吉利缤瑞踩油门有异响是什么原因？

汽车踩油门有异响不正常，踩油门有异响的原因如下：汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着车主踩油门发出异响，出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门。控制气门开合的自然就是电机，当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响，可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。油门踏板轴承润滑不良：轴承润滑不良会产生异响，可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。

踩油门时有异响的原因：1、汽油泵电机内部出现磨损或有杂质导致；2、节气门损坏或积碳油泥过多导致；3、油门踏板轴承润滑不良导致；4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底导致。油门称风门或节气门，其是指控制发动机功率的操纵装置。踩油门时有异响的解决办法：1、更换汽油泵；2、清洗节气门，把节气门拆卸更换电机；3、轴承处涂抹黄油进行润滑；4、拆下离合器更换分离轴承。

踩油门有异响的原因如下：汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。踩油门异响可先检查仪表或工作台是否有松动，再检查变速器，其内部若出现油污会导致变速器油泵出现异响。

奥德赛踩油门时有异响的原因有杂质过多、节气门积碳过多、离合器分离轴承损坏。杂质过多：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。电机齿轮磨损：现在的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。离合器分离轴承损坏：离合器片分离不彻底产生异响，需要拆下离合器更换分离轴承。

以下是吉利缤瑞方向盘有异响的具体原因：气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出，可能是方向盘里面的气囊游丝干涉。减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出，可能是减震器的平面轴承缺油发出声音。平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力。

帕萨特踩油门有异响的原因是；发动机过热导致车辆失去动力；发动机内部阀门堵塞；排气管泄漏；节气门堵塞；发动机缺缸；助力转向油缺少；发电机轴承损坏；助力转向泵、水泵出现问题等。机油加多：发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。机油型号不对：比如之前是全合成，现在换矿物油，所以换机油，一定要去正规的店，换正品机油，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。

星瑞踩油门有异响的原因如下：汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着车主踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。油门踏板轴承润滑不良产生异响：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。

汽车踩油门有异响的原因分为以下三种。汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响：现在的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗。离合器分离轴承损坏：离合器片分离不彻底产生异响，需要拆下离合器更换分离轴承。

奥迪q5踩油门异响分为发动机有异响或变速箱有异响。变速箱有异响是因为常啮合齿轮轴故障或变速器缺油，而发动机有异响是因为零件磨损过甚。发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。如果是发动机内的异响，车主是无法自行解决，最好送厂检修。变速箱有异响症状说明：汽车在行驶中如果变速箱内部有异响，而踩下离合器或油门后又没有，换档时会异响。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

开空调踩油门时汽车会出现嗡嗡异响，具体原因如下：1、车辆动力不足：一般人开车，如果车速过低，档位过高，如果踩油门后车辆偶有嗡嗡响声，并且还伴随着车辆整体抖动现象。这个信号非常明显，就是档位过高，传动比较小，发动机扭矩较低，发动机扭矩不足以车辆加速行驶，发动机转速不稳定，导致车辆出现整体抖动现象。如果车辆开空调，空调压缩机肯定要做功，发动机一部分输出能量需要转化为空调能量，车辆在加速时肯定会感觉到动力不足，发动机出现嗡嗡响声。2、发动机风扇工作：如果打开空调，发动机负载增加，发动机温度肯定会快速上升，并且为了给空调水散散热，汽车动力系统散热风扇肯定会开启。风扇工作时，会产生很大的声音，加上发动机的影响，在驾驶室会听到嗡嗡的响声。3、空调损坏导致压缩机工作异常：如果空调压缩机内部磨损，或者出现异物，压缩机在皮带作用下产生旋转运动。如果开空调，压缩机旋转异常，车辆肯定会产生异响。

车辆踩油门加速时出现异响的情况，需先寻找发出异响的部件，具体说明如下：1、汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。2、节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。3、油门踏板轴承润滑不良产生异响：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。4、离合器分离轴承损坏：导致离合器片分离不彻底产生异响。拆下离合器更换分离轴承。

深踩油门有异响的原因如下：1、汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。2、节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。

