装有电子手刹的车内有一个电子手刹按钮。按下这个按钮后，手刹电机可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就不会打滑。很多车都在用电子手刹，比机械手刹用起来更方便，而且几乎不需要保养。电子手刹的电机工作时发出一些声音是正常的。如果电子手刹出现故障，汽车仪表盘上会出现故障灯提醒驾驶员。

夏天车辆熄火后空调嗡嗡响这是正常现象。是为了防止发动机停车后温度快速降温而抱缸。汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而粘在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的抱缸、爆瓦。解决方法：如果长时间开车，当需要停车时，最好把车停在原地怠速运行几分钟，让发动机温度自然下降些，再停车。熄火后注意事项：汽车的外接设备实在是太多，很多时候会把火熄后手机继续连接着充电，这个跟听音乐是一个性质，都是在吸取蓄电池上所剩下的电量，如果蓄电池的电量被吸干就会造成车辆打不着的情况。

迈腾熄火后发出异响的主要原因如下：轮胎气压过高造成异响。轮胎异常磨损造成异响：轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦，如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。轮毂轴承损坏异响：轮毂轴承磨损后会产生嗡嗡的响声，主要原因为长期使用造成轮毂轴承磨损松旷。扩展资料：不踩刹车刹车异响的原因如下：使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会出现异响。

车子熄火发动机还响的原因如下：1、电子风扇转动：在发动机温度过高的情况下，即使车子熄火，钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温，所以才会呼呼响，那是因为电子风扇高速转动的声音。2、发动机温度下降：车子发动机系统温度下降之后，冷却系统会自动停止工作，这个情况会持续三到五分钟。除了发动机，其实还有其他一些电子设备也会有这种类似的情况。一些加装了天窗通风系统的高级轿车，通常熄火后天窗的排风系统还会继续工作十至二十分钟，以此来排走车内过冷或过热的空气，使车内车外气温保持一致。

车熄火后一直嗡嗡响是由于停车熄火后水箱中的水温还比较高，所以风扇还在继续工作给水箱降温。以下是关于汽车改装的相关介绍：1、概念：改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。2、规定：汽车装饰关系到车辆的安全性能，车辆改装对安全性的影响可能更大。已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

朗逸离合器踩下去后弹不起来不正常，需要及时检查和维修，以下是关于朗逸汽车的详细介绍：1、概况：朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA：“融合”。车型尺寸为4605/1765/1460mm。2、特点：作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

汽车熄火后油箱位置有嗡嗡响是油泵工作的声音，属于正常现象。以下是关于汽车油箱的相关介绍：1、设计原理：利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。2、油箱容量计算单位：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在中国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值，但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量，所以不用担心汽车油箱比实际的小。

车辆行驶过程中有嗡嗡响很可能是发动机存在故障，表现为加速时有嗡嗡噪响，下降车窗玻璃响声更大。这种情况建议先检查电子节气门开度，如果开度较大，则需要清洗节气门然后检查下空气滤芯的使用情况，视情况更换或清洁。以下是相关介绍：1、变速箱异响：如果是变速箱传来的嗡嗡响，有可能是变速箱内部轴承损坏或缺少润滑油所致，通常表现为行驶时有异响，踩下离合动力中断后响声消失。这是因为变速箱内部比较精密而复杂，当其中一个部件损坏也没有径向的余量补充就会出现异响，当空挡变速箱没有动力输出时异响又会消失。2、其他原因：如底盘机构因受到外力变形导致的车辆异响。当行驶转向时会发出嗡嗡响声，就需要检查球头、助力泵是否损坏，如果是半轴防尘套老化破损也会导致半轴润滑脂缺失，半轴磨损加剧导致异响。

迈腾熄火后发出异响的主要原因如下：1、轮胎气压过高造成异响。2、轮胎异常磨损造成异响：轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦，如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。3、轮毂轴承损坏异响：轮毂轴承磨损后会产生嗡嗡的响声，主要原因为长期使用造成轮毂轴承磨损松旷。扩展资料：不踩刹车刹车异响的原因如下：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会出现异响。

车熄火后一直嗡嗡响是为了防止发动机停车后温度快速降温而爆缸。以下是关于车熄火后一直嗡嗡响的介绍：1、原因：汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而粘在一起。2、处理方法：等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的抱缸、爆瓦。所以如果长时间开车，当需要停车时，最好把车停在原地怠速运行几分钟，让发动机温度自然下降些，再停车。

朗逸行驶嗡嗡响的解决方法：1、检查电子节气门开度，如果开度较大需要清洗节气门然后检查空气滤芯的使用情况，视情况更换或清洁；2、检车变速箱内部轴承、添加变速箱油；3、检查球头、助力泵是否损坏。以2021款新朗逸1.5L手动风尚版为例：这款车的生产厂商为上汽大众，级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气。该车的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动。

朗逸熄火后点烟器不通电。以下是关于朗逸的介绍：1.简介：朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。2.寓意：朗逸表示生命、生活和希望，“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

熄火后发动机发出响声是车辆各部件均工作正常的表现。关于熄火后发动机发出响声的更多资料如下：1、响声并不是发动机在响，而是由散热风扇传出。2、发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右，停车熄火后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束造成损坏，严重的甚至可能造成车辆的自燃。3、散热风扇在车辆停车熄火后继续工作（一般情况下，散热风扇都是直接从蓄电池取电，断电并不影响其工作）为发动机散热，待发动机温度降至一定值后，散热风扇便会自动停止工作。

现在的刹车都是真空助力的，熄火后发动机就不会产生真空了的，所以刹车会变硬：1、对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能；2、汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构；3、一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。

车辆熄火后，在右后轮附近听到嗡嗡声的话，最常见的原因为在关闭发动机一段时间后，车型不同功能时间会有不同。可能会听到车底发出噪音并持续几分钟，这个声响为燃油蒸汽系统，在检测系统有无泄露的声音，并不是故障，属于正常现象。燃油蒸发控制系统的作用是防止汽车油箱内蒸发的汽油蒸气排入大气。它由蒸气回收罐(亦称活性炭罐)、控制电磁阀、蒸气分离阀及相应的蒸气管道和真空软管等组成。如果车辆使用过程中，发动机蒸发排放系统出现故障汽车仪表盘上的指示灯会点亮，在这种情况下，应该及时去维修站检修不要继续驾驶汽车，重点检查一下碳罐电磁阀和碳罐电磁阀的线路，检查一下碳罐电磁阀有没有长通。