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有些汽车为什么没有备胎?

发布时间:2021-03-30 19:06:05 原创 来源:中华网 阅读:9169
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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因为使用了“防爆胎”。

目前汽车上使用的“防爆胎”,其实不是真正意义上的防爆胎,而应该叫做“泄气保用轮胎”,英文名缩写rsc!

真正意义上的防爆胎应该是不用充气的,中间类似于蜂窝那样的结构

而“泄气保用轮胎”毕竟不是真正的防爆胎,所以其实它还是会有爆胎的情况!

只是这种轮胎在漏气或者被扎以后,还能以低于80km/h的速度行驶80~100公里,这样的一段距离,基本足够咱们找到一个维修点进行补胎了,因此这类型的车都没有备胎!

“泄气保用轮胎”可以简单的理解为加大了轮胎胎壁厚度的普通轮胎,普通轮胎一爆胎就瘪下去了,而“泄气保用轮胎”也会相对地瘪下去一些,但由于胎壁加厚了,保证了轮胎的形变很小,所以在轮胎漏气以后,才能够支撑起汽车的重量,并以一定的速度行驶一段距离

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进口大众夏朗为什么没有备胎

进口大众夏朗之所以没有备胎,主要是因为夏朗使用的是自封轮胎,自封轮胎是一种属于无内胎轮胎范围的安全轮胎,自封轮胎最大的特点就是在气密层内表面沿胎冠部分放一层豁性胶膏,轮胎即使是出现了漏洞也可以继续行驶。自封轮胎的本质与防爆轮胎比较相似,使用自封轮胎可以有效克服轮胎普遍存在的慢漏气现象,从而减小汽车在行驶过程中发生事故的概率,降低高速公路爆胎事故,即使轮胎是在漏气的情况下也可以继续行驶。大众夏朗介绍:夏朗是大众汽车旗下推出的一款MPV,作为一款MPV车型,全新夏朗内部采用了七座的座椅布局,汽车内部的空间对于日常使用是非常充足的。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中,1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,2.0T涡轮增压发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,与之匹配的是6挡双离合变速箱。
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如今,对于消费者购车来说,涡轮增压发动机已经成为了一个刚需,正是由于消费者的追捧,让越来越多的车企推出的车型均搭载涡轮增压发动机,一时间成为了市场上的焦点。每当我们提到涡轮增压发动机的时候,涡轮介入时间永远都是不可回避的话题。正如题主所说,有些车型在1200转的时候涡轮便会介入,但有些车型直到2000转涡轮才会介入,那么究竟是不是涡轮介入越早,就说明涡轮技术越好? 其实这是一个伪命题,我们并不能说涡轮介入的越早,发动机就越先进或技术越好。因为涡轮介入的早晚只是它的一个工作调整的特性,它希望你一给油的时候,它涡轮就全程介入工作了,动力可能就上来了。很多车型,介入涡轮只需要1200转;可以说,启动车辆的时候,发动机自动加速热车,可能就是1200转了。所以说,并不能说涡轮介入的时间越早发动机便越好。 另外,涡轮介入时间早并不一定全是好事,因为除了介入早以外,发动机与变速箱的配合也很重要,否则一踩油门涡轮就介入,会造成车辆突然前冲或迟疑一秒往前冲,这样的驾驶感受我想谁都不希望遇到吧?因此涡轮介入早还要看变速箱与发动机的调校。总的来说,对于是否涡轮介入越早发动机越好这个问题,相信大家已经搞清楚了。当然,涡轮介入早也有很多优势之处,比如可以改善动力迟滞,让车辆平顺性更好。
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为什么有些国产品牌的汽车比合资便宜?

对于这个问题,可以说,既有品牌上的因素,也有技术上的原因。 从品牌上来说,合资车一般来说都有着更长的品牌历史,每一个看似普通的车标的背后,往往都有着一个不同寻常的故事,让人情怀满满,这也为那些知名的国际汽车品赋予了独特的品牌内涵,比如大众的“车之道为大众”,福特的进无止境,jeep的“不是所有吉普都叫jeep”等等。 这样一来,买一辆车所带来也不仅仅是物质上的满足,还有精神上的满足。简单点说,那些合资品牌有着更强的品牌溢价能力,让消费者即使比自主品牌多掏钱,多出点血,也心甘情愿,没办法,人家就是认这个牌子,你不服不行。 还有,就是技术上的因素了,汽车是由上万个零部件组合成的,但并不是简单地拼接在一起就可以了,它必须要相当的设计、研发、生产、总装能力与水平,而自主品牌的汽车企业虽然已经有了较大的发展与进步,市场占有率不断提升,但是在不少的细节方面,还有着较大的进步空间,特别是在发动机、变速箱、底盘调校等方面,我们与国际知名汽车品牌还有着相当的差距,我们在网上的文章中,经常可以看到某某车型其它什么的都挺好,说到底盘,就是某国或某企业工程师调校,在展示品质的同时,又何尝不是隐隐地透着一种痛。 当然,欣喜的是,自主品牌正在不断缩短,与先进水平的差距在那些核心技术上。也许路还长,但有努力总归是好的。
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为什么有些汽车的倒车灯只有一个亮?

