发动机皮带上部连接发动机缸盖的正时轮、下部连接曲轴正时轮,当发动机运转时,活塞的行程,气门的开启与关闭,点火的顺序,在正时的连接作用下,时刻要保持同步运转。
更换皮带周期:
正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。
定期更换皮带:
发动机正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和附件等都会发生磨损或老化,因此应定期更换正时皮带及附件。
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