星瑞有没有手动挡？

电动汽车混合电动有手动挡，纯电动没有手动挡。电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种。纯电动新能源汽车没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，分手动档和自动挡。纯电动汽车：是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。混合动力汽车：是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。手动档汽车的介绍：手动档汽车是采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。

卡罗拉没有手动挡，全部采用自动挡，自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。卡罗拉是丰田旗下的一款a级轿车，车身长4635毫米、宽1780毫米、高1455毫米，轴距为2700毫米。卡罗拉是基于丰田的tnga架构研发的车型，前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是双叉臂式独立悬挂。

宝骏valli有手动挡，分别为莫干山谷MT精英型、伊犁牧场CVT豪华型、大理天空CVT尊享型、那曲繁星CVT旗舰型四款。莫干山谷材质：采用高强钢比例高达52.38百分号，其中航空级超高强钢应用比例为33.53百分号，关键部分还采用了抗拉强度大于1300MPA的高品质热成型钢，Valli的车身覆盖件还采用宝钢镀锌板，其防腐蚀性能媲美合资品牌产品，更能应付冰雪、水洼地等复杂场景。配色：使用高级白浆搭配粉色，充分体现莫兰迪色系的含蓄与韵味。竹海绿采用全球顶级德国默克（Merck）进口绿色水晶珠光及黄珠光，并搭配超透蓝及绿色浆。新车色采用通用汽车全球标准涂装工艺，历经42道精湛工序，形成多达6层表面覆盖层。

奥迪a4没有手动挡。对手动挡的介绍：手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡换挡的注意事项：要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器。车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。换档的动作要连贯，如果档位没有到位，不能开离合器，否则很容易磨损变速齿轮。

星瑞没有声浪，想要具备声浪，要进行加装。汽车声浪起源：汽车声浪就是排气的消音器去掉，发动机直接向环境排气，噪音大。声浪是很复杂的问题，很多人对声浪的理解局限在排气管，排气管确实可以影响声浪，但毕竟不是声浪的起源。声浪的产生：声浪的产生，第一是排气管回压的设计，有很多种形式，出来的声音也不一样，第二就是发动机的排量，汽缸数，气缸排列形式，是自然吸气，涡轮增压，还是机械增压，相同回压的排气管放在不同的发动机上声音也不一样，车的价钱不很重要，关键是要排气内部设计的好，比如法拉利的排气由专门的流体力学专家和音效专家设计，只要设计的好就可以得到理想的声浪。

五菱星辰有手动挡，如下是相关资料：外观：新车定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4594毫米、1820毫米和1740毫米，轴距2750毫米。在外观方面新车采用家族最新“翼动美学”设计语言，车身造型方正硬朗，并提供皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝、薄雾暖茶等5款配色，并在车身上半部分采用熏黑处理，形成撞色视觉效果。内饰：五菱星辰车型的内饰将通过独特的线条、细节、材质及纹理，打造富有个性化的座舱，并体现其动感、舒适的特点。在整体上采用“对⻆线美学”设计理念，旨在打破以往以平行元素构建的视觉效果，令座舱内部呈现出动态。

领克03有手动挡。以下是关于领克03的具体介绍：1、变速器：供给6挡手动变速器或7挡双离合变速器。2、发动机：领克1.5T发动机一共有3个型号，分别是GB15T2、JLH-3G15TDC、JLH-3G15TD。GB15T2和JLH-3G15TDC的动力输出主要参数维持一致，为1.5T低功率版发动机，不相同的是GB15T2只匹配6挡手动变速器，而JLH-3G15TDC会匹配6挡手动变速器或7挡双离合变速器。JLH-3G15TD为1.5T高功率版发动机，只匹配7挡双离合变速器。

高档豪车有手动挡，有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT-Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z06、保时捷911-R和阿斯顿·马丁-V12-Vantage-S等手动档豪车。以下是具体介绍：1、捷豹F-TYPE：作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传，是因为对钢炮或入门级跑车来说，手动变速器本就是乐趣源泉之一。尤其是F-TYPE配备这款由ZF打造的6速手动变速器，换挡间隙仅有45mm，每个挡位间隔紧凑，相信即便是苛刻的手动粉儿也很难对这款变速箱有所挑剔。2、道奇-挑战者SRT-Hellcat：虽然野马和科迈罗在国内的知名度似乎更高，但是桀骜不驯的道奇挑战者同样是一款具备传奇历史的美式肌肉车。尤其是现款道奇挑战者SRTHellcat，狂放的外形与强大的V8发动机使其成为目前最疯狂的美式V8跑车。挑战者SRTHellcat搭载一款机械增压版6.2升HEMIV8发动机，最大动力输出超过600马力(447千瓦)。如此暴力的发动机匹配一款6速手动变速箱使其具有“怪兽级”的驾驶表现。

