奥迪A4L使用什么变速箱

奥迪A4L采用7速双离合变速箱。奥迪A4L的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种，和传统的自动变速箱有很大的区别。当初双离合变速箱没有用变矩器，因为不是在自动变速箱的基础上生产的。这类变速箱没有自动变速箱的传动挡位，同时也没有自动变速箱的换挡过程，所以换挡的顿挫感已经明显降低，但是在汽车低速行驶时变速箱的顿挫感还是很明显的。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合。干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。发动机工作过程中，变速箱会不断换挡，干式双离合变速箱在工作过程中容易发热。因为它用空气体散热，散热效果慢，而湿式双离合用油散热，散热效果更好。

8挡手自一体变速箱。该款变速箱优点：拥有出色换挡平顺性和连贯性，换挡过程中顿挫感受是非常轻微，其驾驶舒适性很高。动力性能强劲，配置功能丰富。奥迪rs5安全配置：非常丰富，搭载了防抱死制动系统，制动力分配系统，制动力辅助系统，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，主副驾驶安全气囊，前侧气囊，后侧气囊，侧安全气帘，胎压监测，前后倒车雷达等功能应有尽有。

1挂入R档奥迪a4的档位在驾驶室中间的位置，首次驾驶注意调整好一个合适的驾驶姿势，档位挂入R档。2进行换挡操作将档位挂入P档就是停车挡，长时间停车还要拉起手刹，标注有A符号的按钮是自动启动关闭按钮。

奥迪a4l的前、后悬架均使用五连杆独立悬架，具体如下：1、这种后悬架含五条连杆，分别是控制臂、后置定位臂、上臂、下臂、前置定位臂。2、其中控制臂可以调整后轮前束，该悬架的优点是构造简单，重量比较轻，并减少悬挂系统所占用的空间。以下是奥迪a4l的更多资料：1、外观方面：外观时尚动感，线条流畅，舒适底盘，从而达到更佳的舒适性和通过性。2、内饰方面：采用奥迪家族式设计，做工精致和用料考究。内饰更加偏向舒适，全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰，显得十分沉稳大气。3、奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车一共搭载三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

奥迪a4l导航的使用步骤为：1、打开导航开关按钮，打开界面，点击下方的菜单栏按钮；2、点开导航栏，系统进入导航界面；3、输入目的地；4、点击右下角的导航；5、导航自动设置经济路线指引车主到达目的地。奥迪a4l车没有配备急救包，只有在进口奥迪a4车型内才会配备急救包。以2020款奥迪a4l为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，车身重量为1610kg。2020款奥迪a4l前、后悬架均是五连杆独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是270nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪A4L2019款45TFSIquattro原厂使用的是米其林245/40R18轮胎，以及10辐18英寸V形铝合金轮辋。米其林轮胎优点是轮胎舒适，胎面质软，静音效果较好。以下是轮胎相关介绍：1、轮胎的功能主要有干地抓地性、防水滑、提供舒适性、减低行驶噪音、抗冲击、湿地抓地性、承载性、操控能力、平均磨耗。2、轮胎的截面结构大体上可以分为4个部分：胎面、胎肩、胎边、胎圈。每一部分都有各自的功能。胎面主要与地面接触，胎肩和胎边起支撑作用，胎圈与轮圈接触起到密封作用。

奥迪a4l巡航定速使用办法分为五点。以下是巡航定速使用办法相关介绍：1、按开关键打开系统，此时仪表盘巡航定速指示灯点亮。2、速度加到每小时40km以上，按SET键，此时右脚松开油门，速度被设定在当前时速。3、按RES加号在当前时速下增加速度，按SET减号则在当前时速下减少速度。4、三个方式可以解除巡航定速：踩刹车、按CANCEL键、按开关键。5、如果是踩刹车或按取消键取消了巡航定速，可以按RES键恢复到之前的巡航定速速度。

奥迪a4l使用的是7挡双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。奥迪a4l车身尺寸是：长4851mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56l。奥迪a4l搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是140kw，最大功率转速是每分钟4200到6000rpm，其采用的前、后悬架均使用五连杆独立悬架。