宝马x5踩油门有异响是因为汽油泵电机异响，节气门异响，油门踏板轴承润滑不良，离合器分离轴承损坏等，具体介绍如下：汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响：当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。油门踏板轴承润滑不良：油门踏板轴承润滑不良产生异响，可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。离合器分离轴承损坏：离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。拆下离合器更换分离轴承。

汽车低速踩油门有异响可能是以下原因导致：1、可能是变速箱发出的异响。2、如果是手动挡的车型，出现异响的可能是离合器分离不完全。3、齿轮之间可能存在碎屑。由于齿轮之间相互碰撞，齿轮碎屑也就会在其中不停地动，进而产生噪音。4、可能是变速箱内零件发生损坏。由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生很多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，加剧机械零件的磨损导致异响。变速箱油一般在行驶2年或者4万公里时更换一次。

踩油门有异响是因为汽车汽油泵出现问题，其次是因为节气门异响，导致踩油门时也会有响声，不仅如此油门踏板轴承润滑不良，也会使得驾驶员踩油门时发生响声，若是因润滑不良引起的异响，只需在轴承处涂抹黄油进行润滑即可。下文是关于踩油门时有异响原因的详细介绍：1、当汽油泵电机内部发生磨损或者里面含有杂质时，会使得汽油泵电机出现异响，从而在汽车行驶中，踩下油门就会发出响声，这时只需要更换汽油泵就可以解决异响的问题。2、若节气门的电机齿轮出现磨损，同时齿轮咬合得不充分或是节气门中的油泥过多引起的节气门发生异响，可以将节气门清洗干净，或是更换节气门中的伺服电机来解决异响的问题，只要节气门没有发生损坏，在踩油门时也不会发出响声。

吉利缤瑞的油耗得看不同的版本，1.0T三缸发动机版本的油耗是百公里4.9L，1.4T四缸发动机版本的油耗是百公里5.7L。以下是相关信息：1、作为吉利官方的宣传，吉利缤瑞的综合油耗比较低，而且1.0T和1.4T的发动机版本动力差不多，在道路上行驶比较偏向于平稳平顺，而不是爆发型，再加上它的低油耗，吉利缤瑞很适合作为家用车来使用，吉利缤瑞的燃油经济性是比较高。2、车座的包裹性也很不错，采用夸张的侧翼设计，车内的空间也是比较宽敞，腿部空间很宽松，储物空间也比较足。

踩油门有异响的原因可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了声音。异响按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能，这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。

应该是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，又或是维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了的声音：1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；2、变速器异响，变速箱零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；3、车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

踩油门有异响原因：1、对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了；2、这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆儿，就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声；3、引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高挡位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。

吉利缤瑞官方指导售价区间为7.98-11.08万元，实际裸车成交价格为7.98-11.08万元，终端经销商几乎没有优惠。以缤瑞14TCVT缤致版为例，其官方指导售价为9.68万元，大部分车主的提车价（裸车价）也是9.68万元，只有少数车主以9.28万元成交。2018年08月30日，吉利缤瑞正式上市，新车定位低于帝豪GL，高于吉利帝豪，是基于BMA基础模块架构打造，也是吉利首款A+级运动风格轿车。车身尺寸方面，缤瑞长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距2670mm，车身尺寸介于帝豪和帝豪GL之间。缤瑞定位为紧凑型轿车，主打年轻、运动风格，整体视觉效果非常受年轻消费者喜爱。内饰方面，缤瑞配备7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，并搭载了GKUI吉客智能生态系统，新媒体系统亮点较多。该车带有行人识别功能的预碰撞安全系统等；此外还支持低速自动跟车、车道保持、全速度的自适应巡航。动力方面，吉利缤瑞搭载1.0T三缸和1.4T四缸涡轮增压发动机，其中1.0T发动机为吉利首次使用的新款三缸涡轮增压发动机，由吉利自主研发，最大功率100kW，峰值扭矩205Nm；而1.4T发动机最大功率98kW，峰值扭矩215Nm。传动方面，1.4T匹配6速手动或者8速CVT变速箱，1.0TD则采用6速干式双离合变速箱。