缤越已经推出了手动挡车型，以下是关于缤越的介绍：缤越是基于吉利全新BMA全球模块化架构打造的首款车型，定位于小型SUV，整体造型更加年轻化，并配备L2自动驾驶辅助技术。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609毫米，轴距为2600毫米。缤越的拓展介绍如下：1、动力系统：缤越搭载了与沃尔沃Drive-ET3师出同门的G-Power260T引擎，拥有130kW的最大功率，峰值扭矩可达到255N·m，百公里加速只需要7.9s，有些权威媒体甚至实测出7.7s的数据。2、科技配置：缤越搭载了L2级智能驾驶辅助系统，集成了ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别功能）、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全功能。3、外观及内饰：（1）外观方面：吉利缤越继承了家族式的设计风格，前脸配有星空回想式前格栅，中间两层采用黑色涂装，最外层采用镀铬装饰，雾灯区域的进风通道尺寸很大，增强了前脸整体的运动感。车尾部分的设计相对简洁，一条镀铬饰条将左右尾灯连为一体，上面刻有字母车标，加强了车尾的整体感。（2）内饰方面：缤越的驾驶区域功能布局采用了环抱式飞行器驾驶舱的设计风格，中控台顶端配宽屏大尺寸悬浮液晶，支持多点触控、智能语音控制等功能，同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、电子驻车等实用功能。

红旗hs5没有手动挡，红旗hs5是一款中型suv，这款车使用了2.0T224马力直列四缸发动机，与这款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。红旗hs5是一款5门5座suv，该车长宽高分别为4760mm、1907mm、1700mm，轴距为2870mm。红旗hs5油箱容积为64l，轮胎规格是235/60r18，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

铃木北斗星没有自动挡的，只有手动挡的，手动挡是完全依靠人的意志去操控的。以2019款铃木北斗星为例，其车身尺寸是：长3400mm、宽1575mm、高1705mm，轴距为2335mm，油箱容积为42l，行李箱容积为633到1377l。2019款铃木北斗星搭载了1.4l自然吸气发动机，最大功率是71kw，最大扭矩是120nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架。

捷达vs5有手动挡，其手动挡车型匹配5挡手动变速箱。捷达vs5是一款紧凑型suv，车身长宽高分别是4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。该车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm。捷达vs5配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，外观方面采用的是新的设计，前脸采用矩阵式的进气格栅，进气格栅的面积比较大，同时还采用镀铬装饰条进行装饰。

缤智有手动挡，目前只推出了一款6挡手动的车型，为手动舒适版，这款手动挡车型是缤智的入门版车型。目前市面上在售汽车的变速箱多数有手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱分为5挡手动和6挡手动，自动变速箱分为双离合、CVT、AT等。缤智是一款小型suv，采用五门五座的车身结构，2019款手动舒适版的长宽高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。

没有手动挡。第八代凯美瑞（2018款）提供6挡手自一体（2.0L自然吸气）、8挡手自一体（2.5L自然吸气）、E-CVT变速箱（油电混动车型）三种变速箱类型。2018款凯美瑞可大致分为普通版、混合动力版和运动版，其中普通版分为2.0L和2.5L车型，混合动力车型都采用的是一套2.5L发动机加电动机的组合，运动版车型的发动机与普通版车型一致，并且同样拥有2.0L和2.5L车型，只不过外观设计更加偏向运动。2017年11月16日，广汽丰田2018款凯美瑞正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为17.98-27.98万元。全新凯美瑞全系标配远/近光一体式LED大灯、双区自动空调、后排空调出风口、四窗一键升/降等实用的配置。

2019款的哈弗f5是没有手动挡车型的，哈弗f5全系使用了7速双离合变速箱。哈弗f5全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，这款发动机代号为GW4B15，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大功率转速为1400到3000转每分钟。这款车搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差别很小，只是有两套离合器，一套控制奇数挡，另一套控制偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的体积比at变速箱小，重量也比at变速箱轻。哈弗f5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂式独立悬架。这款车属于紧凑型suv，suv也是当下比较火热的车型，suv受到不少年轻消费者的欢迎。suv是运动型多用途汽车的缩写，正如名字一样，suv的用途的确很多。suv的车内空间大，后备箱空间大，底盘离地间隙大。

