安全检测和保养的区别是什么？

保险送的车辆安全检测是指在投保车险时，保险公司送的优惠券，主要是维修技师给车辆做一个全车检查，以发现和排除车辆安全隐患。在投保车险时，如果遇到这类优惠一定要了解清楚。汽车安全性能检测主要侧重汽车安全方面的检查，例如转向轮、制动、车速表等配件检测，安全性能检测只是综合性能检测的一个组成部分。综合性能检测不仅要检测安全性能检测的内容，还需要检测工作可靠性，动力性检测，燃油消耗，环保检测等。对汽车有关性能的检测，利用专用汽车检测设备对汽车进行规定项目的检测，根据机动车安全技术检测站管理办法对检测设备配备的要求，可分为以下六项：1、转向轮侧滑；2、制动性能；3、车速表误差；4、前照灯性能；5、废气排放；6、喇叭声级和噪声。

人保安全检测服务是：1、检查车辆轮胎的气压：给轮胎充气时一般已测过气压，但经过行驶或停放一段时间后，可能有渗漏现象，导致轮胎气压不足，影响行车安全，有测量仪器的可以测一测气压，没有的可以通过看、敲、挤的办法，检查轮胎的气压是否足够。2、检查机油、刹车油：拉出机油标尺，看看油位和油质；看看刹车油罐的油量；看看车底是否有漏油现象。3、检查冷却水：主要是看看水箱里的水是否足够。4、检查燃油：是看一看油表所示的油量；问一问油表是否准确有效，如果油表损坏，最好是出车前到加油站加满油，同时把里程表归零，通过车辆行走的里程来判断用油情况。5、检查制动系统：试踩一下制动踏板，看看是否有效。如果不用力就一脚到底，没有什么反应，那么可能制动无效，气刹的车辆还要检查是否打气，气压是否能达到要求；二是松开所有的刹车后，看看仪表盘上的刹车指示灯是否发亮，如果发亮，可能是刹车油过少：三是开动车辆，试试刹车是否真的有效。

安全检测不是保养。安全检测指每辆汽车都必须要做的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车小保养主要是换机油和换机油滤芯。机油就是发动机运转的润滑油，润滑油会随着日常使用受到高温、空气以及金属的催化作用会不断产生沉淀物质，从而影响发动机的正常运转。机油滤芯机是过滤机油的一些部件，用以确保机油达到一定的清洁度，防止内燃机早期磨损。机油滤芯的清洁很大程度上会影响到机油的清洁度。

二三级保养的区别是保养内容不一样，二级保养也就是通常所说的日常保养，三级保养就是“大保养”。二级保养：二级保养目的在于维护车辆各个零部件、机械和总成工作在良好的状态。保养内容：除了一级保养的各项外，检查调整发动机和电气设备的状态，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毅轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等等。三级保养：三级保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患为主的保养作业。三级保养的目的在于巩固总成、组件等的正常使用，更换一些长期使用后，面临失效的部件。大保养的内容包括：日常保养外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；看需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架，车身进行检查或者除锈，补漆。

4s保养和外面区别是维修技术与专业性不同、进货渠道不同。具体介绍如下：维修技术与专业性不同：作为专门服务于一个品牌的4S店，诊断起来更快。维修配件的进货渠道不同：4S店的配件的进货渠道由厂家统一提供；外面的维修厂进货渠道更多，不少是副厂配件。

A保养属于小保养，B保养属于大保养。以下是A保养和B保养的具体区别：程度方面：A保养是简单检查、电脑连接检查和换机油机滤；B保养项目比A保养检查较深入，譬如拆轮胎测量刹车盘厚度等；B保养项目除包括A保养的内容，还增加更换空气滤清、空调滤芯。保养类别方面：A保养包括机油，机滤，保养润滑，雨刮液添加，全车油水检查，电脑检测，下水道，轮胎紧固，胎压（5个），底盘检查（悬挂刹车盘片等所有底盘件），内室检查（喇叭，大灯喷水，安全带，内室灯，点烟器等所有功能），电瓶检测，保养灯胎压灯归零；B保养包括加空气滤，空调滤，空调杀菌，天窗润滑，进气道节气门喷油嘴免拆清洗，再加上A保养的项目。

A保养和B保养的区别有保养项目方面、保养类别方面等。具体介绍如下：保养项目方面：A保养是简单检查、电脑连接检查和换机油机滤；B保养项目比A保养检查较深入，譬如拆轮胎测量刹车盘厚度等；B保养项目除包括A保养的内容，还增加更换空气滤清、空调滤芯。保养类别方面：A保养包括机油，机滤，保养润滑，雨刮液添加，全车油水检查，电脑检测，下水道，轮胎紧固，胎压（5个），底盘检查（悬挂刹车盘片等所有底盘件），内室检查（喇叭，大灯喷水，安全带，内室灯，点烟器等所有功能），电瓶检测，保养灯胎压灯归零；B保养包括加空气滤，空调滤，空调杀菌，天窗润滑，进气道节气门喷油嘴免拆清洗，再加上A保养的项目。

