新规定2013年买的车2020年免检吗？

2013年的非营运小客车2022年不需要年检的，2013年的车辆上牌以后，到了2022年就是第9年时间。根据最新的政策，6到10年的车辆只需要相隔2年做1次年检，因此在2019年做第一次年检，等到2021年做第二次年检，到了2023年做第三次年检，所以2013年的车2022年不用年检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2013年的车年检时间要根据车辆用途决定，如果是非营运小微型载客汽车或者摩托车则2022年不需要检车，如果是其他类型的车如拖拉机、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、营运载客汽车则要在2022年检车。汽车年检（或车辆年检）指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

如果是营运载客汽车、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、拖拉机需要年检。非营运小微型载客汽车、摩托车不需要年检。汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

驾照扣分2020年新规定是《道路交通安全违法行为处理程序规定》中华人民共和国公安部令第157号：1、1个记分周期，一辆车至多能用3个驾驶证消分，车主本人必须要现场实名身份认证；2、1年内同一驾驶人为3辆不同号牌机动车消分，或是有3名驾驶人为同一号牌机动车消分的，将被列入重点审查对象，并将暂停其消分处理业务；3、如果被查出替人消分，首次发现者将依法扣留驾驶证6个月，并处罚款，二次出现的将处罚款，还可能会拘留15天并吊销驾照，5年内不得再考新证，对于盗用他人或使用他人的机动车驾驶证，或者卖分的现象，一经发现，应当处10日以下拘留，并处罚款，情节严重的还可能涉及刑事案件；4、一次性违规扣完12分的，必须一次性处理完毕且只能用一个驾驶证来消分。《机动车驾驶证申领和使用规定》5种违规扣12分1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头：在高速公路倒车、逆行这简单就是祸国殃民、害人害己、破坏社会稳定、破坏人民关系和睦最恶劣行径。2、超速驾驶高于限速50%(修改)：超速驾驶高于限速50%，由原来扣6分改为扣12分。3、酒驾醉驾：酒驾除了扣分外，还并处扣证6个月，罚款2000元以下。醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。4、事故后逃逸但未构成犯罪：这里重点解释一下什么是事故后逃逸，但未构成犯罪：事故逃逸后，未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪，反之，造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。5、未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(修改)：这里需要特别提醒一下，安装车牌号也有明确而且详细的标准。如果车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。4种违规扣6分1、驾驶证被暂扣后继续驾驶：驾驶证被暂扣后，一定不能再次驾驶。否则会再次扣6分，整个处罚就是重上加重了。2、在堵车时占用应急车道行驶：应急车道又叫生命通道，是当道路有事故发生，让救护车、清障车快速前往处理时预留的专用车道。3、未按规定避让校车的(新增)：这次的《驾照新规》增加了一条规定，校车拥有道路使用优先权，也就是说私家车要避让校车先行，否则扣6分。4、闯红灯(修改)：闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。9种违规扣3分1、经人行道未减速、停车、避让行人：我国的交规中是优先保护行人的，所以当你驶经人行横道、斑马线时，一定要减速避让行人，必要时刻也可以停下车等待行人通过。2、高速公路匝道超车：匝道本身就比较狭窄，强行超车极容易产生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯，加速超车时容易因为离心力而失控翻车。所以请各位谨记匝道不要超车，扣分事小，车祸事大啊。3、未按照禁止标线指示行驶：禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等，如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。4、转弯车未让直行车或行人先行：国内的道路设计当中，右转车辆不受信号灯影响。如果刚好又有人行横道的话，就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。为了避免事故纠纷，明令规定转弯车辆必须让行人先行。5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行：因为国内驾驶室是设置在左边，左转车辆的右边会形成视角盲区。如果有右转车辆不避让的话，就会发生碰撞事故。6、不按规定道路行驶：在高速或者城市快速路上，不按规定道路行驶，给予扣3分处罚。例如在快速车道慢速行驶。7、超速驾驶但未超过限速50%：不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚，如果未超过限速的50%，只会扣3分。8、未给特殊车辆让行：在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。说不定就是去救的自家人灭自家的火。所以无论是否扣分处罚，大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。9、不按规定超车、逆向行驶：超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。5种违规扣2分1、不系安全带：驾驶员行车过程中不系安全带，会被扣2分。这个处罚条款的设置本身就是一个讽刺。安全带的作用是保护驾驶员生命安全，本来所有人都应该主动自觉系上。但是我们居然需要立法来强制、强迫大家去执行。所以再次强调，上车请系安全带，无论你是开车的还是坐车的。2、不按规定车道等待红绿灯：这个行为一般多见于出租车、公交车上。例如明明它们是直行，却偏偏占着右转车道。私家车一般也就外地司机，不熟悉路况时会犯这错误。3、超载小于20%：如果车辆限定载人数是5人，却硬塞进了6个人，也就是超载了。相对于限载人就刚好是20%，这种情况就要面临扣2分的处罚。4、开车打电话：如果开车不系安全带是赌命，那么开车打电话、发短信、刷微博就完全是不要命的行为了。《驾照新规》对接、拔电话作出了扣2分的处罚规定。5、堵车时乱插队、强占对向车道：堵车大家都讨厌吧?堵车时乱插队的车大家都讨厌吧?特别是那些从对向车道超车上来，然后强力插入的的车子。你恨不得自己就是交警，上去就给它甩张罚单。4种违规扣1分1、未携带行驶证、驾驶证；2、车辆未张贴年检；3、车辆未张贴交强险标志；4、违反规定使用灯光和双闪。