奥迪a6l使用的是一台由奥迪公司自主研制的7速双离合的变速箱。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。奥迪a6l的前脸设计传承了经典的家族特征，给人以神情严肃、充满智慧的生动形象，为了达到更高的行人保护要求。奥迪a6l发动机盖的高度略有提升，进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合设计师巧夺天工的前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果，动感和尊贵展露无遗。

奥迪a4l灯的使用方法：操作旋钮在驾驶员侧仪表台处，转动或按下相应按钮，对应的灯光就会亮起或关闭，具体操作如下：A、关灯；B、自动大灯，根据亮度自动开关行车灯；C、驻车灯；D、近光灯；E、前雾灯；F、后雾灯。奥迪a4l的车身长宽高为4761毫米、1826毫米、1439毫米，轴距是2869毫米，油箱容积65升。奥迪a4l配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。

奥迪a4l定速巡航的使用方法是：1、向里拨动拨杆进入预备巡航的状态，仪表盘显示巡航图标；2、车速达到指定速度以上，点击定速巡航按键；3、在巡航启用中，向上拨动拨杆可以增加车速，向下拨动拨杆可以降低车速；4、向外拨动拨杆可以暂时退出巡航功能，向里拨即可恢复巡航功能；5、拨杆往外推到底即可退出巡航。奥迪a4l是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm。

奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。奥迪的五连杆前悬架其实就是双叉臂悬架，只是将双叉臂悬架的上下两个叉臂断开了。这种悬架的结构是非常精妙的，并且调校起来难度也是比较大的。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制快速过弯时车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高车子的操控性。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。奥迪的后五连杆独立悬架就是普通的多连杆独立悬架。多连杆悬架就是基于双叉臂改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车在国内的销量和口碑是比较不错的。如果大家对新款奥迪a4l感兴趣，可以去当地的奥迪4s店看车试驾，这款车开起来还是相当不错的。

奥迪r8使用的是7挡双离合变速箱。奥迪r8是用的是湿式双离合变速箱，大众汽车集团生产的双离合变速箱分为两种类型，一种是干式双离合，另外一种是湿式双离合，干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。无论是干式双离合还是湿式双离合，变速箱的传动原理基本都是相同的，这种类型的变速箱使用的是两个离合器进行工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。汽车使用双离合变速箱之后，变速箱的换挡速度非常快，汽车整体的动力表现也是非常优秀的。值得一提的是，干式双离合靠的是空气散热，湿式双离合靠的是油液散热，这两种类型的变速箱各有优点，干式双离合靠的是空气散热，在工作的过程中，散热的速度比较慢，湿式双离合靠的是油液散热，所以在工作的过程中会更加稳定，但是这种类型的变速箱，制造的成本比较高，只有一些中高端汽车才会使用这种类型的变速箱。

将方向盘后面的雨刮拨杆向方向盘方向拉住，就会喷水了，同时雨刮片也会刮水。汽车玻璃水广泛用于汽车玻璃、后视镜及家用玻璃、办公室玻璃、门窗玻璃、装饰玻璃等多种玻璃的快速去污、光亮清洗。它性能齐全，使用简单，也可自制。（1）清洗性能：车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。（2）防冻性能：能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。（3）防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。（4）抗静电性能：用车窗净清洗后，吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。（5）润滑性能：粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。

奥迪A4L采用的是7挡双离合变速箱，奥迪A4L使用发动机纵置平台，变速箱的布局也是纵置。奥迪A4L使用的发动机布局是纵置布局，简单来说就是发动机气缸排布方向是与车长方向一致。奥迪A4L的纵置发动机布局决定了其使用纵置变速箱布局，纵置发动机布局的变速箱就像是一个尾巴一样，长在发动机的后面，与后桥呈垂直方向。纵置变速箱位置位于中央扶手箱下方（档把下方），而横置发动机布局的变速箱，位于发动机舱内，位于发动机的左侧，形状是一个方型的，体积相比于纵置布局的变速箱体积更小。换变速箱油是大保养必须要做的项目，如长期不换变速箱油，油质变差会导致阀体卡死及换挡不畅，严重直接挂不进挡，在路上抛锚动不了。不按时换油维护还有可能导致车辆三包受影响，所以说要对换变速箱油重视起来。

