2013年10月份车今年免检吗？

机动车第6年就不免检了，6年免检车辆是不包括第6年的，也就是说第六年需要上线检测。非营运小微型载客汽车需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2013年的车检车时间要根据车辆用途决定，如果是非营运小微型载客汽车或者摩托车则2023年不需要检车，如果是其他类型的车如拖拉机、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、营运载客汽车则要在2023年检车。按照最新的相关政策第六年，第十年是需要年检的。汽车年检（或车辆年检）指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2013年车2022年需不需要检车取决于汽车的类型。2013年的车辆上牌以后，到了2022年就是第9年时间。2022年需要年检的是：营运载客汽车、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、拖拉机和其他机动车。2022年不需要年检的是：非营运小微型载客汽车、摩托车。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》规定：对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2013年的车年检时间要根据车辆用途决定，如果是非营运小微型载客汽车或者摩托车则2022年不需要检车，如果是其他类型的车如拖拉机、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、营运载客汽车则要在2022年检车。汽车年检（或车辆年检）指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

如果是营运载客汽车、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、拖拉机需要年检。非营运小微型载客汽车、摩托车不需要年检。汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2012年车2022年不免检，需上线检测。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、非营运小、微型载客汽车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次；4、摩托车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。上线检测机动车辆需要携带机动车行驶证；机动车车主身份证；机动车交强险保单；处理机动车辆的违章违法行为。

2013年的车检车时间要根据车辆用途决定，如果是非营运小微型载客汽车或者摩托车则2022年不需要检车，如果是其他类型的车如拖拉机、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、营运载客汽车则要在2022年检车。汽车年检（或车辆年检）指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2022年汽车年检标志已经普及电子化标志，检验检测机构也不再给私家车发放检验合格纸质标志，而且车主甚至年检时不用提供纸质交强险保单，车辆在经过红绿灯路口时，电子眼系统能识别车牌号，自动获取车辆信息，因此合格标志不用贴。通过交管12123查询年检标志的方法：第一步，打开手机上的【交管12123】，在首页点击【机动车】。（操作环境：华为SEA-AL10，版本号：10.0.0.154，交管12123，安卓版本V2.8.7）第二步，在【我的机动车】页，点击已备案机动车下的【检验标志电子凭证】。第三步，在【检验合格标志】页，可以看到机动车是否年检。保险理赔时，可以向保险公司出示检验标志电子凭证，用于办理车辆保险理赔相关手续，租赁、抵押、交易车辆时，可以出示检验标志电子凭证，证明车辆检验状况，便利群众、企业办事。

2013年的车是国四标准的车，值得一提的是，因为北京地区是排放标准最先实行的地方，到了2013年北京已经全面实行了国五标准，所以有部分2013年的车也是国五标准。2007年之前上牌的车，大多为国二排放标准，2008年之后上牌的汽车，大多为国三或者国四排放标准，2014年上牌的车，部分为国五排放标准。现如今我国已经进入国六排放标准节段，国六标准将于2020年正式实施，第一阶段为2020年7月1日起，属于国六a标准，第二阶段为2023年7月1日起，属于国六b标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。2021年5月26日，生态环境部举行例行发布会通报，7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。

13年的车今年不需要年审，办理年检手续的时间是2023年，然后每一年时间上线检验一次，直到机动车辆使用十五年的时间，每一年上线检验两次，完成机动车辆年检之后，机动车辆才可以正常上路行驶。如果2020年车辆已经检验了，那么2021年是免检的，2022年开始，每一年都需要上线检测。如果2020年车辆是免检的，那么2021年是要上线检测的，2022年免检，然后2023年开始，每一年都需要上线检测。机动车辆的年检可以提前三个月，提前完成机动车辆的年检是非常有必要的，能够避免机动车辆出现脱检，机动车辆一旦出现了脱检，对使用有非常严重的影响，上路行驶是属于一种违法的行为。