2020年外地车进京新规定是：1、工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路（含）以内道路行驶；2、工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行；3、二环路主路、长安街及延长线新兴桥（不含）至国贸桥（不含）之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、地安门内大街、景山后街、景山西街、景山东街、西什库大街西岔，禁止外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车通行。

2020年整体政策层面延续了2019年对皮卡政策,整体政策层面对皮卡市场比较友好。从年初吉林解禁、重庆解禁、宁波解禁、抚州开放城市路权、江苏优化皮卡进城管控,到江西全省放开,再到最近的武汉皮卡解禁,唐山皮卡解禁,鄂尔多斯皮卡解禁等再加上此前试点的五省一自治区等,眼下,皮卡解禁正在全国多点开花,不管是西南山区、东部沿海、华中腹地还是长三角经济重心等地均有城市放开皮卡进城。在国家“推动取消皮卡进城限制的政策鼓励下,国内皮卡市场真正未来可期!各种限制政策相继有所放开,各地也在纷纷放开皮卡进城,这些政策都有利于皮卡市场的培育和发展。(1)皮卡市场取消营运证的利好皮卡市场的外部政策环境随着轻卡的改善而大幅提升,很好地促进消费需求。2018年12月24日,交通运输部下文宣布,2019年1月1日起取消4.5吨以下的普通货运车辆取消营运证和驾驶员从业资格证。通知中明确规定:2019年1月1日取消4.5吨及以下双证,并且相关部]不能驾驶员以“无证经营和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆"为由实施行政处罚。对于用户而言,以后购买蓝牌轻卡的确可以不用再选择挂靠了,能免去不少的费用。取消营运证,营运:可以改为非营运,保金明显少于营运车辆,所以取消营运证后,购买非营运保险的成本大幅降低。(2)皮卡反光条取消在发改委等十部委发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中明确提出,在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6省区放开皮卡进城限制试点政策效果的基础上,稳妥有序扩大皮卡进城限制范围。一系列政策方案的推出,让皮卡进城成为了可能,同时也带动了皮卡销量的快速提升。在发布的新GB7258中,皮卡车被定义成了多用途货车,不再被强制要求粘贴反光条标志,和货运车辆区分开来。这也是利好。(3)皮卡解禁皮卡的禁行问题一直被广大车友所关注,但是好在政策逐渐放宽,如前所述,在2020年也有一些城市率先做出解禁表率。而从销量和市场反馈来看,解禁动作起到了积极的推动作用。加上各地政府在政策上和规定上的指定,为皮卡解禁进一步提供了必要的支持。(4)购车补贴在国家多次指出“积极稳定汽车等传统大宗消费"之后,促进汽车消费的利好政策已经箭在弦上。佛山市人民政府办公室发布《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》,成为新型冠状病毒疫情期间全国首次出台措施鼓励汽车消费的城市。佛山市促进汽车市场消费升级若干措施于3月1日实施,除了优化登记手续、推动车辆报税、上牌无缝衔接之外,还对新车进行了现金补贴奖励,从鼓励购买,提升服务到提升用车消费环境多处入手,多管齐下提振消费。具体措施是:鼓励“国六标准排量汽车消费;简化购车登记手续,提升服务效能;加快柴油货车污染治理;推动停车设施建设;营造汽车放心消费环境;提升汽车金融服务质效;推动车辆报税、上牌无缝衔接。此外,佛山促进汽车市场消费升级若干措施最直接的措施是对消费国六新车进行鼓励,并推出了三项现金补贴。