这款车是没有手动挡车型的，这款车全系都使用了6at变速箱。红旗hs5是一款中型suv，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性非常好，这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱内部全是行星齿轮，并且是使用液力变矩器与发动机连接的。当下比较火热的自动变速箱是双离合变速箱，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快。双离合变速箱是使用离合器片与发动机连接的，这种连接方式属于硬连接，所以这种变速箱的传动效率是非常高的。cvt变速箱是很多日系车使用的，这种变速箱的结构简单。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

卡罗拉是没有手动挡车型的，新款卡罗拉全是自动挡的。新款卡罗拉一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.2升涡轮增压发动机的车型使用了cvt变速箱，搭载1.8升自然吸气发动机的车型使用了ecvt变速箱，这是一款混动版车型。混动版车型使用了72马力的电动机。有些老司机就喜欢开手动挡的汽车，手动挡能让驾驶员直接控制挡位，并且手动挡的汽车也是更有驾驶乐趣的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型汽车，这款车的销量和口碑是非常好的。卡罗拉是一款注重燃油经济性的家用车，所以这款车使用了cvt变速箱。cvt变速箱可以一直让发动机保持在合理的转速区间内，这样是可以提高车子的燃油经济性的。如果大家对卡罗拉感兴趣，可以去试驾一下。混动版卡罗拉的燃油经济性是非常好的，这款车受到了很多消费者的欢迎。很多消费者在购买卡罗拉时都会选择混动版车型。卡罗拉的混动版车型在市区内行驶时百公里油耗是低于5升的，这个油耗表现是非常不错的。

奥迪Q3是奥迪旗下的一款紧凑入门型SUV，在马路上的还是比较多见的，它全系都是自动挡的，没有手动挡的奥迪Q3的。二十万起步的价格深受年轻人的喜欢，奥迪主打的是科技感。方向盘采用了四辐式的方向盘，看起来非常的单调，功能键的缺少总感觉非常别扭，不过还好是皮质的包裹，手感还是非常棒的。配置等各方面还是不错的，电子手刹、前后倒车雷达、倒车影像、启停系统、上坡辅助、自动驻车、行车电脑显示屏、GPS导航等等。翻盖式的屏幕设计为这款车增加了不少的气氛，车内大面积的采用了塑料的材质，连座椅都是织布的设计，不过主驾驶的座椅是不仅是电动的，而且有腰部支撑，这点还是非常不错的。空调物理旋钮键，非常方便操作，然后中控挡前边有一个储物盒，放手机比如还可以放一些零用的物品点烟器也有，并且可以为手机充电水杯架放置也是非常科学的，因为驾驶员不会碰到水杯。

瑞虎3自动挡车型是一款十分适合家用的经济型小型SUV，在同级别车型中性价比表现不俗，很值得考虑。外观方面，细节升级令车身整体更加精致，车身四周采用车身拉花作为点缀，看上去精致时尚。此外，新款采用了大尺寸精致铝制轮圈，看上去非常具有运动感。值得一提的是，新车前格栅采用六边形的造型设计，于细微处的精致变化带来车型整体档次感的提升。优化了前格栅镀铬颜色及后扰流板黑色处理，于细微处的精致变化带来车型整体档次感的提升。内饰部分同样可圈可点，新车门板处新增ARMREST缝线，出风口及方向盘部分增加了镀铬装饰条，一系列的内饰升级令车内驾乘环境及舒适度具有品质感提升。此外，配置方面新增并优化了电动天窗、电动折叠后视镜、8英寸中控屏（蓝牙、手机映射、倒车影像）等多项实用配置，专属配置令品质在经典之上得以进一步彰显。新款瑞虎3配置方面全系标配了ESP、17寸轮毂、定速巡航、多功能方向盘、转向照明辅助、刹车辅助、HHC智能化坡道辅助、超速提醒等等的功能，安全性方面做的很到位。至于高配的版本，配置方面就更为具有科技感了，8英寸的大屏、苹果的Carplay、自动大屏、等等都具备了，娱乐方面也不需担心。

博瑞没有手动挡车型。吉利博瑞全系车型搭载了6挡手自一体变速箱，手自一体变速箱本质上属于自动变速箱，只是增加了手动模式，所以叫做手自一体变速箱。手自一体车型挂上M挡之后便进入手动模式，此时向前或者向后推动挡杆就可以进行手动选择挡位。手动模式更多的是用来保证安全的，比如你在长下坡时，一直用刹车可能会导致刹车系统热衰退甚至失灵，影响安全性。这时候用手动模式逐渐降低挡位就可以利用发动机制动。动力方面，博瑞搭载2.4L和1.8T两款四缸发动机，其中1.8T发动机经过重新调校，其最大功率为184马力（135kW），相比现款车型增加了21马力；而2.4L发动机参数与现款相同，最大功率为162马力（119kW）。