以下是奔驰的a保养和b保养的区别：1、保养项目方面：奔驰的a保养就是普通的小保养，就是更换机油机滤；b保养就是在a保的基础上加上空气滤芯和空调滤芯。2、费用方面：b保养费用更高，不过实际要看用的机油配件品质来决定，如果用的是一般的机油配件，那就是都要换。以下是奔驰相关内容介绍的扩展资料：1、奔驰sam：控制单元即信息采集及触动系统。sam如果出现故障，前照灯、转向灯、雨刮器等部件在车辆行驶中都无法控制，存在安全隐患。2、奔驰：德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车)，还有G型车(SUV越野车)。

人保送的安全检测不是汽车保养，而是一种车辆定期的安全检查。以下是关于汽车安全监测的相关介绍：1、含义：按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。2、特点：这种安全监测只显示“合格”或“不合格”两种检测结果，不显示具体数据，因此检测速度快。检测合格的车辆可凭检测报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。

安全检测不是保养。安全检测：汽车安全检测是指每辆汽车都必须要做的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患。保养汽车：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

以下是一级保养和二级保养的区别：1、维护目的方面：一级维护的目的是以紧固和润滑为主；二级维护的目的是以检查和调整为主。2、维护内容方面：一级维护除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件；二级维护除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。

a保养和b保养区别如下：1、A保养：A保养就是所谓的小保养项目，一般指汽车进项的常规小保养，小保养的价格都较为便宜，主需要更换机油和机油滤芯。机油和机油滤芯这两个保养周期都是比较频繁的保养项目，同时它们直接服务于发动机，如果机油的质量或者油量不行，会直接影响发动机的性能或者寿命。2、B保养：B保养则指汽车的大保养，大保养项目比较多，包括了机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、助力转向油、火花塞、正时皮带等。这么多保养项目不是每次都需要保养，具体的保养项目是参照汽车保养手册上的要求来保养。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。小保养包含项目：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。大保养包含项目：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。3、通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。

小保养和大保养的区别是：1、保养项目不同：小保养的保养项目主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查；大保养的保养项目除更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。2、保养周期不同：小保养的保养周期为5000公里左右；大保养的保养周期为20000公里左右。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

大保养和小保养区别如下：一、基本含义不同。小保养：为保障车辆性能的常规保养项目。大保养：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。二、间隔不同。小保养的间隔：取决于有效时间或里程。大保养的间隔：间隔以厂商推荐为准。三、用品不同。

大保养和小保养的区别如下：1、“小保养”—般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目：主要包括机油更换，机油滤清器以及进行常规检查。2、“大保养”是相对小保养而言，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。 

开车的朋友都知道汽车行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，会对汽车做一些常规的检查及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程（一般情况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，以厂商推荐为准。小保养项目：1.更换机油；2.更换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检查：1、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；3、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。大保养涵盖所有小保养的服务项目，是基于小保养的存在（一般情况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.更换空气滤清器；2.更换汽油滤清器；3.所有小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检查：1、检查制动系统有没有漏油，刹车片是否在规定厚度之内；2、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；3、检查变速器、传动轴、万向节护套有没有渗油及损坏；4、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；5、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；6、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；7、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是否正常；9、全车相关部位润滑。

A保养值得是更换机油和机油滤芯，B保养则是更换空气滤芯和空调滤芯而且还加上A保养的项目内容。可以说，A保养就是我们说的小保养，而B保养就是大保养。A保养中的机油和机油滤芯是保养周期比较频繁的保养项目，因为这两者都是直接为发动机服务，若是质量不好活油量不够的情况下，就会直接影响到发动机的性能或是寿命。B保养包含的内容有机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、助力转向油、火花塞、正时皮带等。虽然B保养的项目很多，但并不是每次都需要进行保养的，主要以实际使用的零配件保养周期来选择进行项目保养。

保养的项目不同和保养的价格也有所不同，奔驰品牌的a保养是普通保养，奔驰品牌的b保养是属于多项保养，a保养只需要更换发动机机油和机油滤清器，b保养的时候需要更换空气滤芯，在车辆保养的时候需要参考保养手册以及车辆具体使用情况来确定。低端车辆的保养项目是根据车辆的具体使用情况去决定的，并不是每一个保养项目都适合，所有的车辆基础保养是属于所有车辆必须要做的，是更换机油，机油滤清器和空气滤芯，其他种类的保养是要车主自己去选择的。

小保养和大保养的区别：1、“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油；2、“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用；3、另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件；4、小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。