2013年10月份的车如果去年没有检过则今年需要年检，如果去年已年检过车辆，则今年免检一次，明年才开始上线检测。六年年检的实质：六年免检实质上只是前五年免除上线检测，而汽车到了第六年年检的时候要将车开到车管所上线检验。另外，在免检期间，车主每两年还需向车管所提交车船税、交强险等相关材料，领取检验合格标志或者更新电子检验合格标签。并不是前6年完全不用年检。车辆年检：是每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测，即每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做检测。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

2013年10月份车今年免检。年检的概念：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。年检内容：年检包括尾气检测、查违章、交押金、外观检验、上线检测、总检审核等内容。车辆年检的作用：车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

2013年10月购买的车辆，在2020年年检有效期到达前需要进行年检。以下是相关介绍：年检政策：新的年检政策是从2020年11月20日开始实施，在实施后年检的十年内车辆，可发放2年有效期的年检合格标志。根据新规，新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。申请检验合格标志：申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。

超限超载认定标准给两轴车的总质量限制是18吨。以下是关于载重的相关介绍：1、标准载重：家用轿车一般载重是375到500KG。没办法详细计算，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能高于375公斤。2、载重情况：车辆载重标准有两种情况：一种以交通路政为标准的车辆载重，两桥车不超过20吨，前四后四24吨，前四后八34吨。另一种在交警眼里的车辆载重标准，是以行驶证为标准，也就是出厂合格证上规定的吨位。

2012年登记的车2021年不能免检。以下是对于免检政策的相关规定：1、自购车第六年需要上线年检：对于6年免检政策，时间自购车当年算起，前5年免于上线检车，但需要每隔两年到车管所申领一次检验合格标志，而从第6年开始则需要上线年检。2012年买的车到2020年算第九年，已经超过免检时间，因此需要上线年检。2、非运营小微型客车放宽年检次数：不过从2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

2021年不需要年审，年审的时间是2022年，是上线为机动车辆检测，在2022年之后，每一年都需要上线检测机动车辆，在五年后，需要每六个月上线检测一次，检测合格后，才允许上路行驶。上线检测需要注意以下事项：1、车辆外观：要将车辆的外观改装件拆卸，车辆外观需要完整，有破损可以进行修复。面积不超过30%，不需要喷漆。2、车灯：车辆的灯光系统功能要正常使用，能够保证车辆正常年检，如出现问题，可以根据不通过原因对车辆维修，在指定时间内再次参加年检。

