奥迪rs5使用什么变速箱？

奥迪A4L采用7速双离合变速箱。奥迪A4L的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种，和传统的自动变速箱有很大的区别。当初双离合变速箱没有用变矩器，因为不是在自动变速箱的基础上生产的。这类变速箱没有自动变速箱的传动挡位，同时也没有自动变速箱的换挡过程，所以换挡的顿挫感已经明显降低，但是在汽车低速行驶时变速箱的顿挫感还是很明显的。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合。干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。发动机工作过程中，变速箱会不断换挡，干式双离合变速箱在工作过程中容易发热。因为它用空气体散热，散热效果慢，而湿式双离合用油散热，散热效果更好。

奥迪r8使用的是7挡双离合变速箱，奥迪r8是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪推出。双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来为双离合变速器，因为其有两组离合器，所以也被称作双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构，其作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

奥迪rs5用2.9升双涡轮增压v6发动机，此款发动机有450马力的最大功率和600牛米的最大扭矩，能在每分钟5700到6700转时输出最大功率，能在每分钟1900到5000转时输出最大扭矩，搭载了缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。奥迪rs5是奥迪的一辆高性能轿车，车头采用类似奥迪TTRS的大进风口设计，车尾装备自动升降尾翼，LED日间行车灯造型简洁利落，进气格栅造型与S5相比面积更大，进气量更多，同时也使该车的前脸造型较s5而言更加凶悍。

奥迪RS5搭载2.9T的V6双涡轮增压发动机，这款发动机来自于保时捷。最大的功率达到了450马力，最大扭矩为430N/M。与这台发动机相匹配的是一台7速S-tronic双离合变速箱。以下是奥迪RS5的扩展资料：1、奥迪rs5的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。这款汽车配备了全时四驱系统，使用冠状齿轮中央差速器。2、v6发动机有两排汽缸，每排有3个汽缸。用双涡轮让每个涡轮给3个汽缸供气，可让3个汽缸排出的废气物推动一个涡轮，所以涡轮延迟更低。

奥迪a4l使用的是7挡双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。奥迪a4l车身尺寸是：长4851mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56l。奥迪a4l搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是140kw，最大功率转速是每分钟4200到6000rpm，其采用的前、后悬架均使用五连杆独立悬架。

奥迪a6l使用的是一台由奥迪公司自主研制的7速双离合的变速箱。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。奥迪a6l的前脸设计传承了经典的家族特征，给人以神情严肃、充满智慧的生动形象，为了达到更高的行人保护要求。奥迪a6l发动机盖的高度略有提升，进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合设计师巧夺天工的前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果，动感和尊贵展露无遗。

奥迪s4使用的是8挡手自一体变速箱，手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的at变速箱，手自一体就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。现在主流的自动变速箱有四类，分别是液力自动变速箱、双离合自动变速箱、电控机械自动变速箱、机械无级自动变速箱。配备方面，奥迪s4配备了quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六幅合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅等配置。奥迪s4的长宽高分别为4770毫米、1847毫米、1401毫米，轴距为2825毫米。

奥迪rs5排量是2.9升，奥迪rs5搭载了一款2.9升双涡轮增压v6发动机，这款发动机最大功率为331千瓦，最大扭矩为600牛米，这款发动机可以在每分钟1900到5000转时输出最大扭矩，可以在每分钟5700到6700转时输出最大功率。奥迪rs5搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。奥迪rs5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架，奥迪的五连杆前悬架就是双叉臂悬架，只是奥迪将叉臂拆开变成了单独的小连杆。

奥迪A4L采用的是7挡双离合变速箱。奥迪A4L是奥迪汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为28.68-40.18万元。奥迪A4L搭载的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种。这种类型的变速箱与传统的自动变速箱有着很大的区别，双离合变速箱在一开始就没有采用扭矩变换器，因为这款变速箱不是在自动变速箱的基础上生产出来的。这种类型的变速箱由于没有采用自动变速箱的传动齿轮，同时也就没有了自动变速箱换挡的过程，换挡的顿挫感有了明显的减轻，但是汽车在低速行驶的状态下，变速箱的顿挫感还是非常明显的。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合，干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。发动机在工作的过程中，变速箱会不断进行换挡，干式双离合变速箱在工作的过程中比较容易发热，由于采用的是空气散热，所以散热的效果比较慢，而湿式双离合采用的是油液散热，散热的效果比较好。