2013年10月份的车如果去年没有检过则今年需要年检，如果去年已年检过车辆，则今年免检一次，明年才开始上线检测。六年年检的实质：六年免检实质上只是前五年免除上线检测，而汽车到了第六年年检的时候要将车开到车管所上线检验。另外，在免检期间，车主每两年还需向车管所提交车船税、交强险等相关材料，领取检验合格标志或者更新电子检验合格标签。并不是前6年完全不用年检。车辆年检：是每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测，即每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做检测。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

车辆年审是对月不对号，只要不超过10月最后一天，上路行驶完全可以，但要提醒车主，车辆保险是对月对号，如10月8号投保，次年10月7号到期。车辆年检简介：是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检的作用：车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生，对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作，以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

2013年1月的车在2020年已经年检，在2021年年检有效期到达前仍需要办理年检。年检新规是从2020年11月20日开始实施，在实施之后年检的十年内车辆，可发放有效期为2年的机动车检验合格证。如下是相关资料：年检新政：年检新政扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年，由每年检验1次调整为每两年检验1次。扩展资料：机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

2013年10月购买的车辆，在2020年年检有效期到达前需要进行年检。以下是相关介绍：年检政策：新的年检政策是从2020年11月20日开始实施，在实施后年检的十年内车辆，可发放2年有效期的年检合格标志。根据新规，新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。申请检验合格标志：申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。

2020年已检过的车辆：2021年免检一次，2022年开始上线检测。2020年未检的车辆：（行驶证注册日期在11月、12月的车辆）2021年上线检测，2022年免检，2023年上线检测（行驶证注册日期在10月以前的车辆）2021年上线检测。关于年检的扩展资料如下：1、简介：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。2、年检时机：国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

2013年底购买的车辆，在2020年年检有效期到达前需要进行年检。新的年检政策从2020年11月20日开始实施，在实施后年检的十年内车辆，可发放2年有效期的年检合格标志。以下是机动车年检的扩展资料：1、合格标志：机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。2、所需资料：申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

2012年4月的车2018年可以免检。以下是年检相关介绍：1、国家规定： 机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。 2、定期检验： 小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检测一次，超过15年，每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。进口的车辆跟其它车型一样，在任意检测场都可以定期检验。

2012年买的车距今正好9年，对于9年车龄的运营载客汽车和载货汽车，都是一年一检，所以不单是今年，往后的每年都需要上线验车。拓展资料：1、免检车：年检中比较特殊的就是免检车，据放管服新政显示，免检车6年以内是免上线检测，并且6-10年的私家车年检周期由原来的一年一检改为两年一检。也就是说，7-9座的非营运小微型载客汽车在10年内都是每两年一检，而需要上线检测的是第6和第8年。2、六年免检的计算：新车前6年免检即免除上线检测，并不是指完全不用年检，免检的6年每两年还是要向车管所提交车船税、交强险凭证等相关材料。并且说是6年免检，实质上也就只有第二、第四年是提交资料，第六年就要开始将车开到车管所上线检测。

2013年车，在2020年需要年检。以下是年检相关信息：1、车辆年检：车辆年检对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。2、处罚规定：（1）根据交通法相关规定，没有年检的车辆并不具备上路的资格，如果还继续上路，查获将处以扣3分，罚款200元的处罚。（2）未按时参加年审的车辆，造成的一切交通事故，由当事人负全部或主要责任，保险公司将不负任何责任。因为保险单上标注拒赔对象，包括了年检过期的车辆，所以年检过期汽车一旦出现交通事故，所有责任由当事人负责，保险公司有权拒绝赔偿。

今天刚刚发布年检新规。从2020年11月开始，9座以下车辆6一10年内每2年一检。10年后年一检当然，营运车辆和面包车除外。前期的年检政策是6座及6座以下小客车6年内免上线检测，6年后一年一上线。而新规扩大至9座车。而且6年后2年一检。本题是10年11月车，到今天为10年，离11月就差几天了，而车辆到11月也10年了，那么你必须上线检测。是不是运气不好呀？如果是2011年车，那你赶上了好政策，那可以明年上线检测。