2017年买的车2021年免检。车辆年检前的注意事项如下:1.保持车辆干净整洁:为了给检验员留下良好的第一印象，在审车前尽量将车辆洗好，给人焕然一新的感觉，车上的小刮痕也不会那么明显，这样在检验员那里就比较好通过。2.处理车辆违章:审车前要确保车辆的违章都已经处理完，否则会影响审车进度，到时候不但没办法完成车辆年检，车主还要花费时间去交警队排队处理违章。3.准备相关资料：审车前需要提前准备好材料，分别是办理人的身份证、汽车有效期内的交强险保单（有限期内的副本、正本、电子保单或抄件并盖有保险公司的红章都可以，交强险要含有车船税）、汽车行驶证。4.提前预约：审车尽量避开高峰时期，审车前可提前拨打检测站的电话咨询或自己在网上预约。前段时间安车检测的机动车检测预约平台可设置某个时间段内预约数量，达到数量则该时间段内无法继续预约，有效降低人员聚集情况，减少车主等待时间，科学防控疫情。

2020年考驾照新规定如下：1、单眼人士可以考驾驶证：但必须符合水平视野达150度且右眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。2、上肢残疾人士驾车的身体条件有所减低：新规规定左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1C2C3C4准驾车型驾驶证。3、大型客车、牵引车可更早领证：只要在20周岁以上、50周岁以下，即可申请大型客车、牵引车驾驶证。4、老年人定期体检年龄进一步放宽：从60周岁提高到70周岁，70周岁以下的人将不用每年体检和提交身体条件证明。

2013年车，在2020年需要年检。以下是年检相关信息：1、车辆年检：车辆年检对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。2、处罚规定：（1）根据交通法相关规定，没有年检的车辆并不具备上路的资格，如果还继续上路，查获将处以扣3分，罚款200元的处罚。（2）未按时参加年审的车辆，造成的一切交通事故，由当事人负全部或主要责任，保险公司将不负任何责任。因为保险单上标注拒赔对象，包括了年检过期的车辆，所以年检过期汽车一旦出现交通事故，所有责任由当事人负责，保险公司有权拒绝赔偿。

2016年买的车2021年不免检，需要上线检测。以下是关于汽车年检的相关介绍：1、汽车年检时间规定：小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年，每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。2、汽车年检时间查询：看下行驶证，正本最下面登记日期，注册日期的月份就是车辆年检的月份，最后期限是这个月的最后一天。

2013年7月1日以后的车基本上都是国四排放，因为这个时间截止的国三挂牌。2013年7月1日北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国四标准。2014年元旦起全面实施国四排放标准。以下是排放标准的相关介绍：1、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。3、持机动车登记证（原件或复印件均可）到车管所查询。4、如果是新车，可以在车辆出厂合格证中查看。但一般的车辆合格证都保存在车管所。因此买新车的时候，建议复制一份留存，以便日后查看车辆相关信息。

按照新年检规定，2013年购买的汽车分为如下两种情况：1.在2020年11月20日年检新政实施之前之前年检，需要在2021年年检。2.在2020年11月20日之后年检，在2021年不需要年检。以下是年检知识扩展：1.在对车辆进行年检时要注意，车身上大型装饰贴纸，或者大型炫目的车会标志，都属于擅自改变车身外观行为，在年检时不能通过。2.过多装饰杂物在前挡或后挡玻璃下挡住司机视线，影响驾驶安全，会成为年检不及格的原因。3.在年检前应该去掉车身大型汽车标志，并保持汽车清洁，不要放过多杂物。4.年检时，车身外观必须与驾驶证一致，如车牌号的固定密封、螺丝、雨刷、油漆等汽车部件要提前做好自检。 

2020年外地车进京新规定是：1、工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路（含）以内道路行驶；2、工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行；3、二环路主路、长安街及延长线新兴桥（不含）至国贸桥（不含）之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、地安门内大街、景山后街、景山西街、景山东街、西什库大街西岔，禁止外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车通行。