奥迪s5和奥迪rs5区别主要表现在价格、车身尺寸、车辆配置上。一、价格：奥迪S5在售的车型有2017款，符合国五排放标准，价格在62.28万元左右。奥迪RS5在售的车型有2019款，符合国六排放标准，价格在86.98万元左右。二、外观：奥迪S4的长、宽、高分别为4702mm、1846mm、1368mm，轴距为2770mm。奥迪RS4的长、宽、高分别为4723mm、1866mm、1372mm，轴距为2766mm。三、配置：奥迪RS4奥迪S4多了并线辅助、疲劳驾驶提示、悬架软硬调节、可变转向比、12.3英寸液晶仪表盘、HUD抬头数字显示等配置。奥迪RS4奥迪S4少了车道保持辅助系统、电动后备箱、无钥匙进入系统、车联网灯配置。四、动力：奥迪S3搭载2.9T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱。2.0T版本发动机最大输出动力为260千瓦，最大扭矩为500牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为4.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。奥迪RS4搭载2.9T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱，发动机的的进气方式为双涡轮增压。2.5T版本发动机最大输出动力为331千瓦，最大扭矩为600牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为3.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为9.4L。

这款车使用了2.9升双涡轮增压v6发动机。奥迪rs5的发动机有450马力和600牛米的最大扭矩，这款发动机能在5700到6700转每分钟时输出最大功率，能在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪rs5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，这款车使用了冠状齿轮中央差速器。奥迪rs5的操控性是非常好的，并且动力也是很强的。奥迪的rs系列车型就是奥迪旗下操控最好，性能最强的车型。rs5的2.9升v6双涡轮增压发动机动力非常强，涡轮延迟也是很小的。使用双涡轮增压技术就是为了降低涡轮延迟。v6发动机有两排汽缸，每排有三个汽缸。使用双涡轮可以让每个涡轮给三个汽缸供气，并且可以让三个汽缸排出的废气推动一个涡轮，这样涡轮延迟是更低的。如果大家对奥迪rs5感兴趣，可以去当地的奥迪4s店试驾一下这款车，这款车开起来推背感非常强大，声浪也非常好听。

奥迪rs5是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。奥迪rs5是奥迪旗下的rs系列高性能车型，rs系列车型是奥迪旗下操控最好，性能最强的汽车。奥迪rs5使用了一款2.9升双涡轮增压发动机。奥迪的这款2.9升双涡轮增压发动机是与保时捷合作研发的。这款2.9升双涡轮增压发动机拥有450马力和600牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。汽车上的四驱系统有三种，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。分时四驱系统一般只能在一些硬派越野车上见到，普通四驱家用车会使用适时四驱系统和全时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到一些特殊路况时才是四驱的。适时四驱系统的结构简单，并且体积小，占用空间小，成本也是比较低的。全时四驱系统的结构比较复杂，这种四驱系统的成本高，占用的空间也是比较高的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车子的加速性能和车轮的机械抓地力。

奥迪r8使用的是7挡双离合变速箱。奥迪r8是用的是湿式双离合变速箱，大众汽车集团生产的双离合变速箱分为两种类型，一种是干式双离合，另外一种是湿式双离合，干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。无论是干式双离合还是湿式双离合，变速箱的传动原理基本都是相同的，这种类型的变速箱使用的是两个离合器进行工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。汽车使用双离合变速箱之后，变速箱的换挡速度非常快，汽车整体的动力表现也是非常优秀的。值得一提的是，干式双离合靠的是空气散热，湿式双离合靠的是油液散热，这两种类型的变速箱各有优点，干式双离合靠的是空气散热，在工作的过程中，散热的速度比较慢，湿式双离合靠的是油液散热，所以在工作的过程中会更加稳定，但是这种类型的变速箱，制造的成本比较高，只有一些中高端汽车才会使用这种类型的变速箱。

奥迪rs5是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。奥迪rs5是奥迪旗下的rs系列高性能车型，rs系列车型是奥迪旗下操控最好，性能最强的汽车。奥迪rs5使用了一款2.9升双涡轮增压发动机。奥迪的这款2.9升双涡轮增压发动机是与保时捷合作研发的。这款2.9升双涡轮增压发动机拥有450马力和600牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。汽车上的四驱系统有三种，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。分时四驱系统一般只能在一些硬派越野车上见到，普通四驱家用车会使用适时四驱系统和全时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到一些特殊路况时才是四驱的。适时四驱系统的结构简单，并且体积小，占用空间小，成本也是比较低的。全时四驱系统的结构比较复杂，这种四驱系统的成本高，占用的空间也是比较高的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车子的加速性能和车轮的机械抓地力。

奥迪rs5搭载了一款2.9升双涡轮增压v6发动机，所以这款车的排量是2.9升。奥迪rs5是奥迪旗下的rs系列高性能车型，rs系列车型是奥迪旗下性能最强，操控最好的车型。奥迪rs5使用的2.9升双涡轮增压发动机是奥迪与保时捷合作研发的。奥迪rs5的2.9升双涡轮增压发动机最大功率为331kw，最大扭矩为600牛米，这款发动机可以在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5700到6700转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪rs5搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，这样可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的加速性能就会变强。奥迪rs5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。奥迪的五连杆前悬架就是双叉臂悬架，只是奥迪将叉臂拆开变成了单独的小连杆。五连杆前悬架可以提高车子的操控性和行驶质感。但是五连杆前悬架的成本也是比较高的。