不是只有一个亮而是有些车只有一个倒车灯。国家法律规定6米以下汽车倒车灯可以只有一个而且单个倒车灯其位置一定是在车辆尾部右后侧,前雾灯可以没有但后雾灯最少要有一个,单个后雾其位置必须是在车辆尾部左后侧。法律支持加上成本考虑及尾灯设计美观,车企就开始只有一倒车灯了。 倒车灯灯光颜色是白色,雾灯是红色,刹车灯也是红色。所以为了误判刹车灯跟雾灯是要有一定的距离。这也是为什么只有一个后雾灯的原因毕竟单个更醒目。上文说了后雾单个在左后方,为了尾灯美观对称刹车灯也就成右后方。 但也不是绝对的,有些车型它尾部尾灯只有叶子板尾灯,尾箱盖上是没有尾灯。它的雾灯往往是设置在后保险杠上,而它的倒车灯则集成在其右后叶子板尾灯处。 总之法律允许出于成本及车辆尾灯设计要求,只有一个倒车灯也就很正常了。
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北京奔驰e300l为什么没有备胎?

是因为e级奔驰使用的是防爆胎:1、防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成;2、防爆胎包含安装在EH2轮辋上的RSC轮胎和TPI电子警告系统。一旦轮胎压力开始下降,防爆胎立即向驾驶者发出警告,但是即使轮胎压力下降为零,防爆胎仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上,使轮胎继续行驶一定的距离;3、这样,车辆上不再需要放置备胎、修理套件和汽车千斤顶,而驾驶者也无需在路边亲自更换轮胎。但是,与此同时,防爆胎仍能在必要时继续确保100%的安全性。
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为什么没有核动力汽车?

危险性大,核是有辐射的,弄不好会发生漏泄造成人身安全,如果汽车受到撞击就有可能发生爆炸:1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写;2、W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;3、“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
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宝马x1为什么没有备胎

主要是因为宝马设计了防爆胎,具备完全泄气后以80公里时速行驶80公里的能力。第二即便配备了备用轮胎,一般车主也拆不下来,BMW轮毂和固定螺杆的配合度。轮胎在发生爆胎漏气时可以瞬间冲压,仍可以保证继续行驶一段时间。作为中期改款车型,整车的比例和现款基本保持一致,主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大,配合上造型运动的前包围,带来了更强的视觉冲击感。此外前大灯组的视觉效果上也有提升,勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利,气势感更强。内饰部分则保留了现款车的样式风格,变化同样是在细节的部分,比如使用了全新样式的电子换挡档把,进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。新宝马X1搭载1.5T和2.0T两款发动机,兼顾澎湃动力与燃油效率。其中1.5T车型的最大功率为103千瓦(140马力),最大扭矩220牛米。而2.0T车型的最大功率为141千瓦(192马力),最大扭矩280牛米;配备全新电子换挡档把提升安全性能的同时带来驾驶乐趣,7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱进一步优化了动态性能;并且搭配BMWxDrive智能全轮驱动系统,操控更灵活,多种路况都可掌控。
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标致5008为什么没有备胎

底盘设定导致没有地方安放备胎了。标致5008后悬挂使用了扭力梁,并且后备箱底板是一个平板,所以没有给备胎留下放置的空间。备胎一般放置在车内后备箱底板内,底板上都有一个备胎槽专门用来放置备用轮胎。有些越野车或者非承载式车身的汽车,备胎采用外挂式,在后排气管的位置会外挂一个备胎,还有一些车的备胎在行李箱盖上。但由于标致5008采用了特殊的底盘设定和后悬挂设定,所以没有地方放置备胎了,所以标致5008就没有备用轮胎。并且标致5008也并没有配备低压续跑轮胎,所以标致5008在轮胎漏气破损后,只能叫拖车拖到修理厂,或找流动补胎修理厂补胎。标致5008没有备胎对于车主的日常用车带来了隐患,万一轮胎被扎也没有备胎,车主只能等待救援。建议购买标致5008车型的朋友,买上几瓶补胎液,并且买一个电动气泵放在后备箱内。当轮胎被扎漏气时,可以用补胎液补一下轮胎,然后用电动气泵给轮胎充气,先坚持开到最近的修理厂,然后修补轮胎。如果条件允许,可以给标致5008四个轮子配四条低压续跑轮胎。
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为什么有些奔驰汽车不预配备胎