奥迪A4L的变速箱电脑问题是很常见的故障。 维修方式： 方法1：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度，挂前进档行驶20米，慢踩刹车，直至车速为0保持档位10S，同时观看10组数据流，然后挂R档行驶20米，慢踩刹车，直至车速为0保持档位，同时观看11组数据流，两项OK了，完成自适应学习！ 方法2:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到70km/h以上（手动模式要升至6档），然后点刹10次或在档停车10秒以上；再挂倒档行驶20米以上，然后在档停车10秒以上即完成自适应学习 方法3：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档不踩油门，ECU会提高发动机转速使之车速提高，向前行驶20，慢踩刹车，使之车速为0，要保持档位，等待10S，然后挂R档，行驶20米，方法同前进档！以上几种方法，不管用那种方法，此时用仪器观察变速器数据流第10组和第11组应显示“OK”，若显示“RUN”则需重新进行学习自适应清除02-10-00方法

奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。奥迪的五连杆前悬架其实就是双叉臂悬架，只是将双叉臂悬架的上下两个叉臂断开了。这种悬架的结构是非常精妙的，并且调校起来难度也是比较大的。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制快速过弯时车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高车子的操控性。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。奥迪的后五连杆独立悬架就是普通的多连杆独立悬架。多连杆悬架就是基于双叉臂改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车在国内的销量和口碑是比较不错的。如果大家对新款奥迪a4l感兴趣，可以去当地的奥迪4s店看车试驾，这款车开起来还是相当不错的。

奥迪r8使用的是7挡双离合变速箱。奥迪r8是用的是湿式双离合变速箱，大众汽车集团生产的双离合变速箱分为两种类型，一种是干式双离合，另外一种是湿式双离合，干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。无论是干式双离合还是湿式双离合，变速箱的传动原理基本都是相同的，这种类型的变速箱使用的是两个离合器进行工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。汽车使用双离合变速箱之后，变速箱的换挡速度非常快，汽车整体的动力表现也是非常优秀的。值得一提的是，干式双离合靠的是空气散热，湿式双离合靠的是油液散热，这两种类型的变速箱各有优点，干式双离合靠的是空气散热，在工作的过程中，散热的速度比较慢，湿式双离合靠的是油液散热，所以在工作的过程中会更加稳定，但是这种类型的变速箱，制造的成本比较高，只有一些中高端汽车才会使用这种类型的变速箱。

奥迪A4L采用的是7挡双离合变速箱。奥迪A4L是奥迪汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为28.68-40.18万元。奥迪A4L搭载的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种，这种类型的变速箱与传统的自动变速箱有着很大的区别，双离合变速箱在一开始就没有采用扭矩变换器，因为这款变速箱不是在自动变速箱的基础上生产出来的。这种类型的变速箱由于没有采用自动变速箱的传动齿轮，同时也就没有了自动变速箱换挡的过程，换挡的顿挫感有了明显的减轻，但是汽车在低速行驶的状态下，变速箱的顿挫感还是非常明显的。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合，干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。发动机在工作的过程中，变速箱会不断进行换挡，干式双离合变速箱在工作的过程中比较容易发热，由于采用的是空气散热，所以散热的效果比较慢，而湿式双离合采用的是油液散热，散热的效果比较好。

截止到2019年9月，市面上在售的奥迪TT全部为2017款，全系使用的都是6挡双离合变速箱。关于奥迪TT：奥迪TT是奥迪生产的一款2门4座硬顶跑车，截止到2019年9月，市面上在售的奥迪TT全部为2017款，售价区间为45.38万元-53.28万元。在车身尺寸方面，奥迪TT的长宽高为4191*1832*1345mm。在动力方面，奥迪TT有两款发动机可以选择，分别是1.8升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.8升版本的最大马力为180匹，最大功率为132kw，最大扭矩为280N·m。2.0升版本的最大马力为230匹，最大功率为169kw，最大扭矩为370N·m。在变速箱方面，奥迪TT全系使用的是6挡双离合变速箱。在悬架方面，奥迪TT的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆式独立悬架。在轮胎尺寸方面，奥迪TT的前后轮都为245/40R18。在驱动形式方面，奥迪TT有前驱和四驱可以选择。