奥迪r8使用的是7挡双离合变速箱。奥迪r8是用的是湿式双离合变速箱，大众汽车集团生产的双离合变速箱分为两种类型，一种是干式双离合，另外一种是湿式双离合，干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。无论是干式双离合还是湿式双离合，变速箱的传动原理基本都是相同的，这种类型的变速箱使用的是两个离合器进行工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。汽车使用双离合变速箱之后，变速箱的换挡速度非常快，汽车整体的动力表现也是非常优秀的。值得一提的是，干式双离合靠的是空气散热，湿式双离合靠的是油液散热，这两种类型的变速箱各有优点，干式双离合靠的是空气散热，在工作的过程中，散热的速度比较慢，湿式双离合靠的是油液散热，所以在工作的过程中会更加稳定，但是这种类型的变速箱，制造的成本比较高，只有一些中高端汽车才会使用这种类型的变速箱。

这款车使用了2.9升双涡轮增压v6发动机。奥迪rs5的发动机有450马力和600牛米的最大扭矩，这款发动机能在5700到6700转每分钟时输出最大功率，能在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪rs5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，这款车使用了冠状齿轮中央差速器。奥迪rs5的操控性是非常好的，并且动力也是很强的。奥迪的rs系列车型就是奥迪旗下操控最好，性能最强的车型。rs5的2.9升v6双涡轮增压发动机动力非常强，涡轮延迟也是很小的。使用双涡轮增压技术就是为了降低涡轮延迟。v6发动机有两排汽缸，每排有三个汽缸。使用双涡轮可以让每个涡轮给三个汽缸供气，并且可以让三个汽缸排出的废气推动一个涡轮，这样涡轮延迟是更低的。如果大家对奥迪rs5感兴趣，可以去当地的奥迪4s店试驾一下这款车，这款车开起来推背感非常强大，声浪也非常好听。

奥迪A4L采用的是7挡双离合变速箱。奥迪A4L是奥迪汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为28.68-40.18万元。奥迪A4L搭载的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种，这种类型的变速箱与传统的自动变速箱有着很大的区别，双离合变速箱在一开始就没有采用扭矩变换器，因为这款变速箱不是在自动变速箱的基础上生产出来的。这种类型的变速箱由于没有采用自动变速箱的传动齿轮，同时也就没有了自动变速箱换挡的过程，换挡的顿挫感有了明显的减轻，但是汽车在低速行驶的状态下，变速箱的顿挫感还是非常明显的。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合，干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。发动机在工作的过程中，变速箱会不断进行换挡，干式双离合变速箱在工作的过程中比较容易发热，由于采用的是空气散热，所以散热的效果比较慢，而湿式双离合采用的是油液散热，散热的效果比较好。

截止到2019年9月，市面上在售的奥迪TT全部为2017款，全系使用的都是6挡双离合变速箱。关于奥迪TT：奥迪TT是奥迪生产的一款2门4座硬顶跑车，截止到2019年9月，市面上在售的奥迪TT全部为2017款，售价区间为45.38万元-53.28万元。在车身尺寸方面，奥迪TT的长宽高为4191*1832*1345mm。在动力方面，奥迪TT有两款发动机可以选择，分别是1.8升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.8升版本的最大马力为180匹，最大功率为132kw，最大扭矩为280N·m。2.0升版本的最大马力为230匹，最大功率为169kw，最大扭矩为370N·m。在变速箱方面，奥迪TT全系使用的是6挡双离合变速箱。在悬架方面，奥迪TT的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆式独立悬架。在轮胎尺寸方面，奥迪TT的前后轮都为245/40R18。在驱动形式方面，奥迪TT有前驱和四驱可以选择。

这款车的发动机最大功率为331kw，最大扭矩为600牛米。奥迪rs5是奥迪a5的高性能车型，这款车搭载了2.9升双涡轮增压v6发动机。这款发动机的最大功率为331kw，最大扭矩为600牛米，最大功率转速为5700到6700转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪rs5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。奥迪rs5搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮中央差速器。这款车性能非常强大，并且操控也非常好。奥迪的rs系列车型是奥迪旗下性能最强的车型，并且rs系列车型的价格也是很贵的。如果大家对rs5感兴趣，可以去试驾一下，这款车的动力是很强的。奥迪rs5的配置也很高，这款车的内饰设计也是很有科技感的，大部分年轻消费者都会喜欢奥迪的内饰。奥迪是一个比较追求高科技配置的品牌，奥迪汽车的内饰科技感十足，并且各种电子系统很多。奥迪的rs系列车型还有rs6，rs7，rs3等。