因为他的原配轮胎是防爆轮胎。防爆轮胎又叫“零气压轮胎”,这种轮胎在没有气压的时候,可以依靠胎侧壁来支撑车辆,并且以不大于80KM的速度续航80公里左右,可以有效应对一些紧急情况。除了防爆胎本身作用强大以外,许多奔驰车虽然没有预配备胎,但是厂家会在出厂或者销售时会赠送“补胎液”或“充气机”。配置防爆轮胎,在保证驾驶者的驾驶体验的同时,还有效地预防了因爆胎而造成的车辆失控出现的安全事故。爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。相关人员统计,在高度公路上爆胎引发车辆失控,导致人员死亡的概率为100%,而给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。当然没有事物存在绝对完美,毕竟防爆胎不是真正意义上的防爆,同样会漏气,漏了还很难补,防爆胎一般补漏价格会比普通胎高很多,如果伤的严重,甚至还补不了。
发布时间:2022-01-14 14:36:09 阅读:11

特斯拉为什么没有备胎

特斯拉没有备胎首先是因为特斯拉底部没有存放备胎的地方,其次是因为特斯拉建立了比较完善的道路救援服务,如果爆胎的话,打电话给特斯拉,特斯拉就会排出救援服务,可以将车拖走或者是运送轮胎。其实特斯拉没有配置备胎也是好的,因为就算有备胎的话,并不是所有车主都会换备胎,很多车主甚至连汽车底部的支撑点都是找不到的,更别说使用千斤顶去换胎,如果车子没法被支撑住,贸然去换轮胎更危险,所以特斯拉依靠着道路救援服务去取代让车主自行换备胎的这个措施,还是很方便消费者的。
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为什么汽车备胎小一寸

汽车的备胎小一寸是有好处的,首先是可以节约后备车厢的空间,不会太占地方。其次是可以减少车辆的载重,减轻汽车负担。最后一点就是可以节约成本。比正常车胎小一寸的车胎被称为非全尺寸备胎,它与正常车胎相比,轮胎的直径比较小,宽度也是比较窄的,我们都知道,备胎是不能够长时间使用的,即使是全尺寸的备胎,它由于放置时间比较常,备胎的胎压、花纹厚度和原车胎都是有一定区别的,这回影响到备胎的抓地性和排水能力,所以换了备胎的话,行驶80公里内就要马上换成原厂车胎。
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为什么很多车没有全尺寸备胎

备胎属于应急物资,在原车胎不能使用后,且周围没有任何一家汽修厂的情况下,可以暂时性的替代,所以他没有必要非得使用全尺寸轮胎,虽然非全尺寸的备胎速度有限,不能跑得太快,但这足以让你的车撑到最近的汽车修理厂了。一般情况下的轿车,备胎都是放在后备箱的盖板下方,空间非常有限,如果在装一个全尺寸的轮胎进去,空间就会被压缩的更厉害。如果想让后备箱的空间最大利用化,就要牺牲轮胎的尺寸,甚至有些豪华车为了尾箱空间,完全去掉备胎。关于成本,非全尺寸轮胎和全尺寸轮胎的市场差价可能也就200多到300元人民币,这似乎并不能节省多少,不过,对于一些年销量好几万台的车企来说,每辆车节省一块钱,一年下来都是一个不小的数目。对于普通消费者来说其实也能省下一些费用,备胎即使没有使用过,一直放在后备箱中,到了一定的年限也是要求必须更换的,因为橡胶本身会有自然老化的性质,所以对于几乎用不到的备胎来说,几百块买一条非全尺寸已经绰绰有余。有很多厂家在宣传自己产品时,将全尺寸备胎作为一个销售亮点,向消费者大肆宣传,随着时间的推移,就导致消费者在这方面有一个不太成熟的认知:全尺寸比非全尺寸高级。从轮胎本身来看确实很先进,但是在实际生活中,很多人买了车,用了很长时间。即使卖了车甚至报废了,他们也没有机会亲自更换备胎。
发布时间:2022-06-10 10:10:08 阅读:0

为什么宝马没有备胎

宝马车型之所以没有备胎,是因为大部分车型都选择了防爆轮胎。在没有压力的情况下,这种轮胎可以继续使用,可以保证安全到达服务站或修理厂更换轮胎。防爆轮胎的优点是可以提高驾驶感和操控感。因为省了一个备胎,减轻了整车重量,又因为防爆轮胎的胎壁比较厚,路感比较硬,所以宝马的驾驶感和操控感都是同级别车中最好的。宝马使用的大部分汽车都是防爆轮胎。它们在路上跑的时候,即使遇到尖锐的物体也不会被刺破。因此,车主不需要担心半路上突然爆胎。即使轮胎真的被尖锐的物体刺破,车辆也能继续行驶一定的距离,这足以支持车主去一个他可以修车的地方。宝马汽车上的轮胎很难自行拆卸,必须用专业工具拆卸。这也是为了防止车主私自更换轮胎,带来安全隐患。宝马已经在汽车上使用了性能更好的防爆轮胎,所以将直接取消备胎的设计。因此,宝马的轮胎很贵,更换新轮胎要花很多钱。
发布时间:2022-12-02 12:40:05 阅读:0

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